USAF

Rappels

Pays : États-Unis
Nom officiel : United States Air Force
Date de création : 18 septembre 1947
site officiel

Appareils actuels

Appareils expérimentals

Boeing X-37
- Boeing X-37B (2 exemplaires)

Appareils hybrides

Bell-Boeing V-22 Osprey
- Bell-Boeing CV-22B (50 exemplaires initialement, 48 exemplaires actuellement)

Avions d'assaut

Fairchild A-10 Thunderbolt II Warthog
- Fairchild A-10A Thunderbolt II (299 exemplaires) Plus en service
- Fairchild A-10C Thunderbolt II (356 exemplaires initialement, 281 exemplaires actuellement) A-10A modernisés
- Fairchild OA-10A Thunderbolt II (61 exemplaires) Plus en service
Lockheed AC-130
- Lockheed AC-130A (18 exemplaires) Plus en service ; C-130A modifiés
- Lockheed AC-130H Spectre (11 exemplaires) Plus en service
- Lockheed AC-130U Spooky II (17 exemplaires)
- Lockheed-Martin AC-130J Ghostrider (37 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Lockheed-Martin AC-130W Stinger II (12 exemplaires)

Avions d'entraînement avancé

Northrop T-38 Talon
- Northrop AT-38B (68 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Northrop T-38A (662 exemplaires initialement, 54 exemplaires actuellement)
- Northrop T-38C (457 exemplaires initialement, 438 exemplaires actuellement)

Avions d'entraînement de base

Cessna 150
- Cessna T-51A (3 exemplaires)
Cirrus Aircraft SR20
- Cirrus Aircraft T-53A (25 exemplaires)
Diamond DA20 Katana
- Diamond DA20-C1 Eclipse (83 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement)
Hawker Beechcraft T-6 Texan II
- Hawker Beechcraft T-6A (454 exemplaires initialement, 446 exemplaires actuellement)

Avions de combat

General Dynamics F-16 Fighting Falcon 664 F-16A et 122 F-16B sortis de service
- General Dynamics F-16C Block 25 (208 exemplaires initialement, 46 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16C Block 30 (359 exemplaires initialement, 235 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16C Block 32 (57 exemplaires initialement, 37 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon (232 exemplaires initialement, 182 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16C Block 42 (152 exemplaires initialement, 132 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 25 (35 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 30 (48 exemplaires initialement, 39 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 32 (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 40 (34 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 42 (44 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 50 (188 exemplaires initialement, 161 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 50+ (26 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 52 (41 exemplaires initialement, 39 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16D Block 50 (28 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16D Block 50+ (4 exemplaires) Plus en service
- Lockheed-Martin F-16D Block 52 (12 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16D Block 52+ (1 exemplaire) Plus en service
- Lockheed-Martin QF-16 (126 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Lockheed-Martin F-22 Raptor
- Lockheed-Martin F-22A (187 exemplaires initialement, 184 exemplaires actuellement)
Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (100 exemplaires) En cours de livraison ; 1763 prévus
McDonnell Douglas F-15 Eagle 335 F-15A et 54 F-15B sortis de service
- McDonnell Douglas F-15C (320 exemplaires initialement, 212 exemplaires actuellement)
- McDonnell Douglas F-15D (36 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (236 exemplaires initialement, 219 exemplaires actuellement)
- McDonnell Douglas F-15EX (144 exemplaires)

Avions de liaison

Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 350ER EMARSS (12 exemplaires) En commande
Bombardier BD-700 Global Express
- Bombardier E-11A (4 exemplaires)
Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20C (1 exemplaire)
Gulfstream G-1159A Gulfstream III
- Gulfstream C-20A (3 exemplaires) Plus en service
- Gulfstream C-20B (7 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Gulfstream C-20C (3 exemplaires)
Gulfstream IV
- Gulfstream C-20H (2 exemplaires)
Gulfstream V
- Gulfstream C-37A (5 exemplaires)
- Gulfstream C-37B (3 exemplaires)
Hawker Beechcraft 400
- Hawker Beechcraft T-1A Jayhawk (180 exemplaires initialement, 178 exemplaires actuellement)
IAI 1125 Astra
- IAI C-38A Courier (2 exemplaires)
Learjet 30
- Learjet C-21A (83 exemplaires initialement, 48 exemplaires actuellement)

Avions de ligne

Boeing 737 (30 exemplaires) 19 T-43A (dont 6 CT-43A et 1 NT-43A) sortis de service
- Boeing C-40B (4 exemplaires)
- Boeing C-40C (7 exemplaires)
Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing E-4B (4 exemplaires)
- Boeing VC-25A Air Force One (2 exemplaires)
Boeing 757
- Boeing C-32A (6 exemplaires)
- Boeing C-32B (2 exemplaires)
De Havilland Canada DHC-8 Dash-8
- De Havilland Canada DHC-8-200 (5 exemplaires) Plus en service
- De Havilland Canada E-9A Widget (2 exemplaires)
Dornier Do 328
- Dornier C-146A (17 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Fairchild-Swearingen Metroliner
- Fairchild-Swearingen C-26A (15 exemplaires) Plus en service
- Fairchild-Swearingen C-26B (18 exemplaires) Plus en service
- Fairchild-Swearingen RC-26B (11 exemplaires)

Avions de ravitaillement en vol

Boeing KC-135 Stratotanker
- Boeing KC-135A (167 exemplaires) Plus en service
- Boeing KC-135E (132 exemplaires) Plus en service
- Boeing KC-135R (380 exemplaires initialement, 353 exemplaires actuellement)
- Boeing KC-135T (54 exemplaires)
Boeing KC-767
- Boeing KC-46A Pegasus (34 exemplaires) En commande ; 179 prévus
McDonnell Douglas KC-10 Extender
- Boeing KC-10A Extender (60 exemplaires initialement, 59 exemplaires actuellement)

Avions de reconnaissance et d'observation

Boeing RC-135 4 RC-135A, 3 RC-135D, 1 RC-135E et 1 RC-135T sortis de service
- Boeing NC-135W (1 exemplaire)
- Boeing RC-135S Cobra Ball (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Boeing RC-135U Combat Sent (2 exemplaires)
- Boeing RC-135V Rivet Joint (8 exemplaires)
- Boeing RC-135W Rivet Joint (9 exemplaires)
Boeing WC-135 Constant Phoenix
- Boeing NC-135A (3 exemplaires) Plus en service
- Boeing OC-135B Open Skies (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Boeing WC-135B (9 exemplaires) Plus en service
- Boeing WC-135C (1 exemplaire)
- Boeing WC-135W Constant Phoenix (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Lockheed HC-130
- Lockheed HC-130H (6 exemplaires)
- Lockheed HC-130N (4 exemplaires)
- Lockheed-Martin HC-130J Combat King II (24 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Lockheed U-2 Dragon Lady (86 exemplaires)
- Lockheed TU-2S (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed U-2S Senior Year (31 exemplaires initialement, 29 exemplaires actuellement)
Lockheed WC-130 Weather Bird (27 exemplaires) 11 WC-130H et 6 WC-130E sortis de service
- Lockheed-Martin WC-130J (10 exemplaires)

Avions de transport

CASA C-212 Aviocar
- CASA C-41A (1 exemplaire)
CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235-100M (5 exemplaires) Peut-être désignés C-144
Lockheed C-5 Galaxy
- Lockheed C-5A (81 exemplaires) Plus en service
- Lockheed C-5B (50 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-5C (2 exemplaires) Plus en service
- Lockheed C-5M Super Galaxy (52 exemplaires initialement, 32 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; C-5B et C modernisés
Lockheed C-130 Hercules 192 C-130A (dont 12 modifiés en C-130A-II, 18 AC-130A, 8 DC-130A, 14 RC-130A), 156 C-130B, 12 C-130D, 411 C-130E, 6 LC-130F et 6 LC-130R sortis de service
- Lockheed C-130H (428 exemplaires initialement, 178 exemplaires actuellement)
- Lockheed LC-130H (10 exemplaires)
- Lockheed TC-130H (1 exemplaire)
- Lockheed-Martin C-130J Super Hercules (90 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (128 exemplaires initialement, 101 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Lockheed MC-130
- Lockheed MC-130E Combat Talon I (18 exemplaires) Plus en service
- Lockheed MC-130H Combat Talon II (24 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
- Lockheed MC-130P Combat Shadow (28 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin MC-130J Commando II (37 exemplaires initialement, 32 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Lockheed-Martin MC-130W Combat Spear (12 exemplaires) Plus en service
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
- Boeing C-17A (224 exemplaires initialement, 223 exemplaires actuellement)
PZL-Mielec M28 Skytruck
- PZL-Mielec C-145A (16 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)

Avions de veille aérienne et de guerre électronique

Boeing E-3 Sentry
- Boeing E-3A (25 exemplaires) Plus en service
- Boeing E-3B (25 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement) E-3A modernisés
- Boeing E-3C (9 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Boeing E-3G (12 exemplaires actuellement)
Lockheed EC-130 10 EC-130E Commando Solo et 7 EC-130E ABCCC sortis de service
- Lockheed EC-130H Compass Call (16 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin EC-130J Commando Solo III (7 exemplaires)
Northrop-Grumman E-8 Joint-STARS
- Northrop-Grumman E-8A (1 exemplaire)
- Northrop-Grumman E-8C (18 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- Northrop-Grumman TE-8A (1 exemplaire) Plus en service

Avions utilitaires

Beech C-12 Huron 29 C-12E (C-12A modernisés) et 6 C-12F sortis de service
- Beech C-12C (30 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- Beech C-12D (6 exemplaires)
- Beech C-12J (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Beech MC-12W Liberty (43 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement)
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada UV-18A (1 exemplaire)
- De Havilland Canada UV-18B (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Diamond DA40 Diamond Star
- Diamond T-52A (20 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
Pilatus PC-12
- Pilatus U-28A (39 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)

Bombardiers

Boeing B-52 Stratofortress (739 exemplaires) 50 B-52B, 35 B-52C, 170 B-52D, 100 B-52E, 89 B-52F et 193 B-52G sortis de service
- Boeing B-52H (102 exemplaires initialement, 76 exemplaires actuellement)
Northrop B-2 Spirit (21 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
Rockwell B-1 Lancer
- Rockwell B-1B (100 exemplaires initialement, 62 exemplaires actuellement)

Drones

AeroVironment Q-12 Wasp
- AeroVironment RQ-12A Wasp AE
AeroVironment Q-20 Puma
- AeroVironment RQ-20A
Beech QM-107 Streaker
- Beech MQM-107D (4 exemplaires) Plus en service
- Beech MQM-107E (85 exemplaires initialement, 69 exemplaires actuellement)
CEI QM-167 Skeeter
- CEI BQM-167A (82 exemplaires)
Continental RPV QM-143
Dornier Do-DT35
- EADS MQM-175A
EADS Do-DT45
- EADS MQM-175B
General Atomics Q-1 Predator
- General Atomics MQ-1B (245 exemplaires initialement, 154 exemplaires actuellement)
- General Atomics RQ-1A (23 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
General Atomics Q-9 Reaper
- General Atomics MQ-9A Reaper (283 exemplaires) En cours de livraison ; 396 prévus
Lockheed-Martin RQ-170 Sentinel
Northrop-Grumman Q-4 Global Hawk
- Northrop-Grumman EQ-4B (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Northrop-Grumman RQ-4A Global Hawk (16 exemplaires) Plus en service
- Northrop-Grumman RQ-4B (34 exemplaires)

Hélicoptères

Bell 205 Huey
- Bell HH-1H (62 exemplaires) Plus en service
- Bell TH-1H (36 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Bell UH-1H (33 exemplaires initialement, 29 exemplaires actuellement)
Bell 212 Twin Huey
- Bell UH-1N (81 exemplaires initialement, 59 exemplaires actuellement)
Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-171E (3 exemplaires)
Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky HH-60G Pave Hawk (131 exemplaires initialement, 90 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; 21 UH-60L modifiés
- Sikorsky MH-60G Pave Hawk (2 exemplaires) Plus en service

Planeurs

Caproni Vizzola A-21 Calif
- Caproni Vizzola TG-12A (1 exemplaire)
Glaser-Dirks DG-1000
- Glaser-Dirks TG-16A (19 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Let L-13 Blanik
- Let TG-10A (1 exemplaire)
- Let TG-10B Merlin (12 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Let TG-10C Kestrel (5 exemplaires)
- Let TG-10D Peregrine (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Schempp Hirth Duo Discus
- Schempp Hirth TG-15A (2 exemplaires)
- Schempp Hirth TG-15B (3 exemplaires)

Prototypes

Dynetics X-61A Gremlins
- Dynetics X-61A Gremlins (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)

Unités

Bases aériennes

Gila Bend Air Force Auxiliary Field

Lieu : États-Unis, Arizona
Coordonnées : 32° 53’ 15”N, 112° 43’ 12”O
Code OACI : KGXF
Code FAA : GXF
Propriétaire : USAF

Spangdahlem Air Base

Pays : Allemagne
Coordonnées : 49° 58’ 33”N, 6° 41’ 50”E
Code OACI : ETAD
Code IATA : SPM
Date de mise en service : en 1950
Propriétaire : USAF

Arnold Air Force Base

Lieu : États-Unis, Tennessee
Coordonnées : 35° 23’ 33”N, 86° 5’ 9”O
Code OACI : KAYX
Code FAA : AYX
Date de mise en service : en 1951
Propriétaire : USAF

Alpena County Regional Airport

Lieu : États-Unis, Michigan
Coordonnées : 45° 4’ 41”N, 83° 33’ 37”O
Code OACI : KAPN
Code FAA : APN
Code IATA : APN
Propriétaire : USAF

Barksdale Air Force Base

Lieu : États-Unis, Louisiane
Coordonnées : 32° 30’ 7”N, 93° 39’ 46”O
Code OACI : KBAD
Code FAA : BAD
Code IATA : BAD
Date de mise en service : en 1931
Propriétaire : USAF

Bradley ANGB

Lieu : États-Unis, Connecticut
Coordonnées : 41° 56’ 20”N, 72° 40’ 60”O
Code OACI : KBDL
Code FAA : BDL
Code IATA : BDL
Date de mise en service : en 1940
Propriétaire : USAF

Joint Base San Antonio (Lackland AFB)

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 29° 23’ 1”N, 98° 34’ 51”O
Code OACI : KSKF
Code IATA : SKF
Propriétaire : USAF

Cape Canaveral Air Force Station

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 28° 28’ 3”N, 80° 34’ 1”O
Date de mise en service : en 1950
Propriétaire : USAF

Cape Cod Air Force Station

Lieu : États-Unis, Massachusetts
Coordonnées : 41° 45’ 9”N, 70° 32’ 19”O
Date de mise en service : en 1980
Propriétaire : USAF

Cavalier Air Force Station

Lieu : États-Unis, Dakota du Nord
Coordonnées : 48° 43’ 55”N, 97° 54’ 16”O
Propriétaire : USAF

Pittsburg Air Reserve Station

Lieu : États-Unis, Pennsylvanie
Coordonnées : 40° 29’ 40”N, 80° 12’ 55”O
Code OACI : KPIT
Code FAA : PIT
Code IATA : PIT
Propriétaire : USAF

Hanscom Air Force Base

Lieu : États-Unis, Massachusetts
Coordonnées : 42° 28’ 5”N, 71° 17’ 10”O
Code OACI : KBED
Code FAA : BED
Code IATA : BED
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Shaw Air Force Base

Lieu : États-Unis, Caroline du Sud
Coordonnées : 33° 58’ 23”N, 80° 28’ 22”O
Code OACI : KSSC
Code FAA : SSC
Code IATA : SSC
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Cheyenne Mountain Air Force Station

Lieu : États-Unis, Colorado
Coordonnées : 38° 44’ 39”N, 104° 50’ 47”O
Propriétaire : USAF

Duluth ANGB

Lieu : États-Unis, Minnesota
Coordonnées : 46° 50’ 32”N, 92° 11’ 37”O
Code OACI : KDLH
Code FAA : DLH
Code IATA : DLH
Propriétaire : USAF

Creech Air Force Base

Lieu : États-Unis, Nevada
Coordonnées : 36° 35’ 14”N, 115° 40’ 24”O
Code OACI : KINS
Code FAA : INS
Code IATA : INS
Date de mise en service : en 1940
Propriétaire : USAF

Edwards Air Force Base

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 34° 54’ 20”N, 117° 53’ 1”O
Code OACI : KEDW
Code FAA : EDW
Code IATA : EDW
Date de mise en service : en 1948
Propriétaire : USAF

Eglin Air Force Base

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 30° 28’ 59”N, 86° 31’ 31”O
Code OACI : KVPS
Code FAA : VPS
Code IATA : VPS
Date de mise en service : en 1935
Propriétaire : USAF

Ramstein Air Base

Pays : Allemagne
Coordonnées : 49° 26’ 13”N, 7° 35’ 54”E
Code OACI : ETAR
Code IATA : RMS
Date de mise en service : en 1948
Propriétaire : USAF

Goodfellow Air Force Base

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 31° 25’ 55”N, 100° 23’ 58”O
Date de mise en service : en 1940
Propriétaire : USAF

Hancock Field

Lieu : États-Unis, New York
Coordonnées : 43° 6’ 40”N, 76° 6’ 23”O
Code OACI : KSYR
Code FAA : SYR
Code IATA : SYR
Date de mise en service : en 1928
Propriétaire : USAF

Reno ANGB

Lieu : États-Unis, Nevada
Coordonnées : 39° 29’ 57”N, 119° 46’ 5”O
Code OACI : KRNO
Code FAA : RNO
Code IATA : RNO
Date de mise en service : en 1929
Propriétaire : USAF

Joint Base Anacostia-Bolling (Bolling AFB)

Lieu : États-Unis, District de Columbia
Coordonnées : 38° 50’ 48”N, 77° 0’ 41”O
Code OACI : KBOF
Code FAA : BOF
Code IATA : BOF
Date de mise en service : le 1er juillet 1918
Propriétaire : USAF

Berry Field ANGB

Lieu : États-Unis, Tennessee
Coordonnées : 36° 7’ 36”N, 86° 40’ 55”O
Code OACI : KBNA
Code FAA : BNA
Code IATA : BNA
Date de mise en service : en 1921
Propriétaire : USAF

Joint Base San Antonio (Randolph AFB)

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 29° 31’ 24”N, 98° 16’ 26”O
Date de mise en service : en 1930
Propriétaire : USAF

Mountain Home Air Force Base

Lieu : États-Unis, Idaho
Coordonnées : 43° 2’ 36”N, 115° 52’ 21”O
Code OACI : KMUO
Code FAA : MUO
Code IATA : MUO
Date de mise en service : le 7 août 1943
Propriétaire : USAF

Allen C. Thompson ANGB Field

Lieu : États-Unis, Mississippi
Coordonnées : 32° 18’ 40”N, 90° 4’ 33”O
Code OACI : KJAN
Code FAA : JAN
Code IATA : JAN
Date de mise en service : en 1940
Propriétaire : USAF

Kingsley Field ANGB

Lieu : États-Unis, Oregon
Coordonnées : 42° 9’ 22”N, 121° 43’ 59”O
Code OACI : KLMT
Code IATA : LMT
Date de mise en service : en 1928
Propriétaire : USAF

Laughlin Air Force Base

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 29° 21’ 36”N, 100° 46’ 39”O
Code OACI : KDLF
Code FAA : DLF
Code IATA : DLF
Date de mise en service : en 1943
Propriétaire : USAF

Nellis Air Force Base

Lieu : États-Unis, Nevada
Coordonnées : 36° 14’ 9”N, 115° 2’ 4”O
Code OACI : KLSV
Code FAA : LSV
Code IATA : LSV
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Mansfield Lahm ANGB

Lieu : États-Unis, Ohio
Coordonnées : 40° 48’ 49”N, 82° 31’O
Code OACI : KMFD
Code FAA : MFD
Code IATA : MFD
Propriétaire : USAF

Los Angeles Air Force Base

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 33° 55’ 8”N, 118° 22’ 50”O
Date de mise en service : en 1962
Propriétaire : USAF

Eareckson Air Station

Lieu : États-Unis, Alaska
Coordonnées : 52° 42’ 44”N, 174° 6’ 49”E
Code OACI : PASY
Code IATA : SYA
Date de mise en service : en 1943
Propriétaire : USAF

Malmstrom Air Force Base

Lieu : États-Unis, Montana
Coordonnées : 47° 30’ 16”N, 111° 11’ 14”O
Code OACI : KGFA
Code FAA : GFA
Code IATA : GFA
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Minot Air Force Base

Lieu : États-Unis, Dakota du Nord
Coordonnées : 48° 24’ 56”N, 101° 21’ 27”O
Code OACI : KMIB
Code FAA : MIB
Code IATA : MIB
Date de mise en service : en 1957
Propriétaire : USAF

Vandenberg Air Force Base

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 34° 43’ 56”N, 120° 34’ 11”O
Code OACI : KVBG
Code FAA : VBG
Code IATA : VBG
Date de mise en service : en 1914
Propriétaire : USAF

Muñiz ANGB

Lieu : États-Unis, Porto Rico
Coordonnées : 18° 26’ 21”N, 66° 0’ 7”O
Code OACI : TJSJ
Code FAA : SJU
Code IATA : SJU
Propriétaire : USAF

Schriever Air Force Base

Lieu : États-Unis, Colorado
Coordonnées : 38° 48’ 13”N, 104° 31’ 32”O
Date de mise en service : en mai 1983
Propriétaire : USAF

Fresno ANGB

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 36° 46’ 34”N, 119° 43’ 50”O
Code OACI : KFAT
Code FAA : FAT
Code IATA : FAT
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Royal Air Force Lakenheath

Pays : Royaume-Uni
Coordonnées : 52° 24’ 29”N, 0° 33’ 31”E
Propriétaire : USAF

Royal Air Force Mildenhall

Pays : Royaume-Uni
Coordonnées : 52° 21’ 43”N, 0° 29’ 6”E
Propriétaire : USAF

Rosecrans ANGB

Lieu : États-Unis, Missouri
Coordonnées : 39° 46’ 19”N, 94° 54’ 35”O
Code OACI : KSTJ
Code IATA : STJ
Date de mise en service : en 1939
Propriétaire : USAF

Quonset Point ANGB

Lieu : États-Unis, Rhode Island
Coordonnées : 41° 35’ 50”N, 71° 24’ 44”O
Code OACI : KOQU
Code FAA : OQU
Code IATA : NCO
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Shepherd Field ANGB

Lieu : États-Unis, Virginie Occidentale
Coordonnées : 39° 24’ 7”N, 77° 59’ 5”O
Code OACI : KMRB
Code FAA : MRB
Code IATA : MRB
Propriétaire : USAF

Stratton ANGB

Lieu : États-Unis, New York
Coordonnées : 42° 51’ 9”N, 73° 55’ 44”O
Code OACI : KSCH
Code FAA : SCH
Code IATA : SCH
Propriétaire : USAF

Scott Air Force Base

Lieu : États-Unis, Illinois
Coordonnées : 38° 32’ 41”N, 89° 50’ 1”O
Code OACI : KBLV
Code FAA : BLV
Code IATA : BLV
Propriétaire : USAF

Toledo

Lieu : États-Unis, Ohio
Coordonnées : 41° 35’ 12”N, 83° 48’ 28”O
Code OACI : KTOL
Code FAA : TOL
Code IATA : TOL
Date de mise en service : en 1955
Propriétaire : USAF

US Air Force Academy

Lieu : États-Unis, Colorado Springs, Colorado
Coordonnées : 38° 58’ 32”N, 104° 49’ 6”O
Propriétaire : USAF

Patrick Air Force Base

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 28° 14’ 22”N, 80° 36’ 27”O
Code OACI : KCOF
Code FAA : COF
Code IATA : COF
Date de mise en service : en 1949
Propriétaire : USAF

Westover ARB

Lieu : États-Unis, Massachussets
Coordonnées : 42° 11’ 38”N, 72° 32’ 5”O
Code OACI : KCEF
Code FAA : CEF
Code IATA : CEF
Propriétaire : USAF

Joint Base Lewis-McChord (McChord Field)

Lieu : États-Unis, Washington
Coordonnées : 47° 8’ 17”N, 122° 28’ 34”O
Code OACI : KTCM
Code FAA : TCM
Code IATA : TCM
Date de mise en service : en 1930
Propriétaire : USAF

Memphis ANGB

Lieu : États-Unis, Tennessee
Coordonnées : 35° 2’ 33”N, 89° 58’ 36”O
Code OACI : KMEM
Code FAA : MEM
Code IATA : MEM
Propriétaire : USAF

New Castle ANGB

Lieu : États-Unis, Delaware
Coordonnées : 39° 41’ 7”N, 75° 35’ 57”O
Code OACI : KILG
Code FAA : ILG
Code IATA : ILG
Propriétaire : USAF

Harrisburg ANGB

Lieu : États-Unis, Pennsylvanie
Coordonnées : 40° 11’ 37”N, 76° 45’ 48”O
Code OACI : KMDT
Code FAA : MDT
Code IATA : MDT
Propriétaire : USAF

Warfield ANGB

Lieu : États-Unis, Maryland
Coordonnées : 39° 19’ 32”N, 76° 24’ 50”O
Code OACI : KMTN
Code FAA : MTN
Code IATA : MTN
Propriétaire : USAF

Francis S. Gabreski ANGB

Lieu : États-Unis, New York
Coordonnées : 40° 50’ 37”N, 72° 37’ 54”O
Code OACI : KFOK
Code FAA : FOK
Code IATA : FOK
Date de mise en service : en 1943
Propriétaire : USAF

Gowen Field ANGB

Lieu : États-Unis, Idaho
Coordonnées : 43° 33’ 52”N, 116° 13’ 22”O
Code OACI : KBOI
Code FAA : BOI
Code IATA : BOI
Date de mise en service : en 1936
Propriétaire : USAF

Incirlik

Pays : Turquie
Coordonnées : 37° 0’ 8”N, 35° 25’ 29”E
Code OACI : LTAG
Code IATA : UAB
Date de mise en service : en 1951
Propriétaire : USAF

Cheyenne Regional Airport

Lieu : États-Unis, Wyoming
Coordonnées : 41° 9’ 20”N, 104° 48’ 38”O
Code OACI : KCYS
Code FAA : CYS
Code IATA : CYS
Date de mise en service : en 1920
Propriétaire : USAF

Sheppard Air Force Base

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 33° 59’ 20”N, 98° 29’ 31”O
Code OACI : KSPS
Code FAA : SPS
Code IATA : SPS
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Key Field ANGB

Lieu : États-Unis, Mississippi
Coordonnées : 32° 18’ 58”N, 88° 45’ 7”O
Code OACI : KMEI
Code FAA : MEI
Code IATA : MEI
Date de mise en service : en 1928
Propriétaire : USAF

Columbus Air Force Base

Lieu : États-Unis, Mississippi
Coordonnées : 33° 38’ 38”N, 88° 26’ 38”O
Code OACI : KCBM
Code FAA : CBM
Code IATA : CBM
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Osan Air Base

Pays : Corée du Sud
Coordonnées : 37° 5’ 19”N, 127° 1’ 47”E
Code OACI : RKSO
Code IATA : OSN
Date de mise en service : en 1952
Propriétaire : USAF

Thule

Pays : Danemark
Coordonnées : 76° 31’ 52”N, 68° 42’ 11”O
Code OACI : BGTL
Code IATA : THU
Date de mise en service : en 1946
Propriétaire : USAF

Fort Wayne IAP

Lieu : États-Unis, Indiana
Coordonnées : 40° 58’ 42”N, 85° 11’ 42”O
Code OACI : KFWA
Code FAA : FWA
Code IATA : FWA
Propriétaire : USAF

Louisville ANGB

Lieu : États-Unis, Kentucky
Coordonnées : 38° 10’ 27”N, 85° 44’ 11”O
Code OACI : KSDF
Code FAA : SDF
Code IATA : SDF
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Dobbins ARB

Lieu : États-Unis, Géorgie
Coordonnées : 33° 54’ 55”N, 84° 30’ 59”O
Code OACI : KMGE
Code FAA : MGE
Code IATA : MGE
Date de mise en service : en 1943
Propriétaire : USAF

Keesler Air Force Base

Lieu : États-Unis, Mississippi
Coordonnées : 30° 24’ 41”N, 88° 55’ 25”O
Code OACI : KBIX
Code FAA : BIX
Code IATA : BIX
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Kegelman Air Force Auxiliary Field

Lieu : États-Unis, Oklahoma
Coordonnées : 36° 44’ 17”N, 98° 7’ 34”O
Code OACI : KCKA
Code FAA : CKA
Code IATA : CKA
Propriétaire : USAF

King Salmon Airport

Lieu : États-Unis, Alaska
Coordonnées : 58° 40’ 35”N, 156° 38’ 55”O
Code OACI : PAKN
Code FAA : AKN
Code IATA : AKN
Propriétaire : USAF

Volk Field ANGB

Lieu : États-Unis, Wisconsin
Coordonnées : 43° 56’ 20”N, 90° 15’ 13”O
Code OACI : KVOK
Code FAA : VOK
Code IATA : VOK
Date de mise en service : en 1935
Propriétaire : USAF

Chièvres

Pays : Belgique
Coordonnées : 50° 35’ 9”N, 3° 50’ 37”E
Code OACI : EBCV
Date de mise en service : en 1917
Propriétaire : USAF

McConnell Air Force Base

Lieu : États-Unis, Kansas
Coordonnées : 37° 37’ 23”N, 97° 16’ 3”O
Code OACI : KIAB
Code FAA : IAB
Code IATA : IAB
Propriétaire : USAF

Lincoln ANGB

Lieu : États-Unis, Nebraska
Coordonnées : 40° 51’ 4”N, 96° 45’ 33”O
Code OACI : KLNK
Code FAA : LNK
Code IATA : LNK
Propriétaire : USAF

Hill Air Force Base

Lieu : États-Unis, Utah
Coordonnées : 41° 7’ 36”N, 111° 58’ 18”O
Code OACI : KHIF
Code FAA : HIF
Code IATA : HIF
Propriétaire : USAF

Youngstown-Warren Air Reserve Station

Lieu : États-Unis, Ohio
Coordonnées : 41° 16’ 10”N, 80° 40’ 51”O
Code OACI : KYNG
Code FAA : YNG
Code IATA : YNG
Date de mise en service : en 1939
Propriétaire : USAF

Dane County Regional Airport

Lieu : États-Unis, Wisconsin
Coordonnées : 43° 8’ 23”N, 89° 20’ 15”O
Code OACI : KMSN
Code FAA : MSN
Code IATA : MSN
Propriétaire : USAF

Selfridge ANGB

Lieu : États-Unis, Michigan
Coordonnées : 42° 36’ 30”N, 82° 50’ 8”O
Code OACI : KMTC
Code FAA : MTC
Code IATA : MTC
Date de mise en service : en 1917
Propriétaire : USAF

Misawa Air Base

Pays : Japon
Coordonnées : 40° 42’ 26”N, 141° 22’ 12”E
Code OACI : RJSM
Code IATA : MSJ
Date de mise en service : en 1938
Propriétaire : USAF

Eielson Air Force Base

Lieu : États-Unis, Alaska
Coordonnées : 64° 39’ 56”N, 147° 6’ 5”O
Code OACI : PAEI
Code FAA : EIL
Code IATA : EIL
Date de mise en service : en octobre 1944
Propriétaire : USAF

Tulsa ANGB

Lieu : États-Unis, Oklahoma
Coordonnées : 36° 11’ 54”N, 95° 53’ 17”O
Code OACI : KTUL
Code FAA : TUL
Code IATA : TUL
Propriétaire : USAF

Forbes Field ANGB

Lieu : États-Unis, Kansas
Coordonnées : 38° 57’ 4”N, 95° 39’ 57”O
Code OACI : KFOE
Code FAA : FOE
Code IATA : FOE
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Pease ANGB

Lieu : États-Unis, New Hampshire
Coordonnées : 43° 4’ 41”N, 70° 49’ 24”O
Code OACI : KPSM
Code FAA : PSM
Code IATA : PSM
Propriétaire : USAF

Joint Base Pearl Harbor-Hickam

Lieu : États-Unis, Hawaii
Coordonnées : 21° 18’ 58”N, 157° 55’ 36”O
Code OACI : PHIK
Code IATA : HIK
Date de mise en service : en 1935
Propriétaire : USAF

Bangor ANGB

Lieu : États-Unis, Maine
Coordonnées : 44° 48’ 26”N, 68° 49’ 41”O
Code OACI : KBGR
Code FAA : BGR
Code IATA : BGR
Propriétaire : USAF

General Mitchell International Airport

Lieu : États-Unis, Wisconsin
Coordonnées : 42° 56’ 50”N, 87° 53’ 48”O
Code OACI : KMKE
Code FAA : MKE
Code IATA : MKE
Date de mise en service : en 1920
Propriétaire : USAF

Agadez

Pays : Niger
Coordonnées : 16° 57’ 49”N, 7° 59’ 32”E
Code OACI : DRZA
Code IATA : AJY
Date de mise en service : en 2018
Propriétaire : USAF

McGhee Tyson ANGB

Lieu : États-Unis, Tennessee
Coordonnées : 35° 48’ 40”N, 83° 59’ 38”O
Code OACI : KTYS
Code FAA : TYS
Code IATA : TYS
Propriétaire : USAF

Grand Forks Air Force Base

Lieu : États-Unis, Dakota du Nord
Coordonnées : 47° 57’ 39”N, 97° 24’ 4”O
Code OACI : KRDR
Code FAA : RDR
Code IATA : RDR
Date de mise en service : en 1957
Propriétaire : USAF

Francis E. Warren Air Force Base

Lieu : États-Unis, Wyoming
Coordonnées : 41° 8’ 36”N, 104° 52’ 23”O
Code OACI : KFEW
Code FAA : FEW
Code IATA : FEW
Date de mise en service : en 1947
Propriétaire : USAF

Grissom ARB

Lieu : États-Unis, Indiana
Coordonnées : 40° 38’ 53”N, 86° 9’ 8”O
Code OACI : KGUS
Code FAA : GUS
Code IATA : GUS
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Barnes ANGB

Lieu : États-Unis, Massachussets
Coordonnées : 42° 9’ 56”N, 72° 43’ 14”O
Code OACI : KBAF
Code FAA : BAF
Code IATA : BAF
Propriétaire : USAF

Birmingham ANGB

Lieu : États-Unis, Alabama
Coordonnées : 33° 33’ 50”N, 86° 45’ 8”O
Code OACI : KBHM
Code FAA : BHM
Code IATA : BHM
Propriétaire : USAF

Joint Base Langley-Eustis (Langley AFB)

Lieu : États-Unis, Virginie
Coordonnées : 37° 4’ 38”N, 76° 21’ 38”O
Code OACI : KLFI
Code FAA : LFI
Code IATA : LFI
Date de mise en service : en 1916
Propriétaire : USAF

Fargo ANGB

Lieu : États-Unis, Dakota du Nord
Coordonnées : 46° 55’ 14”N, 96° 48’ 57”O
Code OACI : KFAR
Code FAA : FAR
Code IATA : FAR
Propriétaire : USAF

Beale Air Force Base

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 39° 8’ 10”N, 121° 26’ 12”O
Code OACI : KBAB
Code FAA : BAB
Code IATA : BAB
Date de mise en service : en janvier 1942
Propriétaire : USAF

Great Falls IAP

Lieu : États-Unis, Montana
Coordonnées : 47° 28’ 58”N, 111° 22’ 14”O
Code OACI : KGTF
Code FAA : GTF
Code IATA : GTF
Date de mise en service : en 1928
Propriétaire : USAF

Joe Foss Field ANGB

Lieu : États-Unis, Dakota du Sud
Coordonnées : 43° 34’ 55”N, 96° 44’ 31”O
Code OACI : KFSD
Code FAA : FSD
Code IATA : FSD
Propriétaire : USAF

Kunsan Air Base

Pays : Corée du Sud
Coordonnées : 35° 54’ 13”N, 126° 36’ 57”E
Code OACI : RKJK
Code IATA : KUV
Date de mise en service : en 1938
Propriétaire : USAF

Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst

Lieu : États-Unis, New Jersey
Coordonnées : 40° 0’ 56”N, 74° 35’ 37”O
Code OACI : KNEL
Code FAA : NEL
Code IATA : NEL
Propriétaire : USAF

Moody Air Force Base

Lieu : États-Unis, Géorgie
Coordonnées : 30° 58’ 5”N, 83° 11’ 35”O
Code OACI : KVAD
Code FAA : VAD
Code IATA : VAD
Date de mise en service : le 21 juin 1941
Propriétaire : USAF

Peterson Air Force Base

Lieu : États-Unis, Colorado
Coordonnées : 38° 48’ 21”N, 104° 42’ 1”O
Code OACI : KCOS
Code FAA : COS
Code IATA : COS
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Montgomery ANGB

Lieu : États-Unis, Alabama
Coordonnées : 32° 18’ 2”N, 86° 23’ 38”O
Code OACI : KMGM
Code FAA : MGM
Code IATA : MGM
Propriétaire : USAF

Tonopah Test Range Airport

Lieu : États-Unis, Nevada
Coordonnées : 37° 47’ 52”N, 116° 46’ 27”O
Code OACI : KTNX
Code FAA : TNX
Code IATA : XSD
Date de mise en service : en 1957
Propriétaire : USAF

Niagara Falls ARS

Lieu : États-Unis, New York
Coordonnées : 43° 6’ 48”N, 78° 56’ 51”O
Code OACI : KIAG
Code FAA : IAG
Code IATA : IAG
Date de mise en service : en 1928
Propriétaire : USAF

Joint Base Andrews (Andrews AFB)

Lieu : États-Unis, Maryland
Coordonnées : 38° 48’ 39”N, 76° 52’O
Code OACI : KADW
Code FAA : ADW
Code IATA : ADW
Date de mise en service : en 1945
Propriétaire : USAF

Portland ANGB

Lieu : États-Unis, Oregon
Coordonnées : 45° 35’ 19”N, 122° 35’ 51”O
Code OACI : KPDX
Code FAA : PDX
Code IATA : PDX
Propriétaire : USAF

Salt Lake City ANGB

Lieu : États-Unis, Utah
Coordonnées : 40° 47’ 18”N, 111° 58’ 40”O
Code OACI : KSLC
Code FAA : SLC
Code IATA : SLC
Propriétaire : USAF

Little Rock Air Force Base

Lieu : États-Unis, Arkansas
Coordonnées : 34° 54’ 59”N, 92° 8’ 46”O
Code OACI : KLRF
Code FAA : LRF
Code IATA : LRF
Date de mise en service : le 24 janvier 1955
Propriétaire : USAF

Savannah ANGB

Lieu : États-Unis, Géorgie
Coordonnées : 32° 7’ 39”N, 81° 12’ 7”O
Code OACI : KSAV
Code FAA : SAV
Code IATA : SAV
Propriétaire : USAF

Pueblo Memorial

Lieu : États-Unis, Colorado
Coordonnées : 38° 17’ 21”N, 104° 29’ 47”O
Code OACI : KPUB
Code FAA : PUB
Code IATA : PUB
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Robins Air Force Base

Lieu : États-Unis, Georgie
Coordonnées : 32° 38’ 25”N, 83° 35’ 31”O
Code OACI : KWRB
Code FAA : WRB
Code IATA : WRB
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Springfield ANGB

Lieu : États-Unis, Ohio
Coordonnées : 39° 50’ 25”N, 83° 50’ 25”O
Code OACI : KSGH
Code FAA : SGH
Code IATA : SGH
Propriétaire : USAF

McEntire JNGB

Lieu : États-Unis, Caroline du Sud
Coordonnées : 33° 55’ 15”N, 80° 48’ 4”O
Code OACI : KMMT
Code FAA : MMT
Code IATA : MMT
Date de mise en service : le 31 janvier 1943
Propriétaire : USAF

Tyndall Air Force Base

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 30° 4’ 43”N, 85° 34’ 35”O
Code OACI : KPAM
Code FAA : PAM
Code IATA : PAM
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Wright-Patterson Air Force Base

Lieu : États-Unis, Ohio
Coordonnées : 39° 49’ 34”N, 84° 2’ 54”O
Code OACI : KFFO
Code FAA : FFO
Code IATA : FFO
Date de mise en service : en 1917
Propriétaire : USAF

Atlantic City ANGB

Lieu : États-Unis, New Jersey
Coordonnées : 39° 26’ 53”N, 74° 34’ 54”O
Code OACI : KACY
Code FAA : ACY
Code IATA : ACY
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Rickenbacker ANGB

Lieu : États-Unis, Ohio
Coordonnées : 39° 48’ 49”N, 82° 56’ 48”O
Code OACI : KLCK
Code FAA : LCK
Code IATA : LCK
Propriétaire : USAF

Fairchild Air Force Base

Lieu : États-Unis, Washington
Coordonnées : 47° 36’ 54”N, 117° 39’ 28”O
Code OACI : KSKA
Code FAA : SKA
Code IATA : SKA
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Holloman Air Force Base

Lieu : États-Unis, Nouveau-Mexique
Coordonnées : 32° 51’ 5”N, 106° 6’ 8”O
Code OACI : KHMN
Code FAA : HMN
Code IATA : HMN
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Ebbing ANGB

Lieu : États-Unis, Arkansas
Coordonnées : 35° 20’ 12”N, 94° 22’ 3”O
Code OACI : KFSM
Code IATA : FSM
Propriétaire : USAF

Aviano Air Base

Lieu : Italie, Aviano
Coordonnées : 46° 1’ 52”N, 12° 35’ 47”E
Code OACI : LIPA
Code IATA : AVB
Date de mise en service : en 1911
Propriétaire : USAF

NAS New Orleans

Lieu : États-Unis, Louisiane
Coordonnées : 29° 49’ 31”N, 90° 2’ 6”O
Code OACI : KNBG
Code FAA : NBG
Code IATA : NBG
Date de mise en service : en 1953
Propriétaire : USAF

Joint Base Charleston (Charleston AFB)

Lieu : États-Unis, Caroline du Sud
Coordonnées : 32° 53’ 55”N, 80° 2’ 25”O
Code OACI : KCHS
Code FAA : CHS
Code IATA : CHS
Date de mise en service : en 1931
Propriétaire : USAF

Hurlburt Field

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 30° 25’ 40”N, 86° 41’ 21”O
Code OACI : KHRT
Code FAA : HRT
Propriétaire : USAF

Peoria ANGB

Lieu : États-Unis, Illinois
Coordonnées : 40° 39’ 51”N, 89° 41’ 36”O
Code OACI : KPIA
Code FAA : PIA
Code IATA : PIA
Date de mise en service : en 1932
Propriétaire : USAF

Minneapolis–Saint Paul JRAS

Lieu : États-Unis, Minnesota
Coordonnées : 44° 52’ 54”N, 93° 14’ 1”O
Code OACI : KMSP
Code FAA : MSP
Code IATA : MSP
Propriétaire : USAF

Maxwell Air Force Base

Lieu : États-Unis, Alabama
Coordonnées : 32° 22’ 45”N, 86° 21’ 45”O
Code OACI : KMXF
Code FAA : MXF
Code IATA : MXF
Propriétaire : USAF

Buckley Air Force Base

Lieu : États-Unis, Colorado
Coordonnées : 39° 42’ 6”N, 104° 45’ 6”O
Code OACI : KBKF
Code FAA : BKF
Code IATA : BKF
Date de mise en service : le 1er juillet 1942
Propriétaire : USAF

Cannon Air Force Base

Lieu : États-Unis, Nouveau-Mexique
Coordonnées : 34° 22’ 58”N, 103° 19’ 19”O
Code OACI : KCVS
Code FAA : CVS
Code IATA : CVS
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Seymour Johnson Air Force Base

Lieu : États-Unis, Caroline du Nord
Coordonnées : 35° 20’ 20”N, 77° 57’ 46”O
Code OACI : KGSB
Code FAA : GSB
Code IATA : GSB
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

MacDill Air Force Base

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 27° 50’ 57”N, 82° 31’ 17”O
Code OACI : KMCF
Code FAA : MCF
Code IATA : MCF
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Jacksonville

Lieu : États-Unis, Floride
Coordonnées : 30° 29’ 39”N, 81° 41’ 16”O
Code OACI : KJAX
Code FAA : JAX
Code IATA : JAX
Propriétaire : USAF

Joint Base Elmendorf-Richardson (Elmendorf AFB)

Lieu : États-Unis, Alaska
Coordonnées : 61° 15’ 4”N, 149° 48’ 23”O
Code OACI : PAED
Code FAA : EDF
Code IATA : EDF
Date de mise en service : en 1940
Propriétaire : USAF

Tucson International Airport

Lieu : États-Unis, Arizona
Coordonnées : 32° 6’ 58”N, 110° 56’ 28”O
Code OACI : KTUS
Code FAA : TUS
Code IATA : TUS
Propriétaire : USAF

Davis-Monthan Air Force Base

Lieu : États-Unis, Arizona
Coordonnées : 32° 9’ 59”N, 110° 52’ 59”O
Code OACI : KDMA
Code FAA : DMA
Code IATA : DMA
Date de démantèlement : en 1925
Propriétaire : USAF

Dover Air Force Base

Lieu : États-Unis, Delaware
Coordonnées : 39° 7’ 42”N, 75° 27’ 53”O
Code OACI : KDOV
Code FAA : DOV
Code IATA : DOV
Date de mise en service : le 20 décembre 1941
Propriétaire : USAF

Kirtland Air Force Base

Lieu : États-Unis, Nouveau-Mexique
Coordonnées : 35° 2’ 25”N, 106° 36’ 34”O
Code OACI : KABQ
Code FAA : ABQ
Code IATA : ABQ
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Offutt Air Force Base

Lieu : États-Unis, Nebraska
Coordonnées : 41° 7’ 6”N, 95° 54’ 45”O
Code OACI : KOFF
Code FAA : OFF
Code IATA : OFF
Date de mise en service : en 1948
Propriétaire : USAF

Stewart ANGB

Lieu : États-Unis, New York
Coordonnées : 41° 30’ 15”N, 74° 6’ 17”O
Code OACI : KSWF
Code FAA : SWF
Code IATA : SWF
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Tinker Air Force Base

Lieu : États-Unis, Oklahoma
Coordonnées : 35° 24’ 53”N, 97° 23’ 11”O
Code OACI : KTIK
Code FAA : TIK
Code IATA : TIK
Propriétaire : USAF

Travis Air Force Base

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 38° 15’ 46”N, 121° 55’ 39”O
Code OACI : KSUU
Code FAA : SUU
Code IATA : SUU
Date de mise en service : en juin 1942
Propriétaire : USAF

Vance Air Force Base

Lieu : États-Unis, Oklahoma
Coordonnées : 36° 20’ 23”N, 97° 54’ 58”O
Code OACI : KEND
Code FAA : END
Code IATA : END
Date de mise en service : en 1941
Propriétaire : USAF

Whiteman Air Force Base

Lieu : États-Unis, Missouri
Coordonnées : 38° 43’ 49”N, 93° 32’ 53”O
Code OACI : KSZL
Code FAA : SZL
Code IATA : SZL
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Palmdale

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 34° 37’ 46”N, 118° 5’ 4”O
Code OACI : KPMD
Code FAA : PMD
Code IATA : PMD
Date de mise en service : en 1935
Propriétaire : USAF

March ARB

Lieu : États-Unis, Californie
Coordonnées : 33° 52’ 50”N, 117° 15’ 34”O
Code OACI : KRIV
Code FAA : RIV
Code IATA : RIV
Propriétaire : USAF

Luke Air Force Base

Lieu : États-Unis, Arizona
Coordonnées : 33° 32’ 6”N, 112° 22’ 59”O
Code OACI : KLUF
Code FAA : LUF
Code IATA : LUF
Date de mise en service : en 1940
Propriétaire : USAF

Joint Region Marianas (Andersen AFB)

Lieu : États-Unis, Guam
Coordonnées : 13° 35’ 3”N, 144° 55’ 45”E
Code OACI : PGUA
Code FAA : UAM
Code IATA : UAM
Date de mise en service : en 1944
Propriétaire : USAF

Gulfport-Biloxi International Airport

Lieu : États-Unis, Mississippi
Coordonnées : 30° 24’ 55”N, 89° 3’ 44”O
Code OACI : KGPT
Code FAA : GPT
Code IATA : GPT
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Goldwater ANGB

Lieu : États-Unis, Arizona
Coordonnées : 33° 26’ 3”N, 112° 0’ 42”O
Code OACI : KPHX
Code FAA : PHX
Code IATA : PHX
Date de mise en service : en 1928
Propriétaire : USAF

Horsham Air Guard Station

Pays : États-Unis
Coordonnées : 40° 12’ 28”N, 75° 9’ 7”O
Code OACI : KNXX
Code FAA : NXX
Code IATA : NXX
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Ellington Field JRB

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 29° 36’ 26”N, 95° 9’ 32”O
Code OACI : KEFD
Code FAA : EFD
Code IATA : EFD
Date de mise en service : le 21 mai 1917
Propriétaire : USAF

Burlington ANGB

Lieu : États-Unis, Vermont
Coordonnées : 44° 28’ 22”N, 73° 8’ 48”O
Code OACI : KBTV
Code FAA : BTV
Code IATA : BTV
Propriétaire : USAF

Kadena Air Base

Lieu : Japon, Okinawa
Coordonnées : 26° 21’ 20”N, 127° 46’ 3”E
Code OACI : RODN
Code IATA : DNA
Propriétaire : USAF

Yokota Air Base

Pays : Japon
Coordonnées : 35° 44’ 54”N, 139° 21’ 4”E
Code OACI : RJTY
Code IATA : OKO
Propriétaire : USAF

Altus Air Force Base

Lieu : États-Unis, Oklahoma
Coordonnées : 34° 39’ 59”N, 99° 16’ 5”O
Code OACI : KLTS
Code FAA : LTS
Code IATA : LTS
Date de mise en service : en 1943
Propriétaire : USAF

Des Moines International Airport

Lieu : États-Unis, Iowa
Coordonnées : 41° 32’ 2”N, 93° 39’ 47”O
Code OACI : KDSM
Code FAA : DSM
Code IATA : DSM
Date de mise en service : en 1933
Propriétaire : USAF

Dyess Air Force Base

Lieu : États-Unis, Texas
Coordonnées : 32° 25’ 12”N, 99° 51’ 25”O
Code OACI : KDYS
Code FAA : DYS
Code IATA : DYS
Date de mise en service : en 1942
Propriétaire : USAF

Ellsworth Air Force Base

Lieu : États-Unis, Dakota du Sud
Coordonnées : 44° 8’ 42”N, 103° 6’ 13”O
Code OACI : KRCA
Code FAA : RCA
Code IATA : RCA
Date de mise en service : le 2 janvier 1942
Propriétaire : USAF

Anciens appareils

Appareils expérimentals

Martin-Marietta X-23 PRIME
- Martin-Marietta X-23 PRIME (3 exemplaires)

Avions d'assaut

Cessna A-37 Dragonfly (362 exemplaires) 40 A-37A et 322 A-37B
General Dynamics F-111 Aardvark (530 exemplaires) 158 F-111A (42 modifiés en EF-111A), 96 F-111D, 94 F-111E, 106 F-111F et 76 FB-111A (34 modifiés en F-111G)
Lockheed F-117 Night Hawk (59 exemplaires) F-117A

Avions d'entraînement avancé

Cessna AT-17 Bobcat Une poignée d'exemplaires
Cessna T-37 Tweety Bird
Lockheed T-33 T-Bird
North American T-28 Trojan (1194 exemplaires) T-28A et T-28D
Vultee BT-13 Valiant

Avions d'entraînement de base

Beech T-34 Mentor (350 exemplaires) T-34A
Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
Cessna 172 Skyhawk (263 exemplaires) 211 T-41A et 52 T-41C
North American T-6 Texan
Slingsby T67 Firefly (114 exemplaires) T-3A

Avions de combat

Bell P-63 Kingcobra (OTAN : Fred) (330 exemplaires) 100 QF-63A, 200 QF-63C et 30 QF-63F
Lockheed F-80 Shooting Star (1714 exemplaires) 524 F-80A, 152 RF-80A, 240 F-80B et 798 F-80C
Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (3 exemplaires) 1 MiG-15Bis et 2 Mig-15UTI
Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (5 exemplaires) 3 MiG-17F, 1 MiG-17PF et 1 Lim-5
Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (13 exemplaires) MiG-21F-13 ex-indonésiens
Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (11 exemplaires) 2 MiG-23BN, 8 MiG-23ML et 1 MiG-23MLD
Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum) (21 exemplaires) 6 MiG-29, 14 MiG-29S et 1 MiG-29UB achetés à la Moldavie
North American F-86 Sabre (6807 exemplaires)
North American F-100 Super Sabre (1886 exemplaires) 203 F-100A, 476 F-100C, 962 F-100D et 245 F-100F
North American P-51 Mustang F-51
Northrop F-5 (12 exemplaires) F-5C
Republic F-84 Thunderjet (2103 exemplaires) 226 F-84B, 191 F-84C, 154 F-84D, 743 F-84E, 789 F-84G
Republic F-105 Thunderchief (824 exemplaires) 71 F-105B, 610 F-105D et 143 F-105F (54 modifiés en EF-105F)
Republic P-47 Thunderbolt F-47
Sukhoï Su-7 (OTAN : Fitter, Moujik) (4 exemplaires) 3 Su-7BM et 1 Su-7UB
Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter) (2 exemplaires) Su-22M4

Avions de liaison

Aero Commander 500 (17 exemplaires) 1 YL-26A, 14 U-4A et 2 U-4B
Beech 90 King Air (1 exemplaire) VC-6A
Canadair CL-600 Challenger (1 exemplaire) CL-600-2B16
De Havilland DH-125 Jet Dragon (6 exemplaires) C-29A
Lockheed L-1329 JetStar (16 exemplaires) 5 C-140A, 5 C-140B et 6 VC-140B
North American Navion (246 exemplaires) 83 U-18A et 163 U-18B
North American T-39 Sabreliner (151 exemplaires) 143 T-39A, 6 T-39B et 2 T-39D

Avions de ligne

Beech 18 Twin Beech AT-11, C-45 et F-2
Boeing 707 (19 exemplaires) 3 VC-137A, 2 VC-137C, 2 C-137C, 8 C-18A, 2 TC-18E et 2 TC-18F
Boeing 727 (6 exemplaires) 1 C-22A, 4 C-22B et 1 C-22C
Convair CV-240
Douglas DC-6 (101 exemplaires) C-118A
Douglas DC-9 (26 exemplaires) 23 C-9A et 3 VC-9C
Lockheed C-121 Super Constellation (74 exemplaires) C-121A, C et G
Short SD.3-30 (18 exemplaires) C-23A

Avions de patrouille maritime

Lockheed P-2 Neptune (8 exemplaires) 1 NP-2H et 7 RB-69A

Avions de reconnaissance et d'observation

Boeing EC-135 (40 exemplaires)
Lockheed A-12 Oxcart (13 exemplaires)
Lockheed SR-71 Blackbird (31 exemplaires) 29 SR-71A et 2 SR-71B
North American OV-10 Bronco (157 exemplaires) OV-10A

Avions de transport

Aeritalia G.222 (10 exemplaires) C-27A
Alenia C-27J Spartan (21 exemplaires) C-27J
Antonov An-32 (OTAN : Cline) (1 exemplaire) An-32B
Basler BT-67 (1 exemplaire)
Boeing C-97 Stratofreighter (888 exemplaires) 77 C-97 de transport et 811 KC-97 ravitailleurs.
Boeing C-135 Stratolifter (48 exemplaires) 18 C-135A et 30 C-135B
Curtiss C-46 Commando
De Havilland Canada DHC-4 Caribou (144 exemplaires) C-7A et C-7B
De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (4 exemplaires) C-8A
Douglas C-47 Skytrain
Douglas C-54 Skymaster
Douglas C-74 Globemaster (11 exemplaires)
Douglas C-124 Globemaster II (447 exemplaires)
Douglas C-133 Cargomaster (50 exemplaires) 35 C-133A et 15 C-133B
Fairchild C-82 Packet (223 exemplaires)
Fairchild C-119 Flying Boxcar (971 exemplaires) 26 AC-119G et 26 AC-119K
Fairchild C-123 Provider (307 exemplaires) C-123B puis K
Lockheed C-141 Starlifter (284 exemplaires)
Northrop YC-125 Raider (23 exemplaires) 13 YC-125A et 10 YC-125B

Avions de veille aérienne et de guerre électronique

Lockheed EC-121 Warning Star (84 exemplaires)

Avions embarqués

Douglas A-1 Skyraider A-1E, A-1H, A-1J
LTV A-7 Corsair II (459 exemplaires) A-7D
McDonnell F-4 Phantom II (2852 exemplaires) 563 F-4C, 503 RF-4C, 793 F-4D et 993 F-4E (149 modifiés en QF-4E)

Avions expérimentaux

Boeing X-40 (1 exemplaire)
Convair X-11
- Convair XSM-65A Atlas (16 exemplaires)
Lockheed X-7
- Lockheed X-7A-1 (28 exemplaires)
- Lockheed X-7A-3 (5 exemplaires)
- Lockheed X-7B (12 exemplaires)
- Lockheed XQ-5 (16 exemplaires)
North American X-10
- North American X-10 (13 exemplaires)

Avions utilitaires

Aeronca Model 7 Champion L-16A
Beech 35 Bonanza (28 exemplaires) 6 YQU-22A et 22 QU-22B
Beech 50 Twin Bonanza (1 exemplaire) XL-23C
Cessna 190 (20 exemplaires) 15 U-20A et 5 U-20B
Cessna 208 Caravan (2 exemplaires) U-27A
Cessna 310 (196 exemplaires) 160 U-3A et 36 U-3B
Cessna 337 Skymaster (532 exemplaires) 501 O-2A et 31 O-2B
Cessna O-1 Bird Dog O-1G
De Havilland Canada DHC-2 Beaver (47 exemplaires) U-6A
Helio Courier U-10 et AU-24A
Helio H500 Twin Courier (7 exemplaires) 4 U-5A et 3 U-5B, aussi utilisés par la CIA
Pilatus PC-6 Porter (15 exemplaires) AU-23A
Piper L-4 Grasshopper
Stinson L-13 Grasshopper (300 exemplaires) L-13A et B

Bombardiers

Boeing B-29 Superfortress
Boeing B-47 Stratojet (2030 exemplaires)
Boeing B-50 Superfortress (371 exemplaires)
Convair B-36 Peacemaker (383 exemplaires)
Convair B-58 Hustler (114 exemplaires)
Douglas A-26 Invader
Douglas B-66 Destroyer (289 exemplaires) 72 B-66B (plusieurs modifiés en EB-66B puis en EB-66E), 145 RB-66B, 36 RB-66C et 36 WB-66D.
English Electric Canberra (2 exemplaires) Canberra B2
Martin B-57 Night Intruder (395 exemplaires)
North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank)
North American B-45 Tornado (139 exemplaires)

Drones

Hydravions

Grumman HU-16 Albatross (297 exemplaires)
Grumman J2F Duck OA-12A

Hélicoptères

Bell 204 Iroquois (145 exemplaires) UH-1F
Bell H-13 Sioux (101 exemplaires) 15 YR-13, 3 YH-13A, 18 OH-13E, des UH-13H et 3 UH-13J
Hiller H-23 Raven (5 exemplaires) Evalué comme H-23A
Kaman H-43 Huskie (260 exemplaires)
Mil Mi-17 (OTAN : Hip) (6 exemplaires) Mi-8MTV-1
Piasecki H-21 Workhorse (195 exemplaires) 32 H-21A et 163 H-21B
Sikorsky H-3 Sea King (126 exemplaires)
Sikorsky H-5 Horse (11 exemplaires)
Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (320 exemplaires)
Sikorsky H-34 Choctaw (32 exemplaires)
Sikorsky H-53 Sea Stallion 8 HH-53B, 20 CH-53C et 44 HH-53C + MH-53H, MH-53J et MH-53M

Intercepteurs

Convair F-102 Delta Dagger (984 exemplaires) 873 F-102A et 111 TF-102A
Convair F-106 Delta Dart (340 exemplaires) 277 F-106A et 63 F-106B
Lockheed F-94 Starfire (852 exemplaires) 109 F-94A, 356 F-94B et 387 F-94C
Lockheed F-104 Starfighter (277 exemplaires) 153 F-104A, 26 F-104B, 77 F-104C et 21 F-104D
McDonnell F-101 Voodoo (804 exemplaires) Dont 479 F-101B
North American F-82 Twin Mustang (270 exemplaires) 20 P-82B, 100 F-82E, 100 F-82F et 50 F-82G.
Northrop F-89 Scorpion (1050 exemplaires)

Planeurs

Schleicher ASK-21 (5 exemplaires) TG-9A
Schweizer SGS 1-34 TG-6A
Schweizer SGS 2-32 (1 exemplaire) TG-5
Schweizer SGS 2-33 (13 exemplaires) TG-4A

Planeurs motorisés

Aeromot AMT-200 Super Ximango (14 exemplaires) TG-14A
Schweizer SGM 2-37 (9 exemplaires) TG-7A
Stemme S10 (2 exemplaires) TG-11A

Prototypes

Chase YC-122 Avitruc (9 exemplaires) YC-122C
Convair XC-99 (1 exemplaire)
Lockheed-Martin X-44A

Sur le forum…

ouakamois, le Oct. 14, 2020, 10:13 p.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Tucson Air Force Base
Là il y a vraiment le choix….

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ouakamois, le Oct. 7, 2020, 11:25 a.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Peu commune cette vision d'un Reaper
GAAS MQ-9 Reaper PB-214

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d9pouces, le July 27, 2020, 7:24 p.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Paris
- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Je ne connaissais pas, merci !

Fondamentalement, ce n'est pas très étonnant : les Américains ont dû tester tout ce qu'ils ont trouvé en Allemagne…

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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ouakamois, le July 26, 2020, 10:49 p.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Bombardier B17 Flying Fortress avec 2 bombes volantes JB2
Ce seraient des copies des tristement célèbres V1 allemandes

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jericho, le July 17, 2020, 11:10 p.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
L’USAF annonce un énorme contrat, avec Boeing, qui prévoit à terme l’achat de 144 F-15EX "Advanced Eagle" pour près de 23 milliards de dollars, afin de remplacer les plus anciens F-15C/D en service.
Une première étape est lancée avec la commande pour environ 1,2 milliard de dollars d'un premier lot de 8 F-15EX, allant de la conception de cette version au soutien technique, en passant par le développement, les pièces de rechange et le matériel de formation. 12 autres exemplaires sont demandés dans le budget FY21. L'USAF prévoit d'acheter au total 76 F-15EX au cours du programme quinquennal de défense et d'atteindre le chiffre de 144 exemplaires en fin de projet.
Si ce programme se réalise, l'aigle restera un pilier de la défense aérienne américaine pour encore quelques décennies…

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck

Lien Revenir ici Citer modifié par jericho le July 17, 2020, 11:12 p.m.
ouakamois, le June 12, 2020, 10 a.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Le général Charles Brown Jr confirmé à la tête de l’US Air Force

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d9pouces, le June 9, 2020, 6:50 a.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Paris
- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Très sympa !

On perd un peu l'habitude de voir des F-15 monoplaces, d'ailleurs…

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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ouakamois, le June 6, 2020, 1:42 p.m.
- Général de brigade aérienne
- Messages : 6,655
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Une impression de Force Tranquille

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ouakamois, le May 8, 2020, 5:13 p.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
L’armée américaine confirme avoir encore perdu un drone au Niger

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ouakamois, le April 24, 2020, 2:10 p.m.
- Général de brigade aérienne
- Messages : 6,655
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Fairchild A10 Thunderbolt II Warthog 82650 et 81985 black

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d9pouces 1 week ago : Bonjour !
cachée dans les pins 1 week, 1 day ago : bonjour aux forumeurs en passant
d9pouces 1 month, 1 week ago : je pense que ça dépendra de chaque pays. Mais si tu veux être militaire, il faut sûrement viser un centre de recrutement !
novouik 1 month, 2 weeks ago : Bonjour, je suis Novouik KIABIYA, je suis Ingénieur d'Exploitation de l'aviation civile. J'aimerai muter vers l'aviation militaire. Qu'est ce que je dois faire ? Cordialement !
d9pouces 1 month, 3 weeks ago : et j'ai mis du temps à comprendre le problème le lendemain.
d9pouces 1 month, 3 weeks ago : mais j'ai mis du temps à le faire car je n'étais pas chez moi
d9pouces 1 month, 3 weeks ago : en fait, la première fois panne a pu être résolue par un simple redémarrage
jericho 2 months ago : Ah, au fait : hier soir (après 22h) c'était à nouveau OK… Est-ce toi qui a bidouillé quelque chose ?
d9pouces 2 months ago : non, je ne pense pas. Je vais regarder ça !
jericho 2 months ago : Par contre, je ne sais pas si c'est une question d'âge, mais je n'arrive plus à entrer des fiches sur la base de données…
jericho 2 months ago : Ah la vieillesse….
d9pouces 2 months ago : plus probablement un problème de vieillesse… la fameuse population à risque !
jericho 2 months ago : Euh… c'était un virus ? T'avais pas pensé à lui mettre un masque ?
d9pouces 2 months ago : C’était la carte mère qui était morte. Le problème devrait être définitivement réglé
d9pouces 2 months, 1 week ago : Pfiou… gros problème de serveur aujourd'hui, et impossible d'accéder à mon ordi perso pour régler le problème…
d9pouces 2 months, 1 week ago : argh. Quelle version d'IE ?
jericho 2 months, 1 week ago : Sur IE, je n'arrive pas non plus à avoir accès aux Smileys, mais sur Chrome je n'ai pas de soucis…
jericho 2 months, 1 week ago : Hello CDLP. Tu ne trouves pas les Smileys ? Utiliserais-tu, par hasard Internet Explorer (IE) ?
cachée dans les pins 2 months, 1 week ago : salut à tous -smyley qui cherche les smyleys- clin d'oeil
d9pouces 3 months, 4 weeks ago : c'était fait pour !
jericho 4 months ago : Ah… je crois que notre chère CDLP a trouvé les smileys du Chat.
cachée dans les pins 4 months ago :
cachée dans les pins 4 months ago : youhou (non j'ai pas encore trouvé les smileys)
ouakamois 4 months ago : Bien le bonjour à toi Mme de Marquèzes et Arriban…
cachée dans les pins 4 months ago : Bien le bonjour à tous
jericho 4 months ago : Non seulement pas moche du tout, mais surtout bien agréable à utiliser !
d9pouces 4 months ago : Oui, j'ai enfin trouvé une solution pas trop moche
jericho 4 months, 1 week ago : Oups, désolé Grand Maître…
d9pouces 4 months, 1 week ago : Comment ça ? je ne comprends pas !
jericho 5 months, 1 week ago : J'ai comme l'impression que les smileys du chat manquent également à CDLP…
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