d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen : administrateur
ewen : admin
d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Boeing B-52H

Rappels

Catégorie : Bombardier
Constructeur : Boeing
Premier vol : 10 juillet 1960
Version du : Boeing B-52 Stratofortress
Production : 102 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Bombardement, Frappe nucléaire

Historique

Le B-52H est l'ultime version du B-52. Les mitrailleuses d'auto-défense furent remplacées par un canon M-61 de 20 mm, et les réacteurs par des TF33-P-1 bien plus puissants, moins bruyants et plus économiques. Construite à 102 exemplaires, elle entra en service le 9 mai 1961 et reste l'unique version encore en service aujourd'hui. En 1961, le coût unitaire était estimé à 30 millions de dollars, 53,4 millions en 1998.

Pays utilisateur

États-Unis : United States Air Force USAF (102 exemplaires initialement, 76 exemplaires actuellement) — Dont 18 exemplaires au sein de l'Air Force Reserve Command (2025)

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 220 000 kg (485 017 lbs)
Masse à vide : 83 250 kg (183 535 lbs)
Surface alaire : 370 m² (3 983 sq. ft)
Hauteur : 12,4 m (40,682 ft)
Envergure : 56,4 m (185,039 ft)
Longueur : 48,5 m (159,121 ft)

Équipage

Équipage : 5
Siège éjectable : Weber M-3

Performances

Distance franchissable : 14 420 km (8 960 mi, 7 786 nm)
Plafond opérationnel : 15 000 m (49 213 ft)
Vitesse maximale HA : 1 000 km/h (621 mph, 540 kts)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.28
Charge alaire maxi au décollage : 594.59 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.74
Charge alaire à vide : 225.00 kg/m²

Motorisation

8 × réacteurs Pratt & Whitney TF33-P-3/103 de 7 747 kgp (76 kN, 17 080 lbf)

Avionique

Northrop-Grumman AN/ASQ-176
IRST : AN/ASQ-151

Armement

Charge utile en interne : 31 500 kg (69 446 lbs)

Armement fixe

1 × canon General Electric M61A1 Vulcan de 20 mm (0,79 in) avec 1 242 coups

Bombes

84 × bombes lisses General Dynamics Mk 82
bombe thermonucléaire LLNL B83

Missiles

missile de croisière AGM-28 Hound Dog
4 × missiles air-surface AGM-48 Skybolt
- 4 × missiles air-surface AGM-48A
20 × missiles de croisière AGM-69 SRAM
20 × missiles de croisière AGM-86 ALCM
missile de croisière AGM-129 ACM
leurre volant McDonnell ADM-20 Quail

Sur le forum…

jericho, le 2 mars 2023 16:25
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Rolls-Royce est en train de tester pour la première fois une nacelle double équipée de moteurs F130. Elle doit prochainement permettre la remotorisation des B-52 de l'US Air Force. Avec une durée de vie estimée à plus de 30 ans, ces moteurs permettront aux Stratofortress de passer le cap des 100 ans de service !

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
jericho, le 22 octobre 2022 01:54
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Moi, j'aime beaucoup !

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
igh, le 21 octobre 2022 09:51
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Mise à jour du B-52
jericho, le 26 septembre 2021 21:30
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L'US Air Force a annoncé avoir choisi la division nord-américaine de Rolls-Royce pour fournir des turboréacteurs F130 en vue de remotoriser les B-52H, le plus vieux bombardier de sa flotte.
Rolls-Royce était en compétition avec le CF34-10 de General Electric et le PW800 de Pratt et Whitney.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

modifié par jericho le 26 mai 2025 00:26
nico2, le 30 novembre 2014 18:08
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stanak a écrit
Big Belly bomber

Merci pour les photos et les infos.

Celui-là, il ne valait mieux pas se trouver en-dessous !

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
little boy, le 30 novembre 2014 12:49
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peut-être des entrées d'air supplémentaires?

les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
d9pouces, le 30 novembre 2014 09:44
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Merci pour ces photos Ça ne doit pas être facile pour prendre un monstre comme ça, heureusement qu'il n'y avait pas trop de monde

À quoi correspondent les excroissances sous les moteurs ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
stanak, le 30 novembre 2014 08:59
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Big Belly bomber

B-52G

le Quiz aviation

modifié par stanak le 25 mai 2025 23:02
d9pouces, le 29 novembre 2014 20:22
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En Big Belly ? je ne connaissais pas ce terme.

(Un B-52 au 1/72 ? on a intérêt à avoir une grande étagère ! )

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
stanak, le 29 novembre 2014 16:51
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B-52D
cet avion a plusieurs particularités
il a servi de modéle pour une maquette Monogram au 1/72 fin des années 60 (la plus grande maquette en plastique à l'époque)
ce fut le premier modifié en "Big Belly", charge d'emport augmentée
il effectua plus de 400 missions et fut endommagé par un SAM en décembre 1972

le Quiz aviation

modifié par stanak le 25 mai 2025 23:02

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Boeing B-52H Stratofortress de l'USAF à Guam ©USAF

Boeing B-52H Stratofortress de l'USAF au décollage

Boeing B-52H Stratofortress de l'USAF en vol

Actualités

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Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence, il y a 3 années, 2 mois sur Air & Cosmos Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace. Lire la suite… Traduction française (Google)
Deux bombardiers B-52H ont participé à un exercice de l’armée de l’Air et de l’Espace à Captieux, il y a 3 années, 3 mois sur Zone Militaire Depuis la mi-août, quatre bombardiers stratégiques B-52H Stratofortress du 5th Bomb Wing de l’US Air Force sont basés à Fairford [Royaume-Uni] dans le but de « promouvoir » l’interopérabilité entre alliés de l’Otan [actuels et futurs, ndlr], de démontrer la capacité de « projection de puissance » des forces américaines en Europe et d’effectuer des missions de « réassurance » au... Cet article Deux bombardiers B-52H ont participé à un exercice de l’armée de l’Air et de l’Espace à Captieux est apparu en premier sur Zone Militaire. Lire la suite… Traduction française (Google)
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Chat

d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Six bombardiers stratégiques B-52H prochainement déployés en Australie ?, il y a 3 années, 1 mois sur Air & Cosmos

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence, il y a 3 années, 2 mois sur Air & Cosmos

Deux bombardiers B-52H ont participé à un exercice de l’armée de l’Air et de l’Espace à Captieux, il y a 3 années, 3 mois sur Zone Militaire

Rolls-Royce remotorisera les B-52 !, il y a 4 années, 2 mois sur avia news

Six bombardiers américains B-52H ont survolé les 30 pays membres de l’Otan lors de la mission « Allied Sky », il y a 5 années, 3 mois sur Zone Militaire

Avec de nouveaux moteurs, les bombardiers B-52H de l’US Air Force vont dépasser les 100 ans de carrière opérationnelle, il y a 5 années, 7 mois sur Commentaires sur :