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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Boeing B-52H
Rappels
- Catégorie : Bombardier
- Constructeur : Boeing
- Premier vol : 10 juillet 1960
- Version du : Boeing B-52 Stratofortress
- Production : 102 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Bombardement, Frappe nucléaire
Historique
Le B-52H est l'ultime version du B-52. Les mitrailleuses d'auto-défense furent remplacées par un canon M-61 de 20 mm, et les réacteurs par des TF33-P-1 bien plus puissants, moins bruyants et plus économiques. Construite à 102 exemplaires, elle entra en service le 9 mai 1961 et reste l'unique version encore en service aujourd'hui. En 1961, le coût unitaire était estimé à 30 millions de dollars, 53,4 millions en 1998.
Pays utilisateur
- États-Unis :
USAF (102 exemplaires initialement, 76 exemplaires actuellement)
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 220 000 kg (485 017 lbs)
- Masse à vide : 83 250 kg (183 535 lbs)
- Surface alaire : 370 m² (3 983 sq. ft)
- Hauteur : 12,4 m (40,682 ft)
- Envergure : 56,4 m (185,039 ft)
- Longueur : 48,5 m (159,121 ft)
Équipage
- Équipage : 5
- Siège éjectable : Weber M-3
Performances
- Distance franchissable : 14 420 km (8 960 mi, 7 786 nm)
- Plafond opérationnel : 15 000 m (49 213 ft)
- Vitesse maximale HA : 1 000 km/h (621 mph, 540 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.28
- Charge alaire maxi au décollage : 594.59 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.74
- Charge alaire à vide : 225.00 kg/m²
Motorisation
- 8 × réacteurs Pratt & Whitney TF33-P-3/103 de 7 747 kgp (76 kN, 17 080 lbf)
Avionique
- Northrop-Grumman AN/ASQ-176
- IRST : AN/ASQ-151
Armement
- Charge utile en interne : 31 500 kg (69 446 lbs)
Armement fixe
- 1 × canon General Electric M61A1 Vulcan de 20 mm (0,79 in) avec 1 242 coups
Bombes
- 84 × bombes lisses General Dynamics Mk 82
- bombe thermonucléaire LLNL B83
Missiles
- missile de croisière AGM-28 Hound Dog
- 4 × missiles air-surface AGM-48 Skybolt
- 4 × missiles air-surface AGM-48A
- 20 × missiles de croisière AGM-69 SRAM
- 20 × missiles de croisière AGM-86 ALCM
- missile de croisière AGM-129 ACM
- leurre volant McDonnell ADM-20 Quail
Sur le forum…
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Général d'armée aérienne- Messages : 15 416
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général d'armée aérienne
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Moi, j'aime beaucoup !
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Adjudant-Chef- Messages : 585
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L'US Air Force a annoncé avoir choisi la division nord-américaine de Rolls-Royce pour fournir des turboréacteurs F130 en vue de remotoriser les B-52H, le plus vieux bombardier de sa flotte.
Rolls-Royce était en compétition avec le CF34-10 de General Electric et le PW800 de Pratt et Whitney." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Général de division aérienne- Messages : 7 765
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stanak a écrit
Big Belly bomber
Merci pour les photos et les infos.
Celui-là, il ne valait mieux pas se trouver en-dessous !¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Capitaine- Messages : 2 693
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peut-être des entrées d'air supplémentaires?les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006 -
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Général de corps aérien- Messages : 12 086
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Merci pour ces photos Ça ne doit pas être facile pour prendre un monstre comme ça, heureusement qu'il n'y avait pas trop de monde
À quoi correspondent les excroissances sous les moteurs ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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En Big Belly ? je ne connaissais pas ce terme.
(Un B-52 au 1/72 ? on a intérêt à avoir une grande étagère ! )Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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B-52D
cet avion a plusieurs particularités
il a servi de modéle pour une maquette Monogram au 1/72 fin des années 60 (la plus grande maquette en plastique à l'époque)
ce fut le premier modifié en "Big Belly", charge d'emport augmentée
il effectua plus de 400 missions et fut endommagé par un SAM en décembre 1972
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
il y a 2 mois, 3 semaines :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 6 mois, 2 semaines :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 7 mois :
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jericho
il y a 7 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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