PZL-Mielec M28 Skytruck

Rappels

Historique

Le 22 juillet 1993, les Polonais firent décoller un An-28 modifié en An-28PT. Celui-ci disposait de moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A-65B de 1100 hp, d'hélices Hartzell à cinq pales, et d'une avionique conçue par Bendix-King.

Il prit finalement la désignation de PZL M28 "Skytruck". Le PZL M28B Bryza est sa version militarisée, qu'on retrouve à Djibouti (1 exemplaire, mais c'est peut-être un An-28), dans la force aérienne polonaise (23 exemplaires commandés, dont 17 en service : elle dispose de 10 PZL-Mielec M-28B-TD pour le transport). La marine polonaise dispose de 12 M-28 : 2 pour des missions de transport, 2 pour des missions de reconnaissance et 8 pour des missions de patrouille maritime. Le Népal possède 2 exemplaires. L'USAF a commandé 16 exemplaires. L'armée de terre vénézuélienne dispose de 12 appareils. Le Vietnam en a commandé 7 exemplaires, dont le premier était en service en 2010.

Parmi les versions construites, on trouve le M-28B-TD (10 exemplaires) dans différentes sous-variantes.

Le M28B Bryza 1R (7 exemplaires) est une version de reconnaissance et de patrouille maritime équipée d'un radar ASR-400 de surveillance sur 360° et de la liaison-11. Il sert à patrouiller le long de la côte, aux opérations de recherche et de sauvetage, et à la protection de la zone maritime économique.

Le M28B Bryza 1E (2 exemplaires), sert à la reconnaissance écologique de la zone maritime.

Le M28B Bryza 1RM (1 exemplaire en 2006) a des capacités de détection de sous-marins. Il est équipé d'un radar ARS-800-2 de détection et de surveillance sur 360°, de bouées sonores, d'un FLIR, d'un MAD et de la liaison 11.

Toutes ces variantes sont en service dans l'armée polonaise. Sa production a commencée en juillet 1993 et il est toujours produit. 176 An-28 et M-28 étaient produits par PZL en 2006.

PZL a également conçu le M28+ Skytruck Plus au fuselage allongé, actuellement à l'état de prototype.

Versions

Sur le forum…

  • Yes je confirme c'est bien M28B car les appareils nous viennent directement de Pologne commande passée en 2013 pour deux appareils ! C-145A c'est une désignation USAF mais on parle bien du même !

    Chez les jordaniens je constate qu'il a un camouflage pour les opérations spéciales
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • D'après le site, ça serait un M28B. Ansierra, tu confirmes ?
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  • C-145A
    Image RJAF
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    pas sur de la version
    le Quiz aviation
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  • La bande sahélo-saharienne :oui:
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • La BSS ?

    Enfin, pour de l'attaque au sol ou du CAS, pour lui je verrais plutôt une mitrailleuse de sabord, à la rigueur un canon léger.
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  • J'aime bien cet appareil ! Je te lui collerais un pod canon sous le ventre ou dans le nez, des roquettes sous les ailes et il serait parfait pour opérer dans la BSS !
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Polish air force

    M-28B-TDII
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    le Quiz aviation
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  • punaise, c'est vrai
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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  • Polish AF

    M-28B/PT
    Image

    Polish Navy

    M-28B-1R
    Image

    M-28B-TD
    Image
    le Quiz aviation
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  • La fiche sur le site
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