• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
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  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
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Boeing C-17A

Rappels

  • Catégorie : Avion de transport
  • Constructeur : Boeing drapeau du pays
  • Premier vol : 15 septembre 1991
  • Version du : McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
  • Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport stratégique, Evacuation sanitaire
Boeing C-17A

Historique

Le C-17A a été acheté par un bon nombre de pays outre les États-Unis : les Émirats Arabes Unis, le Koweït, le Qatar et l'Inde en ont commandés. L'Australie, le Canada et le Royaume-Uni ont leur propre versions du C-17A. Des exemplaires sont à disposition des pays de l'OTAN, en particulier ceux issus de l'ex-pacte de Varsovie. Le Koweït et l'Inde furent les derniers clients.


La production de C-17, dont la fin a été annoncée dès 2013, se terminera début 2015 et les exemplaires restants, au nombre de 10, sont  ce qu'on appelle des "queues blanches". Ces appareils intéressent l'Australie (4 exemplaires), le Canada (1 exemplaire), l'Inde (6 exemplaires) et éventuellement la Nouvelle-Zélande (1 à 2 exemplaires). Autant dire qu'il n'y en aura pas pour tout le monde dans ces conditions.


Boeing a aussi prétendu avoir vendu 2 exemplaires neufs à un client non dévoilé. Aujourd'hui encore, le C-17 intéresse d'autres pays : l'Algérie par exemple, a évalué un exemplaire en avril 2013, mais sans donner suite.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Allongement : 7,165
  • Voie : 10,26 m (33,661 ft)
  • Empattement : 20,07 m (65,846 ft)
  • Masse maxi au décollage : 259 460 kg (572 012 lbs)
  • Masse à vide : 122 000 kg (268 964 lbs)
  • Surface alaire : 353,03 m² (3 799,983 sq. ft)
  • Hauteur : 16,79 m (55,085 ft)
  • Envergure : 51,76 m (169,816 ft)
  • Longueur : 53,04 m (174,016 ft)

Équipage

  • Équipage : 4

Performances

  • Distance de décollage : 2 500 m (8 202 ft)
  • Distance d'atterrissage : 915 m (3 002 ft)
  • Distance franchissable : 4 450 km (2 765 mi, 2 403 nm)
  • Distance de convoyage : 7 963 km (4 948 mi, 4 300 nm)
  • Plafond opérationnel : 13 715 m (44 997 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 0,88
  • Vitesse maximale HA : 930 km/h (578 mph, 502 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.29
  • Charge alaire maxi au décollage : 734.95 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.62
  • Charge alaire à vide : 345.58 kg/m²

Motorisation

Armement

  • Charge utile en interne : 76 657 kg (169 000 lbs)

Exemplaires

Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A
Boeing C-17A n°KU1
Boeing C-17A n°KU2

Sur le forum…

  • nico2, le 16 juin 2024 13:43
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    Merci Jericho smiley

    Tu le sais, je repasse régulièrement "à la base / par la base" smiley
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
  • jericho, le 5 juin 2024 12:10
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    Merci Nico2 pour ces infos. Et c'est un plaisir de te lire à nouveau. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • nico2, le 4 juin 2024 12:56
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    Bonjour,

    De la venue (en nombre) de C-17 en France, c'est l'occasion de faire un petit "up" pour ce topic.

    Avec la visite du Président US Joe Biden en France en ce mois de juin 2024, c'est une noria aéronautique, un véritable pont aérien qui se met en place :

    Ainsi le 1er.06.2024 à Caen, ce ne sont pas moins de 5 C-17 qui sont venus des Etats-Unis déposer du matériel :

    - équipements tels que groupes électrogènes et aéroportuaires,
    - hélicoptères présidentiels VH-3D Seaking (trois appareils, chacun dans un C-17 différent ! Voir ICI).


    Aperçu en images de 3 de ces C-17 :

    - Un appareil de la base de McGuire (New-Jersey), venu déposer des équipements
    Image

    Le même vu de complètement derrière :

    Image

    Un autre C-17 de la base de Dover (Delaware), en "long-shot distance".

    Venu amener le 2ème hélicoptère VH-3D Seaking présidentiel.

    Image

    Encore un C-17 de la base de McGuire (New-Jersey)

    Image


    Ce C-17 est venu livrer le 3ème et dernier des VH-3D Seaking présidentiels amenés en Normandie pour la visite de Joe Biden.

    En juin 2019, les hélicoptères présidentiels étaients des VH-60N Whitehawk, voir mon post A CE SUJET.

    Pour l'escorte présidentielle ce sont des CH-47 Chinook qui ont été choisis (en juin 2019, c'était des V-22 Osprey, cf. mon post suivant CE LIEN).

    Pour les CH-47, voir mon post ICI.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
    modifié 5 fois par nico2 le 26 mai 2025 00:55
  • jericho, le 1 avril 2023 22:46
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    Meuh non voyons, pourquoi penses-tu que cela pourrait y avoir un rapport avec la date d'aujourd'hui ? 

    D'ailleurs je crois qu'Airbus DS est également en tractation avec MiG pour une nouvelle version du MiG-21…  smiley

    Sérieusement, je n'ai pas eu beaucoup de temps aujourd'hui, mais les avions de la Patrouille de France qui devront passer entre les piliers de la Tour Eiffel, je ne l'ai vu que ce soir, mais c'était bien aussi. smiley
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    modifié 2 fois par jericho le 26 mai 2025 00:45
  • igh, le 1 avril 2023 19:55
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  • jericho, le 1 avril 2023 15:22
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    Airbus DS et Boeing semblent vouloir relancer conjointement le C-17 Globemaster III pour le programme SATOC (Strategic Air Transport for Outsized Cargo). L’assemblage serait réalisé en Espagne à partir d’éléments en provenance des différents sites industriels des deux constructeurs, y compris de ceux aux États-Unis, alors que la motorisation envisagée est 100% européenne.
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  • nico2, le 28 novembre 2021 13:00
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    d9pouces a dit le 14/11/2021 à 16:09 :

    Merci pour ces photos ! 

    On dirait que tu étais particulièrement près des pistes, comment as-tu fait ?


    Merci de ton retour D9.

    En réalité il y a un grillage, mais "l'objectif passe à travers" (et je suis enregistré auprès de la Préfecture de police).


    jericho a dit le 15/11/2021 à 10:08 :

    Je plussoie D9pouces : merci pour ces photos. À Genève, j'avoue que je n'ai jamais pu approcher aussi près, ni avoir autant la possibilité de photographier depuis les différents angles… 

    Et Kala… Kama… Mme Harris a voyagé dans quel type d'appareil, un VC-32?

    Merci de ton retour Jericho

    Oui un C-32 (deux en fait : le 80 002 en callsign "Air Force Two" mais n° de vol SAM quelque chose, et le 90 004 en spare en SAM également).


    d9pouces a dit le 15/11/2021 à 21:48 :

    N'a-t-elle pas droit au 747 présidentiel (même s'il n'est pas appelé AF One) ?


    Non, le Vice-Président (enfin la smiley ) voyage toujours en C-32 (au mieux).

    Il y a eu une exception en mars 2002, lorsque le Vice-Président US de l'époque (Dick Cheney) a fait une tournée "post-9.11.2001" au Moyen-Orient avec étape à Londres.

    Il a volé en VC-25A avec le seau présidentiel toujours dessus, y compris sur l'intérieur de la porte de passerelle (!).

    De quoi alimenter le moulin de ses détracteurs qui le considéraient comme le "vrai président" derrière GW Bush !

    Au niveau véhicules, c'est un peu le même schéma :

    Hormis durant les (très) grandes cérémonies (ex: investiture) ou réunion d'importance (ex obsèques d'un ancien Président US) dans la capitale américaine, le Vice-Président n'utilise pas les limousines présidentielles dites "The Beast".

    Le Vice-Président a droit à des limousines plus petites (modèle dit "mini-Beast") ou bien à des SUV (qui servent aussi pour le Président).

    A Paris Kamala Harris roulait à bord de SUVs.

    Mais il y a 3 ans, nous avions eu "The Beast" modèle 2009 en deux exemplaires, avec la venue de Donald Trump pour le 11.11.2018.

    J'avais fait un petit reportage, tronqué du fait de l'annulation de la visite à Bois-Belleau smiley (du coup pas de Marine One au départ…).

    Reportage Donald Trump et "The Beast" à Paris 2018
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
    modifié 3 fois par nico2 le 26 mai 2025 00:28
  • jericho, le 15 novembre 2021 23:06
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    Je crois que oui, mais je pense de Nico2 doit être plus au fait que moi…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • d9pouces, le 15 novembre 2021 21:48
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    N'a-t-elle pas droit au 747 présidentiel (même s'il n'est pas appelé AF One) ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 15 novembre 2021 10:08
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    Je plussoie D9pouces : merci pour ces photos. À Genève, j'avoue que je n'ai jamais pu approcher aussi près, ni avoir autant la possibilité de photographier depuis les différents angles… 

    Et Kala… Kama… Mme Harris a voyagé dans quel type d'appareil, un VC-32?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch

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  • d9pouces il y a 3 jours, 8 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 3 jours, 8 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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