Robins Air Force Base

Historique

Le complexe militaire situé près de Warner Robins comprend la Robins Air Force Base. Il fut aménagé à partir de la fin des années 1930, pour abriter un important centre logistique au profit de l'aviation militaire américaine. Durant la Seconde Guerre Mondiale, le Warner Robins Army Air Depot fut chargé de la maintenance et de la réparation de milliers d'appareils et d'équipements militaire, ainsi que de la formation de plusieurs dizaines de milliers de personnels au sol.

Après une courte éclipse après-guerre, le site reprit sa fonction initiale. Il permit la remise en service des bombardiers B-29 placés sous cocon après 1945, avant de se voir confier la maintenance de la flotte américaine d'avions de transport. Robins fut aussi chargée de la conversion de nombreux appareils en gunships (notamment en AC-119 et en AC-130) ou de mener à bien le pont aérien vers Israël lors de la guerre de Kippour (1973).

Actuellement, le site conserve une importance considérable dans la chaîne de commandement et d'approvisionnement logistique de l'US Air Force. On trouve sur place le Warner Robins Air Logistics Complex (entretien, modernisation et remises à niveau pour avions de transport et chasseurs F-15). Les 330th Aircraft Sustainment Wing, 402d Maintenance Wing et 542d Combat Sustainment Wing sont chargés quant à eux de missions de soutien logistique, de réparation et d’ingénierie sur la plupart des types d'appareils mis en ligne par les Etats-Unis). Enfin, les 461st Air Control Wing et 116th Air Control Wing sont deux unités de commandement, dotées de Northrop-Grumman E-8 Joint Stars.

L'US Marine Corps dispose lui aussi d'une unité sur site. Le HMLA-73 est un escadron d'hélicoptères d'attaque Bell AH-1W et de transport Bell UH-1Y. Il dépend du Marine Aircraft Group 49 (MAG-49).

Pistes existantes

• Piste de 3 658 m (12 001 ft) orientée 15/33 (PEM)