General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : General Dynamics

- Premier vol : 1988
- Version du : General Dynamics F-16C
- Missions : Attaque au sol, Chasse
Historique
Variante entrée en service en 1988. Elle emporte notamment une nacelle LANTIRN et dispose du GPS. Elle se subdivise au moins en Block 40 (1987), 40C et 40D (1988), 40E, 40F, 40G et 40H (1989) et 40J (1990).
615 F-16 Block 40/42 ont été construits pour 5 pays.
Pays utilisateurs
- Bahreïn :
Royal Bahraini Air Force Armée de l'air bahreïnienne (18 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- Egypte :
Armée de l'air égyptienne (102 exemplaires initialement, 95 exemplaires actuellement)
- États-Unis :
United States Air Force USAF (232 exemplaires initialement, 182 exemplaires actuellement)
- Israël :
Armée de l'air israélienne (30 exemplaires initialement, 29 exemplaires actuellement)
- Turquie :
Armée de l'air turque (102 exemplaires initialement, 86 exemplaires actuellement)
Armement
Nacelles électroniques
- nacelle de désignation Lockheed-Martin AN/AAQ-33 Sniper
- 1 × nacelle de désignation Northrop-Grumman-Rafael AN/AAQ-28(V)4 Litening AT
Exemplaires
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-35 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-36 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-37 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-38 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-39 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-40 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-41 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-42 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-43 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-44 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-45 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-46 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-47 | Crashé le 27 avril 1993. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-48 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-49 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-50 | Crashé le 30 mai 2003. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-51 | Crashé le 29 septembre 1995. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-52 | Crashé le 22 novembre 1994. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-53 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-54 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-55 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-56 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-57 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-58 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-59 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-60 | Crashé le 24 mai 2000. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-61 | Crashé le 1er avril 1993. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-62 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-63 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-64 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-65 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-66 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-67 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-68 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-69 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-70 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-71 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-72 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-73 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-74 | Crashé le 22 décembre 2003. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-75 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-76 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-77 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-78 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-79 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-80 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-81 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-82 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-83 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-84 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-85 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-86 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-87 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-88 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-89 | Crashé le 3 janvier 1994. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-90 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-91 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-92 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-93 | Crashé le 25 juillet 1997. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-94 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-95 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-96 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-97 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-98 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-99 | Crashé le 22 mai 2007. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-100 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-101 | Crashé le 8 février 1995. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-102 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-103 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-104 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-105 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-106 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-107 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-108 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-109 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-110 | Crashé le 26 août 1999. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-111 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-112 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-113 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-114 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-115 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-116 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-117 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-118 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-119 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-120 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-121 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-122 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-123 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-124 | Crashé le 5 février 2002. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-125 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-126 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-127 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-128 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-129 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-130 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-131 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-132 | Crashé le 16 octobre 2006. |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-133 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-134 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-135 | |
| General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-136 | Crashé le 30 janvier 2006. |
Sur le forum…
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Manifestement, ça sert quand même, mais pas autant que les formes de l'avion, sachant que ça doit beaucoup dépendre de l'angle de vision. Par exemple, l'entrée d'air du F-16 doit être un magnifique réflecteur.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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J'ai entendu dans un podcast une petite anecdote sur le F-16, plus exactement les premiers F-16 égyptiens qui auraient eu tendance à dysfonctionner en s'approchant d'Israël. Je n'ai rien trouvé à ce sujet, en avez-vous entendu parler ?
Jamais en ce qui me concerne, désolé.
Par contre, je te remercie d'avoir partagé les liens sur la peinture furtive appliquée sur les F-16. Lorsque j'avais posé la question il y a quelques années, on m'avait répondu que ça ne servait à rien, l'avion n'étant de toute façon par furtif dans son design d'origine. ça laisse beaucoup à espérer." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
J'ai entendu dans un podcast une petite anecdote sur le F-16, plus exactement les premiers F-16 égyptiens qui auraient eu tendance à dysfonctionner en s'approchant d'Israël. Je n'ai rien trouvé à ce sujet, en avez-vous entendu parler ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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https://www.airliners.net/photo/USA-Air-Force/General-Dynamics-F-16CM-Fighting-…
Un F-16CM avec une couleur étrange (camouflage Have Glass) : manifestement, il s'agit d'un revêtement absorbant les ondes radar pour diminuer sa surface radar.
https://www.key.aero/article/have-glass-making-f-16-less-observable
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Je ne pensais pas que ça posait un tel problème de logistique, mais ça ne peut pas faire de mal.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Le F-16 n’a pas d’échelle intégrée, mais cela pourrait bientôt changer grâce à un pilote.
Le chef du projet, le Major Nicholas Atkins, pilote de F-16 de la 31e escadre de chasse de la base aérienne d’Aviano, en Italie, a conçu une échelle légère que les pilotes de F-16 peuvent emporter au combat. Pliable, elle ne pèse que 3 kilogrammes et se range dans le boîtier de la carte du poste de pilotage, qui n’est pas utilisé maintenant que les tablettes numériques ont largement remplacé les cartes et les publications en papier.
Il a déclaré que l’échelle augmenterait la vitesse de déplacement des pilotes et n'encombrerait plus des lourdes et grosses échelles les petits aérodromes dispersés en cas de dislocation tactique en cas de conflit." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Retraité du spatial
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twainmodifié par jericho le 26 mai 2025 00:52
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Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?
Si une des deux devait ne pas se décrocher ou ne pas fonctionner au sol peut-être ?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/06/F-16_B61_Nellis_2.jpg
Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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