• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
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  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
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  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
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General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon

Rappels

General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon

Historique

Variante entrée en service en 1988. Elle emporte notamment une nacelle LANTIRN et dispose du GPS. Elle se subdivise au moins en Block 40 (1987), 40C et 40D (1988), 40E, 40F, 40G et 40H (1989) et 40J (1990).

615 F-16 Block 40/42 ont été construits pour 5 pays.

Pays utilisateurs

Armement

Nacelles électroniques

Exemplaires

General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-35
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-36
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-37
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-38
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-39
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-40
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-41
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-42
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-43
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-44
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-45
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-46
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-47 Crashé le 27 avril 1993.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-48
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-49
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-50 Crashé le 30 mai 2003.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-51 Crashé le 29 septembre 1995.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-52 Crashé le 22 novembre 1994.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-53
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-54
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-55
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-56
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-57
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-58
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-59
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-60 Crashé le 24 mai 2000.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-61 Crashé le 1er avril 1993.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-62
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-63
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-64
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-65
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-66
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-67
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-68
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-69
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-70
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-71
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-72
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-73
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-74 Crashé le 22 décembre 2003.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-75
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-76
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-77
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-78
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-79
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-80
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-81
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-82
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-83
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-84
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-85
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-86
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-87
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-88
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-89 Crashé le 3 janvier 1994.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-90
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-91
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-92
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-93 Crashé le 25 juillet 1997.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-94
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-95
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-96
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-97
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-98
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-99 Crashé le 22 mai 2007.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-100
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-101 Crashé le 8 février 1995.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-102
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General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-106
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-107
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-108
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General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-110 Crashé le 26 août 1999.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-111
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General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-113
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General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-115
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-116
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-117
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-118
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-119
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-120
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General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-122
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-123
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-124 Crashé le 5 février 2002.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-125
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-126
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-127
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-128
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-129
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-130
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-131
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-132 Crashé le 16 octobre 2006.
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-133
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-134
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-135
General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon n°4R-136 Crashé le 30 janvier 2006.

Sur le forum…

  • d9pouces, le 13 novembre 2024 21:57
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    Je ne pensais pas que ça posait un tel problème de logistique, mais ça ne peut pas faire de mal.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 12 novembre 2024 12:25
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    Le F-16 n’a pas d’échelle intégrée, mais cela pourrait bientôt changer grâce à un pilote.

    Le chef du projet, le Major Nicholas Atkins, pilote de F-16 de la 31e escadre de chasse de la base aérienne d’Aviano, en Italie, a conçu une échelle légère que les pilotes de F-16 peuvent emporter au combat. Pliable, elle ne pèse que 3 kilogrammes et se range dans le boîtier de la carte du poste de pilotage, qui n’est pas utilisé maintenant que les tablettes numériques ont largement remplacé les cartes et les publications en papier.

    Il a déclaré que l’échelle augmenterait la vitesse de déplacement des pilotes et n'encombrerait plus des lourdes et grosses échelles les petits aérodromes dispersés en cas de dislocation tactique en cas de conflit.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • colson, le 2 février 2024 14:02
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    On fête aujourd'hui le 50ème anniversaire du vol "Zero" du F-16, un vol qui pourrait être classé comme accidentel… smiley
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    modifié par jericho le 26 mai 2025 00:52
  • jericho, le 2 juillet 2023 23:50
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    Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?
    Si une des deux devait ne pas se décrocher ou ne pas fonctionner au sol peut-être ? smiley
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  • d9pouces, le 2 juillet 2023 09:35
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    https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/06/F-16_B61_Nellis_2.jpg


    Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 25 février 2023 00:13
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    Son problème est que modifier les F-16 en XL devait coûter plus cher que transformer des F-15D en F-15E.
    Euh… allez, j'essaie de deviner… c'est au niveau des ailes que ça coinçait un peu? smiley
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  • d9pouces, le 24 février 2023 18:51
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    De ce que j’ai compris, il restait vraiment très bon. Son problème est que modifier les F-16 en XL devait coûter plus cher que transformer des F-15D en F-15E.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 23 février 2023 23:05
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Je suis récemment retombé sur une courte vidéo consacrée au F-16XL… et quelle gueule, quand même ! C'est dommage qu'il ait perdu contre le F-15E smiley  (même s'il y a certainement de très bonnes raisons)
    C'est vrai que le F-15E avait quand-même une capacité d'emport nettement plus élevée et était probablement plus robuste et plus sûr avec ses deux réacteurs. Mais je suis persuadé que le F-16XL avait de nombreux avantages, entre autre un prix et des coûts opérationnels moins élevé. Probablement qu'il aurait eu plus de succès à l'export. Par contre, je me suis toujours demandé ce qu'il aurait valu en combat tournoyant…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • d9pouces, le 23 février 2023 22:45
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    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    Je suis récemment retombé sur une courte vidéo consacrée au F-16XL… et quelle gueule, quand même ! C'est dommage qu'il ait perdu contre le F-15E smiley  (même s'il y a certainement de très bonnes raisons)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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  • d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
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  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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