Lincoln ANGB

Historique

Le Lincoln Airport est construit sur le site d'un aérodrome aménagé au début des années 1920. Comme de nombreux autres sites aéroportuaires américains, il servit de centre de formation pour l'aviation américaine durant la Seconde Guerre Mondiale. De  1954 à 1966, en parallèle avec son activité civile, il fut désigné Lincoln Air Force Base, sous le commandement du Strategic Air Command. En 1966, les derniers bombardiers quittèrent la base qui passa sous la tutelle de la Garde Nationale du Nebraska.

La partie de l'aéroport utilisée par la Garde Nationale est dénommée Lincoln Air National Guard Base. Une formation vint s'y installer. Initialement désignée 155th Fighter-Interceptor Group (sur chasseurs North American F-86L, de 1960 à 1964), puis 155th Tactical Reconnaissance Group (sur RF-84F Thunderstreak, entre 1964 et 1972, puis RF-4C Phantom II), elle devint une unité de transport en 1993. Le 155th Air Refueling Wing met en ligne des Boeing KC-135R Stratotanker. Le 642th Aviation Regiment affecte sur la base un Beechcraft C-12U de liaison.

Deux unités d'hélicoptères sont également présentes sur place en 2022. On trouve d'abord la Company G du 2nd Battalion du 104th Aviation Regiment avec neuf Sikorsky UH-60A et UH-60L configurés pour les missions EVASAN. La Company A du 1st Battallion du 376th Aviation Regiment aligne quant à elle quatre Airbus UH-72A chargés de missions de surveillance.

Pistes existantes

• Piste de 3 932 m (12 900 ft) orientée 18/32 (Asphalte/Béton)