Niagara Falls ARS

Historique

Inauguré en 1928 comme aéroport municipal, le Niagara Falls International Airport a vu passer un peu plus de 282 000 passagers en 2017, surtout attirés par les chutes d'eau situées à proximité. Le site a très rapidement été utilisé par les forces militaires américaines. Durant la Seconde Guerre Mondiale, le constructeur Bell installa près de l'aéroport une importante usine aéronautique chargée de la production de chasseurs P-39 et P-63.

Après-guerre, le site abrita en parallèle du trafic civil une base aérienne (Niagara Falls Air Force Base). En 1971, elle passa sous le commandement des forces de réserve de l'aviation militaire américaine et fut rebaptisée Niagara Falls Air Reserve Station.

En 1991, le 107th Fighter Group y fut affecté, avant d'être transformé en unité de transport. Il devint le 107th Air Refueling Group, puis en 2008 le 107th Airlift Wing. Cette formation était jusqu'à tout récemment équipée de Lockheed C-130H et dépend de la Garde Nationale de New York. Elle partageait les installations avec le 914th Airlift Wing (dépendant de la réserve, et utilisant les avions du 107th Airlift Wing).

Le 4 février 2016, un sénateur local a indiqué que ces deux unités allaient de nouveau être transformées, échangeant leurs douze C-130H contre huit Boeing KC-135R de ravitaillement en vol dans un avenir proche. Le dernier C-130 a quitté les lieux le 26 juillet 2017. Le 914th Airlift Wing est devenu depuis un Air Refueling Wing.

De son côté, le 107th Airlift Wing est devenu une unité de drones sous la désignation 107th Attack Wing. Son 136th Attack Squadron déploie des MQ-9 Reaper depuis 2016.

Pistes existantes

• Piste de 2 996 m (9 829 ft) orientée 10L/28R (Asphalte/Béton)