Gowen Field ANGB

Historique

L'aéroport international de Boise (2,8 millions de passagers en 2010), capitale de l’État de l'Idaho, abrite en parallèle les activités de la Garde Nationale de l'Idaho. Celle-ci y maintient des unités terrestres et aériennes, à côté d'unités de réserve des forces armées régulières. On compte notamment le 1st Attack Reconnaissance Battalion, 183rd Aviation Regiment (trois compagnies d'hélicoptères Boeing AH-64D Apache) et plusieurs Beechcraft C-12E de l'Idaho State Flight Detachment.

La Garde Nationale de l’État de Washington y stationne des hélicoptères Sikorsky UH-60A (1st General Support Aviation Battalion, 168th Aviation Regiment), celle de l’État du Dakota du Nord un détachement d'Eurocopter UH-72A Lakota (1st Security & Support Battalion, 112th Aviation Regiment).

Depuis 1955, la principale unité basée sur le site est le 124th Fighter Wing. De 1975 à 1991, cette formation fut spécialisée dans les missions de reconnaissance, mettant en ligne des McDonnell Douglas RF-4C. De 1991 à 1996, le 124th Fighter Wing se spécialisa dans les missions de type Wild Weasel (missions SEAD) et fut la seule unité de la Garde Nationale à être équipée de McDonnell Douglas F-4G.

Depuis 1996, le 190th Fighter Squadron du 124th Fighter Wing est désormais pourvu d'avions d'attaque au sol Fairchild A-10 (passés récemment au standard A-10C).

Pistes existantes

• Piste de 3 048 m (10 000 ft) orientée 10L/28R (Asphalte)
• Piste de 2 976 m (9 764 ft) orientée 10R/28L (Asphalte)
• Piste de 1 524 m (5 000 ft) orientée 09/27 (Asphalte)