jericho

L'armée danoise a indiqué lundi soir qu'un navire de guerre russe avait tiré deux fusées éclairantes en direction d'un hélicoptère Fennec en opération au-dessus de la mer Baltique, au large de la ville la plus au sud du Danemark, Gedser.

L’USAF a baptisé ses deux premiers drones collaboratifs (CCA), lors d’un discours du secrétaire de l’Air Force.
Il s'agit des FQ-42A "Vengeance" et FQ-44A "Fury". Apparemment, la désignation "Dark Merlin" du YFQ-42 n'a pas été retenue. 

Surtout pour savoir "qui-où-comment" est responsable de cette mauvaise interprétation…

Je suis tombé sur un article sur le F-35 qui était vide… et pour cause : manifestement le rapport annuel du GAO (la Cour des comptes) sur le F-35 ne sera manifestement pas public cette année.

J'ai lu quelque part (mais où?) que beaucoup de rapports du GAO ne seront pas disponibles au public, officiellement pour éviter de divulguer certains chiffres qui peuvent être jugés sensibles.

Je vais me répéter, mais j'ai l'impression que le programme avance bien : c'en est presque déconcertant pour un programme majeur américain !

C'est un peu l'exception qui confirme la règle… 

Un nouveau venu dans les drones d'observation de fabrication locale : l'AFROVANT XT1.

J'espère qu'on en saura bientôt un peu plus sur cet appareil, surtout s'il devait être mis en service. 

Les futurs avions Gripen ukrainiens seront modifiés pour emporter des Armements Air-Sol Modulaires français.

L’avionneur Northrop Grumman a inauguré une nouvelle usine, à Layton (Utah), destinée à soutenir l’assemblage du futur bombardier B21 « Raider ».

Oui, mais certains sont plus craints que d'autres… 

J'ai l'impression que certaines choses sortent en ce moment sur le marché du F-35, et pas forcément des choses bien…

Oui, là c'est un peu la pagaille. J'attends d'en savoir un peu plus pour me faire une idée des responsabilités, mais il y a clairement quelque chose qui a joyeusement foiré au sujet des "prix fixes".
Est-ce la Conseillère fédérale elle-même qui s'est fourvoyée? Quelqu'un d'autre de son département? Ou le bureau d'avocats externe mandaté pour accompagner les négociations et l’accord sur le prix (plutôt que le service juridique d'Armasuisse!)? Il y a clairement des fautes, reste à savoir si elles ont été faites en toute connaissance de cause ou par "ingénuité".
Reste que maintenant on sort tous les dossiers sur le F-35 avec ses problèmes, etc. en oubliant de dire que les autres pays qui en ont commandés ou en utilisent déjà en commandent des lots supplémentaires. L'objectif de la gauche est clairement de faire capoter l'achat.
Par contre, on passe aussi sous silence qu'au moment du choix, il avait été dit qu'il fallait faire avancer rapidement ce dossier et il a fallut 15 mois pour signer le contrat. La Finlande, qui a choisit le F-35 après la Suisse, a signé son contrat 6 mois plus tôt qu'elle et ne semble pas avoir eu les même problèmes. Et qui a fait traîner en longueur la décision? Les mêmes qui pointent maintenant les surcoûts de cet achat.
Les mêmes aussi qui ont fait capoter l'achat des Gripen en 2014.
N'empêche que si ces derniers avaient été achetés, même si c'était pour remplacer les F-5E Tiger II qui ne sont toujours pas remplacés, on serait moins dans la m… en ce moment.  (et je remarque que je m'enflamme aussi un peu…)

Par contre, l'achat peut poser question : l'armée de l'air est déjà un peu limite et ils bénéficient des AWACS de l'OTAN. Je ne sais pas si un GlobalEye était réellement le plus utile.

Je ne sais pas non plus, mais d'après eux ça leur permet d'avoir une plus grande flexibilité : s'ils doivent avoir besoin d'un appareil de l'OTAN de façon ponctuelle, quelle est le délai pour l'obtenir? Là, ils l'auront à disposition en quelques heures (voire moins?).

C'est vrai, tu as raison, et ils auront à peine une trentaine d'années au milieu de la prochaine décénie. 
Mais à quoi serviront-ils à ce moment là et en soutient de quel appareil? Lorsque les Super-Hornet seront retirés du service, remplacés par les F-35, et le F/A-XX, est-ce qu'ils auront encore besoin de Growler? D'autant plus que pour les missions SEAD, j'imagine qu'ils miseront au maximum sur des drones furtifs.

Dans les années 1980, les MiG-17 étaient déjà largement dépassés, mais au moins ils pouvaient faire la police du ciel. Maintenant… 

General Dynamics a obtenu un contrat de l’US Navy en vue de l’amélioration des capacités d’attaque électronique de la flotte d’avions de combat EA-18 « Growler ».
À noter que ces travaux prolongeront sa durée de vie opérationnelle jusqu'au milieu des années 2030.

Une information qui surprend. Je croyais que l'armée de l'air française avait un visuel sur toutes les livraisons d'armements de pointe à l'étranger…

En l'occurence, je ne sais pas. Mais avoir "un visuel" sur toutes les livraisons d'armement est une chose, savoir ce que le client en fait ensuite, c'est autre chose. 
Et le Qatar a peut-être fait partie de ces pays qui ont revendu/redistribué des armes achetées dans des pays occidentaux. En Suisse, un petit scandale avait eu lieu il y a une dizaine d'années quand des grenades de conception et de fabrication suisse avaient été trouvées au sein de l'EI. Après enquête, grâce aux numéros de série, il s'était avéré qu'ils avaient été livrés aux Emirats-Arabes-Unis quelques années plus tôt.