jericho

En pensée avec les habitants de Dakar et les représentants de l'ordre cherchant à maintenir la sécurité, quelque soit leurs opinions politiques. Vivre de telles violences est toujours quelque chose de triste, tant pour les civils que pour les militaires.   

La force aérienne espagnole va prolonger l'utilisation de ses avions d’entraînement F-5M Freedom fighter probablement jusqu’en 2030…
Ils continueront ainsi à être utilisés en parallèle des PC-21.

Nous voici entièrement rassuré ! 

Edit : Quelques précisions suplémentaires ici. 

L’ARC a dévoilé son premier Airbus A330-200, nouvellement en service. Une belle livrée qui ne fait pas très militaire. 

Pour la toute première fois depuis le début de l'invasion russe de l'Ukraine, un avion de reconnaissance électromagnétique RC-135W Rivet a été autorisé à survoler le territoire Moldave. J'y vois la volonté de ce pays à montrer sa distance face à la Russie, d'autant plus qu'elle fait face à de nombreuses ingérences venant de Moscou en Transnistrie.

On n'y pense pas toujours, mais c'est vrai que lorsqu'il y a des manifestations politiques importantes dans un pays qui n'a pas les moyens d'assurer la défense de son espace aérien, il est parfois nécessaire de faire appel à d'autres pays. En l'occurence, en Moldavie cette semaine c'était l'Armée de l'Air et de l'Espace française qui a assuré la sécurité du sommet de la Communauté Politique Européenne. Un détail que je n'avais lu nul part ailleurs.

Le Tchad n'avait pas beaucoup de Mi-24, entre 3 et 7 au grand maximum selon les sources…

C'est un de ces appareils étonnants par leurs longévités. J'ai encore vu deux AB.212 de l'Aviazione dell'Esercito au-dessus du Lac Majeur à Pâques cette année. Une silhouette très caratéristique qui semble nous replonger dans les films sur la Guerre du Vietnam…

Ah mais je n'ai pas dit que la bonne affaire était pour le pays qui donnait les F-16  Elle est pour celui qui revendra les F-35 derrière !

D'après ce que j'ai compris, pour l'instant il n'est pas question d'achat de F-35 supplémentaires. Ces F-16 sont d'anciens modèles qui doivent être retirés du service à l'arrivée des F-35A déjà commandés. Certains semblent déjà être en réserve, dans un état plus ou moins opérationnel.

Les drones semblent être des drones purement ukrainiens, j'ai du mal à croire à une action civile.

Il semblerait que des groupements de civil et quelques personalités (blogueur, youtubeur et autres personnes médiatisées) lèvent des fonds pour acheter des drones. On pourrait imaginer qu'ils "s'amusent" à les envoyer au-dessus de Moscou pour se faire de la pub plutôt que de les livrer à l'armée… Mais j'ai moi aussi du mal à imaginer que l'armée ukrainienne ne soit pas un peu dans le coup, au moins pour les informer par où les faire passer la ligne de front et la frontière en pleine journée.

Les compagnies aériennes occidentales mettront bien quelques années avant de s'y mettre, mais je pense qu'elles y viendront également.

Tu as peut-être raison, mais j'imagine pas avec 10 ou 15 ans pour les compagnies "classiques" européennes ou d'Amérique du nord. En ce qui concerne les loxcost, ça viendra peut-être plus vite, en effet.

Les Pays-Bas pourraient livrer au maximum une soixantaine de F-16 à l'Ukraine. Et encore, pas tous mis à jours et probablement que la structure de certains devra subir un entretient lourd 

Textron, propriétaire des marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé en mars 2022 la conclusion d'un accord pour l'achat de Pipistrel, pionnier primé et leader mondial des avions à propulsion électrique, basé en Slovénie et en Italie. À la clôture de la transaction, Textron prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation, axé sur le développement d'avions durables, qui inclura Pipistrel.
J'espère qu'ils pouront continuer à proposer des produits de grande qualité.

Je n'ai pas trouvé de sujet concernant cette actualité qui n'est pas très courante, mais qu'on rencontre assez régulièrement.

Le futur avion de transport tactique européen devrait être équipé des mêmes moteurs que l’A400M Atlas.