Tinker Air Force Base

Historique

Dépendant de l'Air Force Material Command (AFMC), la base aérienne de Tinker fut aménagée en 1940 en tant que Midwest Air Depot. Sa fonction était de prendre en compte les bombardiers A-20 et les avions de transport C-47 en provenance de l'usine Douglas d'Oklahoma City. Après-guerre, le site accueillit plusieurs unités de bombardiers. Mais sa fonction principale demeure le soutien logistique.

Le service majeur installé à Tinker est le Oklahoma City Air Logistics Center, le plus important centre logistique de l'AFMC, dont la mission est d'entretenir et de maintenir en état l'essentiel des matériels de l'US Air Force. Le 38th Cyberspace Engineering Group fait la même chose pour les systèmes électroniques et de communication. Deux sites en partenariat avec des entreprises privées sont aussi installés sur place : le Maintenance Repair and Overhaul Technology Center et le Tinker Aerospace Complex.

De nombreux appareils militaires sont également déployés à Tinker. Un escadron de ravitaillement en vol (507th Air Refueling Wing) opère sur Boeing KC-135R, un second (le 137th) ayant été reformé en 2014 sur la Will Rogers Air National Guard Base comme 137th Special Operations Wing. Le 552d Air Control Wing rassemble pas moins de cinq escadrons d'avions de détection aérienne avancée (numérotés 960, 963, 964, 965 et 966) pourvus de différentes variantes du Boeing E-3. Il existe enfin sur site une unité dépendant de l'US Navy, le Communications Strategic Wing One, dont la mission stratégique est de maintenir des communications sécurisées entre les autorités militaires et politiques et les forces de missiles stratégiques. Cette unité spéciale dispose de trois escadrons (VQ-3, VQ-4 et VQ-7) opérant sur Boeing E-6B.

Pistes existantes

• Piste de 3 048 m (10 000 ft) orientée 12/30 (PEM)
• Piste de 3 384 m (11 102 ft) orientée 17/35