CASA CN-235-100M
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : CASA
- Version du : CASA-IPTN CN-235
- Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport tactique
Historique
Version de série produite par CASA motorisée par des GE CT7-9C.
Pays utilisateurs
- Chili : Armée de terre chilienne (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Colombie : Armée de l'air colombienne (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Corée du Sud : Armée de l'air sud-coréenne (12 exemplaires)
- Emirats Arabes Unis : Armée de l'air émiratie (7 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Equateur : Aéronavale équatorienne (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Equateur : Armée de terre équatorienne (2 exemplaires)
- Espagne : Armée de l'air espagnole (18 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- États-Unis : USAF (5 exemplaires) — Peut-être désignés C-144
- France : Armée de l'Air et de l'Espace (1 exemplaire) — Plus en service
- Gabon : Armée de l'Air gabonaise (1 exemplaire)
- Indonésie : Armée de l'air indonésienne (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Irlande : Armée de l'air irlandaise (1 exemplaire) — Plus en service
- Jordanie : Armée de l'air jordanienne (2 exemplaires) — Plus en service
- Maroc : Armée de l'air marocaine (7 exemplaires)
- Papouasie-Nouvelle Guinée : Armée de l'air papouasienne (2 exemplaires) — Un exemplaire stocké
- Turquie : Armée de l'air turque (52 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement)
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 15 100 kg (33 290 lbs)
- Masse à vide : 9 800 kg (21 605 lbs)
- Surface alaire : 59,1 m² (636,147 sq. ft)
- Hauteur : 8,18 m (26,837 ft)
- Envergure : 25,81 m (84,678 ft)
- Longueur : 21,4 m (70,21 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Distance franchissable : 2 870 km (1 783 mi, 1 550 nm)
- Plafond opérationnel : 9 144 m (30 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 9 m/s (30 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 510 km/h (317 mph, 275 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.17 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 255.50 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.27 kW/kg
- Charge alaire à vide : 165.82 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbopropulseurs General Electric CT7-9C de 1 305 kW (1 774 ch, 1 750 hp)
Sur le forum…
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Le nouveau, c'est vrai que le Persuader du C295 est vraiment très outillé… -
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EADS Airbus Military C295M-WL EC-001
Le démonstrateur d'airbus pour les versions de lutte Anti-Surface -
Oui, ça pourrait être pas mal et ce n'est sûrement pas un investissement énorme.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Face au risque de voir des versions armées du Casa 295 lui échapper, Airbus Military Aircraft a mis le turbo début 2021 pour mener tambour battant une série de tests de qualification sur une large batterie d’armements
J'imagine q'il pourrait y avoir quelques forces aériennes potentiellement intéressées…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Ok, merci. Je ne pensais pas que ça existait pour ce genre de coucous.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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En tout cas, les 193 et 196 n'ont pas encore de propriétaires ou destinataires désignés: il y a quelques mois, le 202 (vendu au Burkina Faso) n'apparaîssait pas avec un client identifié.
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des queues blanches ? pour des C295 ? je suis un peu surprisEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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