https://www.reddit.com/r/WarplanePorn/comments/1961r78/a_french_f15_yes_a_frenc…


Un F-15 avec des cocardes françaises ! Ça lui va plutôt bien, même si je préfère quand même le Mirage 4000.

Sources images Instagram 

https://www.twz.com/air/a-sr-71-blackbird-has-vanished




Un SR-71 qui a longtemps été stocké dans un centre d'essais de la NASA (Armstrong Flight Research Center) a disparu, avec des rumeurs de remise en service. Affaire à suivre…

On le voit encore chez Apple, mais je ne sais pas de quand date la photo : https://maps.apple/p/k6kxaQ1J92GXTs

bonjour à tous

je profite de ce week-end maussade pour revenir sur le mois de juillet et son évènement majeur qui est le 14 juillet.
on n'y coupe pas, c'est comme l'automne avec les feuilles qui tombent c'est de saison.

au fil des années, je vous ai apporté, sur cet évènement, un point de vu plutôt personnel voire introspectif.
voyont maintenant celui de l'extrospection.

attention cela va être plus terre à terre, même si le sujet reste l'armée l'air. 

depuis 16 ans que je couvre le sujet (à titre personnel), je n'ai jamais eu l’occasion de voir autant d'appareils déployés pour cette manifestion.
on parle de 71 avions (PAF comprise) qui ont posé leurs roues sur la piste d'Evreux.
de même, je crois que c'est la première fois que les chasseurs on eu de telles configurations pour défiler! 
si il y a eu un message à passer, je crois que l'on ne pouvait pas être plus explicite…
le thème du défilé, le réveil stratégique de l'europe, amplifie ce message. là n'est pas la question…

trêve de bafouilles, place aux images.
je vais essayer de séquencer l'évènement en plusieurs parties: arrivées des blocs / profil avion / statique / départs. 
si je me débrouille bien nous devrions voir la fin de la séquence d'ici 2030. 
je vois que je recommence à raconter ma vie..allez c'est parti! 

donc nous sommes le 13 juillet 2026, la température atteint environ 34 à 35° pour les maximales (je vous ai dit que cela allait être très terre à terre).
les conditions, pour faire de la photo, sont torrides.
au milieu du champ l'effet d'ondulation est visible au dessus de la route chauffée par le soleil (réfraction optique atmosphérique).

ces ondulations sont le pire ennemi des spotters.
cette masse d'air bouillonnante remonte naturellement vers le haut et va impacter directement la qualité des clichés présentés. (ouf je me suis trouvé une bonne excuse…:magic.

sur le terrain depuis 9h, nous sommes une bonne cinquantaine à attendre et à cuire, car au milieu du champ, il n'y a pas un poil d'ombre. 
dans les voitures l'air est suffoquant et pour ma part il fait moins chaud à être dehors…et à ne pas faire tourner la clime….(la terre vous remercie).

 il est un peu moins de 11h45 (11h41 je tiens à être précis) quand le premier bloc de chasseurs se profile non pas à l'horizon mais à 500 pieds. la 3e escadre de chasse de nancy arrive en force. 6 mirage 2000D dont 1 portant un missile scalp en point central (en bas de la photo).

ça impressionne toujours cette vision de petits points noirs, grossissant progressivement, pour faire apparaitre ces majestueux oiseaux de fer.

un à un ils partent au break, comme à la parade, pour se présenter en vent arrière  afin de se poser en vent de face.

11h50, second bloc! encore du mirage 2000D.
je vous laisse regarder les configurations proposées (je ne dirais pas "apprécier" car cela reste avant tout de l'armement de guerre)
GBU 12 de 250kg / nacelle damocles / pod canon de 30mm et missile d'auto défense MICA IR (à vous de chercher qui est qui)



break, vent arrière pour le posé…. (je vous ai dit que ça allait être chiant) 


je vois poindre en vous une petite frustration? non je ne glisserais pas de photo d'appareil isolé. de toute façon en ce 24 octobre, je pense qu'il a pléthore d'images qui circulent sur la toile. 

les arrivées vont s'étaler ainsi jusqu'à 16h.
entre temps nous avons dû faire face à un orage, qui nous a privé du passage des F16 polonais, préférant éviter la cellule orageuse pour poser en contre QFU.

mirage 2000D et B (pour la formation des derniers guerriers sur mirage) avec pour particularité d'avoir un passager d'origine ukrainienne 

bla bla bla, la musique se répète à l'infini jusqu'à ce que mort s'en suive. 

petite variante avec l'arrivée des premiers rafale du 2/30 normandie niemen, spécialisé dans la reconnaissance. le 1er avion possède sous le ventre le pod reco NG aeros.




il va falloir s'habituer aux rafaux car d'ici à 2035 / 2040, ils seront l'unique représentant de la chasse française.

pour le moment profitons-en encore, ils ne sont pas encore passés dans l'ombre. oui le mirage reste un chasseur de premier plan malgré ce que l'on en dit. (ça c'est moi qui le dit. :bisoo

la défense de notre territoire tient encore grâce à la 2e escadre de luxeuil et leurs fameuses cigognes, doté de 2000-5, pour le maintien de la posture permanente de sureté (police du ciel). ils sont dotés de missiles IR et EM et canon de 30mm en interne pour de l'engagement uniquement air/air. 



du gros, du lourd avec un rafale ayant sous ses ailes 4 AASM (armement air-sol modulaire), de 250 kg chacun (il peut en emporter 6 d'un coup) et un autre rafale doté de deux missiles scalp avec deux bidons de 2000 litres. soit quasi les plus grosses configurations que peut avoir un rafale.
c'est le seul chasseur qui peut avoir avec une charge maximale de 1,5 fois son propre poids, soit le carburant interne, plus 9500 kg sur les points d'emport! 
french touch! 


vous l'avez compris, chaque bloc d'avions représente un tableau des capacités de l'armée de l'air, à savoir: 4 tableaux consacrés à l'AAE
-le bloc européen
-entrée en premier: intervention
-posture permanente de sureté 
-force aérienne stratégique

j'allais oublier les européens.
les espagnols avant l'orage


les polonais pendant l'orage….

les grecs, sur rafale, après l'orage


les autres sont partis directement de leur base via du ravitaillement en vol. dommage je n'aurais pas dit non pour du F-35…

Evreux touch 
Ville normande proche de Paris, site d'industrie, de commerce et place forte militaire, Evreux a eu une histoire très riche qui remonte à l'antiquité et dont de nombreuses traces subsistent encore aujourd'hui. le rafale représente le nec plus ultra du modernisme, du tesson de pièces de précisions!


see you soon 

Sources nairaland
Annonce majeure de l'armée de l'air nigériane aujourd'hui, révélant l'acquisition et la livraison prochaine de :
• 6 hélicoptères d'attaque T129 ATAK supplémentaires
• 1 hélicoptère H225
• 2 drones de combat (UCAV) CH-4D
• 12 drones de combat (UCAV) TUSAŞ Aksungur

Sources Twitter Wamaps
Partenariat militaire Niger - Turquie
 Selon le magazine GÖKVATAN de la société Turkish Aerospace Industries Inc , relayé par le compte
SavunmaTR, du personnel nigérien a reçu la formation pour le drone en février 2025 TAI_Aksungur 
En tout, 6 pilotes nigériens et 6 opérateurs de charge utile ont été diplômés de la TUSAŞ Flight Academy lors d'une cérémonie. Ils ont bénéficié de 330 heures de formation théorique et 318 sorties/plus de 280 heures de formation en vol. Parmi les cours dispensés : les formations de base des pilotes d'AKSUNGUR et d'opérateurs de charges utiles, formation AselFlir-500T, formation aux munitions MAM-L et formation SAR. 
Cette formation fait suite à la signature du contrat avec la République du Niger pour la fourniture d'AKSUNGUR. Après le Tchad , l'Algérie  et l'Angola , le Niger se dote donc de cet appareil à grande capacité dont le prix oscille entre 15 et 20 millions de dollars. Si le nombre d'appareil achetés par le Niger est encore inconnu, il semble probable qu'il soit déployé à la BA201 d'Agadez, l'ex-base américaine, qui possède toutes les infrastructures pour accueillir ce type d'engin. Il pourrait donc compenser la perte des drones américains. Le Niger est en proie à une menace terroriste permanente de l'EIGS et à une instabilité chronique dans la région du Tillabéri que l'armée a du mal à maîtriser. L'apport de cette capacité supplémentaire pourrait permettre aux Forces armées nigériennes  de reprendre l'ascendant en matière sécuritaire.

Ateliers de réparation des armées sénégalaises : canon 105 mm LG1 howitzer, Renault TRM 700-100 et les jeeps tactiques KIA KM450 truck. Sources images Twitter hammer of War

Le chantier naval vendéen Ocea va livrer un deuxième patrouilleur au Gabon

En parallèle,  Ansar Allah avait gagné du terrain du côté de Bab el Mandeb, avant une contre-offensive qui a permis de reprendre pas mal de terrain (et notamment le contrôle du détroit), même si tout le terrain perdu n'a pas été repris.