Lockheed-Martin F-35A

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Lockheed-Martin drapeau du pays
  • Premier vol : 14 novembre 2009
  • Version du : Lockheed-Martin F-35 Lightning II
  • Production : 110 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Chasse, Frappe nucléaire
Lockheed-Martin F-35A

Historique

Le F-35A, destiné à l'USAF et à d'autres forces aériennes, est la version la plus conventionnelle, la plus simple et la plus légère. Elle est censée être supérieure au F-16 dans tous les domaines, avec en plus la furtivité. Le F-35A doit également remplacer l'A-10 à l'horizon 2028. C'est la seule version équipée du canon GAU-22/A, dérivé du GAU-12 de l'AV-8 et plus capable que le M61 en air-sol. Il doit de plus épauler le F-22A.

Le prototype du F-35, l'AA-1, sortit d'usine le 19 février 2006 et effectua son vol inaugural le 15 décembre 2006. Il dépassa Mach 1 le 13 novembre 2008.

Avec le c/n AA-1, 4 autres prototypes, désignés c/n AF-01 à AF-04, furent construits. Le premier d'entre eux a volé le 14 novembre 2009. 2 autres cellules, c/n AG-01 et AJ-01, ont servis aux essais statiques.

Le premier exemplaire de présérie a été livré en juillet 2011, à des fins d'entraînement des pilotes, des mécaniciens et des essais opérationnels. La vitesse maximale de Mach 1,6 a été atteinte le 25 octobre 2011.

En avril 2010, les besoins estimés étaient de 1763 F-35A pour l'US Air Force avec une entrée en service prévue en 2013. Pour l'instant, 47 exemplaires sont effectivement commandés. L'entrée en service n'est plus attendue que pour décembre 2016, et une baisse des commandes de 500 exemplaires est même envisagée.

A l'export, les pays concernés jouent la prudence : 


  • L'Australie prévoyait originellement la commande 100 exemplaires. Elle a finalement retenu le chiffre de 72 afin de remplacer ses F/A-18A/B. Le premier exemplaire, désigné AU-1, effectue son vol inaugural le 29 septembre 2014. Les premiers appareils devraient être livrés en 2018.

  • Le 24 septembre 2014, la Corée du Sud passe commande 40 F-35A assortis de 20 appareils en option. Les livraisons sont attendues pour 2018.

  • Le Danemark envisageait initialement l'achat de 48 F-35A afin de remplacer ses F-16AM. Après avoir annulé un premier appel d'offre en 2010, Copenhague sélectionne finalement l'appareil en juin 2016 face au F/A-18E/F et au Typhoon. 27 appareils doivent être achetés pour 3 milliards de dollars, soit 111,1 millions/unité. En réalité, la commande ne portera dans un premier temps que sur 21 appareils, les 6 autres n'étant acquis que si le budget le permet encore. En l'occurrence, le Lighting II a été considéré comme moins cher à l'usage, du fait de ses coûts d'opération/maintenance et de sa durée de vie estimée à 8000h de vol sur 30 ans. Finalement, les 27 F-35A reviendraient à 6,5 milliards de dollars, contre 9,3 et 10,9 milliards pour le Super Hornet et le Typhoon. Ce mode de décision corroboré par la RAND Corporation et par le cabinet d'audit Deloitte reste problématique. Ce ne sont pas les heures de vol encore disponibles par appareil qui comptent mais plutôt le nombre d'appareils pouvant être effectivement alignés en cas de besoin. Néanmoins, le Danemark est partenaire du programme depuis son lancement.

  • Dans un premier temps, l'Aeronautica Militare italienne prévoyait l'acquisition de 109 F-35A. Au fil des années ce nombre chute à 69 du fait de la situation économique difficile du pays. Par ailleurs, l'Italie renonce à acheter des appareils de tests et ne participe donc pas aux essais. Cependant, la chaîne de production européenne est bien présente dans la botte. Le 12 mars 2015, le premier F-35A italien, c/n AL-1 (L est le code pour l'Italie), sort d'usine. Il réalise son vol inaugural le 7 septembre de la même année.

  • Le Japon doit à terme se doter de 42 exemplaires du F-35A afin de remplacer les F-4J Kai. Les appareils doivent être construits sous licence directement sur l'île.

  • La Norvège qui prévoyait 85 F-35A afin de remplacer ses F-16AM, s'est finalement décidée à acheter 4 appareils pour 2018. Le chiffre est descendu à 37 appareils le 17 septembre 2013, mais pourrait encore atteindre 52 exemplaires.

  • Les Pays-Bas envisageaient d'acheter 85 F-35A afin de remplacer ses F-16AM, à l'horizon 2016. Cet achat est controversé, mais finalement la Hollande s'est engagée à acheter un, puis deux prototypes pour évaluation. 35 exemplaires sont encore prévus.

  • La Turquie envisage l'acquisition et la production sous licence de 100 F-35A, dont les 2 premiers ont été commandé le 6 mai 2014, et 4 supplémentaires en janvier 2015. L'entrée en service devrait se faire en 2018.


Le F-35A sert également de base aux versions CF-35 (Canada) et F-35I (Israël). Il fut un temps emvisagé pour la Royal Air Force pour remplacer les Typhoon de première génération.



En mars 2015, 52 F-35A étaient construits : 47 pour l'USAF, 2 pour l'Australie, 1 pour l'Italie et 2 pour les Pays-Bas. Les appareils sont livrés à Eglin AFB pour tests et entraînement des équipages, quelques soient les pays utilisateurs.

2372 exemplaires étaient envisagés au départ (hors Canada et Israël). L'achat de 2175 exemplaires est toujours envisagé, mais seuls 178 exemplaires sont en effet commandés en mars 2015.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Envergure de l'empennage : 6,858 m (22,5 ft)
  • Masse maxi au décollage : 31 751 kg (70 000 lbs)
  • Masse à vide : 13 290 kg (29 300 lbs)
  • Surface alaire : 43 m² (460 sq. ft)
  • Hauteur : 4,39 m (14,4 ft)
  • Envergure : 11 m (35 ft)
  • Longueur : 15,667 m (51,4 ft)

Équipage

Performances

  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Rayon d'action : 1 093 km (679 mi, 590 nm)
  • Distance franchissable : 2 222 km (1 381 mi, 1 200 nm)
  • Plafond opérationnel : 18 288 m (60 000 ft)
  • Vitesse maximale HA : 2 065 km/h (1 283 mph, 1 115 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.40
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.61
  • Charge alaire maxi au décollage : 742.98 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.96
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.47
  • Charge alaire à vide : 310.99 kg/m²

Motorisation

  • 1 × turbofan Pratt & Whitney F135-PW-100 de 12 701 kgp (125 kN, 28 000 lbf) — 19 504 kgp (191 kN, 43 000 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 8 391 kg (18 498 lbs)

Avionique

  • balayage électronique Northrop-Grumman AN/APG-81
  • Système de senseurs : Northrop-Grumman AN/AAQ-37 DAS
  • Système de visée : Lockheed-Martin AN/AAQ-40

Armement

  • Nombre de points d'emport : 11 2 points permettent l'emport de réservoirs, 4 sont en soute
  • Charge militaire : 8 165 kg (18 000 lbs)
Armement fixe
Bombes
Missiles

Exemplaires

Lockheed-Martin F-35A n°AA-1 Prototype n°1.
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Lockheed-Martin F-35A n°AF-05 Commande annulée.
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Lockheed-Martin F-35A n°AF-27 Retiré du service suite à l'incendie de son moteur le 23 juin 2014.
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Lockheed-Martin F-35A n°AL-08
Lockheed-Martin F-35A n°AL-09
Lockheed-Martin F-35A n°AM-01
Lockheed-Martin F-35A n°AM-02
Lockheed-Martin F-35A n°AM-03
Lockheed-Martin F-35A n°AM-04
Lockheed-Martin F-35A n°AM-05
Lockheed-Martin F-35A n°AM-06
Lockheed-Martin F-35A n°AM-07
Lockheed-Martin F-35A n°AM-08
Lockheed-Martin F-35A n°AM-09
Lockheed-Martin F-35A n°AM-10
Lockheed-Martin F-35A n°AN-01
Lockheed-Martin F-35A n°AN-02
Lockheed-Martin F-35A n°AU-1
Lockheed-Martin F-35A n°AU-2
Lockheed-Martin F-35A n°AU-3
Lockheed-Martin F-35A n°AX-01
Lockheed-Martin F-35A n°AX-02
Lockheed-Martin F-35A n°AX-03
Lockheed-Martin F-35A n°AX-04
Lockheed-Martin F-35A n°AX-05
Lockheed-Martin F-35A n°AX-06

Sur le forum…

  • Mais le pilote est censé être formé et savoir surmonter ses peurs, justement smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9poucesle 25 septembre 2023 10:56



    https://www.opex360.com/2023/09/18/un-chasseur-bombardier-f-35b-de-lus-marine-corps-porte-disparu-apres-lejection-de-son-pilote/

    Les restes de l'appareil ont finalement été retrouvés à 120 km de l'éjection (soit 10 min de vol autonome, environ), après un appel à témoins qui a attiré les railleries.

    Les raisons de l'éjection restent mystérieuses, j'ai l'impression que le pilote a eu peur du mauvais temps.
    Selon une enquête du Corps des Marines, le pilote de l'avion aurait pris une décision "inappropriée" en s’éjectant de l’avion. Ce 17 septembre 2023, le pilote s’était éjecté du F-35 pendant une forte tempête de pluie et après avoir subi une série de défectuosités électriques et d’affichage. Mais apparemment, les systèmes de secours s'étaient mis en place pour maintenir l’avion en état de voler, ce qui explique pourquoi l'appareil a encore volé plus de 11 minutes sans pilote à bord après l'éjection. 
    J'avoue que je peux comprendre la réaction du pilote, même si c'est rassurant de savoir que des systèmes de secours existent en cas de problèmes d'affichage. 
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le 1 novembre 2024 17:05
  • tiens, étrange. Problème de karma ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • argh, malheureusement il faut un compte pour accéder à l'article Image
    Si tu parles bien de l'article sur les vols de F-35 en Finlande, j'en suis désolé : je n'ai pas eu de soucis, ni pour la vidéo (tout en haut de la page), ni pour le texte en dessous. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • argh, malheureusement il faut un compte pour accéder à l'article smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • L'US Air Force a publié des images du cockpit de l'un des chasseurs furtifs Lockheed Martin F-35A du service effectuant un atterrissage sur route en Finlande. Le paysage est magnifique. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • https://hushkit.net/2024/05/20/trillion-dollar-trainwreck-how-the-f-35-hollowed-out-the-u-s-air-force-interview-with-author-bill-sweetman/


    Une interview de Bill Sweetman (ancien journaliste chez Jane's et actuellement chez Aviation Week) parlant du F-35.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Pour les Américains, je pense que c’est le bon compromis : ça coûte beaucoup moins cher que de développer un missile, et ils ont besoin d’une arme nucléaire qui permet de forcer la main pour acheter du F-35.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Tu peux faire un missile parfaitement insensible au brouillage, et c'est d'ailleurs le cas de l'ASMP : il repose sur une centrale inertielle et non un GPS.
    C'est juste, en effet. Je pense que tu as aussi raison sur le côté symbolique de LA bombe… mais tout de même, c'est pas ce qui est le plus dissuasif.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • jericho a dit le 08/03/2024 à 22:32 :

    Le F-35A est désormais qualifié pour emporter la bombe nucléaire tactique B61-12.
    Et je continue à m'intéroger sur la pertinence d'une bombe plutôt qu'un missile. Limiter les risques de brouillage ?

    Je suis persuadé que c'est purement symbolique et que c'est une arme pensée pour ne jamais servir et permettant de répondre aux accords SALT. Les Américains étaient un temps passés sur des missiles de croisière nucléaires (avec les AGM-86A/B ou certaines versions du Tomahawk), ce qui montre les limites des bombes.

    Tu peux faire un missile parfaitement insensible au brouillage, et c'est d'ailleurs le cas de l'ASMP : il repose sur une centrale inertielle et non un GPS. 
    Je pense que c'est également le cas des missiles balistiques, pour une autre raison : je ne pense pas que tu puisses mettre un récepteur GPS dans une tête nucléaire qui arrive à Mach 25, entourée d'un nuage de plasma qui bloque toute onde électromagnétique.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par d9pouces le 14 avril 2024 10:43

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favicon  La Grèce achète 20 F-35 et expérimente le binôme Rafale/F-35, il y a 2 années, 4 mois sur Air & Cosmos

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favicon  Le F-35 offre le meilleur taux de disponibilité !, il y a 2 années, 6 mois sur avia news

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favicon  Le Canada va acquérir 88 chasseurs-bombardiers F-35A, il y a 2 années, 7 mois sur Zone Militaire

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favicon  Le Canada confirme le choix du F-35 !, il y a 2 années, 7 mois sur avia news

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favicon  L’hypothèse d’un achat d’avions F-35A par l’Allemagne gagne du terrain, il y a 2 années, 8 mois sur Zone Militaire

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favicon  La Roumanie envisage l’achat de chasseurs-bombardiers F-35A auprès des États-Unis, il y a 2 années, 8 mois sur Zone Militaire

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favicon  Le chancelier allemand Olaf Scholz discutera du F-35 à Washington la semaine prochaine, il y a 2 années, 8 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol, il y a 2 années, 9 mois sur Air & Cosmos

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favicon  La force aérienne sud-coréenne immobilise sa flotte d’avions F-35A, il y a 2 années, 9 mois sur Zone Militaire

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favicon  La Thaïlande estime que le F-35A sera moins cher que le JAS-39 Gripen E suédois, il y a 2 années, 9 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La force aérienne néerlandaise prononce la capacité opérationnelle initiale de son premier escadron de F-35A, il y a 2 années, 10 mois sur Zone Militaire

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favicon  Toujours plus de F-35 pour le Japon !, il y a 2 années, 10 mois sur avia news

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favicon  Otan/Nucléaire : Les États-Unis cherchent-ils à imposer le F-35A à l’Allemagne?, il y a 2 années, 10 mois sur Zone Militaire

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favicon  Le F-35A grand vainqueur des tests en Finlande !, il y a 2 années, 10 mois sur avia news

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favicon  Sans surprise, le F-35A est donné vainqueur de la compétition HX en Finlande, il y a 2 années, 10 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  L’avion de combat F-35A serait en ballotage favorable en Finlande, il y a 2 années, 10 mois sur Zone Militaire

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favicon  Le prix d’achat des 36 avions F-35A proposés à la Suisse a déjà augmenté de +20%, il y a 2 années, 11 mois sur Zone Militaire

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favicon  Otan : Le F-35A fait un pas de plus vers la capacité à emporter la bombe nucléaire tactique B61, il y a 3 années sur Zone Militaire

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favicon  What Remains Of F-35A That Crashed At Eglin Last Year Will Be Transformed Into Training Aids For F-35 maintainers, il y a 3 années, 1 mois sur The Aviationist

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favicon  L’US Air Force affute sa stratégie pour réduire le nombre des F-35A qu’elle achètera, il y a 3 années, 1 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  A-10 vs F-35: Le plébiscite des parlementaires américains, il y a 3 années, 3 mois sur Air & Cosmos

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favicon  Lockheed-Martin s’attend à une hausse « modeste » du prix de l’avion de combat F-35A, il y a 3 années, 3 mois sur Zone Militaire

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favicon  Environ 15% des F-35A de l’US Air Force sont cloués au sol, faute de moteur, il y a 3 années, 3 mois sur Zone Militaire

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favicon  Le coût annoncé des 36 avions F-35A que la Suisse envisage d’acquérir fait polémique, il y a 3 années, 3 mois sur Zone Militaire

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favicon  Russian Su-30SM and Italian F-35As Had Their First Close Encounter Over The Baltic Sea, il y a 3 années, 4 mois sur The Aviationist

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favicon  Here Are The Photos Of The First Ever Intercept Of A Russian Aircraft By F-35 Under NATO Command In The Baltics, il y a 3 années, 4 mois sur The Aviationist

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favicon  L’US Air Force veut se débarrasser de ses premiers F35A, il y a 3 années, 5 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Otan : Pour la première fois, des F-35A vont assurer des missions de police du ciel au profit des pays baltes, il y a 3 années, 6 mois sur Zone Militaire

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favicon  Belgique : Les députés vont de nouveau mettre l’achat de 34 avions de combat F-35A sur la sellette, il y a 3 années, 7 mois sur Zone Militaire

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favicon  Ankara ne « cherche pas nécessairement » à réintégrer le programme d’avion de combat F-35, il y a 3 années, 7 mois sur Zone Militaire

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favicon  La France ravitaille des F-35 norvégiens, il y a 3 années, 7 mois sur Air & Cosmos

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favicon  Le scénario d’une baisse de la commande d’avions F-35A pour l’US Air Force se précise, il y a 3 années, 8 mois sur Zone Militaire

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favicon  Un C-135 de l’armée de l’Air et de l’Espace a ravitaillé quatre F-35A norvégiens pour la première fois, il y a 3 années, 8 mois sur Zone Militaire

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favicon  Italian F-35A and B Carry Out First Simultaneous Drop Of (Inert) GBU-12 Laser Guided Bombs, il y a 3 années, 9 mois sur The Aviationist

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favicon  Les F-35A australiens ont atteint leur capacité opérationnelle initiale, il y a 3 années, 10 mois sur Zone Militaire

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favicon  Check Out These New Photos Of The Italian F-35A and B Flying Together In “Beast Mode” For The First Time, il y a 3 années, 11 mois sur The Aviationist

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favicon  La Grèce a l’intention de se procurer entre 18 et 24 avions F-35A auprès des États-Unis, il y a 3 années, 11 mois sur Zone Militaire

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favicon  L’administration américaine est décidée à autoriser la vente d’avions F-35A aux Émirats arabes unis, il y a 4 années sur Zone Militaire

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favicon  Les Emirats Arabes Unis veulent commander 50 F35A à Lockheed-Martin, il y a 4 années sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Grèce devrait recevoir 20 F35A, dont 6 initialement construits pour la Turquie, il y a 4 années sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Danish F-16 Gets Have Glass Grey Paint. It’s The Same That Will Be Applied To The RDAF F-35s, il y a 4 années, 1 mois sur The Aviationist

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favicon  Boeing et Lockheed-Martin autorisés à vendre leur avion à la Suisse !, il y a 4 années, 1 mois sur avia news

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favicon  USAF F-35A Has Landing Gear Collapse, C-130 Overshoots Runway in Separate Incidents., il y a 4 années, 4 mois sur The Aviationist

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favicon  Écrasement d’un chasseur multi-rôle F-35A Lightning II., il y a 4 années, 5 mois sur avionslegendaires.net

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favicon  Un avion F-35A de l’US Air Force s’est écrasé à l’atterrissage en Floride, il y a 4 années, 5 mois sur Zone Militaire

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favicon  L’armée suisse s’interroge sur les capacités opérationnelles du F-35A dans le cadre de son appel d’offre Air2030, il y a 4 années, 5 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Captain Kristin “Beo” Wolfe Is the New F-35A Demo Team Pilot., il y a 4 années, 8 mois sur The Aviationist

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favicon  Face à la menace russe l’OTAN déploie quatre F-35A norvégiens en Islande., il y a 4 années, 8 mois sur avionslegendaires.net

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