Lockheed-Martin F-35A

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Lockheed-Martin drapeau du pays
  • Premier vol : 14 novembre 2009
  • Version du : Lockheed-Martin F-35 Lightning II
  • Production : 110 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Chasse, Frappe nucléaire
Lockheed-Martin F-35A

Historique

Le F-35A, destiné à l'USAF et à d'autres forces aériennes, est la version la plus conventionnelle, la plus simple et la plus légère. Elle est censée être supérieure au F-16 dans tous les domaines, avec en plus la furtivité. Le F-35A doit également remplacer l'A-10 à l'horizon 2028. C'est la seule version équipée du canon GAU-22/A, dérivé du GAU-12 de l'AV-8 et plus capable que le M61 en air-sol. Il doit de plus épauler le F-22A.

Le prototype du F-35, l'AA-1, sortit d'usine le 19 février 2006 et effectua son vol inaugural le 15 décembre 2006. Il dépassa Mach 1 le 13 novembre 2008.

Avec le c/n AA-1, 4 autres prototypes, désignés c/n AF-01 à AF-04, furent construits. Le premier d'entre eux a volé le 14 novembre 2009. 2 autres cellules, c/n AG-01 et AJ-01, ont servis aux essais statiques.

Le premier exemplaire de présérie a été livré en juillet 2011, à des fins d'entraînement des pilotes, des mécaniciens et des essais opérationnels. La vitesse maximale de Mach 1,6 a été atteinte le 25 octobre 2011.

En avril 2010, les besoins estimés étaient de 1763 F-35A pour l'US Air Force avec une entrée en service prévue en 2013. Pour l'instant, 47 exemplaires sont effectivement commandés. L'entrée en service n'est plus attendue que pour décembre 2016, et une baisse des commandes de 500 exemplaires est même envisagée.

A l'export, les pays concernés jouent la prudence : 


  • L'Australie prévoyait originellement la commande 100 exemplaires. Elle a finalement retenu le chiffre de 72 afin de remplacer ses F/A-18A/B. Le premier exemplaire, désigné AU-1, effectue son vol inaugural le 29 septembre 2014. Les premiers appareils devraient être livrés en 2018.

  • Le 24 septembre 2014, la Corée du Sud passe commande 40 F-35A assortis de 20 appareils en option. Les livraisons sont attendues pour 2018.

  • Le Danemark envisageait initialement l'achat de 48 F-35A afin de remplacer ses F-16AM. Après avoir annulé un premier appel d'offre en 2010, Copenhague sélectionne finalement l'appareil en juin 2016 face au F/A-18E/F et au Typhoon. 27 appareils doivent être achetés pour 3 milliards de dollars, soit 111,1 millions/unité. En réalité, la commande ne portera dans un premier temps que sur 21 appareils, les 6 autres n'étant acquis que si le budget le permet encore. En l'occurrence, le Lighting II a été considéré comme moins cher à l'usage, du fait de ses coûts d'opération/maintenance et de sa durée de vie estimée à 8000h de vol sur 30 ans. Finalement, les 27 F-35A reviendraient à 6,5 milliards de dollars, contre 9,3 et 10,9 milliards pour le Super Hornet et le Typhoon. Ce mode de décision corroboré par la RAND Corporation et par le cabinet d'audit Deloitte reste problématique. Ce ne sont pas les heures de vol encore disponibles par appareil qui comptent mais plutôt le nombre d'appareils pouvant être effectivement alignés en cas de besoin. Néanmoins, le Danemark est partenaire du programme depuis son lancement.

  • Dans un premier temps, l'Aeronautica Militare italienne prévoyait l'acquisition de 109 F-35A. Au fil des années ce nombre chute à 69 du fait de la situation économique difficile du pays. Par ailleurs, l'Italie renonce à acheter des appareils de tests et ne participe donc pas aux essais. Cependant, la chaîne de production européenne est bien présente dans la botte. Le 12 mars 2015, le premier F-35A italien, c/n AL-1 (L est le code pour l'Italie), sort d'usine. Il réalise son vol inaugural le 7 septembre de la même année.

  • Le Japon doit à terme se doter de 42 exemplaires du F-35A afin de remplacer les F-4J Kai. Les appareils doivent être construits sous licence directement sur l'île.

  • La Norvège qui prévoyait 85 F-35A afin de remplacer ses F-16AM, s'est finalement décidée à acheter 4 appareils pour 2018. Le chiffre est descendu à 37 appareils le 17 septembre 2013, mais pourrait encore atteindre 52 exemplaires.

  • Les Pays-Bas envisageaient d'acheter 85 F-35A afin de remplacer ses F-16AM, à l'horizon 2016. Cet achat est controversé, mais finalement la Hollande s'est engagée à acheter un, puis deux prototypes pour évaluation. 35 exemplaires sont encore prévus.

  • La Turquie envisage l'acquisition et la production sous licence de 100 F-35A, dont les 2 premiers ont été commandé le 6 mai 2014, et 4 supplémentaires en janvier 2015. L'entrée en service devrait se faire en 2018.


Le F-35A sert également de base aux versions CF-35 (Canada) et F-35I (Israël). Il fut un temps emvisagé pour la Royal Air Force pour remplacer les Typhoon de première génération.



En mars 2015, 52 F-35A étaient construits : 47 pour l'USAF, 2 pour l'Australie, 1 pour l'Italie et 2 pour les Pays-Bas. Les appareils sont livrés à Eglin AFB pour tests et entraînement des équipages, quelques soient les pays utilisateurs.

2372 exemplaires étaient envisagés au départ (hors Canada et Israël). L'achat de 2175 exemplaires est toujours envisagé, mais seuls 178 exemplaires sont en effet commandés en mars 2015.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Envergure de l'empennage : 6,858 m (22,5 ft)
  • Masse maxi au décollage : 31 751 kg (70 000 lbs)
  • Masse à vide : 13 290 kg (29 300 lbs)
  • Surface alaire : 43 m² (460 sq. ft)
  • Hauteur : 4,39 m (14,4 ft)
  • Envergure : 11 m (35 ft)
  • Longueur : 15,667 m (51,4 ft)

Équipage

Performances

  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Rayon d'action : 1 093 km (679 mi, 590 nm)
  • Distance franchissable : 2 222 km (1 381 mi, 1 200 nm)
  • Plafond opérationnel : 18 288 m (60 000 ft)
  • Vitesse maximale HA : 2 065 km/h (1 283 mph, 1 115 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.40
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.61
  • Charge alaire maxi au décollage : 742.98 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.96
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.47
  • Charge alaire à vide : 310.99 kg/m²

Motorisation

  • 1 × turbofan Pratt & Whitney F135-PW-100 de 12 701 kgp (125 kN, 28 000 lbf) — 19 504 kgp (191 kN, 43 000 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 8 391 kg (18 498 lbs)

Avionique

  • balayage électronique Northrop-Grumman AN/APG-81
  • Système de senseurs : Northrop-Grumman AN/AAQ-37 DAS
  • Système de visée : Lockheed-Martin AN/AAQ-40

Armement

  • Nombre de points d'emport : 11 2 points permettent l'emport de réservoirs, 4 sont en soute
  • Charge militaire : 8 165 kg (18 000 lbs)
Armement fixe
Bombes
Missiles

Exemplaires

Lockheed-Martin F-35A n°AA-1 Prototype n°1.
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Lockheed-Martin F-35A n°AF-27 Retiré du service suite à l'incendie de son moteur le 23 juin 2014.
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Sur le forum…

  • Des F-35B supplémentaires pour la RAF, une version assez peu commandée à l'export…

    Avec le conflit actuel en Ukraine qui confirme que les pistes d'aviation sont parmis les premières cibles visées, je me demande s'il ne va pas y avoir plus de commande de F-35B ces prochains temps.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le May 4, 2022, 12:52 p.m.
  • Nom de code, F-35 Morue Image
    Juste ce qu'il faut pour servir d'escort en cas de raide, non? smiley

    En même temps, ayant goûté leur poulpe frit il y a quelques années à Porto, je soutiens de tout mon être (surtout la partie estomac de mon être) tout achat susceptible de protéger ce joyau.
    Le joyau dont tu parles, c'est ton estomac ou le poulpe?… smiley

     smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par jericho le April 4, 2022, 3:52 p.m.
  • Nom de code, F-35 Morue smiley.
    En même temps, ayant goûté leur poulpe frit il y a quelques années à Porto, je soutiens de tout mon être (surtout la partie estomac de mon être) tout achat susceptible de protéger ce joyau.
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par paxwax le April 4, 2022, 2:38 p.m.
  • Beaucoup de succès en Europe, en ce moment !
    Ca dépend aussi parfois de la période de l'annonce, et quelques fois les liens peuvent aider à comprendre ces commandes… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Beaucoup de succès en Europe, en ce moment !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Au tour du Portugal maintenant ! smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Comme tu dis : ce n’est guère surprenant !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • … et le Canada le choisissent aussi ! Mais face au Gripen E, ce n'est pas une surprise absolue…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le March 29, 2022, 1:47 a.m.
  • jericho a dit le 14/03/2022 à 16:54 :

    Nous dirons donc des F-35 (jusqu'à 35 exemplaires) pour l'Allemagne. Bon, ben… Le SCAF est mort, vive le SCAF? Image
    Il semblerait que la ministre de la Défense allemande ait confirmé en début d'après-midi que l'Allemagne continuera d'investir dans le programme SCAF, ainsi que dans le développement de la version ECR de l'Eurofighter. 

    De toutes façons, si l'Allemagne n'achète que 35 F-35A, ça ne suffira pas pour faire couler le SCAF, d'autant plus que le pays désire fortement augmenter son budget militaire.

    Les mauvaises nouvelles se succèdent ces temps-ci…

    Avions de combat: pourquoi le Rafale n'avait (presque) aucune chance face au F-35 en Allemagne (BFMTV)

    Article et vidéo associée / extrait de l'article :

    Si le Rafale peut remplir les missions de dissuasion, l'appareil n'est pas homologué pour les bombes nucléaires tactiques B-61 Mod12 américaines que l'Allemagne stocke sur son sol pour le compte du Pentagone. Quelques appareils sont compatibles avec cet armement, parmi eux, les Tornado que l'Allemagne compte remplacer.
    Ce choix reste un coup dur pour la souveraineté européenne. L'usage des B-61 est soumis à l'approbation de Washington qui possède l'une des deux clés permettant de les utiliser.
    L'autre élément qui a pesé est la furtivité du F-35

    Comme d'habitude s'agissant du F-35 à l'export, les dés sont pipés.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par nico2 le March 25, 2022, 9:30 p.m.
  • Oui, avant d'en commander quelques autres parce qu'il serait dommage d'avoir une micro-flotte smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer

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favicon  Russian Su-30SM and Italian F-35As Had Their First Close Encounter Over The Baltic Sea, 11 months, 3 weeks ago sur The Aviationist

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favicon  Here Are The Photos Of The First Ever Intercept Of A Russian Aircraft By F-35 Under NATO Command In The Baltics, 11 months, 3 weeks ago sur The Aviationist

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favicon  L’US Air Force veut se débarrasser de ses premiers F35A, 1 year ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Otan : Pour la première fois, des F-35A vont assurer des missions de police du ciel au profit des pays baltes, 1 year ago sur Zone Militaire

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favicon  Belgique : Les députés vont de nouveau mettre l’achat de 34 avions de combat F-35A sur la sellette, 1 year, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Ankara ne « cherche pas nécessairement » à réintégrer le programme d’avion de combat F-35, 1 year, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La France ravitaille des F-35 norvégiens, 1 year, 2 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Le scénario d’une baisse de la commande d’avions F-35A pour l’US Air Force se précise, 1 year, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Un C-135 de l’armée de l’Air et de l’Espace a ravitaillé quatre F-35A norvégiens pour la première fois, 1 year, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Italian F-35A and B Carry Out First Simultaneous Drop Of (Inert) GBU-12 Laser Guided Bombs, 1 year, 3 months ago sur The Aviationist

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favicon  Les F-35A australiens ont atteint leur capacité opérationnelle initiale, 1 year, 4 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Check Out These New Photos Of The Italian F-35A and B Flying Together In “Beast Mode” For The First Time, 1 year, 6 months ago sur The Aviationist

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favicon  La Grèce a l’intention de se procurer entre 18 et 24 avions F-35A auprès des États-Unis, 1 year, 6 months ago sur Zone Militaire

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favicon  L’administration américaine est décidée à autoriser la vente d’avions F-35A aux Émirats arabes unis, 1 year, 6 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Les Emirats Arabes Unis veulent commander 50 F35A à Lockheed-Martin, 1 year, 6 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Grèce devrait recevoir 20 F35A, dont 6 initialement construits pour la Turquie, 1 year, 7 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Danish F-16 Gets Have Glass Grey Paint. It’s The Same That Will Be Applied To The RDAF F-35s, 1 year, 7 months ago sur The Aviationist

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favicon  Boeing et Lockheed-Martin autorisés à vendre leur avion à la Suisse !, 1 year, 7 months ago sur avia news

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favicon  USAF F-35A Has Landing Gear Collapse, C-130 Overshoots Runway in Separate Incidents., 1 year, 11 months ago sur The Aviationist

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favicon  Écrasement d’un chasseur multi-rôle F-35A Lightning II., 2 years ago sur avionslegendaires.net

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favicon  Un avion F-35A de l’US Air Force s’est écrasé à l’atterrissage en Floride, 2 years ago sur Zone Militaire

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favicon  L’armée suisse s’interroge sur les capacités opérationnelles du F-35A dans le cadre de son appel d’offre Air2030, 2 years ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Captain Kristin “Beo” Wolfe Is the New F-35A Demo Team Pilot., 2 years, 2 months ago sur The Aviationist

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favicon  Face à la menace russe l’OTAN déploie quatre F-35A norvégiens en Islande., 2 years, 3 months ago sur avionslegendaires.net

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