Fairchild A-10A Thunderbolt II

Rappels

Historique

Version de série. 716 exemplaires.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 22 680 kg (50 000 lbs)
  • Masse à vide : 11 321 kg (24 959 lbs)
  • Surface alaire : 47 m² (506 sq. ft)
  • Hauteur : 4,47 m (14,665 ft)
  • Envergure : 17,53 m (57,513 ft)
  • Longueur : 16,26 m (53,346 ft)

Équipage

Performances

  • Vitesse de croisière : 556 km/h (345 mph, 300 kts)
  • Vitesse critique (VNE) : 833 km/h (518 mph, 450 kts)
  • Vitesse de décrochage : 222 km/h (138 mph, 120 kts)
  • Rayon d'action : 463 km (288 mi, 250 nm)
  • Distance de convoyage : 4 148 km (2 578 mi, 2 240 nm)
  • Plafond opérationnel : 13 716 m (45 000 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 30 m/s (98 ft/s)
  • Vitesse maximale BA : 707 km/h (439 mph, 381 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.36
  • Charge alaire maxi au décollage : 482.45 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.73
  • Charge alaire à vide : 240.83 kg/m²

Motorisation

Avionique

  • Désignateur laser : Lockheed-Martin AN/AAS-35(V) "Pave Penny"

Armement

  • Nombre de points d'emport : 11
  • Charge militaire : 7 257 kg (16 000 lbs)
Armement fixe
Bombes
Nacelles électroniques
Paniers de roquettes
  • 6 × nacelles lance-roquettes LAU-10B/A avec 4 roquettes de 127 mm (5 in)
  • 4 × nacelles lance-roquettes LAU-61/A avec 19 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)
  • 4 × nacelles lance-roquettes LAU-68D/A M158A1 avec 7 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)
  • 4 × nacelles lance-roquettes LAU-5003 avec 19 roquettes de 70 mm (2,76 in)

Sur le forum…

  • ouakamois a écrit

    Ce qui m'étonne, cest la petite bombe d'exercice qui apparaît presque en emport ventral….?
    Meilleur marché qu'une bombe d'exercice en taille réelle, plus facile à mettre en oeuvre, probablement plus facile à réutiliser (ou au pire c'est du consommable bon marché)… si elle a les mêmes caractéristiques balistiques une fois larguée, pourquoi se priver? Mais c'est vrai qu'elle fait un peu riquiqui… :hehe:

    Après tout, dans l'infanterie (en tous cas dans certains pays) on utilise aussi des armes moins onéreuses pour l'entrainement au tir de certaines munitions.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
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  • c'est assez courant, j'en ai plusieurs
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    par contre, les grosses sont moins courantes
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    le Quiz aviation
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  • Fairchild A10C Thunderbold 967 black
    Ce qui m'étonne, cest la petite bombe d'exercice qui apparaît presque en emport ventral….?
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  • d9pouces a écrit

    Petite comparaison entre A-10, F-35, F-15E et F-16 :)
    https://9gag.com/gag/a0R4QdZ
    Moi qui adore l'A-10 … :shock: je me sens tout à coup gérontophile. :merlin:

    Heureusement que généralement j'aime particulièrement l'esthétique du F-15 et du Blackbird… :D
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
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  • Petite comparaison entre A-10, F-35, F-15E et F-16 :)
    https://9gag.com/gag/a0R4QdZ
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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    A-10C
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • d9pouces a écrit

    Totalement par hasard, des collègues m'ont parlé du A-10 aujourd'hui, j'ai pu les épater grâce à la fiche :bonnet:

    Et hop, opportunité réussie. :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • little boy a écrit

    vous pouvez peut-être rajouter sur la fiche qu'à une cadence de 4200 coups par minutes (cadence rapide), la durée totale du tir est de 20 secondes et de 40 secondes à 2100 coups par minutes (cadence lente). :interr:

    Hop c'est fait. Enfin, j'ai mis les chiffres de Jericho. Comme je dis toujours, en aviation, y'a qu'à l'atterrissage qu'on fait un arrondi. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • En effet, je pense que tu as raison qu'il y a plus de chances que l'on en soit proche. Mais je ne sais pas jusqu'à quel point la rotation ne risquerait pas d'être un peu ralentie (la cadence est infernale par rapport aux masses du canon et des munitions).
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
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  • Je ne m'y connais pas trop, sûrement beaucoup moins de toi (je n'ai jamais manipulé ce genre d'engins). Il me semble que la rotation est donnée par un moteur électrique (contrairement aux DEFA qui fonctionne par emprunt de gaz, je crois), donc il y a des chances que la vitesse de rotation soit assez fiable.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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