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  • d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai : Plus du tout
  • d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai : Bonjour,
  • jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces : ménage fait smiley
  • jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
  • alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho : Je comprends mieux maintenant… smiley
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  • jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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US Navy

Rappels

  • Pays : drapeau États-Unis
  • Nom officiel : United States Navy
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NOLF Imperial Beach
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NOLF San Nicolas Island
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NALF Cabaniss
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NOLF Saufley Field
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NOLF Santa Rosa
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NALF Waldron
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NOLF Brewton
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NOLF Holley
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NOLF Summerdale
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NOLF Webster
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  • Coordonnées : 38° 8’ 45”N, 76° 25’ 32”O
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NOLF Spencer
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 30° 37’ 30”N, 87° 8’ 24”O
  • Code OACI : KNRQ
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NALF Fentress
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Virginie
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  • Date de mise en service : en 1943
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NALF Orange Grove
NALF Orange Grove
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Texas
  • Coordonnées : 27° 54’ 4”N, 98° 3’ 6”O
  • Code OACI : KNOG
  • Code FAA : NOG
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NOLF Silverhill
NOLF Silverhill
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Alabama
  • Coordonnées : 30° 33’ 49”N, 87° 48’ 35”O
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Diego Garcia
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  • Coordonnées : 7° 18’ 48”S, 72° 24’ 40”E
  • Code OACI : FJDG
  • Code IATA : NKW
  • Date de mise en service : en 1976
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAWS China Lake
NAWS China Lake
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Californie
  • Coordonnées : 35° 41’ 8”N, 117° 41’ 31”O
  • Code OACI : KNID
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAF El Centro
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Californie
  • Coordonnées : 32° 49’ 45”N, 115° 40’ 18”O
  • Code OACI : KNJK
  • Code FAA : NJK
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NAS Pensacola
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 30° 21’ 9”N, 87° 19’ 4”O
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NOLF Choctaw
NOLF Choctaw
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 30° 30’ 33”N, 86° 57’ 28”O
  • Code OACI : KNFJ
  • Code FAA : NFJ
  • Code IATA : NFJ
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAS Fallon
NAS Fallon
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Nevada
  • Coordonnées : 39° 25’ 30”N, 118° 42’ 10”O
  • Code OACI : KNFL
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  • Code IATA : NFL
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAS Oceana
NAS Oceana
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Virgine
  • Coordonnées : 36° 49’ 14”N, 76° 1’ 60”O
  • Code OACI : KNTU
  • Code FAA : NTU
  • Code IATA : NTU
  • Date de mise en service : en 1943
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAS Whiting Field North
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 30° 43’ 13”N, 87° 1’ 31”O
  • Code OACI : KNSE
  • Code FAA : NSE
  • Code IATA : NSE
  • Date de mise en service : en 1943
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAS Key West
NAS Key West
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 24° 34’ 33”N, 81° 41’ 20”O
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  • Code IATA : NQX
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NALF San Clemente Island
NALF San Clemente Island
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Californie
  • Coordonnées : 33° 1’ 22”N, 118° 35’ 19”O
  • Code OACI : KNUC
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAS Patuxent River
NAS Patuxent River
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  • Coordonnées : 38° 17’ 10”N, 76° 24’ 42”O
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  • Code FAA : NHK
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Muharraq (Bahrain IAP)
Muharraq (Bahrain IAP)
  • Pays : drapeau du pays Bahreïn
  • Coordonnées : 26° 16’ 35”N, 50° 36’ 48”E
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
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NAS Meridian
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Mississippi
  • Coordonnées : 32° 33’ 7”N, 88° 33’ 20”O
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  • Propriétaire : cocardeUS Navy
NAS Whiting Field South
NAS Whiting Field South
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 30° 42’ 1”N, 87° 0’ 46”O
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  • Date de mise en service : en 1943
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Barking Sands
Barking Sands
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Hawaï
  • Coordonnées : 22° 1’ 49”N, 159° 47’ 11”O
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  • Code FAA : BKH
  • Code IATA : BKH
  • Propriétaire : cocardeUS Navy
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NAS Whidbey Island
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Washington
  • Coordonnées : 48° 21’ 7”N, 122° 39’ 21”O
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NAS North Island
NAS North Island
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Californie
  • Coordonnées : 32° 41’ 57”N, 117° 12’ 55”O
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NAS Mayport
NAS Mayport
  • Pays : drapeau du pays États-Unis
  • Coordonnées : 30° 23’ 30”N, 81° 25’ 24”O
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  • Code IATA : NRB
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NAS Jacksonville
NAS Jacksonville
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Floride
  • Coordonnées : 30° 14’ 9”N, 81° 40’ 50”O
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NAS Kingsville
NAS Kingsville
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  • Code IATA : NQI
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NAS Lemoore
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NS Norfolk
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NAS Fort Worth JRB
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NAS Corpus Christi
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Texas
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  • jericho, le 3 novembre 2024 21:06
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    La nacelle de ciblage LITENING a terminé avec succès ses premiers tests de vol aux États-Unis à bord des F/A-18 E/F de l'US Navy, marquant une étape essentielle vers le déploiement opérationnel complet. Ces tests, qui ont été menés en collaboration avec le fabricant Northrop Grumman, ont montré l’efficacité des différents modes électro-optique et infrarouge du LITENING ATP. Équipé de capteurs avancés afin d'être efficaces tant de jour que de nuit, la LITENING ATP fournit une image vidéo haute définition sur plusieurs longueurs d'onde, offrant un avantage significatif dans les missions de surveillance et de ciblage de précision. La Navy prévoit d'intégrer la nacelle à travers la flotte, en élargissant son utilisation avec les anciens avions "Hornet" et AV-8B "Harrier".
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • jericho, le 30 octobre 2024 17:06
    • jericho
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    Un peu surprenant de prendre l'EC-130 comme plate-forme, un appareil avec une grande endurance m'aurait semblé plus logique (genre un jet privé haut de gamme)
    J'imaginais qu'il fallait plus de place que dans un jet privé, même les plus grands "de luxe". Par contre, j'aurai assez imaginé la cellule du B737 comme pour le P-8 Poseidon (qui a tout de même une autonomie d'environ une dizaine d'heure) … 
    Mais je suis aussi surpris du choix du C-130J.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • d9pouces, le 30 octobre 2024 16:36
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    Un peu surprenant de prendre l'EC-130 comme plate-forme, un appareil avec une grande endurance m'aurait semblé plus logique (genre un jet privé haut de gamme)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 30 octobre 2024 10:14
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    Après les couleurs des livrées, l'US Navy annonce qu'elle ne veut pas perdre de temps avec le nouveau programme E-XX et qu'elle désire une transition rapide en choisissant l’E-130J. Ils devront remplacer les "Mercury", basés sur la cellule du Boeing 707, comme avion de commandement et de contrôle capable de lancer l’arsenal nucléaire.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • jericho, le 27 octobre 2024 01:28
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    Je ne serais pas surpris d'apprendre que les pilotes finissent par partir en dépression par manque de couleur Image
    smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • d9pouces, le 25 octobre 2024 11:42
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    Je suis un peu dubitatif sur cet aspect, et je regrette un peu ce gris omniprésent parmi les avions de combat smiley

    Je ne serais pas surpris d'apprendre que les pilotes finissent par partir en dépression par manque de couleur smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par d9pouces le 25 octobre 2024 11:42
  • jericho, le 17 octobre 2024 13:44
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    Fini la livrée blanche et orange des jets formateurs  T-45 "Goshawk" de l’US Navy.
    Ce changement reflète un désir d'aligner plus étroitement les avions d'entraînement sur les schémas de peinture tactique des avions de la flotte opérationnelle, augmentant ainsi le sentiment des élèves pilotes et de leurs instructeurs de faire partie, eux aussi, à l'US Navy.
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  • jericho, le 10 octobre 2024 09:43
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    Je pense qu'il n'y a pas de miracle, mais que la plupart des cibles ne volent pas tellement plus haut que le F-18.
    Pour autant qu'il patrouille à haute altitude, mais oui tu as raison.
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  • d9pouces, le 9 octobre 2024 22:09
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    Je pense qu'il n'y a pas de miracle, mais que la plupart des cibles ne volent pas tellement plus haut que le F-18.
    Clairement, il y aura un problème contre des MiG-31 (mais aurait-il besoin d'une nacelle IR pour identifier une cible à Mach 3 à 20 000 m ? smiley)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 9 octobre 2024 21:06
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    L'US Navy a récemment terminé les tests opérationnels de sa nacelle de recherche et de suivi infrarouge IRST Block II destinée à sa flotte de F/A-18 E/F "Super Hornet". La mise en service est maintenant imminente et une décision sur la production à pleine cadence est attendue prochainement.
    Je me suis toujours demandé si sa position n'était pas handicapante pour chercher des cibles volant à plus haute altitude, mais il semblerait que ce soit tout à fait satisfaisant. Mais c'est vrai que sur le F-35 c'est à peine mieux et l'OSF du Rafale permet d'excellents résultats y compris sur des aéronefs volants plus bas.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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Chat
  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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