DRS Q-15 Neptune

Rappels

  • Catégorie : Drone
  • Constructeur : DRS drapeau du pays
  • Premier vol : janvier 2002
  • Production : 27 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Appareil embarqué, Observation, Reconnaissance, Surveillance du territoire
DRS Q-15 Neptune

Historique

Le Neptune est un drone de reconnaissance amphibie, spécialement conçu pour opérer au-dessus de l'eau et pour amerrir. Il a été conçu par DRS Technologies et a effectué son vol inaugural en janvier 2002. Dès le mois de mars, un contrat de production fut signé avec l'US Navy. Il a reçu la désignation officielle RQ-15A début 2007.

Le RQ-15A est un MUAV (Maritime UAV), mais également un mini-drone. Son fuselage est en forme de coque, avec un petit moteur à pistons actionnant une hélice propulsive, le tout en position haute. Les soutes contenant la charge utile sont étanches. Le RQ-15 se décompose en 3 parties faciles à assembler, transportées dans un conteneur qui fait aussi office de catapulte. Le RQ-15 peut également atterrir grâce à un train tricycle ou grâce à un parachute. Il vole de manière autonome grâce à un GPS. Son avionique et ses capteurs (notamment électro-optiques) sont protégés de la corrosion. Il peut opérer de jour comme de nuit.

Un système se compose de 3 drones. Fin 2005, 15 drones sur 27 prévus avaient été livrés aux forces spéciales de l'US Navy. L'un d'eux fut cependant perdu au catapultage de l'USS Nashville (LPD-13) en 2007.

Pays utilisateur

  • États-Unis : cocardeUS Navy (27 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 36 kg (80 lbs)
  • Envergure : 2,13 m (7 ft)
  • Longueur : 1,83 m (6 ft)

Performances

  • Vitesse maximum : 161 km/h (100 mph, 87 kts)
  • Vitesse de patrouille : 111 km/h (69 mph, 60 kts)
  • Endurance maximale : 4 h
  • Distance franchissable : 74 km (46 mi, 40 nm)
  • Plafond opérationnel : 2 438 m (8 000 ft)

Charge utile

  • Charge utile : 9 kg (20 lbs)

Sur le forum…

  • Il est un peu spécial celui-ci : des drones amphibies doit pas y en avoir beaucoup. En tout cas c'est le seul que j'ai vu. :D
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Encore un sympathique drone US.

    Merci Clans. :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Le Neptune est un drone de reconnaissance amphibie, spécialement conçu pour opérer au-dessus de l'eau et pour amerrir. Il a été conçu par DRS Technologies et a effectué son vol inaugural en janvier 2002. Dès le mois de mars, un contrat de production fut signé avec l'US Navy. Il a reçu la désignation officielle RQ-15A début 2007.

    Le RQ-15A est un MUAV (Maritime UAV), mais également un mini-drone. Son fuselage est en forme de coque, avec un petit moteur à pistons actionnant une hélice propulsive, le tout en position haute. Les soutes contenant la charge utile sont étanches. Le RQ-15 se décompose en 3 parties faciles à assembler, transportées dans un conteneur qui fait aussi office de catapulte. Le RQ-15 peut également atterrir grâce à un train tricycle ou grâce à un parachute. Il vole de manière autonome grâce à un GPS. Son avionique et ses capteurs (notamment électro-optiques) sont protégés de la corrosion. Il peut opérer de jour comme de nuit.

    Un système se compose de 3 drones. Fin 2005, 15 drones sur 27 prévus avaient été livrés aux forces spéciales de l'US Navy. L'un d'eux fut cependant perdu au catapultage de l'USS Nashville (LPD-13) en 2007.


    La fiche sur le site


    http://en.wikipedia.org/wiki/DRS_RQ-15_Neptune


    http://www.designation-systems.net/dusrm/app2/q-15.html


    http://www.drs.com/Products/UAS/neptune.aspx


    http://www.airteamimages.com/drs-rq-15-neptune__usa---us-navy_122600.html
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