General Dynamics F-16A
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : General Dynamics

- Premier vol : 7 décembre 1976
- Version du : General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Missions : Chasse
Historique
Le F-16A était légèrement agrandi par rapport au YF-16 et son nez redessiné, afin de loger un radar Westinghouse APG-66. Celui-ci effectua son premier vol le 7 décembre 1976, et commença à être livré aux États-Unis en janvier 1979 au 388th Tactical Fighter Wing à Hill Air Force Base. Il était très limité en air-air, avec seulement 2 missiles air-air Sidewinder. L'appareil entra en service opérationnel le 1 Octobre 1980.
Le F-16B est sa version biplace, et effectua son premier vol le 8 août 1977.
La production du F-16A/B se divise en 4 lots : les Blocks 1 et 5, produits jusqu'en 1981, les blocks 10 (312 appareils) jusqu'en 1980, le Block 15 (avec des empennages horizontaux agrandis et 2 points d'emport supplémentaires, il représente 983 appareils), le Block 20 construit à partir de 1996 et à l'avionique très améliorée.
Pays utilisateurs
- Egypte :
Armée de l'air égyptienne (34 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- États-Unis :
United States Navy US Navy- (10 exemplaires)
- (10 exemplaires actuellement)
- Indonésie :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Pakistan :
Armée de l'air pakistanaise (28 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Thaïlande :
Kongthap Akat Thai Armée de l'air thaïlandaise (46 exemplaires initialement, 34 exemplaires actuellement)
- Venezuela :
Aviación Militar Venezolana Armée de l'air venezuelienne- General Dynamics F-16A Block 15 (18 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
Anciens pays utilisateurs
- Argentine :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine- General Dynamics F-16A Block 15 (16 exemplaires) — En cours de livraison ; F-16 ex-danois au standard MLU
- Italie :
Aeronautica Militare Italiana Armée de l'air italienne- General Dynamics F-16A Block 10 (4 exemplaires)
- General Dynamics F-16A Block 15 (26 exemplaires)
- Jordanie :
Al Quwwat al Jawwiya al Malakiya al Urduniya Armée de l'air jordanienne (28 exemplaires)
- Singapour :
Angkatan Udara Republik Singapura Armée de l'air singapourienne (4 exemplaires)
- Taïwan :
Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün Armée de l'air taïwanaise (120 exemplaires) — Modernisés au standard F-16V Block 72 entre 2017 et 2024
Versions
- General Dynamics F-16A Block 1 : Premier lot de production du F-16A
- General Dynamics F-16A Block 5 : Second lot de production des F-16A, produit jusqu'en 1981.
- General Dynamics F-16A Block 10 : Troisième sous-version du F-16A
- General Dynamics F-16A Block 15 : Lot de production avec des empennages horizontaux agrandis et 2 points d'emport supplémentaires
- General Dynamics F-16A Block 20
Exemplaires
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | Crashé le 27 septembre 2001. |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A | |
| General Dynamics F-16A n°TA-1 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-2 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-3 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-4 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-5 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-6 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-7 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-8 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-9 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-10 | Crashé le 21 janvier 2016. |
| General Dynamics F-16A n°TA-12 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-13 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-14 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-15 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-16 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-17 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-18 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-19 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-20 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-21 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-22 | Crashé le 15 mai 2013. |
| General Dynamics F-16A n°TA-23 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-24 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-25 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-26 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-27 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-28 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-29 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-30 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-31 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-32 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-33 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-34 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-35 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-36 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-37 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-38 | Crashé le 1er juin 1999. |
| General Dynamics F-16A n°TA-39 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-40 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-41 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-42 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-43 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-44 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-45 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-46 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-47 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-48 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-49 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-50 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-51 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-52 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-53 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-54 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-55 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-56 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-57 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-58 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-59 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-60 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-61 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-62 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-63 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-64 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-65 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-66 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-67 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-68 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-69 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-70 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-71 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-72 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-73 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-74 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-75 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-76 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-77 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-78 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-79 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-80 | Crashé le 18 août 1999. |
| General Dynamics F-16A n°TA-81 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-82 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-83 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-84 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-85 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-86 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-87 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-88 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-89 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-90 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-91 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-92 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-93 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-94 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-95 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-96 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-97 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-98 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-99 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-100 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-101 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-102 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-103 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-104 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-105 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-106 | Crashé le 4 mars 2008. |
| General Dynamics F-16A n°TA-107 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-108 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-109 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-110 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-111 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-112 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-113 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-114 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-115 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-116 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-117 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-118 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-119 | |
| General Dynamics F-16A n°TA-120 |
Sur le forum…
-
Manifestement, ça sert quand même, mais pas autant que les formes de l'avion, sachant que ça doit beaucoup dépendre de l'angle de vision. Par exemple, l'entrée d'air du F-16 doit être un magnifique réflecteur.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
-
J'ai entendu dans un podcast une petite anecdote sur le F-16, plus exactement les premiers F-16 égyptiens qui auraient eu tendance à dysfonctionner en s'approchant d'Israël. Je n'ai rien trouvé à ce sujet, en avez-vous entendu parler ?
Jamais en ce qui me concerne, désolé.
Par contre, je te remercie d'avoir partagé les liens sur la peinture furtive appliquée sur les F-16. Lorsque j'avais posé la question il y a quelques années, on m'avait répondu que ça ne servait à rien, l'avion n'étant de toute façon par furtif dans son design d'origine. ça laisse beaucoup à espérer." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
J'ai entendu dans un podcast une petite anecdote sur le F-16, plus exactement les premiers F-16 égyptiens qui auraient eu tendance à dysfonctionner en s'approchant d'Israël. Je n'ai rien trouvé à ce sujet, en avez-vous entendu parler ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
-
https://www.airliners.net/photo/USA-Air-Force/General-Dynamics-F-16CM-Fighting-…
Un F-16CM avec une couleur étrange (camouflage Have Glass) : manifestement, il s'agit d'un revêtement absorbant les ondes radar pour diminuer sa surface radar.
https://www.key.aero/article/have-glass-making-f-16-less-observable
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Je ne pensais pas que ça posait un tel problème de logistique, mais ça ne peut pas faire de mal.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
-
Le F-16 n’a pas d’échelle intégrée, mais cela pourrait bientôt changer grâce à un pilote.
Le chef du projet, le Major Nicholas Atkins, pilote de F-16 de la 31e escadre de chasse de la base aérienne d’Aviano, en Italie, a conçu une échelle légère que les pilotes de F-16 peuvent emporter au combat. Pliable, elle ne pèse que 3 kilogrammes et se range dans le boîtier de la carte du poste de pilotage, qui n’est pas utilisé maintenant que les tablettes numériques ont largement remplacé les cartes et les publications en papier.
Il a déclaré que l’échelle augmenterait la vitesse de déplacement des pilotes et n'encombrerait plus des lourdes et grosses échelles les petits aérodromes dispersés en cas de dislocation tactique en cas de conflit." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Retraité du spatial
-
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twainmodifié par jericho le 26 mai 2025 00:52
-
Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?
Si une des deux devait ne pas se décrocher ou ne pas fonctionner au sol peut-être ?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/06/F-16_B61_Nellis_2.jpg
Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
Images
Actualités
|
|
|
Général de corps aérien
Général d'armée aérienne
Adjudant-Chef








