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  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
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  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
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  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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Lockheed-Martin F-35C

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Lockheed-Martin drapeau du pays
  • Premier vol : 6 juin 2010
  • Version du : Lockheed-Martin F-35 Lightning II
  • Production : 31 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Appareil embarqué, Attaque au sol, Chasse
Lockheed-Martin F-35C

Historique

Le F-35C est la version embarquée, à décollage et atterrissage conventionnels. Elle doit concilier la rudesse du milieu marin avec la furtivité, dont l'enveloppe est généralement connue pour être fragile. Il a une envergure supérieure à celle des F-35A et B, et donc une capacité en carburant supérieure.

3 prototypes ont été construits, nommés CF-1 à CF-3. Le CF-1 a effectué son vol inaugural le 7 juin 2010. 2 cellules, CG-01 et CJ-01, sont prévus pour les essais statiques. Le 27 juillet 2011, il a effectué son premier catapultage au sol.

L'US Navy envisage l'achat de 340 exemplaires, dont l'entrée en service n'est plus attendue avant 2018. Afin de compenser le retard du F-35B, l'USMC a décidé en 2011 d'en prendre 80 à sa charge, afin d'améliorer son interopérabilité avec l'US Navy. Cette dernière en alignera donc 260.

Le Royaume-Uni envisagea d'acheter un nombre inconnu de F-35C à la place des 138 F-35B prévus à l'origine. Le nombre de 50 exemplaires fut parfois avancé. Elle revint finalement au F-35B, estimant l'installation de catapultes trop cher.

En décembre 2011, la crosse d'appontage du F-35C s'avère inadaptée aux opérations sur porte-avions. Il s'avère, en janvier 2012, qu'elle est trop rapprochée des trains d'atterrissages et que les appontages sont impossibles. Par 8 fois, il fut impossible d'accrocher un brin. Ce n'est qu'en novembre 2014 que le premier appontage fut réussi.

19 F-35C ont été construits en mars 2015, dont 4 ont été livrés à l'US Navy. Le premier exemplaire a été livré le 22 juin 2013 au VFA-101.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Envergure de l'empennage : 8,016 m (26,3 ft)
  • Masse maxi au décollage : 31 751 kg (70 000 lbs)
  • Masse à vide : 15 785 kg (34 800 lbs)
  • Surface alaire : 62 m² (668 sq. ft)
  • Hauteur : 4,48 m (14,7 ft)
  • Envergure : 13 m (43 ft)
  • Longueur : 15,697 m (51,5 ft)

Équipage

Performances

  • Facteur de charge maximal : 7,5 G
  • Rayon d'action : 1 100 km (684 mi, 594 nm)
  • Distance franchissable : 2 200 km (1 367 mi, 1 188 nm)
  • Mach maximal HA : Mach 1,6
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.40
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.61
  • Charge alaire maxi au décollage : 511.63 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.80
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.24
  • Charge alaire à vide : 254.35 kg/m²

Motorisation

  • 1 × turbofan Pratt & Whitney F135-PW-400 de 12 701 kgp (125 kN, 28 000 lbf) — 19 504 kgp (191 kN, 43 000 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 8 901 kg (19 624 lbs)

Avionique

  • balayage électronique Northrop-Grumman AN/APG-81
  • Système de visée : Lockheed-Martin AN/AAQ-40
  • Détecteur d'alerte radar : BAE Systems AN/ASQ-239 Barracuda
  • Système de senseurs : Northrop-Grumman AN/AAQ-37 DAS

Armement

  • Nombre de points d'emport : 11 2 points permettent l'emport de réservoirs, 4 sont en soute
  • Charge militaire : 8 165 kg (18 000 lbs)
Bombes
Missiles
Nacelles électroniques

Exemplaires

Lockheed-Martin F-35C n°CF-01
Lockheed-Martin F-35C n°CF-02
Lockheed-Martin F-35C n°CF-03
Lockheed-Martin F-35C n°CF-04
Lockheed-Martin F-35C n°CF-05
Lockheed-Martin F-35C n°CF-06
Lockheed-Martin F-35C n°CF-07
Lockheed-Martin F-35C n°CF-08
Lockheed-Martin F-35C n°CF-09
Lockheed-Martin F-35C n°CF-10
Lockheed-Martin F-35C n°CF-11
Lockheed-Martin F-35C n°CF-12
Lockheed-Martin F-35C n°CF-13
Lockheed-Martin F-35C n°CF-14
Lockheed-Martin F-35C n°CF-15
Lockheed-Martin F-35C n°CF-16
Lockheed-Martin F-35C n°CF-17
Lockheed-Martin F-35C n°CF-18
Lockheed-Martin F-35C n°CF-19
Lockheed-Martin F-35C n°CF-20
Lockheed-Martin F-35C n°CF-21
Lockheed-Martin F-35C n°CF-22
Lockheed-Martin F-35C n°CF-23
Lockheed-Martin F-35C n°CF-24
Lockheed-Martin F-35C n°CF-25
Lockheed-Martin F-35C n°CF-26
Lockheed-Martin F-35C n°CF-27
Lockheed-Martin F-35C n°CF-28
Lockheed-Martin F-35C n°CF-29
Lockheed-Martin F-35C n°CF-30
Lockheed-Martin F-35C n°CF-31
Lockheed-Martin F-35C n°CF-32
Lockheed-Martin F-35C n°CF-33

Sur le forum…

  • jericho, le 9 janvier 2026 15:55
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    Lockheed-Martin annonce une livraison record de 191 F-35 en 2025, la demande dopant le rythme de production.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • jericho, le 9 mai 2025 11:04
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    Oui, alors c'est clair qu'on parle d'un futur pas très proche. Je trouvais toutefois l'info intéressante en montrant que Lockheed n'a pas l'intention de se reposer sur ses lauriers face au F-47 de Boeing et qu'il annonce déjà des versions aux capacités relativement proches pour un coût nettement moindre (même si on ne connait pas encore le prix du futur F-47).

    Mais tu as raison, la priorité doit rester le Block 4.
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  • d9pouces, le 8 mai 2025 19:55
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    Bref, c'est une version améliorée qui n'existe pas encore, comparée à un appareil qui n'existe pas davantage smiley

    C'est normal que le F-35 continue de s'améliorer, même si j'espère qu'ils finiront le Block 4 avant de trop travailler sur le Block 5 smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 8 mai 2025 16:00
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    Lockheed Martin propose un "F-35 Plus" avec 80% des performances du Boeing F-47 et qui pourrait être un Block 5 ou 6…
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  • jericho, le 25 mars 2025 13:12
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    La société Rheinmetall a commencé à assembler du matériel pour la production de sections de fuselage central pour les avions de combat F-35A au sein d’un bâtiment flambant neuf. La production à grande échelle va commencer en avril prochain.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • jericho, le 20 mars 2025 11:17
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    Je n’irai pas forcément jusqu’à là, mais c’est vrai que la photo est réussie Image
    C'est vrai qu'avec un arrière plan pareil, même un A-10 serait magnifique.

    Après, j'avoue que je trouve le F-35 pas si moche sous certains angles… mais pas tous, loin de là.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • d9pouces, le 20 mars 2025 08:00
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    Je n’irai pas forcément jusqu’à là, mais c’est vrai que la photo est réussie smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • ouakamois, le 20 mars 2025 07:08
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    C'est vrai qu'il est beau, ce zinc : sources aereo.jor.br
    Image
  • d9pouces, le 19 mars 2025 21:57
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    C'est le bon moment pour se retirer du programme smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 19 mars 2025 13:41
    • jericho
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    La construction de l'usine destinée à la maintenance des moteurs des avions de combat Lockheed Martin F-35 Lightning II en Finlande a été achevée ce 14 mars dernier et célébrée par une cérémonie officielle. 
    Dans le cadre de la coopération industrielle finlandaise sur le F-35, Patria a signé l'année passée un accord avec Pratt & Whitney portant sur l'assemblage des moteurs et composants du moteur F135 entre 2025 et 2030, suivi d'une transition vers les opérations de MRO et de modernisation de ces moteurs à partir de 2030.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain

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  • cachée dans les pins il y a 2 semaines, 4 jours : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
  • jericho il y a 4 semaines, 1 jour : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
  • little boy il y a 4 semaines, 1 jour : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
  • jericho il y a 1 mois : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
  • d9pouces il y a 1 mois : Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 2 mois : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 2 mois, 4 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 4 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 4 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 5 mois, 1 semaine : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 5 mois, 4 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 5 mois, 4 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : Merci !
  • jericho il y a 6 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 7 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 7 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 7 mois : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 7 mois : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 7 mois, 1 semaine : C’est moi ! Quel est le souci ?
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