Lockheed-Martin F-35C

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Lockheed-Martin drapeau du pays
  • Premier vol : 6 juin 2010
  • Version du : Lockheed-Martin F-35 Lightning II
  • Production : 31 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Appareil embarqué, Attaque au sol, Chasse
Lockheed-Martin F-35C

Historique

Le F-35C est la version embarquée, à décollage et atterrissage conventionnels. Elle doit concilier la rudesse du milieu marin avec la furtivité, dont l'enveloppe est généralement connue pour être fragile. Il a une envergure supérieure à celle des F-35A et B, et donc une capacité en carburant supérieure.

3 prototypes ont été construits, nommés CF-1 à CF-3. Le CF-1 a effectué son vol inaugural le 7 juin 2010. 2 cellules, CG-01 et CJ-01, sont prévus pour les essais statiques. Le 27 juillet 2011, il a effectué son premier catapultage au sol.

L'US Navy envisage l'achat de 340 exemplaires, dont l'entrée en service n'est plus attendue avant 2018. Afin de compenser le retard du F-35B, l'USMC a décidé en 2011 d'en prendre 80 à sa charge, afin d'améliorer son interopérabilité avec l'US Navy. Cette dernière en alignera donc 260.

Le Royaume-Uni envisagea d'acheter un nombre inconnu de F-35C à la place des 138 F-35B prévus à l'origine. Le nombre de 50 exemplaires fut parfois avancé. Elle revint finalement au F-35B, estimant l'installation de catapultes trop cher.

En décembre 2011, la crosse d'appontage du F-35C s'avère inadaptée aux opérations sur porte-avions. Il s'avère, en janvier 2012, qu'elle est trop rapprochée des trains d'atterrissages et que les appontages sont impossibles. Par 8 fois, il fut impossible d'accrocher un brin. Ce n'est qu'en novembre 2014 que le premier appontage fut réussi.

19 F-35C ont été construits en mars 2015, dont 4 ont été livrés à l'US Navy. Le premier exemplaire a été livré le 22 juin 2013 au VFA-101.

Pays utilisateurs

  • États-Unis : cocardeUS Navy (27 exemplaires)  —  En cours de livraison ; 260 prévus
  • États-Unis : cocardeUSMC (4 exemplaires)  —  En cours de livraison ; 80 prévus

Caractéristiques

  • Envergure de l'empennage : 8,016 m (26,3 ft)
  • Masse maxi au décollage : 31 751 kg (70 000 lbs)
  • Masse à vide : 15 785 kg (34 800 lbs)
  • Surface alaire : 62 m² (668 sq. ft)
  • Hauteur : 4,48 m (14,7 ft)
  • Envergure : 13 m (43 ft)
  • Longueur : 15,697 m (51,5 ft)

Équipage

Performances

  • Facteur de charge maximal : 7,5 G
  • Rayon d'action : 1 100 km (684 mi, 594 nm)
  • Distance franchissable : 2 200 km (1 367 mi, 1 188 nm)
  • Mach maximal HA : Mach 1,6
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.40
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.61
  • Charge alaire maxi au décollage : 511.63 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.80
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.24
  • Charge alaire à vide : 254.35 kg/m²

Motorisation

  • 1 × turbofan Pratt & Whitney F135-PW-400 de 12 701 kgp (125 kN, 28 000 lbf) — 19 504 kgp (191 kN, 43 000 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 8 901 kg (19 624 lbs)

Avionique

  • balayage électronique Northrop-Grumman AN/APG-81
  • Détecteur d'alerte radar : BAE Systems AN/ASQ-239 Barracuda
  • Système de senseurs : Northrop-Grumman AN/AAQ-37 DAS
  • Système de visée : Lockheed-Martin AN/AAQ-40

Armement

  • Nombre de points d'emport : 11 2 points permettent l'emport de réservoirs, 4 sont en soute
  • Charge militaire : 8 165 kg (18 000 lbs)
Bombes
Missiles
Nacelles électroniques

Exemplaires

Lockheed-Martin F-35C n°CF-01
Lockheed-Martin F-35C n°CF-02
Lockheed-Martin F-35C n°CF-03
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Lockheed-Martin F-35C n°CF-17
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Lockheed-Martin F-35C n°CF-20
Lockheed-Martin F-35C n°CF-21
Lockheed-Martin F-35C n°CF-22
Lockheed-Martin F-35C n°CF-23
Lockheed-Martin F-35C n°CF-24
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Lockheed-Martin F-35C n°CF-27
Lockheed-Martin F-35C n°CF-28
Lockheed-Martin F-35C n°CF-29
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Lockheed-Martin F-35C n°CF-31
Lockheed-Martin F-35C n°CF-32
Lockheed-Martin F-35C n°CF-33

Sur le forum…

  • J'ai peut-être mal lu l'article, mais je n'ai pas l'impression que l'article précise si le nouveau carburant est réellement aussi efficace que le traditionnel (ni s'il a le même prix).
    Tu as raison, je ne crois pas qu'il le dise. Mais la composition est très proche, même s'il contient beaucoup moins de composés aromatiques et de soufre dû au fait qu'il est synthétisé, et l'efficacité doit être comparable puisque on peut sans problème utiliser un mélange 50/50 de biokérosène/kérosène fossile sans aucune adaptation technique sur les aéronefs ou les citernes.
    En tout cas, les Forces aériennes suisses en utilisent depuis 2023. En petite quantité, c'est vrai, mais les volumes disponibles sont faibles.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • J'ai peut-être mal lu l'article, mais je n'ai pas l'impression que l'article précise si le nouveau carburant est réellement aussi efficace que le traditionnel (ni s'il a le même prix).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • L’avionneur américain Lockheed Martin a approuvé l'utilisation de carburants d'aviation synthétiques comme le biokérosène (SAF) dans le F-35 Lightning II, dans le but d'améliorer la préparation opérationnelle de l'avion et de réduire la dépendance à l'égard de la chaîne d'approvisionnement étendue.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Jusque là, si je ne me trompe pas, la plupart des partages des données classifiées étaient faites sur des systèmes américains, alors que maintenant d'autres systèmes sont mis dans la boucle.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • J'avoue que j'ai un peu de mal à me rendre compte de l'importance du changement smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Lockheed Martin et la Royal Air Force ont démontré la capacité d’un F-35 à partager des données classifiées en temps réel avec un système de Commandement et Contrôle non américain, soit le système NEXUS de la RAF. Cette démonstration, réalisée dans le cadre du projet DEIMOS, montre une avancée significative vers une intégration multi-domaines entre forces alliées. J'espère que d'autres systèmes pourront également être concernés.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • C'est sûr que ce n'était pas trop "chaud". smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Ils n'ont quand même pas pris trop de risques pour cette première mission. Les Israéliens ont été davantage téméraires en allant au-dessus de l'Iran, par exemple.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Le chasseur-bombardier embarqué F-35C a reçu son baptême du feu au Yémen. 
    En effet, dans la nuit du 10 au 11 novembre, les forces américaines ont effectué de nouvelles frappes aériennes contre l’infrastructure militaire des rebelles houthis. Les F-35C engagés dans ces raids appartenaient au VMFA 314 "Black Knights" de l’US Marine Corps, embarqué à bord du porte-avions USS Abraham Lincoln.

    Désormais, toutes les versions du F-35 on déjà effectués des missions de guerre.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • J'allais dire que ça fait beaucoup, mais c'est vrai qu'il y a la vente du stock des invendus. Bientôt un Black Friday pour le F-35 ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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