Northrop-Grumman E-2D Advanced Hawkeye

Rappels

  • Catégorie : Avion embarqué
  • Constructeur : Northrop-Grumman drapeau du pays
  • Premier vol : 3 août 2007
  • Version du : Grumman E-2 Hawkeye
  • Production : 22 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Appareil embarqué, Veille aérienne

Historique

Avec le Hawkeye 2000, l'E-2C semblait arriver au bout de son potentiel de modernisation. L'E-2D Advanced Hawkeye, une nouvelle version, permet d'aller plus loin, en renouvelant complètement l'avionique. Elle reçoit, en particulier, un nouveau radar AN/APY-9 à antenne active, dont le champ de détection est trois fois plus grand que l'AN/APS-145. Le logiciel STAP (space-time adaptive processing) permet de repérer et suivre des cibles dans des milieux difficiles comme les villes, ou des missiles de croisière. La fusion des données des différents capteurs permet de réduire toutes les informations à une seule carte de l'environnement, annotée. Le cockpit dispose d'écrans-multifonctions et l'appareil sera ravitaillable en vol.

L'étude commença en 2003 et 2 prototypes furent construits. Le vol inaugural eut lieu le 3 août 2007 (19 décembre 2007 pour le 2e appareil) et les essais par l'armée en 2010. Les essais embarqués ont commencé le 1er février 2011. La Navy envisage d'en acheter 75, afin de remplacer les E-2C à partir de 2013. 51 ont été commandés et les livraisons ont démarrées, l'US Navy disposant de 22 appareils en mars 2016. L'IOC est effective depuis le 11 mars 2015, avec 5 exemplaires déployés sur les portes-avions USS Nimitz et USS Theodore Roosevelt. 

Il fut également proposé à l'Inde en août 2009, dont la Marine s'est prononcée pour l'achat de 6 appareils.

Pays utilisateurs

  • États-Unis : cocardeUS Navy (51 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)  —  En cours de livraison
  • Japon : cocardeArmée de l'air japonaise (4 exemplaires)  —  En commande

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 26 082 kg (57 500 lbs)
  • Masse à vide : 18 234 kg (40 200 lbs)
  • Surface alaire : 65 m² (700 sq. ft)
  • Hauteur : 5,58 m (18,307 ft)
  • Envergure : 24,56 m (80,577 ft)
  • Longueur : 17,6 m (57,743 ft)

Équipage

  • Équipage : 5

Performances

  • Vitesse de croisière : 474 km/h (295 mph, 256 kts)
  • Endurance maximale : 8 h
  • Distance de convoyage : 2 708 km (1 682 mi, 1 462 nm)
  • Plafond opérationnel : 10 577 m (34 700 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 13 m/s (43 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 648 km/h (403 mph, 350 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.29 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 401.25 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.42 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 280.53 kg/m²

Motorisation

Avionique

Sur le forum…

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  • Splendide ! :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • US Navy
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Jan. 24, 2020, 4:51 p.m.
  • Un peu défraichi celui-là :hehe:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces a écrit

    Au fait, est-ce moi, ou les pales n'ont pas toutes le même pas ?
    J'ai la même impression que toi… :bourre:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • C'est toi! :-p
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • Bel oiseau rare !

    Au fait, est-ce moi, ou les pales n'ont pas toutes le même pas ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Excellente façon de procéder. :)
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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