Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
Rappels
- Pays :
Indonésie - Nom officiel : Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara
- Date de création : 1946
- site officiel
TNI-AU
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAe Hawk Mk 109 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- BAe Hawk Mk 209 (232152 exemplaires)
- KAI T-50 Golden Eagle
- KAI T-50i (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34C-1 (25 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- FFA-SIAI-Marchetti AS-202 Bravo
- FFA-SIAI-Marchetti AS-202/18A (40 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
- Grob G-120
- Grob G-120TP (30 exemplaires)
- KAI KT-1 Woong-Bee
- KAI KT-1B (17 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260M (11 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti SF-260W Warrior (8 exemplaires)
Avions de combat
- Dassault Rafale (42 exemplaires) Appareils en cours de construction ; trois premiers appareils à livrer en février 2026
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- General Dynamics F-16A (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16B (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
-
General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-16C Block 52 (19 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement) F-16C Block 25 modernisés
-
General Dynamics F-16D
- Lockheed-Martin F-16D Block 52 (5 exemplaires) F-16D Block 25 modernisés
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II (12 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5F Tiger II (4 exemplaires)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
- Sukhoï Su-27SK (OTAN : Flanker-B) (2 exemplaires)
- Sukhoï Su-27SKM (3 exemplaires)
- Sukhoï Su-30MK (2 exemplaires)
- Sukhoï Su-30MK2 (9 exemplaires)
- Sukhoï Su-35S (11 exemplaires) Commande incertaine, annoncée et repoussée plussieurs fois
Avions de liaison
- Dassault Falcon 7X (1 exemplaire actuellement)
- Dassault Falcon 8X (2 exemplaires actuellement)
Avions de ligne
- BAe 146
- BAe Avro RJ85 (1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- Boeing 737
- Boeing 737-2x9 Surveiller (3 exemplaires) Appareils configurés pour les missions de patrouille maritime
- Boeing 737-200 (1 exemplaire)
- Boeing 737-400 (3 exemplaires)
- Boeing 737-500 (1 exemplaire)
- Boeing 737-800 (3 exemplaires) Deux appareils pour la patrouille maritime, un pour le transport VIP
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-1000 (1 exemplaire)
- Fokker F28-3000 (2 exemplaires)
- Fokker F28-4000 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (2 exemplaires)
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-100M (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- IPTN NC-212-200 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- CASA C-295 (9 exemplaires actuellement)
- CASA C-295M (1 exemplaire actuellement) Appareil configuré pour les missions ISR
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235 MPA Persuader (1 exemplaire) En commande
- CASA CN-235-100M (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (11 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H (11 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H-30 (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Lockheed L-100-30 (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (5 exemplaires actuellement)
Drones
- CASC CH-4
- CASC CH-4B (6 exemplaires)
- Chengdu Wing Loong
- Chengdu Wing Loong I (4 exemplaires)
- IAI Heron
- IAI Heron I (4 exemplaires) En commande
- IMI OS-Wifanusa (3 exemplaires) En commande
- NRIST S-70
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Eurocopter AS332 L2 Super Puma Mk 2 (2 exemplaires) Transport VIP
- Aérospatiale AS532 Cougar
- IPTN NAS 332 Super Puma (16 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- AgustaWestland AW101 Merlin (1 exemplaire) Transport présidentiel
- AgustaWestland AW189
- Leonardo AW189 (6 exemplaires) Appareils présumés commandés en décembre 2024 ; configurés pour le transport VIP
- Eurocopter EC120 Colibri
- Eurocopter EC120 B (12 exemplaires)
- Eurocopter EC725 Caracal
- Airbus Helicopters H225M (14 exemplaires)
- MBB Bo105
- MBB Bo105CBS (3 exemplaires)
Planeurs
- Glaser-Dirks DG-1000
- Glaser-Dirks DG-1001S Club (3 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Adisucipto
- Atang Sanjaya (Bogor)
- Banda Aceh (Sultan Iskandar Muda IAP)
- Biak (Frans Kaisiepo IAP)
- Halim Perdanakusuma
- Iswahyudi
- Jayapura (Sentani IAP)
- Juwata
- Kupang
- Makassar (Sultan Hasanuddin IAP)
- Malang
- Merauke (Mopah IAP)
- Pattimura
- Pekanbaru
- Ranai
- Supadio
- Suryadarma
- Wiriadinata
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 6° 15’ 57”S, 106° 53’ 17”E
- Code OACI : WIHH
- Code IATA : HLP
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Lieu :
Indonésie, Yogyakarta - Coordonnées : 7° 47’ 15”S, 110° 25’ 54”E
- Code OACI : WARJ
- Code IATA : JOG
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Lieu :
Indonésie, Malang - Coordonnées : 7° 55’ 35”S, 112° 42’ 50”E
- Code OACI : WARA
- Code IATA : MLG
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 10° 10’ 9”S, 123° 40’ 52”E
- Code OACI : WATT
- Code IATA : KOE
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Lieu :
Indonésie, Ambon - Coordonnées : 3° 42’ 26”S, 128° 5’ 27”E
- Code OACI : WAPP
- Code IATA : AMQ
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 2° 34’ 33”S, 140° 31’ 3”E
- Code OACI : WAJJ
- Code IATA : DJJ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 5° 30’ 52”N, 95° 25’ 19”E
- Code OACI : WITT
- Code IATA : BTJ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 6° 32’ 30”S, 106° 45’ 20”E
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 3° 54’ 21”N, 108° 23’ 15”E
- Code OACI : WION
- Code IATA : NTX
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Lieu :
Indonésie, Pekanbaru - Coordonnées : 0° 27’ 49”N, 101° 26’ 40”E
- Code OACI : WIBB
- Code IATA : PKU
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 6° 31’ 44”S, 107° 39’ 22”E
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 1° 11’ 6”S, 136° 5’ 52”E
- Code OACI : WABB
- Code IATA : BIK
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 0° 8’ 50”S, 109° 24’ 13”E
- Code OACI : WIOO
- Code IATA : PNK
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 3° 19’ 48”N, 117° 33’ 57”E
- Code OACI : WAQQ
- Code IATA : TRK
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 7° 20’ 37”S, 108° 14’ 39”E
- Code OACI : WICM
- Code IATA : TSY
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 5° 3’ 36”S, 119° 33’ 4”E
- Code OACI : WAAA
- Code IATA : UPG
- Date de mise en service : en 1935
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 8° 31’ 39”S, 140° 25’ 16”E
- Code OACI : WAKK
- Code IATA : MKQ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
- Pays :
Indonésie - Coordonnées : 7° 36’ 52”S, 111° 26’ 7”E
- Code OACI : WARI
- Propriétaire :
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Armée de l'air indonésienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Iliouchine Il-10 (OTAN : Beast) Avia B-33
- Mitsubishi Ki-30 Ann Exemplaires capturés
- Mitsubishi Ki-51 Sonia Exemplaires capturés
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-29 Delfin (OTAN : Maya) (18 exemplaires)
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAe Hawk Mk 53 (20 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird
- Lockheed T-33A (16 exemplaires)
- Vultee BT-13 Valiant
- Vultee BT-13A (46 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34A (40 exemplaires)
- CAC CA-2 Wackett (30 exemplaires) Exemplaires ex-néerlandais
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna T-41D (55 exemplaires)
- North American T-6 Texan
- Nurtanio NU85 Belalang (5 exemplaires) Belalang 90
- Pazmany PL-1 Laminar Lipnur LT-200 Angkatang
- PZL-Mielec TS-8 Bies (2 exemplaires)
- Tachikawa Ki-9 Spruce
Avions de combat
- Cavalier F-51D Mustang (5 exemplaires) 3 F-51D et 2 TF-51D Mustang II
- Curtiss P-40 Warhawk P-40N
- De Havilland DH-100 Vampire (14 exemplaires) 6 Vampire T.11 et 8 Vampire T.55
- Kawasaki Ki-61 Tony Exemplaires ex-japonais capturés
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (60 exemplaires) 20 MiG-15Bis et 40 MiG-15UTI
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (35 exemplaires) 30 Lim-5 et 5 Lim-5P
- Mikoyan-Gourevitch MiG-19 (OTAN : Farmer) (47 exemplaires) MiG-19S
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (22 exemplaires) 20 MiG-21F-13 et 2 MiG-21U
- Nakajima Ki-27 Nate Exemplaires ex-japonais capturés
- Nakajima Ki-43 Hayabusa Oscar Exemplaires ex-japonais capturés
- Nakajima Ki-44 Tojo Exemplaires ex-japonais capturés
- North American F-86 Sabre 24 CAC CA-27 et des F-86F
- North American P-51 Mustang (89 exemplaires) 40 P-51D et 49 P-51K
- Supermarine Spitfire
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20
- Lockheed L-1329 JetStar (3 exemplaires)
Avions de ligne
- Boeing 707 (1 exemplaire) B707-320C
- De Havilland DH-86 Express (1 exemplaire)
- Fokker F27 Friendship (8 exemplaires) F27-400M
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (22 exemplaires)
Avions de ravitaillement en vol
- Lockheed KC-130
- Lockheed KC-130B (2 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- North American OV-10 Bronco
- Rockwell OV-10F (16 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (6 exemplaires) An-12B
- De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (5 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (37 exemplaires)
Avions embarqués
- Douglas A-4 Skyhawk (33 exemplaires) A-4E, A-4H et TA-4H
Avions utilitaires
- Cessna 310 (1 exemplaire) Cessna 310P
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (2 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-3 Otter (7 exemplaires)
- Noorduyn Aviation Norseman
- Noorduyn Aviation UC-64A (1 exemplaire)
- Pilatus PC-6 Porter (5 exemplaires) PC-6/B2-H2
- Piper L-4 Grasshopper (65 exemplaires) L-4J
- PZL-Okecie PZL-104 Wilga (18 exemplaires)
- Short SC.7 Skyvan (3 exemplaires) Skyvan 3M
Bombardiers
- Douglas A-26 Invader (8 exemplaires) A-26B
- Iliouchine Il-28 (OTAN : Beagle, Mascot) (14 exemplaires)
- Iliouchine Il-28R (2 exemplaires)
- Iliouchine Il-28T (2 exemplaires)
- Iliouchine Il-28U (OTAN : Mascot) (4 exemplaires)
- Kawasaki Ki-48 Lily (1 exemplaire) Exemplaire ex-japonais capturé
- Mitsubishi Ki-21 Sally Exemplaires capturés
- Mitsubishi Ki-67 Peggy Exemplaires ex-japonais capturés
- Nakajima Ki-49 Helen Exemplaires ex-japonais capturés
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank)
- Tupolev Tu-2 (OTAN : Bat)
- Tupolev Tu-16 (OTAN : Badger) (26 exemplaires) Badger-A
Drones
- CAC Systèmes Fox (4 exemplaires)
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (6 exemplaires) PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (17 exemplaires) 13 HU-16A et 4 HU-16B
- Kawanishi H6K Mavis
- Kawanishi H6K5 (1 exemplaire) Exemplaire ex-japonais capturé
- Mitsubishi F1M Pete Exemplaires ex-japonais capturés
Hélicoptères
- Bell 47 (20 exemplaires) 4 Bell 47G-2, 12 Bell 47G-3 et 4 Bell 47J
- Bell 204 Iroquois (8 exemplaires) Bell 204B
- Hiller H-23 Raven (10 exemplaires)
- Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite) (8 exemplaires)
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (58 exemplaires)
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (9 exemplaires)
- Sikorsky H-3 Sea King (1 exemplaire) S.61V-1
- Sikorsky H-34 Choctaw (20 exemplaires) S-58T
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- IPTN NAS 330J (18 exemplaires)
Intercepteurs
- Lavotchkine La-9 (OTAN : Fritz) La-9UTI
- Lavotchkine La-11 (OTAN : Fang) (24 exemplaires)
Sur le forum…
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C'est juste, ce n'est qu'une lettre d'intention, en effet.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Enfin, ce n'est qu'une lettre d'intention. Avec les indonésiens, il faut toujours attendre les 1eres livraisons. Sinon, ils seraient au F15EX… Perso, quand on n'a du TA-50, voire du FA-50, ce serait faire doublon. Le MASTER M346 FA apporterait quoi au fond à ce pays…?
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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Sources images Facebook



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Sources infos defense-studies.blogspot.com
Le ministère de la Défense a déclaré qu'aucune décision n'avait été prise concernant l'achat d'avions de chasse italiens M-346FA pour l'armée de l'air indonésienne (TNI AU). Cette clarification fait suite à des informations circulant sur les réseaux sociaux, selon lesquelles l'Indonésie était en négociations pour l'acquisition de 18 appareils. -
Sources infos defense-studies.blogspot.com
L'avion d'entraînement avancé Hawk 100, immatriculé TL-0103, a repris du service au sein de l'escadron aérien 12 de la base aérienne Roesmin Nurjadin, à Pekanbaru
Leurs avions KAI KT-1B et NC212 ont bénéficié de ces opérations de maintenance aussi. -
Finalement, on ne comprends plus trop la politique d'armements des indonésiens. La dernière me laisse sceptique…
Sources images Instagram airspacereview
l'Indonésie envisagerait l'acquisition d'avions M346-FA Master…
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https://www.avion-chasse.fr/lindonesie-rompt-avec-louest-et-signe-pour-42-j-10c…
Plus qu'une rupture avec l'Ouest, je considère que c'est surtout le maintient d'une diversité des fournisseurs pour maintenir sa position actuelle à cheval entre les forces de l'Est et de l'Ouest. Elle a quand-même commandé 42 Rafale et s'est engagé pour 48 Kaan de TAI (même si les engagements indonésiens sont à prendre avec des pincettes)." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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En attendant de savoir de quels chasseurs sera équipée l'Armée de l'Air indonésienne, cette dernière reçoit son premier Airbus A400M.
. . . et envisage de commander quatre exemplaires d'A400M de plus.
Il n'y a pas si longtemps, on se disait qu'Airbus n'arrivait plus à en vendre. Alors c'est vrai que c'est des petites commandes, mais petit à petit, elles augmentent." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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