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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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Lockheed C-130B
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Lockheed
- Premier vol : 20 novembre 1958
- Version du : Lockheed C-130 Hercules
- Production : 230 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport tactique
Historique
Le C-130B fut conçu afin de pallier à certaines carences du C-130A, en particulier son manque d'autonomie. Celle-ci fut augmentée de 470 km. Il reçut également des hélices quadriplaces Hamilton et remplaça les C-130A à partir de juin 1959. L'USAF en reçu 134, sur les 230 construits. Il servit également au Vietnam, notamment en larguant des bombes "Daisy Clutter", à seule fin de créer des zones d'atterrissage à la minute pour hélicoptères.
Ses opérateurs sont ou furent : l'Afrique du sud (9 exemplaires modernisés), l'Argentine (plus en service), le Bangladesh (4 exemplaires plus un TC-130B), la Bolivie (3 à 5 exemplaires en service), le Botswana (3 exemplaires en service), le Canada (plus d'appareils en service), le Chili (1 exemplaire encore en service), la Colombie (11 exemplaires), l'Equateur (4 livrés, 2 en service), l'Ethiopie (2 exemplaires en service), la Jordanie (plus en service), le Pakistan (5 appareils encore en service), la Roumanie (4 depuis 1996), la Turquie (5 exemplaires, équipés pour la reconnaissance électronique), l'Uruguay (2 exemplaires).
Pays utilisateurs
- Bangladesh :
Armée de l'air bangladaise (4 exemplaires)
- Bolivie :
Armée de l'air bolivienne (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Botswana :
Armée de l'air botswanaise (3 exemplaires)
- Canada :
Armée de l'air canadienne (4 exemplaires) — Plus en service - Chili :
Armée de l'air chilienne (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Colombie :
Armée de l'air colombienne- (12 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- (11 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Equateur :
Armée de l'air équatorienne (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Ethiopie :
Armée de l'air éthiopienne (2 exemplaires) — Plus en service - Grèce :
Armée de l'air grecque (5 exemplaires)
- Indonésie :
Armée de l'air indonésienne (11 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Iran :
Armée de l'air iranienne (4 exemplaires) — Plus en service - Jordanie :
Armée de l'air jordanienne (4 exemplaires) — Plus en service - Pakistan :
Armée de l'air pakistanaise (13 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Philippines :
Armée de l'air philippine (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Roumanie :
Armée de l'air roumaine (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Tunisie :
Armée de l'air tunisienne (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Turquie :
Armée de l'air turque (6 exemplaires)
- Uruguay :
Armée de l'air uruguayenne (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Exemplaires
| Lockheed C-130B n°3506 | |
| Lockheed C-130B n°3539 | |
| Lockheed C-130B n°3544 | |
| Lockheed C-130B n°3553 | |
| Lockheed C-130B n°3589 | |
| Lockheed C-130B n°3647 | |
| Lockheed C-130B n°3676 |
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 14 338
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Major- Messages : 1 079
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Peut être l'info est-elle dejà passée sur le forum? je n'ai pas vérifié.
Un site fantastique, qui se décrit comme "the ultimate C 130 site". Il regroupe absolument tout l'historique de tous les Hercules produits, leur utilisation, etc …
https://www.c-130.net/
Pour vos insomnies. A consommer sans modération -
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- Général de corps aérien
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- Major
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Une vidéo de Xavier Tytelman sur le premier C 130H30 français modernisé :
https://www.youtube.com/watch?v=zMGTI_Gn6qM
Je mets le liens ici, car cet Hercule est destiné aux opérations spéciales, donc une espèce de MC 130 à la sauce "grenouille". -
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- Général de corps aérien
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Je me demandais également ce matin quels étaient les théâtres qui seraient concernés.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Major
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En faisant une recherche rapide sur le net ("MC 130 amphibious capablity"), on se rend compte que ce ne sont, pour le moment, que des études de faisabilité.
D'après Rich Rodriguez, directeur des technologies émergentes au USSOCOM (commandement des opérations spéciales) :“In terms of amphibious MC-130 demonstration, USSOCOM is actually going through some market research, currently, to see if we can identify any potential amphibious capacities to meet some of the SOF Requirements that are existing. And currently AFSOC is also doing an experimental demonstration where they are planning on putting some float assemblies on a C-130 platform. They use digital engineering as a major factor of reducing some of that risk and making some of those changes, and they have gone through some hydrotesting and some aero testing on a subscale factor.”
Il s'agirait d'ajouter des flotteurs à un MC 130, sans grosse modification structurale (photo : https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2021/09/AFSOC-moving-forward-on-MC-130J-Commando-II-Amphibious-Capability_002.png.webp
)
Le Commandement des Opérations Spéciales étudie aussi d'autres options, tel le Shin Meiwa US 2 japonais.
Personnellement, je me pose la question de l'intéret d'une telle modif, qui ne serait opérationnelle quand dans des eaux abritées et calmes, contrairement à un hydravion à coque, qui offre de meilleures caractéristiques en eaux plus agitées. -
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- Général de corps aérien
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J'avais vu quelque chose sur le sujet, mais ça semblait vraiment peu avancé.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Je n'avais encore jamais entendu parler d'un projet pour une version "amphibie" du C-130 !
Par contre, je n'ai pas accès au reste de l'article, mais je pense qu'on en saura plus d'ici peu." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Ce sera une arme redoutable à coup sûr. Reste à savoir vers quel type de cibles cette arme sera tournée. -
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- Général de corps aérien
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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il y a 2 semaines, 3 jours :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
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J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 6 mois, 3 semaines :
Photo du premier Rafale croate !
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il y a 6 mois, 4 semaines :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins
il y a 6 mois, 4 semaines :
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