Sukhoï Su-27SKM

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Sukhoï drapeau du pays drapeau du pays
  • Premier vol : 1991
  • Version du : Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
  • Production : 3 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Chasse

Historique

Pour conquérir de nouveaux marchés, inaccessibles au Su-27SK dont les capacités air-sol sont limitées, Sukhoï mit au point le Su-27SKM.

Tout d'abord, les capacités d'emport furent améliorées : la charge totale passe à 8 000 kg et deux points d'emport supplémentaires sont ajoutés sous les ailes comme sur les derniers Su-27, les deux points internes peuvent emporter des réservoirs de carburant de 2 000 L alors que les réservoirs des ailes sont agrandis pour une capacité interne totale de 9 965 L. Enfin, une perche de ravitaillement en vol a été ajoutée.

L'armement a également été revu, pour comprendre toute la panoplie classique russe : missiles air-air R-77, missiles air-sol  Kh-29TD, Kh-29L, S-25LD, Kh-31P, Kh-25PD, Kh-59M, et bombes guidées KAB-500Kr. Enfin, l'avionique a été mise à jour.

Pays utilisateur

Exemplaires

Sukhoï Su-27SKM
Sukhoï Su-27SKM
Sukhoï Su-27SKM

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 33 000 kg (72 753 lbs)
  • Masse normale au décollage : 23 700 kg (52 250 lbs)
  • Masse à vide : 16 380 kg (36 112 lbs)
  • Surface alaire : 62,04 m² (667,793 sq. ft)
  • Hauteur : 5,932 m (19,462 ft)
  • Envergure : 14,698 m (48,222 ft)
  • Longueur : 21,935 m (71,965 ft)

Équipage

Performances

  • Rayon d'action Hi-Hi-Hi, 1 ReV : 5 200 km (3 231 mi, 2 808 nm)
  • Rayon d'action Lo-Lo-Lo : 1 370 km (851 mi, 740 nm)
  • Distance de décollage : 650 m (2 133 ft)
  • Vitesse d'atterrissage : 240 km/h (149 mph, 130 kts)
  • Distance d'atterrissage : 620 m (2 034 ft)
  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Rayon d'action Hi-Hi-Hi : 4 390 km (2 728 mi, 2 370 nm)
  • Plafond opérationnel : 18 500 m (60 696 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 2,35
  • Vitesse maximale BA : 1 380 km/h (857 mph, 745 kts)
  • Vitesse maximale HA : 2 500 km/h (1 553 mph, 1 350 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.46
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.76
  • Charge alaire maxi au décollage : 531.91 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.94
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.53
  • Charge alaire à vide : 264.02 kg/m²

Motorisation

  • 2 × turbofans Al-31F de 7 670 kgp (75 kN, 16 909 lbf) — 12 500 kgp (123 kN, 27 558 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (volume) : 9 965 l (2 632 US Gal., 2 192 UK Gal.)

Avionique

  • N001M
  • Viseur de casque : NSTs-27
  • IRST : OEPS-27
  • Système ECM (leurres) : APP-50

Armement

  • Nombre de points d'emport : 12
  • Charge militaire : 8 000 kg (17 637 lbs)
Armement fixe
Bombes
Missiles
Paniers de roquettes
  • nacelle lance-roquettes B-13
    • 4 × nacelles lance-roquettes B-13L avec 5 roquettes de 122 mm (4,8 in)
  • 4 × nacelles lance-roquettes B8M-1 avec 20 roquettes de 80 mm (3,15 in)
  • 4 × nacelles lance-roquettes PU-O-25 avec 1 roquettes de 250 mm (10 in)

Sur le forum…

  • Oui, c’est apparemment ça. Même si le Su-34 reste bien agile, le dogfight n’est pas sa mission première smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Pour le Su-34 et le Su-33, ils semblent être davantage utiles.
    J'imagine que pour le Su-34 c'est parce qu'il est plus lourd et qu'il vole à basse altitude ; et que c'est pour les appontages du Su-33?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Les logiciels de CDVE ont été améliorés, mais il semblerait que les canards (pour le Su-27M) n'apportent pas grand-chose dans le domaine de vol classique et soient surtout utiles pour des figures que tout le monde ne peut pas faire.
    Pour le Su-34 et le Su-33, ils semblent être davantage utiles.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Merci pour l'explication. J'imaginais que c'était trop lourd de changer en plus les systèmes de pilotage des appareils.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • En lisant un Yefim Gordon consacré au Su-27 (petite trouvaille du meeting Air Legends smiley ), j'ai vu une explication à l'absence de canards sur les Su-27SM : ce n'est pas foncièrement inutile, mais peut-être un peu trop compliqué pour le pilote russe moyen et avec une plus-value pas si importante considérant que le Su-27 est déjà bien agile.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Le stade d'après c'est de distribuer des amulettes bénies aux soldats, afin qu'elles écartent les balles et éclats d'obus ……..
    Ben quoi, ça ne fait pas de mal aux Ukrainiens, non?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Réveilles-toi Lénine, ils sont devenus fous !

    Le stade d'après c'est de distribuer des amulettes bénies aux soldats, afin qu'elles écartent les balles et éclats d'obus …….. smiley
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  • Connaissiez-vous le pope-combustion ?
    https://mobile.twitter.com/AFVRec_/status/1608761178448355328



    (elle n'est pas de moi, mais je l'ai trouvée drôle)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • https://defence-blog.com/news/russian-fighter-jets-intercept-u-s-f-22-raptor-flying-over-syria.html


    Je suis un peu surpris de voir que l'IRST ne permet pas de guider les missiles. Des idées sur le sujet ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ciders a écrit

    (petite coquille Dorf, tu parles de Su-30M)

    Une coquille? Non non, tu as mal lu :mrgreen:

    d9pouces a écrit

    C'est surtout les Su-33 qui devraient être modernisés, non ? Les Su-30SM ne sont pas les plus vieux…

    D'une certaine manière c'est déjà partiellement en cours…
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