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CASC CH-4

Rappels

  • Catégorie : Drone
  • Constructeur : CASC drapeau du pays
CASC CH-4

Historique

CASC CH-4B irakien au sol
Le CH-4 (Cai Hong 4 en chinois) est un drone MALE (Moyenne altitude, grande endurance) présenté pour la première fois au salon aéronautique de Zhuhai en novembre 2012. Il se décline en deux versions, le CH-4A de reconnaissance et le CH-4B d'attaque au sol.

Il est commercialisé par par China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Son design est très similaire au Predator américain et c’est un concurrent du Chengdu Pterodactyl I.

La Chine est accusée d’avoir organisé une série d’attaques informatiques ciblant un grand panel d’entreprises américaines travaillant dans le domaine des drones. Les données récoltées auraient ainsi servis pour réaliser des copies chinoises de plusieurs modèles de drones américains existants.

Le constructeur présente le CH-4 comme un drone prévu pour opérer dans des conditions difficiles. La construction fait appel aux matériaux composites. Le CH-4 a des ailes médianes et une dérive en "V" ainsi qu’un train d’atterrissage tricycle escamotable. Il est propulsé par un moteur à piston entrainant une hélice propulsive située à l’arrière.

Il peut être doté d’une combinaison de caméras électro-optiques et infrarouges, de laser télémétrique ou de désignation de cible, ou d’un radar à synthèse d’ouverture en fonction des exigences du client.

La version CH-4B possède 4 points d’attaches sous les ailes pour différents types de munitions. L’armement disponible comprend entre autre des missiles AR-1 (HJ-10) de 45 kg et d’un rayon de 10 km pouvant être guidé par GPS ou par laser ainsi que des bombes FT-5 de 100 kg.
Avec 345 kg de charge utile au lieu de 115 kg, le carburant embarqué est réduit, et l’autonomie passe alors de 40 à 14 heures. L'armée chinoise l'aurait mis en service courant 2021.

Le drone a été testé par l’armée de l’air algérienne comme solution de rechange après l’échec des négociations pour l’achat des drones Predator et Reaper américains. Deux exemplaires ont étés perdus suite à des accidents lors de cette compagne de tests. Il est finalement entré en service en 2018.




Texte de Trident, avec son aimable autorisation.

Pays utilisateurs

Versions

  • CASC CH-4A : Version de reconnaissance à la charge utile de 115kg.
  • CASC CH-4B : Version armée capable d'emporter 345kg d'armements sur 6 points d'emport.

Sur le forum…

  • trident, le 23 mai 2014 19:35
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    Il faut vérifier le correctif du correctif maintenant.
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  • nico2, le 19 mai 2014 22:43
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    Le vérificateur contrôle également le correctif.

    Cinétic, tu es intraitable. :hehe:

    Ndlr: je souscris à ta remarque.
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  • cinétic, le 19 mai 2014 19:00
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    Trident a écrit

    D'un laser télémétrique ou de désignation de cible, d’un radar à synthèse d’ouverture en fonction des exigences du client.

    Techniquement, c'est mieux mais du point de vue de la langue française, il ne manquerait pas un verbe au moins dans cette phrase? Ou alors il faut la relier à celle qui la précède comme auparavant et ne pas en faire une phrase indépendante.


    J'imagine le bout de la phrase qui prend modèle sur l'Ukraine, fait sécession et déclare son indépendance. :bourre:
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • clansman, le 19 mai 2014 09:09
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  • trident, le 19 mai 2014 08:38
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    Merci pour les précisions Cinétic j'avais des doutes et j'ai préféré le terme vague laser de mesure.
    Message original édité.
    "Vous êtes marié, comme moi ; vous savez que la monstruosité peut prendre des formes très diverses" Leodagan Kaamelott.MiG-21 1 : "Vite ! Furtivité Plasma !"MiG-21 2 : "Ah ! Il ne nous retrouvera pas!"MiG-21 1 : "Oh non! Fatalité! Le mien tombe en panne!" MiG-21 2 : "Zut !"
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  • cinétic, le 19 mai 2014 02:59
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    Trident a écrit

    Il peut être doté d’une combinaison de caméras électro-optiques et infrarouges, de laser de mesure ou de désignation de cible, ou d’un radar à synthèse d’ouverture en fonction des exigences du client.

    Généralement, en aéronautique, un "laser de mesure" est appelé "laser télémétrique", car il sert avant tout à mesurer des distances.
    Il existe d'autres lasers de mesure par exemple, de température , pour quantifier le niveau d'impuretés dans l'atmosphère, la vitesse d'une cible (jumelles des gendarmes)ou diffraction de l'air pour en citer quelques uns mais les applications militaires sont beaucoup plus limités, notamment sur drones ou chasseurs.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • nico2, le 1 mai 2014 11:30
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    Bravo et merci pour cette fiche Trident.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 28 avril 2014 21:51
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    Merci pour ces infos. ;)

    Et merci de me rassurer sur mes impressions. :D
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • trident, le 28 avril 2014 21:47
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    Il n'y a pas beaucoup d'informations à propos des deux accidents ni des tests d'ailleurs. C'est le blog secret difa3 généralement bien informé sur l'armée algérienne qui l'a publié.

    Le second crash a eu lieu lors de la phase d’atterrissage. D'après le même blog les militaires algériens ont étés impressionnés - mode humour noir on par le fait qu'un drone chinois puisse voler :bonnet: mode humour noir off- par la capacité du drone à voler sur de longues distances en étant relativement lourdement armée.

    Sinon je partage aussi ton sentiment lors de la lecture des textes sur les drones chinois.
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  • jericho, le 28 avril 2014 15:47
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    Trident, tu écris que deux appareils ont été perdus durant les tests, mais que l'armée algérienne est malgré tout intéressée. On peut donc imaginer qu'ils ne sont pas si mauvais que ça?
    Désolé de poser cette question ainsi, mais quand je fais mes fiches sur les drones chinois, j'ai l'impression de trouver des textes qui sont à la limite de la propagande et j'ai parfois de la difficulté à cerner ce qui est vrai de ce qui est exagéré… :?
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  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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  • jericho il y a 1 mois, 4 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 1 mois, 4 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 1 mois, 4 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 1 mois, 4 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Plus du tout
  • d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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