Dassault Rafale

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Dassault drapeau du pays
  • Premier vol : 4 juillet 1986
  • Production : 165 appareils construits (cellules neuves)
  • Voir aussi… : BAe-Dassault-MBB ECA
Dassault Rafale

Historique

Toute sa vie, l'Armée de l'Air a rêvé d'être sur biréacteur. Mais à l'exception du Vautour et du Jaguar, les programmes d'avion de combat menés en ce sens échouèrent car trop ambitieux, trop élevés pour ses moyens. Le dernier en date fut le Mirage 4000.

Dans les années 1960 et 1970 cependant, un élément de réponse semblait pouvoir être apporté : la coopération entre pays. Le Transall, l'Alphajet, le Jaguar montraient qu'on pouvait réussir un appareil et le rendre abordable. En 1977, on commençait à réfléchir à un appareil polyvalent complémentaire du Tornado, et la France fit connaître son choix pour un ACT (Avion de Combat Tactique), éventuellement construit en coopération.

Dassault reçut un marché d'étude pour un appareil de défense aérienne le 30 octobre 1978, puis pour l'ACM (Avion de Combat Marine) le 22 décembre de la même année. La firme s'entretint alors avec les constructeurs des autres pays.

Hélas, s'il apparut dès octobre 1979 que la configuration générale était relativement identique (configuration delta-canard et biréacteur, mono ou bi-dérive, équipé de CDVE, être capable de Mach 2 et d'un plafond de 15000 m) et que l'appareil devait entrer en service en 1992, les besoins étaient de plus en plus radicalement différents. Dès 1980, les uns voulaient un intercepteur pur, les autres un appareil tactique. Le choix du poids et des moteurs fut une pierre d'achoppement. La coopération prit officiellement fin le 2 août 1985 à cause de toutes ces différences, notamment la volonté de la France de se doter d'un appareil capable d'opérer depuis un porte-avions. Le fait que Dassault ait exigé la maîtrise d’œuvre n'a pas arrangé les choses. Cependant, cette coopération battait de l'aile depuis quasiment le début.

C'est dès 1980 que l'Allemagne, la France et la Grande-Bretagne lancèrent des projets chacun de leur côté. Dassault présenta un projet d'abord nommé ACT-92 (Avion de Combat Tactique), puis ACX (Avion de Combat eXpérimental) au salon aéronautique de Berlin en 1980 sous forme de maquette grandeur nature. L'ACX est officiellement lancé le 13 avril 1983. Son concepteur principal est Jean-Claude Hironde.



Le Rafale (nom choisi par Marcel Dassault lui-même en 1985, en référence à l'Ouragan qui fut son premier jet) vola pour la première fois le 4 juillet 1986 à Istres entre les mains de Guy Mitaux-Maurouard. A cette époque, les M88 n'étant pas encore disponibles, il est équipé de F404. Plus tard, il fut équipé d'un réacteur M88.

L'appareil se révèle une réduction homothétique du Mirage 4000, à qui il doit beaucoup. La principale différence se situe au niveau de ses entrées d'air, placées latéralement sous les ailes en position semi-ventrales, et de ses canards qui font office de gouvernes de profondeurs et redynamisent l'écoulement de l'air sur l'aile. Cela a pour effet de donner un excellent comportement aux grands angles d'attaque, donc de donner une excellente maniabilité. Dès février 1987, un dérivé opérationnel est annoncé.

Le 21 avril 1988, un contrat de développement de 5 prototypes (un Rafale C, un Rafale B, 2 Rafale M et une cellule d'essais statiques) est signé. Il s'accompagne de contrats portant sur l'étude des principaux équipements, comme les moteurs, le radar, le système SPECTRA. Dès cette année cependant, il est présenté comme "un gouffre à milliards" par certains médias. Ces prototypes effectuent leurs premiers vols entre 1991 et 1993. Un Rafale N, biplace spécifique à la Marine, fut envisagé à partir de 1999, pour être annulé le 22 septembre 2004.

Le Rafale de série fait davantage appel aux matériaux composites et RAM que le démonstrateur Rafale A (Kevlar pour le nez, titane pour les bords d'attaque des ailes et des plans canards, fibres de carbone et thermoplastiques pour une grande partie du fuselage et les ailes). De façon générale, l'appareil est dit discret, sa SER étant réduite notamment par l'utilisation de matériaux RAM. Il ne faut cependant pas le confondre avec un appareil furtif.

Le M88, plus compact que le F404, permet de rendre le Rafale de série plus petit de 3% et plus léger que le Rafale A. Le Rafale C01 pèse une tonne de moins que le prototype. L'aérodynamisme est légèrement modifiée, notamment au niveau de l'aile plus simple et de la dérive. Cette dernière, redessinée, dispose d'une nacelle pour le futur système SPECTRA, par contre l'entrée d'air à sa base a disparue. Le nez est plus large, et abaissé afin d'améliorer le champ de vision. Les plans canards servent également d'aérofreins. Sa vitesse maximum est désormais de Mach 1,8 et non plus de Mach 2. En revanche, il est capable de supercroisière à Mach 1,4 avec 6 missiles MICA.



Le Rafale est équipé d'un radar RBE-2, alors doté d'une antenne PESA. La première antenne de série de la version AESA est sortie d'usine en août 2010. C'est le premier avion de combat non américain à être doté d'un tel radar.

Il possède également le système SPECTRA (Système de Protection et d’Évitement des Conduites de Tir du RAfale), qui sert à la détection des menaces sur 360°, au brouillage électronique, et sert donc à la fois d'autoprotection et de renseignements sur la situation tactique. Il se compose de 3 détecteurs de radars, 3 détecteurs d'alerte laser, 2 détecteurs de départ de missiles infrarouges, 3 brouilleurs, 4 lance-leurres et 2 lance-paillettes. Le tout, pesant 250 kg, est situé principalement dans la nacelle en haut de la dérive et à l'emplanture des plans canards, mais également à la base de la dérive, contre les entrées d'air et sous le cockpit. SPECTRA est constamment remis à jour, au gré des standards notamment.

L'OSF (Optronique Secteur Frontal) est un moyen passif de reconnaissance, détection et poursuite des cibles. Il fonctionne par voie TV et infrarouge. La voie TV permet d'identifier des cibles jusqu'à 50 km. La voie IR, d'une portée de 100 km, est supprimée en 2013 avec l'OSF-IT (Improved Technology) et remplacée par un capteur TV plus performant. Cette voie IR est partiellement remplacée par le FLIR du Damoclès (non supersonique), le capteur d'un MICA IR (IRST sans imagerie) et le peut-être le DDM-NG (IRST sans imagerie). Cette absence de voie IR gène, mais pourrait être facilement réinstallée. La liaison 16 lui permet bien entendu de communiquer discrètement avec d'autres appareils.

Les données transmises par le radar RBE-2, l'OSF, la liaison 16, SPECTRA, l'IFF et même les têtes chercheuses des MICA IR sont fusionnées via la FSST (Fonction Synthèse de la Situation Tactique) afin de donner au pilote une situation tactique facile à interpréter pour le pilote. C'est ainsi que le 11 juin 2007, un Rafale au standard F2 abat une cible située derrière lui à l'aide d'un missile MICA, du radar RBE2 d'un camarade en passe frontale et de la liaison 16. Concrètement, un Rafale peut contrôler ce qui se passer dans une bulle de 50 km de rayon autour de lui, afin de gérer les menaces.



Concernant le cockpit, il est équipé d'un siège Martin-Baker Mk.16F incliné de 29°, à l'instar du F-16, afin de limiter l'effet des G. Si la limite officielle est de 9 G, le Rafale peut aller jusqu'à 11 G en urgence. Les commandes de vol sont bien sûr électriques. Le cockpit inclue également des écrans multifonctions et un système HOTAS. La verrière est recouverte d'une fine couche d'or. Un viseur de casque TopSight E et des commandes vocales étaient prévus, mais ne furent pas retenus par l'Armée de l'Air.

Concernant les armes, toutes les versions emportent un canon M791 de 30 mm en interne, alimenté par 125 obus. Le Rafale emporte 9,5 tonnes d'armement (soit l'équivalent de sa masse à vide) répartis en 14 points d'emport (13 pour la version Marine). 5 de ces pylônes permettent l'emport de charges lourdes ou de réservoir supplémentaires. Il peut ainsi emporter 6700 kg de carburant supplémentaire. Les premiers armements étaient le missile air-air Magic II, le missile air-sol AS-30L et le missile de croisière Apache.

Depuis, le Rafale est équipé pour l'air-air de missiles MICA (80 km de portée) et Meteor à partir de 2018 (plus de 100 km). En air-sol, il peut emporter des bombes à guidage laser Paveway II (GBU-12 et 49) et Paveway III (GBU-24), des bombes AASM à guidage GPS, ainsi que le missile de croisière Scalp-EG. Dans le cas des Paveway, elles sont guidées par la nacelle Damoclès. Pour la lutte anti-navires, il emporte un ou deux missiles AM-39 Exocet Block II (selon qu'il décolle d'un porte-avions ou du sol). Pour la dissuasion nucléaire, il emporte un missile ASMP-A. Pour la reconnaissance, il utilise une nacelle Thalès Aréos. Afin d'être compatible avec d'autres armements, le Rafale possède un système MIL-STD-1760.

Le Rafale est prévu pour remplacer plusieurs types, parfois très différents, d'avions : le Crusader et le Super-Etendard pour la version Marine, le Mirage IV pour la dissuasion nucléaire et la reconnaissance, le Jaguar, les Mirage III, Mirage F1, et Mirage 2000 pour l'attaque au sol et la défense aérienne. Il se doit donc d'être non seulement polyvalent, mais omnirôle. Cela veut dire qu'il ne doit pas seulement être capable de remplir toutes les missions, mais qu'en plus il doit pouvoir le faire au cours d'un même vol sans avoir à être reconfiguré. Ces missions sont la défense aérienne, l'attaque au sol, la frappe nucléaire, la lutte anti-navires, la reconnaissance, le ravitaillement en vol (pour la Marine), et l'entraînement.



Jusqu'en 1992, on prévoyait 336 exemplaires, soit 225 Rafale C, 25 Rafale B, 86 Rafale M. Mais l'industrialisation du Rafale est sans cesse repoussée, tant pour des raisons budgétaires que politiques (y compris la chute de l'URSS). Il faudra attendre 1997 pour voir une première commande de 13 appareils (dont les M1, C101, B301 et 302 destinés aux essais en vol), 1999 pour la deuxième commande sur 48 exemplaires, 2004 pour la troisième commande de 59 appareils, 2009 pour la quatrième commande de 60 exemplaires.

180 Rafale sont donc commandés en tout, soit 132 Rafale Air (69 monoplaces et 63 biplaces) et 48 Rafale M. Une 5e tranche sera peut-être commandée en 2016. Autrement, les livraisons pourraient se terminer en 2019.

Dès 1992, la cible descendait à 294 exemplaires (234 pour l'Armée de l'air et 60 pour la Marine). Le 20 novembre 2008, 8 exemplaires sont posés en option afin de financer des programmes liés au Rafale dont l'antenne AESA, et on arrive à 286 exemplaires (228 pour l'Armée de l'Air et 58 pour la Marine). En 2013, le Livre Blanc prévoyait 225 avions de combat en tout, Rafale compris, pour l'Armée de l'Air comme pour la Marine Nationale.

L'entrée en service était initialement prévue pour 1996 au sein de l'Armée de l'Air, mais fut retardée jusqu'en 2000. C'est finalement la Marine qui recevra les premiers exemplaires. Le premier appareil de série, le Rafale M1, vole pour la première fois le 7 juillet 1999. Le Rafale entre en service au sein de la 12F le 18 mai 2001, pour être déclaré opérationnel le 25 juin 2004.

De plus, les premiers exemplaires sont limités et l'amélioration de leurs capacités se fait au gré du financement de certains standards :

- Le standard F1 (pour France) correspond à des capacités air-air limitées au canon, aux missiles Magic et MICA EM et au ravitaillement en vol.
- Le standard F2 correspond à l'intégration de capacité air-air plus étendues (emport de Mica IR) et de capacités air-sol (AASM et Scalp-EG). Il fut livré en 2006 et déclaré opérationnel le 21 mai 2008.
- Le standard F3, qui transforme réellement le Rafale en avion omnirôle, voit l'intégration des missiles ASMP-A et Exocet, de la nacelle de reconnaissance Reco-NG, puis de la nacelle de guidage Damoclès avec le standard F3-2. Il peut emporter deux réservoirs conformes dorsaux de 1150 litres (non retenus par l'armée de l'air). Ce standard fut qualifié en 2008 et mis en service en 2009.



Le 10 janvier 2014, le ministère de la Défense signe le contrat de développement du standard F3-R (Road-map) pour 1 milliard d'€uros, dont la principale nouveauté est l'emport du missile à longue portée Meteor. Anciennement connu sous le nom de standard F4 puis F3+, il inclue également une nacelle de Désignation Laser Nouvelle Génération (Talios), plus moderne que le Damoclès, la version AESA du RBE-2, l'OSF-IT, un DDM-NG (détecteur infrarouge de départ missile Nouvelle Génération), une antenne satellitaire, les moteurs M88-4E, et pour la Marine une nouvelle nacelle de ravitaillement en vol.  Les Rafale F3-R devraient être opérationnels en 2018 au sein de l'armée de l'air et en 2020 au sein de la Marine. Le CEPA (centre d’expérimentations pratiques de l’aéronautique navale) a évalué ce nouveau standard début décembre 2014.

La Cour des comptes évalua en 2010 le prix unitaire d'un Rafale à 101,1 millions d'Euros et le coût total du programme est passé de 33 milliards d'€uros en 2005 à 40,69 milliards en 2010. C'est une augmentation très faible (4,7%) par rapport à bien d'autres programmes d'armement (75% pour l'Eurofighter Typhoon). Si en 2006, l'heure de vol était évaluée à 39000 €, le moteur M88-4E devrait le faire passer à 10000 € pour un Rafale Air et 7000 pour un Rafale Marine.

Pour l'instant, le Rafale est en service au sein des EC 1/7 Provence (26 juin 2006), EC 1/91 Gascogne (31 mars 2009), EC 3/30 Lorraine (4 novembre 2010) et EC 2/30 Normandie-Niemen (28 juin 2012) dans l'Armée de l'Air. Il faut y rajouter le 5/330 Côte d'Argent (5 exemplaires sont utilisés pour les essais en vol depuis 2001) et l'Escadron de Transformation Rafale 02-092 "Aquitaine" (6 octobre 2010), qui sert à l'entraînement de tous les pilotes de Rafale, Armée de l'Air, Marine et étrangers.

Au sein de l'Aviation Navale, il est en service au sein des flottilles 12F (juin 2004) et 11F (19 septembre 2011), et prochainement la 17F. Le Rafale devrait rester le principal avion de combat des forces françaises jusqu'en 2040.



Le Rafale fut déployé en Afghanistan dès 2002 et la première mission de guerre remonte au 28 mars 2007, lorsqu'un Rafale M au standard F2 largua 2 GBU-12 sur des positions talibanes. 8 Rafale du 1/7 et des Rafale M ont également été déployés dans le cadre de la résolution 1973 de l'ONU, visant à contrer les forces de Kadhafi, depuis le 19 mars 2011. Ces appareils, au standard F3, ont démontré l'étendue de leurs capacités. Il a depuis été déployé au Mali et en Centrafrique en 2013 et en Irak, contre Daech, en 2014.

Il fut impliqué dans 4 crashs (dont un par collision) depuis 1986 : un Rafale B fut perdu par l'Armée de l'Air et 4 Rafale M par la Marine Nationale, entraînant la perte de 2 pilotes en tout.

Le retard de l'entrée en service et son prix ont beaucoup influé sur ses déboires à l'export. Il fut même présenté pendant des années comme un avion invendable dont personne ne voulait. Officiellement, il a connu 6 échecs : aux Pays-Bas (face au F-35) et en Corée du Sud (face au F-15) en 2002, à Singapour (face au F-15) en 2005, au Maroc en 2009 (face au F-16 : 18 exemplaires), en Suisse en 2011 (22 exemplaires) et au Brésil en 2013 (face au Gripen NG dans les 2 derniers cas, respectivement 22 et 36 exemplaires). On peut rajouter l'Arabie Saoudite en 2006 face au Typhoon (72 exemplaires). Dans la plupart des cas, il est arrivé en tête ou presque des évaluations (à peine inférieur au F-35 aux Pays-Bas, supérieur au F-15 en Corée du Sud). Mais le poids politico-économique reste puissant. Les échecs au Maroc, en Suisse et au Brésil sont cependant bien imputables à des maladresses françaises, notamment politiques. La Libye de Kadhafi s'était vue proposer 14 exemplaires, mais la révolution de 2011 a enterré tout espoir d'y vendre des appareils.

L'Inde fut le premier pays à s'intéresser officiellement au Rafale, en le déclarant vainqueur du concours MMRCA le 31 janvier 2012. 126 exemplaires (plus 63 en option), dont 108 construits par HAL, doivent remplacer les MiG-21 et MiG-27. Le 10 avril 2015, il n'est plus question que de  36 exemplaires, mais construits en France. Le contrat MMRCA fut annulé officiellement le 30 juillet 2015, après avoir achoppé sur le prix de l'appareil et des difficultés à le produire sur place. C'est finalement le 23 septembre 2016 que l'Inde signe un contrat pour les 36 exemplaires, 28 monoplaces et 8 biplaces, dont les livraisons doivent commencer en 2019. Ils seront armés notamment de missiles Scalp et Meteor. 18 autres exemplaires sont en option.



Le premier véritable client export du Rafale fut l’Égypte : 24 appareils sont commandés le 16 février 2015, dont les 3 premiers (des biplaces) sont livrés le 20 juillet la même année, afin de participer au défilé de l'inauguration du deuxième canal de Suez. Il est suivi du Qatar, qui commande lui aussi 24 appareils le 4 mai 2015. Les siens devraient être livrés courant 2018.

La commande égyptienne, révélée en février 2015, fut une véritable surprise dans le public. En réalité, l’Égypte avait manifesté son intérêt dès 2011, mais les événements de l'époque firent que la France ne souhaita pas donner suite. Elle relança les négociations dès septembre 2014, qui furent terminés en 5 mois seulement. Le 30 avril 2015, c'est au tour du Qatar de se prononcer pour 24 Rafale plus 12 en option, le contrat étant signé le 4 mai 2015. Le Qatar avait lancé un appel d'offres en 2011.

Les autres prospects les plus sérieux sont les Émirats Arabes Unis et la Malaisie, suivis ensuite de la Belgique, du Koweït et du Canada. Il faut dire que le Rafale a largement fait la preuve de ses capacités au combat, en particulier dans des milieux contraignants comme l'Afrique et le Moyen-Orient. La situation actuelle, avec des menaces grandissantes, joue pour beaucoup et la plupart des pays sont pressés de recevoir leurs appareils. De plus, le Rafale a encore des décennies de développement devant lui, ce qui n'est plus le cas de certains de ses concurrents comme le F-15, le F-16, le F/A-18 ou le Typhoon qui vont arriver en fin de production. Par contre, il restera le Gripen, le F-35, et les avions russes (MiG-35, Su-35 et T-50) comme concurrents.

Le Rafale est un appareil trop ambitieux ou à l'inverse trop mauvais et coûteux pour certains, une fierté nationale et un bijou de technologie pour d'autres. L'appareil offre un compromis entre robustesse, facilité de maintenance, et haute technicité, souplesse d'emploi, performances élevées dans tout type de missions. S'il n'est spécialiste en rien, et comme souvent excellent en rien, il atteint tout de même de bons niveaux dans tous les domaines. De nombreux exercices ont montré qu'il est capable de tirer son épingle du jeu face aux principaux avions de combats occidentaux, et, plus important, de travailler en coopération avec eux.


Clansman.

Pays utilisateurs

Versions

Longueur Envergure Hauteur Surface alaire Masse à vide Masse maxi au décollage Masse maxi à l'atterrissage Vitesse maximale HA Vitesse maximale BA Mach maximal HA Mach maximal BA Vitesse ascensionnelle Plafond opérationnel Distance de convoyage Distance franchissable Rayon d'action Rayon d'action Hi-Lo-Hi Endurance maximale Vitesse de croisière maximum Distance de convoyage, 3 RP Taux de roulis maximal Facteur de charge minimal Facteur de charge maximal Distance d'atterrissage Vitesse d'atterrissage Distance de décollage Nombre de points d'emport Charge militaire Équipage Carburant (masse)
Dassault Rafale A15,79 m (51,804 ft)11,18 m (36,68 ft)5,36 m (17,585 ft)48 m² (517 sq. ft)9 500 kg (20 944 lbs)20 000 kg (44 092 lbs)2 200 km/h (1 367 mph, 1 188 kts)Mach 2267 m/s (876 ft/s)18 000 m (59 055 ft)255 km/h (158 mph, 138 kts)11 6 800 kg (14 991 lbs)1
Dassault Rafale EM15,27 m (50,098 ft)10,86 m (35,63 ft)5,34 m (17,52 ft)45,7 m² (491,911 sq. ft)9 060 kg (19 974 lbs)24 500 kg (54 013 lbs)1 390 km/h (864 mph, 751 kts)Mach 1,8Mach 1,1305 m/s (1 000 ft/s)15 240 m (50 000 ft)1 850 km (1 150 mi, 999 nm)3 h1 713 km/h (1 064 mph, 925 kts)270 °/s-3,2 G9 G450 m (1 476 ft)222 km/h (138 mph, 120 kts)400 m (1 312 ft)14 9 500 kg (20 944 lbs)1 4 700 kg (10 362 lbs)
Dassault Rafale B15,27 m (50,098 ft)10,86 m (35,63 ft)5,34 m (17,52 ft)45,7 m² (491,911 sq. ft)9 770 kg (21 539 lbs)24 500 kg (54 013 lbs)1 912 km/h (1 188 mph, 1 032 kts)750 km/h (466 mph, 405 kts)Mach 1,8Mach 1,1305 m/s (1 000 ft/s)15 240 m (50 000 ft)3 704 km (2 302 mi, 2 000 nm)1 852 km (1 151 mi, 1 000 nm)1 852 km (1 151 mi, 1 000 nm)1 497 km/h (930 mph, 808 kts)3,2 G9 G450 m (1 476 ft)400 m (1 312 ft)14 9 500 kg (20 944 lbs)2 4 500 kg (9 921 lbs)
Dassault Rafale DM15,27 m (50,098 ft)10,86 m (35,63 ft)5,34 m (17,52 ft)45,7 m² (491,911 sq. ft)9 770 kg (21 539 lbs)24 500 kg (54 013 lbs)Mach 1,8Mach 1,1305 m/s (1 000 ft/s)15 240 m (50 000 ft)1 852 km (1 151 mi, 1 000 nm)3 704 km (2 302 mi, 2 000 nm)3,2 G9 G450 m (1 476 ft)400 m (1 312 ft)14 9 500 kg (20 944 lbs)2 4 500 kg (9 921 lbs)
Dassault Rafale C15,27 m (50,098 ft)10,86 m (35,63 ft)5,34 m (17,52 ft)45,7 m² (491,911 sq. ft)9 060 kg (19 974 lbs)24 500 kg (54 013 lbs)1 390 km/h (864 mph, 751 kts)Mach 1,8Mach 1,1305 m/s (1 000 ft/s)15 240 m (50 000 ft)1 850 km (1 150 mi, 999 nm)3 h1 713 km/h (1 064 mph, 925 kts)270 °/s-3,2 G9 G450 m (1 476 ft)222 km/h (138 mph, 120 kts)400 m (1 312 ft)14 9 500 kg (20 944 lbs)1 4 700 kg (10 362 lbs)
Dassault Rafale M15,27 m (50,098 ft)10,86 m (35,63 ft)5,34 m (17,52 ft)45,7 m² (491,911 sq. ft)10 196 kg (22 478 lbs)24 500 kg (54 013 lbs)15 000 kg (33 069 lbs)1 912 km/h (1 188 mph, 1 032 kts)1 389 km/h (863 mph, 750 kts)Mach 1,8Mach 1,1305 m/s (1 000 ft/s)15 240 m (50 000 ft)2 035 km (1 265 mi, 1 099 nm)1 300 km (808 mi, 702 nm)2 h450 m (1 476 ft)222 km/h (138 mph, 120 kts)400 m (1 312 ft)13 9 500 kg (20 944 lbs)1 4 700 kg (10 362 lbs)

Sur le forum…

  • Oui, c'est bien ça.

    Merci pour le témoignage, j'étais passé à côté smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Avec des améliorations essentiellement logicielles (assez difficiles à quantifier, donc) et un viseur tête haute. Je me demande à quel point le viseur tête haute va changer la vie des pilotes, en sachant que tout le monde n'y aura probablement pas droit au début.
    On est bien d'accord que c'est un viseur de casque dont il est question ? J'espère pour eux qu'ils les recevront rapidement.
    En tous cas, dans certaines forces aériennes, cela a été un grand plus pour les pilotes. Je me souviens de témoignages de pilotes suisses et français qui disaient que durant les exercices "Eperviers" les Mirage 2000 et les F/A-18 faisaient relativement jeu égal, mais que c'était beaucoup moins équilibré depuis que les Hornet avaient été équipés de viseurs de casque et de la Link 16.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Avec des améliorations essentiellement logicielles (assez difficiles à quantifier, donc) et un viseur tête haute. Je me demande à quel point le viseur tête haute va changer la vie des pilotes, en sachant que tout le monde n'y aura probablement pas droit au début.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Le Rafale porté au standard F4.1 a désormais acquis sa pleine capacité opérationnelle.  smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • C’est en effet dommage, mais beaucoup plus crédible smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • J'ai un doute : est-ce que le tranche 5 correspond au Rafale F5 ?
    Rhaaaa zut ! Entre les F et les tranches, je me suis mis dedans en effet. C'était trop beau. Selon La Tribune, ce serait plutôt des F4 : 
    "… La France doit passer en principe à la fin de cette année une commande de 42 Rafale F4 (30 exemplaires correspondants à la tranche T5 et 12 en remplacement de ceux livrés par la France à la Croatie)."
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • jericho a dit le 24/05/2023 à 12:27 :

    Excellente nouvelle : le Rafale tranche 5 pourrait être livrable dès 2027 !
    J'ai un doute : est-ce que le tranche 5 correspond au Rafale F5 ? 
    Dans ce cas, ça me semble bien proche pour un standard qui semblait très flou pour l'instant.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Dans le cadre de l’intégration d’armes de fabrications indiennes, l’Indian Air Force a chargé Dassault de permettre au Rafale d'utiliser des missiles indiens Astra (AAM) et le SAAW (ASM). Ces deux système étant déjà engagés à bords des Sukhoi Su-30MK1 et HAL Tejas.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Excellente nouvelle : le Rafale tranche 5 pourrait être livrable dès 2027 !
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • On en entendait parler depuis quelque temps, mais l’association du futur Rafale au Standard F5 avec un drone de combat accompagnateur basé sur le démonstrateur nEUROn semble pouvoir se réaliser, suite à un amendement déposé dans le cadre des discussions sur la loi de programmation militaire 2024-2030.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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Actualités

favicon  La sixième tranche de production du Rafale sera déterminante pour la Marine nationale, 3 months, 1 week ago sur Zone Militaire

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favicon  Le drone associé au Rafale F5 sera la « pierre angulaire du traitement » des systèmes anti-aériens adverses, 3 months, 1 week ago sur Zone Militaire

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favicon  L’Inde a officiellement ouvert les négociations pour l’achat de 26 Rafale Marine, 4 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Des Rafale de la 30e Escadre vont se frotter à des F-35A/B dans le ciel britannique, 4 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Un seul A400M peut être suffisant pour « projeter » trois Rafale à 2600 km de leur base de façon autonome, 5 months, 2 weeks ago sur Zone Militaire

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favicon  Rafale, adoption du standard F4.1 !, 6 months, 3 weeks ago sur Avia News

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favicon  Le standard F4.1 du Rafale a été « adopté » par l’armée de l’Air et de l’Espace, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Marine : Le groupe aérien embarqué pourrait être partiellement « dronisé » pour pallier l’ancienneté des Rafale M, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Exclusif : les secrets du Rafale standard F5, 7 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Pour la première fois, des Rafale français vont participer à des manoeuvres au Japon, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Qatar envisage de porter ses 36 Rafale au standard F4 et… de passer une nouvelle commande, 7 months, 1 week ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Qatar envisage de porter ses 36 Rafale au standard F4 et… de passer une nouvelle commande, 7 months, 1 week ago sur Zone Militaire

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favicon  L'Inde donne son accord à la France pour acheter 26 chasseurs Rafale et trois sous-marins Scorpène, 7 months, 2 weeks ago sur Air & Cosmos

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favicon  La marine indienne choisi le Rafale !, 8 months, 1 week ago sur Avia News

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favicon  La force aérienne irakienne confirme son intérêt pour le Rafale à l’occasion de l’exercice Ababil-1, 9 months, 1 week ago sur Zone Militaire

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favicon  Poker 2023-02 : entrainement de raid aérien nucléaire sur la France, 9 months, 1 week ago sur Air & Cosmos

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favicon  Avions de combat : des Rafale de la tranche 5 livrables dès 2027, 9 months, 1 week ago sur Air & Cosmos

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favicon  Le projet de Loi de programmation militaire fait l’impasse sur le renouvellement partiel des Rafale Marine, 10 months, 3 weeks ago sur Zone Militaire

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favicon  Fin de mandat pour les Rafale français en Lituanie, 10 months, 3 weeks ago sur Les dernières actualités - AeroWeb-fr.net

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favicon  Otan : Durant leur mandat en Lituanie, les Rafale français ont intercepté et identifié plus de 25 aéronefs, 10 months, 4 weeks ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Rafale F5 sera un « avion très différent », selon le chef d’état-major de l’armée de l’Air et de l’Espace, 11 months, 4 weeks ago sur Zone Militaire

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favicon  L’armée de l’Air et de l’Espace a reçu son premier Rafale au standard F4.1, 11 months, 4 weeks ago sur Zone Militaire

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favicon  La Serbie est prête à investir 3 milliards d’euros pour se procurer 12 Rafale auprès de Dassault Aviation, 1 year ago sur Zone Militaire

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favicon  Avion de combat : du punch en plus pour les Rafale F4, 1 year, 1 month ago sur Air & Cosmos

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favicon  Destinés au Rafale F4.1, les premiers armements air-sol modulaires pour les bombes de 1.000 kg ont été livrés, 1 year, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  Otan : Les quatre Rafale français déployés en Lituanie ne feront pas que de la police du ciel, 1 year, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Otan : Quatre Rafale de la 30e Escadre de chasse s’apprêtent à s’envoler vers la Lituanie, 1 year, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Patriot contre Rafale, Tornado et F-18 dans le ciel slovaque, 1 year, 4 months ago sur Lignes de défense

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favicon  Défense : la France veut rendre le Rafale visible en Indo-Pacifique, 1 year, 6 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  L’entraînement des pilotes de l’armée de l’Air va être affecté par la vente de Rafale d’occasion à la Grèce et la Croatie, 1 year, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le moteur M88 du Rafale a franchi le seuil du million d’heures de fonctionnement, 1 year, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Safran : Le réacteur M88 du Rafale passe le cap du million d'heures de fonctionnement, 1 year, 7 months ago sur journal-aviation.com

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favicon  Com : deux pilotes de Rafale marqués par les opérations, 1 year, 8 months ago sur Le mamouth

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favicon  Le standard F5 du Rafale « devrait être en préparation à partir de 2023 », selon le Délégué général pour l’armement, 1 year, 9 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Rafale de guerre électronique, robotique… Pour un député, il est urgent de pallier les lacunes des forces françaises, 1 year, 11 months ago sur Zone Militaire

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favicon  En Inde, le Rafale démontre de grandes capacités d’emport sur Ski-Jump, 2 years, 1 month ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  L’évaluation du Rafale Marine se poursuit en Inde… presque à l’abri des regards, 2 years, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  Les six premiers Rafale grecs sont arrivés sur la base aérienne de Tanagra, 2 years, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  La Grèce réceptionne ses premiers Rafale !, 2 years, 1 month ago sur avia news

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favicon  La marine indienne teste le Rafale et le Super Hornet !, 2 years, 1 month ago sur avia news

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favicon  Les premiers Rafale grecs opérationnels 12 mois seulement après la commande d’Athènes, 2 years, 1 month ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Et si la Serbie optait aussi pour le Rafale de Dassault Aviation ?, 2 years, 2 months ago sur journal-aviation.com

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favicon  Le Rafale a les faveurs de la force aérienne serbe, 2 years, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La piste indonésienne refait surface pour le Rafale de Dassault, 2 years, 2 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Pourquoi le standard F4 du Rafale rencontre-t-il un tel succès international ?, 2 years, 3 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Méga commande des Emirats Arabes Unis pour des Rafale et des hélicoptères, 2 years, 3 months ago sur Les dernières actualités - AeroWeb-fr.net

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favicon  Florence Parly confirme le remplacement des 12 Rafale d’occasion vendus à la Croatie, 2 years, 3 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Mme Parly annonce une commande de 12 Rafale neufs en 2023 pour remplacer les avions vendus à la Croatie, 2 years, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Pdg de Dassault Aviation se dit « optimiste » au sujet de la vente de Rafale aux Émirats arabes unis… et à d’autres pays, 2 years, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Rafale serait proche de séduire les Emirats Arabes Unis, 2 years, 3 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Des Rafale supplémentaires pour l’Egypte !, 2 years, 3 months ago sur avia news

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favicon  Le contrat portant sur la livraison de 30 Rafale à l’Égypte est entré en vigueur, 2 years, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La Marine va être mise à contribution pour compenser les Rafale prélevés sur la flotte de l’armée de l’Air, 2 years, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  L’évolution du Rafale vers le standard F5 d’ici 2035 sera indispensable pour la dissuasion nucléaire, 2 years, 4 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Dassault va tester le Rafale sur Sky Jump pour convaincre la Marine indienne, 2 years, 4 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Le Rafale M au tremplin, 2 years, 4 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Satisfait du Rafale, le nouveau chef de la force aérienne indienne veut accélérer l’achat de 114 avions de combat, 2 years, 4 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Dassault Aviation utilise un nouveau procédé pour produire certaines pièces métallisées du Rafale, 2 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  6 Rafale de plus pour la Grèce !, 2 years, 5 months ago sur avia news

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favicon  La Grèce va acquérir 6 avions de combat Rafale en plus, 2 years, 5 months ago sur journal-aviation.com

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favicon  La Grèce confirme la commande de six avions Rafale supplémentaires, 2 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le premier ministre grec K.Mitsotakis confirme une nouvelle commande de 6 Rafale, 2 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Compensation des Rafale de l’AAE vendus à la Croatie : Le général Lavigne préfére la qualité à la quantité, 2 years, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le viseur de casque Scorpion équipera le Rafale F4 !, 2 years, 7 months ago sur avia news

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favicon  La Grèce réceptionne son premier Rafale !, 2 years, 7 months ago sur avia news

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favicon  Dassault Aviation : le premier Rafale grec est livré, 2 years, 7 months ago sur journal-aviation.com

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favicon  First Dassault Rafale Aircraft Has Been Officially Delivered To Greece, 2 years, 7 months ago sur The Aviationist

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favicon  Dassault Aviation a livré le premier Rafale destiné à la Grèce, 2 years, 7 months ago sur Lignes de défense

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favicon  Inde : le deuxième escadron de Rafale sera opérationnel fin juillet, 2 years, 7 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Un député suggère de développer « rapidement » un Rafale dédié à la guerre électronique, 2 years, 8 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La Suisse va-t-elle sélectionner le F35 malgré elle ?, 2 years, 8 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Selon le général Parisot, le Rafale F5 sera « doté d’un nombre impressionnant de capacités », 2 years, 8 months ago sur Zone Militaire

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favicon  36 Rafale pour l'Indonésie, 2 years, 8 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  L’Indonésie opte également pour le Rafale !, 2 years, 8 months ago sur avia news

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favicon  36 Rafale pour l'Indonésie, 2 years, 8 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  L’Indonésie officialise sa commande de 36 Rafale, 2 years, 8 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  The French Air Force Is Testing The New Rafale F4-1 Standard, 2 years, 9 months ago sur The Aviationist

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favicon  La Croatie opte pour le Rafale !, 2 years, 9 months ago sur avia news

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favicon  Le Rafale volera bien sous cocarde croate, 2 years, 9 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Croatie s'offre aussi le Rafale de Dassault Aviation, 2 years, 9 months ago sur journal-aviation.com

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favicon  La Croatie confirme officiellement son intention d’acquérir 12 avions Rafale F3R, 2 years, 9 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Rafale F4 est une réalité !, 2 years, 9 months ago sur avia news

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favicon  Non, le contrat Rafale égyptien ne menace pas les contribuables français, 2 years, 9 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Des Rafale supplémentaires pour l’Egypte !, 2 years, 10 months ago sur avia news

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favicon  Rafale : un nouveau contrat de 30 avions pour l’Egypte, 2 years, 10 months ago sur l'Opinion

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favicon  Rafale Egypte: Un contrat de 4 Geur, 2 years, 10 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Le ministère égyptien de la Défense et Dassault Aviation confirment la commande de 30 avions Rafale, 2 years, 10 months ago sur Zone Militaire

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favicon  L'Egypte reprend 30 Rafale (actualisé), 2 years, 10 months ago sur Le mamouth

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favicon  L’Égypte serait sur le point de commander 30 avions Rafale supplémentaires, 2 years, 10 months ago sur Zone Militaire

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favicon  L’Egypte va commander 30 nouveaux Rafale à la France, 2 years, 10 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Grèce envisagerait l’achat de six avions Rafale supplémentaires, 2 years, 10 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La Grèce s’apprêterait à commander 6 Rafale supplémentaires, 2 years, 10 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Le viseur de casque du Rafale F4, 2 years, 11 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Paris voudrait proposer le Rafale à l’Ukraine sur un modèle comparable à la Grèce, 2 years, 11 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La France pousse la candidature du Rafale en Ukraine, 2 years, 11 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le standard F3-R du Rafale pleinement opérationnel !, 2 years, 11 months ago sur avia news

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favicon  Grèce-Turquie : vers un affrontement Rafale-Sukhoi ?, 2 years, 11 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  La Direction générale de l’armement teste le viseur de casque « Scorpion » pour l’intégrer au Rafale F4, 2 years, 11 months ago sur Zone Militaire

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favicon  A330 Emirati pour Rafale Indien, 2 years, 11 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  French Rafale Performs First Operational Flight With Live Meteor Beyond Visual Range Air-To-Air Missiles, 2 years, 11 months ago sur The Aviationist

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favicon  Comment l'Armée de l'Air choisit ses avions de combat Rafale pour la Grèce, 2 years, 11 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Premier vol d’un Rafale F3R avec des missiles air-air longue portée METEOR « bons de guerre », 2 years, 11 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Rafale : les prévisions de livraison à la Grèce, 3 years ago sur Le mamouth

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favicon  Un Rafale peut aussi couper une ligne, 3 years ago sur Le mamouth

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favicon  L’Indonésie va commander 36 Rafale et 8 F-15EX cette année, 3 years ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  L’Indonésie rêve de Rafale et de F-15EX !, 3 years ago sur avia news

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favicon  Pourquoi le Rafale paraît bien placé pour s’imposer en Croatie, 3 years ago sur Zone Militaire

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favicon  Inde : Safran anticipe une possible commande d’un second lot de Rafale en signant un accord avec HAL, 3 years ago sur Zone Militaire

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favicon  Skyros: la grande tournée des Rafale, 3 years ago sur l'Opinion

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favicon  Croatie, une Short List avec le Rafale et le F-16 Viper !, 3 years ago sur avia news

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favicon  Rafale Croatie : Dassault aux portes du succès ?, 3 years ago sur Air & Cosmos

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favicon  La force aérienne égyptienne a-t-elle reçu des missiles de croisière SCALP pour ses Rafale?, 3 years, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  Si Athènes privilégie Rafale au F35, peut-on inclure la Grèce à SCAF ?, 3 years, 1 month ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Paris commande des Rafale !, 3 years, 1 month ago sur avia news

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favicon  12 Rafale F3R pour l'Armée de l'Air et de l'Espace, 3 years, 1 month ago sur Air & Cosmos

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favicon  Grèce : Ce qui va changer avec l’arrivée du Rafale, 3 years, 1 month ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Grèce a signé le contrat portant sur 18 Rafale !, 3 years, 1 month ago sur avia news

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favicon  Grèce : Les contrats « Rafale » signés, Paris revient à la charge pour vendre des frégates Belh@rra à Athènes, 3 years, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  Des Rafale pour la Grèce: Florence Parly à Athènes pour signer le contrat, 3 years, 1 month ago sur Lignes de défense

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favicon  Des Rafale bientôt sur autoroutes et voies rapides., 3 years, 1 month ago sur avionslegendaires.net

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favicon  M. Le Drian vante les qualités du Rafale en Croatie, 3 years, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  2021 sera-t-elle l’année du Rafale ?, 3 years, 1 month ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Bientôt des avions Rafale pour la force aérienne irakienne?, 3 years, 1 month ago sur Zone Militaire

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favicon  Les Grecs achètent des armes (dont des Rafale) et allongent le service militaire, 3 years, 1 month ago sur Lignes de défense

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favicon  Un Rafale Marine passe le mur du son et provoque l'émoi dans l'Ouest, 3 years, 1 month ago sur Lignes de défense

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favicon  Le Rafale et le F-16V donnés favoris pour la modernisation de la force aérienne croate, 3 years, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Qatar a mobilisé presque tous ses avions Rafale dans un exercice de type « Elephant Walk », 3 years, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Safran progresse dans la mise au point d’un armement air-sol modulaire de 1.000 kg destiné au Rafale F4, 3 years, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Rafale, signature entre Paris et Athènes avant Noël !, 3 years, 2 months ago sur avia news

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favicon  Grèce : Une commande de 18 Rafale pour 2,5 milliards d’euros pourrait être signée d’ici la fin de l’année, 3 years, 2 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Mme Parly fait la promotion du Rafale en Croatie au nom d’une « Europe de la défense plus forte », 3 years, 3 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La Croatie a reçu les offres finales des avionneurs !, 3 years, 3 months ago sur avia news

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favicon  La France maintient son offre visant à livrer 12 Rafale d’occasion à la Croatie, 3 years, 4 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Paris va commander 12 Rafale !, 3 years, 4 months ago sur avia news

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favicon  La France commande 12 Rafale et 10 hélicoptères NH90 supplémentaires, 3 years, 4 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Une commande de 12 Rafale pour l'AAE avant fin 2020, 3 years, 4 months ago sur Le mamouth

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favicon  Rafale: Vers un nouveau contrat en Inde ?, 3 years, 4 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Rafale’s Sonic Boom During Intercept Shakes Paris, Disrupts French Open Tennis Match, 3 years, 5 months ago sur The Aviationist

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favicon  Tous les Rafale Grecs seront au dernier standard F3R, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Une nouvelle équipe de présentation « Rafale » a vu le jour au sein des Forces aériennes stratégiques, 3 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Gripen, le F16V et Rafale sélectionnés pour remplacer les Mig-21 croates, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Les Rafale indiens survolent la zone frontalière avec la Chine, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Les Manoeuvres continuent en Grèce pour tenter de faire dérailler le contrat Rafale, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Mme Parly assure que la commande grecque de Rafale n’aura pas d’impact opérationnel pour les forces françaises, 3 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Rafale F3R a connu son baptême du feu au Levant, 3 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Les Rafale indiens doivent beaucoup inquiéter la Chine …, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Quel sera l’impact budgétaire des Rafale offerts par la France à la Grèce ?, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Grèce voudrait disposer de ses premiers avions de combat Rafale dès 2021, 3 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Grèce : une partie des Rafale seraient prélevés dans l’armée de l’Air, 3 years, 5 months ago sur l'Opinion

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favicon  Rafale Grèce : les dessous du contrat, 3 years, 5 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  Athènes annonce la commande de 18 Rafale et un accord de Défense avec la France, 3 years, 5 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La Grèce veut acheter des Rafale, 3 years, 5 months ago sur Les dernières actualités - AeroWeb-fr.net

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favicon  Le Grèce commande des Rafale en urgence !, 3 years, 5 months ago sur avia news

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favicon  Le Premier ministre grec confirme l’intention d’Athènes d’acquérir 18 avions Rafale, 3 years, 5 months ago sur Zone Militaire

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favicon  L’Inde réceptionne officiellement ses Rafale !, 3 years, 5 months ago sur avia news

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favicon  La Grèce cherche à renforcer sa force aérienne !, 3 years, 6 months ago sur avia news

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favicon  Un responsable du gouvernement grec confirme l’intention d’Athènes de se procurer des Rafale, 3 years, 6 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La France pourrait céder 18 Rafale dont 8 d’occasion à la Grèce, 3 years, 6 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  L’hypothèse d’un achat d’avions Rafale par la Grèce refait surface, 3 years, 6 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La Grèce souhaiterait acquérir 12 avions Rafale, 3 years, 6 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Les 5 critères qui font du Rafale le favori en Inde, 3 years, 6 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Rafale de Rafales à Chypre, 3 years, 6 months ago sur Le mamouth

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favicon  Tensions en Méditerranée orientale : Des Rafale français envoyés à Chypre?, 3 years, 6 months ago sur Zone Militaire

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favicon  La France aurait déployé des Rafale à Chypre, 3 years, 6 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  F35, Su57 et J20 ont-ils vraiment une génération d’avance sur le Rafale et le Typhoon ?, 3 years, 6 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Le drone Remote Carrier du programme SCAF sera-t-il au coeur du standard Rafale F5 ?, 3 years, 7 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Quel est le contrat Rafale reporté auquel le PDG de Dassault Eric Trappier a fait référence ?, 3 years, 7 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  L’armée de l’Air et de l’Espace soutient le convoyage de 5 Rafale vers l’Inde avec deux A330 MRTT, 3 years, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Chammal : Les Rafale français ont de nouveau frappé des refuges utilisés par Daesh en Irak, 3 years, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Leurres tractés X-GUARD, missiles METEOR et SCALP : les Rafale prochainement livrés en Inde seront lourdement armés, 3 years, 7 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  La fermeté de Paris face à Ankara relance une possible nouvelle commande égyptienne d’avions Rafale, 3 years, 7 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Rafale: les essais en vol de la nouvelle munition AASM de 1000 kg ont commencé, 3 years, 8 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  L’avion de combat Rafale est-il vraiment en danger en Inde ?, 3 years, 9 months ago sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

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favicon  Report Released on French Rafale Passenger’s Accidental Ejection Reveals Both Human And Technical Failures, 3 years, 10 months ago sur The Aviationist

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favicon  Premier escadron de Rafale au Qatar !, 3 years, 10 months ago sur avia news

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favicon  Après l’éjection d’un passager civil, un Rafale aurait pu être perdu sans la chance… et le sang-froid de son pilote, 3 years, 10 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Ejection Rafale : la séquence reconstituée par le BEA-E, 3 years, 10 months ago sur Le mamouth

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favicon  Rafale, omnirole dès l'origine, 3 years, 11 months ago sur Air & Cosmos

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favicon  La nouvelle nacelle optronique TALIOS sera bientôt déclarée opérationnelle sur Rafale Marine F3R, 3 years, 11 months ago sur Zone Militaire

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favicon  Un Rafale Marine a volé avec une pièce fabriquée par impression 3D, 4 years ago sur Zone Militaire

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favicon  Mission Foch : Des Rafale Marine ont participé à un exercice de combat aérien avec des F-16I israéliens, 4 years ago sur Zone Militaire

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favicon  Le Rafale Marine porté au nouveau standard F3R a effectué sa première mission de combat, 4 years ago sur Zone Militaire

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favicon  Des Rafale aux EAU mi-octobre, 13 years, 5 months ago sur Le mamouth

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favicon  Dassault envisage que le successeur du Rafale soit franco-britannique, 13 years, 5 months ago sur secretdefense.blogs.liberation.fr - Derniers articles

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