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Vultee BT-13A

Rappels

  • Catégorie : Avion d'entraînement avancé
  • Constructeur : Vultee drapeau du pays
  • Version du : Vultee BT-13 Valiant
  • Production : 6 407 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Entraînement
Vultee BT-13A

Historique

Celle-ci est légèrement modifiée et munie d’un moteur Pratt & Whitney R-985-AN-1 de 335 kW (450 cv). 6407 appareils construits entre 1941 et 1943, les BT-13A encore en service en 1948 sont redésignés T-13A.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 039 kg (4 496 lbs)
  • Masse à vide : 1 531 kg (3 375 lbs)
  • Surface alaire : 22 m² (239 sq. ft)
  • Hauteur : 3,54 m (11,6 ft)
  • Envergure : 13 m (42 ft)
  • Longueur : 8,565 m (28,1 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Distance franchissable : 1 167 km (725 mi, 630 nm)
  • Plafond opérationnel : 6 599 m (21 650 ft)
  • Vitesse maximale HA : 290 km/h (180 mph, 156 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.16 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 91.85 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.22 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 68.95 kg/m²

Motorisation

Sur le forum…

  • stanak, le 31 juillet 2019 17:37
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    BT-13B
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    le Quiz aviation
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  • stanak, le 13 novembre 2014 18:03
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    il y a une sacré collection de Wardirds rien que dans la région de Houston
    it's a good place to be
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  • nico2, le 12 novembre 2014 22:04
    • nico2
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    Et bien, la tournée à Houston a été bonne à ce que je vois. :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • stanak, le 11 novembre 2014 16:12
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    un BT-13A en kimono
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    un autre en tenue d'époque
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  • clansman, le 8 janvier 2014 09:52
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    OK, merci !
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  • stanak, le 8 janvier 2014 07:39
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    Clansman a écrit

    Question, Stanak : ta photo, c'est un BT-13 ou un BT-13A ? Merci d'avance !
    c'est un BT-13A (V-54)
    s/n 41-21487
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  • jericho, le 7 janvier 2014 23:21
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    cachée dans les pins a écrit

    clinquant- clinquant. :)

    je note qu'une fois de plus c'est touffu pour la débutante que je suis vu qu'il faudrait que, d'instinct, je sache que Vultee BT- ça peut-être aussi North American T- ou plus sobrement comme sur mon bouquin T-6. :journal:
    Non, North-American et Vultee sont deux constructeurs différents. AT-6 (de North-American) et BT-13 (Vultee) sont la désignation du modèle. Si je ne me trompe pas, AT devait vouloir dire "Advanced Training" et BT "Basic Training"… qu'on me corrige si je me trompe.

    ça n'empêche que c'est deux appareils qui se ressemblent beaucoup. Les BT-13/15 n'ont pas de train d'atterrissage principal escamotable, par conséquent tu verras toujours leurs jambes de train déployées, même en plein vol.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • cachée dans les pins, le 7 janvier 2014 23:01
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    clinquant- clinquant. :)

    je note qu'une fois de plus c'est touffu pour la débutante que je suis vu qu'il faudrait que, d'instinct, je sache que Vultee BT- ça peut-être aussi North American T- ou plus sobrement comme sur mon bouquin T-6. :journal:
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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  • jericho, le 7 janvier 2014 22:37
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    cachée dans les pins a écrit

    dans mon fabuleux petit livre sur les racers aériens, il y en a un qui s'appelle T-6 qui lui ressemble fortement.
    Très juste! Et tu peux trouver sa fiche ici. ;)
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  • cachée dans les pins, le 7 janvier 2014 22:25
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    dans mon fabuleux petit livre sur les racers aériens, il y en a un qui s'appelle T-6 qui lui ressemble fortement.
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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