Makassar (Sultan Hasanuddin IAP)

Rappels

  • Pays : drapeau du pays Indonésie
  • Coordonnées : 5° 3’ 36”S, 119° 33’ 4”E
  • Code OACI : WAAA
  • Code IATA : UPG
  • Date de mise en service : en 1935
  • Propriétaire : cocarde Armée de l'air indonésienne

Historique

L'aéroport international Sultan Hasanueddin est construit à quelques dizaines de kilomètres de Makassar, dans l'archipel des Sulawesi. Construit en 1935 par le gouvernement des Indes Orientales (colonie néerlandaise regroupant l'essentiel de l'Indonésie actuelle) et agrandi à plusieurs reprises, le site est actuellement l'un des plus grands aéroports indonésiens. Son trafic a été estimé à 13,5 millions de passagers en 2018.

Le site se compose en réalité de deux aéroports. La partie sud est dédiée aux vols civils, la partie nord aux activités de l'armée de l'air indonésienne.

Celle-ci y déploie sa flotte de chasseurs Sukhoï (Su-27SK et Su-30MK) au sein d'un escadron de chasse (Skadron Udara 11) ainsi qu'une unité de patrouille maritime (Skadron Udara 5, pourvu de Casa CN-235MPA et de Boeing 737-2X9). Une unité de transport (Skadron Udara 33) y a été activée en juin 2019 avec des Lockheed C-130H.

Pistes existantes

  • Piste de 3 100 m (10 171 ft) orientée 03/21 (Asphalte)
  • Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 13/31 (Asphalte)

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