Egypte
Étrillée en 1967 avant une campagne plus réussie en 1973, la force aérienne égyptienne a su s'imposer comme l'une des premières forces aériennes du Proche-Orient. Équipée essentiellement de matériels soviétiques jusque dans les années 1970, elle sut ensuite profiter de l'assistance américaine tout en achetant des matériels chinois et français pour se moderniser.
La force aérienne égyptienne est organisée en deux composantes. Les unités de combat dépendent directement de l'état-major de l'aviation égyptienne. D'importants investissements toujours en cours ont permis une modernisation et un rajeunissement très net de la flotte. On comptait en 2021 vingt-quatre escadrons sur avions : neuf sur F-16, trois sur MiG-21, deux sur Mirage 5, un sur Chengdu F-7, un sur MiG-29, un sur Mirage 2000 et un sur Rafale et sept escadrons d'hélicoptères armés. La défense aérienne est une entité indépendante.
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Général de corps aérienL'Égypte sélectionne les J-10C chinois au lieu de moderniser ses F-16Vça va leur permettre de sortir un peu du giron US pour se rapprocher encore un peu plus de la Chine. Est-ce qu'ils se seraient également tournés vers le J-10C si les Etats-Unis avaient accepté de leur vendre des F-35A ?
Général de corps aérien
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Général de corps aérienC'est vrai qu'à un moment, il faudra s'affranchir du parapluie de l'oncle sam… Si on ne peut plus faire ce que l'on veut…À la rigueur, je veux bien qu'ils puissent s'intéresser au J-31, un avion furtif, mais je ne vois pas d'avantages à choisir le J-10 : il existe des appareils occidentaux largement aussi bons. Et comme j'imagine (peut-être à tors) très mal l'Egypte quitter le giron US/occidental, je trouve l'hypothèse de la pression sur les USA afin d'obtenir des F-35 assez crédible.
https://www.avionslegendaires.net/2024/07/actu/la-chine-propose-ses-chasseurs-a-legypte/
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