Armée de l'air égyptienne

Rappels

  • Pays : drapeau Egypte
  • Nom officiel : Al Quwwat Al Jawwiya Il Misriya
  • Date de création : 1937

Historique

Étrillée en 1967 avant une campagne plus réussie en 1973, la force aérienne égyptienne a su s'imposer comme l'une des premières forces aériennes du Proche-Orient. Équipée essentiellement de matériels soviétiques jusque dans les années 1970, elle sut ensuite profiter de l'assistance américaine tout en achetant des matériels chinois et français pour se moderniser.

La force aérienne égyptienne est organisée en deux composantes. Les unités de combat dépendent directement de l'état-major de l'aviation égyptienne. D'importants investissements toujours en cours ont permis une modernisation et un rajeunissement très net de la flotte. On comptait en 2021 vingt-quatre escadrons sur avions : neuf sur F-16, trois sur MiG-21, deux sur Mirage 5, un sur Chengdu F-7, un sur MiG-29, un sur Mirage 2000 et un sur Rafale et sept escadrons d'hélicoptères armés. La défense aérienne est une entité indépendante.

Appareils actuels

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Bilbays 2
Abu Suwayr
Sollum
Sidi Barrani
Al Khatatbah
Kom Awshim
Birma
Abu Sultan
Abu Simbel
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 22° 22’ 10”N, 31° 36’ 45”E
  • Code OACI : HEBL
  • Code IATA : ABS
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Bilbays
Beni Suef
Misheifa
Hurghada
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 27° 11’ 2”N, 33° 47’ 54”E
  • Code OACI : HEGN
  • Code IATA : HRG
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Borg El Arab
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 30° 55’ 4”N, 29° 41’ 47”E
  • Code OACI : HEBA
  • Code IATA : HEB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Le Caire
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 30° 7’ 19”N, 31° 24’ 20”E
  • Code OACI : HECA
  • Code IATA : CAI
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Al Mansurah
Fayid
Jiyanklis/Ganaklis
Inshas
Gebel el Basur
Appareils
Mersa Matruh
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 31° 19’ 28”N, 27° 13’ 20”E
  • Code OACI : HEMM
  • Code IATA : MUH
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Wadi Qena
Al Raymaniyah
Daraw
El Minya
Quwasina
Bir Abu Rahal
Az Zaqaziq
Bir Gifgafa
Almaza
Habata
Ras Banas
Le Caire-Ouest (Cairo West)
Aswan
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 23° 57’ 51”N, 32° 49’ 11”E
  • Code OACI : HESN
  • Code IATA : ASW
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Wadi al Jandali
Kibrit
Wadi Abu Rish
Dakhla
  • Pays : drapeau du pays Egypte
  • Coordonnées : 25° 24’ 58”N, 29° 0’ 14”E
  • Code OACI : HEDK
  • Code IATA : DAK
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air égyptienne
Uthman

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Bombardiers
Drones
Hydravions
Hélicoptères

Sur le forum…

  • Je me demande ce qu'ils ne vont pas acheter… peut-être des Su-57 pour avoir un peu plus de choix ? smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • La Chine dément la vente de chasseurs Chengdu J-10C pour remplacer les F-16 de l'armée de l'air égyptienne
    Google translate :
    "Au cours du mois de septembre 2024, diverses rumeurs laissaient entendre que la République populaire de Chine aurait finalisé la vente de chasseurs J-10C pour équiper l'armée de l'air égyptienne. La nouvelle, qui selon diverses sources aurait eu lieu en août de la même année, indiquait que la décision du pays nord-africain était justifiée par la nécessité de remplacer dans son inventaire les plus anciens avions de combat F-16 d'origine américaine. Or, les derniers rapports indiquent que le porte-parole du ministère chinois de la Défense a démenti la réalisation de ces opérations de vente de matériel militaire entre Pékin et Le Caire.
    A ce jour, l’armée de l’air égyptienne a mis en place plusieurs grands programmes de rééquipement afin de remplacer, à court et moyen terme, plusieurs de ses plates-formes. Parmi eux, se distinguent les avions d'origine russo-soviétique comme le MiG-29M, ainsi que les modèles d'origine occidentale, comme le Mirage 2000.
    C'est peut-être la raison pour laquelle, au cours des mois d'août et de septembre, diverses rumeurs ont circulé selon lesquelles l'armée de l'air égyptienne deviendrait le deuxième opérateur international du chasseur Chengdu J-10C, fabriqué par la République populaire de Chine. Toutefois, ni le gouvernement égyptien ni le gouvernement chinois n’ont publié de déclarations officielles à ce sujet ces derniers mois. En outre, ces rumeurs indiquaient que l'offre chinoise avait prévalu dans les considérations officielles sur la modernisation du F-16 vers la version Block 70 Viper et, plus récemment, que l'Égypte avait déjà reçu les premiers missiles air-air PL-15…." fin de citation


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  • L'Égypte sélectionne les J-10C chinois au lieu de moderniser ses F-16V
    ça va leur permettre de sortir un peu du giron US pour se rapprocher encore un peu plus de la Chine. Est-ce qu'ils se seraient également tournés vers le J-10C si les Etats-Unis avaient accepté de leur vendre des F-35A ? smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • L'Égypte sélectionne les J-10C chinois au lieu de moderniser ses F-16V
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  • l'Égypte achète Super 2 Hercules
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  • C'est vrai qu'à un moment, il faudra s'affranchir du parapluie de l'oncle sam… Si on ne peut plus faire ce que l'on veut…
    https://www.avionslegendaires.net/2024/07/actu/la-chine-propose-ses-chasseurs-a-legypte/
    À la rigueur, je veux bien qu'ils puissent s'intéresser au J-31, un avion furtif, mais je ne vois pas d'avantages à choisir le J-10 : il existe des appareils occidentaux largement aussi bons. Et comme j'imagine (peut-être à tors) très mal l'Egypte quitter le giron US/occidental, je trouve l'hypothèse de la pression sur les USA afin d'obtenir des F-35 assez crédible.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • C'est vrai qu'à un moment, il faudra s'affranchir du parapluie de l'oncle sam… Si on ne peut plus faire ce que l'on veut…
    https://www.avionslegendaires.net/2024/07/actu/la-chine-propose-ses-chasseurs-a-legypte/
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  • Une des configurations prévues par l’Égypte avec l'Alphajet MS2 (Source image aircraftslides.com)
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  • Sources images Twitter International Défense Analysis 
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  • Sources Twitter Mahmoud Gamal 
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Actualités

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