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jericho : Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho : Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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jericho : Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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d9pouces : Ça risque de faire un peu loin pour moi, malheureusement
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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
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jericho : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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AgustaWestland AW139
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : AgustaWestland
- Version du : AgustaWestland AW139
- Missions : Patrouille maritime, Transport tactique, Transport VIP et liaison, Search And Rescue
Historique
Version de base désignée ainsi à partir du 55e exemplaire (n° de série : 31055).
Pays utilisateurs
- Algérie :
Aéronavale algérienne (3 exemplaires)
- Algérie :
Armée de l'air algérienne (11 exemplaires)
- Bangladesh :
Armée de l'air bangladaise (2 exemplaires)
- Burkina Faso :
Armée de l'air burkinabée (1 exemplaire) — Transport VIP - Chypre :
Armée de l'air chypriote (3 exemplaires)
- Colombie :
Armée de l'air colombienne (1 exemplaire)
- Corée du Sud :
Garde-côtes sud-coréens (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Côte d'Ivoire :
Armée de l'air ivoirienne (1 exemplaire) — Transport VIP - Egypte :
Armée de l'air égyptienne (2 exemplaires)
- Emirats Arabes Unis :
Armée de l'air émiratie (12 exemplaires)
- Espagne :
Garde-côtes espagnols (10 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Estonie : Garde-frontières estoniens (3 exemplaires)
- Ethiopie :
Armée de l'air éthiopienne (2 exemplaires)
- Guinée Equatoriale :
Armée de l'air équatoguinéenne (1 exemplaire) — Transport VIP - Irlande :
Armée de l'air irlandaise (6 exemplaires)
- Italie :
Garde-côtes italiens (10 exemplaires)
- Japon :
Garde-côtes japonais (18 exemplaires)
- Jordanie :
Armée de l'air jordanienne (2 exemplaires)
- Kenya :
Armée de l'air kenyanne (2 exemplaires)
- Liban :
Armée de l'air libanaise (1 exemplaire) — Transport présidentiel - Malaisie :
Garde-côtes malaisiens (3 exemplaires)
- Malte :
Armée de l'air maltaise (3 exemplaires)
- Maroc :
Armée de l'air marocaine (1 exemplaire) — Transport VIP - Nigéria :
Armée de l'air nigériane (2 exemplaires) — Transport présidentiel - Pakistan :
Armée de terre pakistanaise (12 exemplaires) — Transport VIP - Panama :
Armée de l'air panaméenne (6 exemplaires)
- Pays-Bas : Garde-côtes néerlandais (2 exemplaires) — Gardes-côtes des Antilles et Aruba
- Qatar :
Armée de l'air qatarie (21 exemplaires)
- Royaume-Uni :
RAF (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — Defence Helicopter Flying School - Russie :
Escadron Aérien Spécial « Russie » - SLO (2 exemplaires)
- Rwanda :
Armée de l'air rwandaise (1 exemplaire) — Transport VIP - Sénégal :
Armée de l'Air sénégalaise (1 exemplaire) — Appareil gouvernemental - Thaïlande :
Armée de terre thaïlandaise (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) — En cours de livraison ; Transport VIP - Turkménistan :
Armée de l'air turkmène (5 exemplaires)
- Zambie :
Armée de l'air zambienne (1 exemplaire) — Transport présidentiel
Ancien pays utilisateur
- Trinidad et Tobago :
Armée de l'air trinidadienne (4 exemplaires) — Plus en service actif
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 6 400 kg (14 110 lbs)
- Masse à vide : 3 622 kg (7 985 lbs)
- Surface du rotor : 149,57 m² (1 609,958 sq. ft)
- Diamètre du rotor principal : 13,8 m (45,276 ft)
- Hauteur : 3,72 m (12,205 ft)
- Longueur : 13,77 m (45,177 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Distance franchissable : 1 061 km (659 mi, 573 nm)
- Plafond opérationnel : 6 096 m (20 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 10,9 m/s (35,761 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 310 km/h (193 mph, 167 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.36 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 42.79 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.63 kW/kg
- Charge alaire à vide : 24.22 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbines Pratt & Whitney Canada PT6C-67C de 1 141 kW (1 551 ch, 1 530 hp)
Exemplaires
| AgustaWestland AW139 | Transport du président sénégalais. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement burkinabé. |
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| AgustaWestland AW139 | Crashé le 23 février 2011. |
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| AgustaWestland AW139 | Emergency Medical Services. |
| AgustaWestland AW139 | Transport du président libanais. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement marocain. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement rwandais. |
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| AgustaWestland AW139 | Emergency Medical Services. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement équato-guinéen. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement ivoirien. |
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Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 12,080
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Avec le concours de Nautilus Diving Dakar du Sénégal, AW139 de l'opérateur Heliconia en entraînement de treuillage pour plongeur
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- Général de corps aérien
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
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Général de division aérienne- Messages : 7,720
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- Inscription : April 9, 2010, 8:57 p.m.
stanak a écrit
même si c'est un peu à part en tant que Royal Flight, c'est les mêmes infrastrutures/personnel/mecanos que la RJAF
et y'a une belle cocarde dessus
vous étiez pas sur le coup, c'est tout
C'est arrangé à présent.
Merci de partager cette photo, toujours impressionnant les appareils VIP qui brillent toujours.
¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
C'est clair, mais visiblement on n'était pas les seuls…stanak a écrit
vous étiez pas sur le coup, c'est tout
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Capitaine- Messages : 2,617
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- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : April 11, 2010, 8:25 p.m.
même si c'est un peu à part en tant que Royal Flight, c'est les mêmes infrastrutures/personnel/mecanos que la RJAF
et y'a une belle cocarde dessus
vous étiez pas sur le coup, c'est tout
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Ben j'suis désolé, mais ils sont pas faciles à trouver. Il y a en effet 3 AW139 (2 depuis août 2010 et 1 depuis septembre 2012) au Royal Flight Squadron de Jordanie. Visiblement, ce squadron n'est pas toujours considéré comme faisant partie de la RJAF (Scramble le note à part)…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Colonel- Messages : 4,682
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Ils servent au transport VIP? -
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- Capitaine
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AW139 RJAF
il est pas dans les pays utilisateurs
vu 2 exemplaires sur 3 -
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- Capitaine
- Messages : 2,617
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- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : April 11, 2010, 8:25 p.m.
HH-139A
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- Général de corps aérien
- Messages : 12,080
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
stanak, stanak, stanak…toujours égal à lui même…
Merci du rappel, en général je le fais, mea culpa, mea maxima culpa! -
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jericho
1 month ago :
Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho
1 month ago :
Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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jericho
1 month, 1 week ago :
Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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d9pouces
1 month, 2 weeks ago :
Ça risque de faire un peu loin pour moi, malheureusement
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces
4 months, 3 weeks ago :
ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
@Ouakamois…
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho
4 months, 4 weeks ago :
Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff
4 months, 4 weeks ago :
HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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