Comme quoi, près de 3 ans plus tard…
AgustaWestland AW139
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : AgustaWestland
- Version du : AgustaWestland AW139
- Missions : Patrouille maritime, Transport tactique, Transport VIP et liaison, Search And Rescue
Historique
Version de base désignée ainsi à partir du 55e exemplaire (n° de série : 31055).
Pays utilisateurs
- Algérie :
Al Quwwat Al Bahria Al Djaza'eria Aéronavale algérienne (3 exemplaires)
- Algérie :
Al Quwwat Al Djawia Al Djaza'eria Armée de l'air algérienne (11 exemplaires)
- Bangladesh :
Bangladesh Biman Bahini Armée de l'air bangladaise (4 exemplaires) — Configurés pour les missions SAR - Burkina Faso :
Armée de l'air burkinabée (1 exemplaire)
- Chypre :
Cyprus Air Command Armée de l'air chypriote (3 exemplaires) — Missions SAR - Colombie :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne (1 exemplaire) — Transport VIP - Corée du Sud :
Haeyang-gyeongchal-cheong Garde-côtes sud-coréens (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Côte d'Ivoire :
Armée de l'air ivoirienne (1 exemplaire) — Transport VIP - Egypte :
Al Quwwat Al Jawwiya Il Misriya Armée de l'air égyptienne (2 exemplaires) — Configurés pour les missions SAR - Emirats Arabes Unis :
United Arab Emirates Air Force Armée de l'air émiratie (12 exemplaires)
- Espagne :
Garde-côtes espagnols (10 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Estonie : Garde-frontières estoniens (3 exemplaires)
- Ethiopie :
Ye Ityopya Ayer Hayl Armée de l'air éthiopienne (3 exemplaires)
- Guinée Equatoriale :
Force aérienne de Guinée Equatoriale Fuerzas Armadas de Guinea Ecuatorial Armée de l'air équatoguinéenne (1 exemplaire) — Transport VIP - Irlande :
Aer-chop Nah Eireann Armée de l'air irlandaise (6 exemplaires)
- Italie :
Garde-côtes italiens (10 exemplaires)
- Japon :
Kaijō Hoan-chō Garde-côtes japonais (21 exemplaires)
- Jordanie :
Al Quwwat al Jawwiya al Malakiya al Urduniya Armée de l'air jordanienne (3 exemplaires)
- Kenya :
Kenya Air Force Armée de l'air kenyanne (3 exemplaires)
- Liban :
Al Quwwat Al Jawiyya Al Lubnaniya Armée de l'air libanaise (1 exemplaire) — Transport présidentiel - Malaisie :
Garde-côtes malaisiens (3 exemplaires)
- Malte :
Armed Forces of Malta Air Wing Armée de l'air maltaise (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) — Quatrième exemplaire commandé le 22 décembre 2025 - Maroc :
Al Quwwat Al Jawwiya Al Malikiya Al Maghrebiya Armée de l'air marocaine (1 exemplaire) — Transport VIP - Nigéria :
Nigerian Air Force Armée de l'air nigériane (2 exemplaires) — Transport présidentiel - Pakistan :
Pak Fauj Armée de terre pakistanaise (12 exemplaires) — Transport VIP - Panama :
Servicio Aéreo Nacional Armée de l'air panaméenne (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Pays-Bas : Garde-côtes néerlandais (2 exemplaires) — Gardes-côtes des Antilles et Aruba
- Qatar :
Qatar Emiri Air Force Armée de l'air qatarie (21 exemplaires) — Dont trois exemplaires configurés pour les évacuations sanitaires - Royaume-Uni :
Royal Air Force RAF (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — Defence Helicopter Flying School - Russie :
Escadron Aérien Spécial « Russie » - SLO (2 exemplaires)
- Rwanda :
Armée de l'air rwandaise (1 exemplaire) — Transport VIP - Sénégal :
Armée de l'Air sénégalaise (1 exemplaire) — Appareil gouvernemental - Thaïlande :
Kongthap Bok Thai Armée de terre thaïlandaise (10 exemplaires)
- Trinidad et Tobago :
Trinidad and Tobago Defence Force Air Guard Armée de l'air trinidadienne (4 exemplaires)
- Turkménistan :
Armée de l'air turkmène (5 exemplaires)
- Zambie :
Zambian Air Force Armée de l'air zambienne (1 exemplaire) — Transport présidentiel
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 6 400 kg (14 110 lbs)
- Masse à vide : 3 622 kg (7 985 lbs)
- Surface du rotor : 149,57 m² (1 609,958 sq. ft)
- Diamètre du rotor principal : 13,8 m (45,276 ft)
- Hauteur : 3,72 m (12,205 ft)
- Longueur : 13,77 m (45,177 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Distance franchissable : 1 061 km (659 mi, 573 nm)
- Plafond opérationnel : 6 096 m (20 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 10,9 m/s (35,761 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 310 km/h (193 mph, 167 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.36 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 42.79 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.63 kW/kg
- Charge alaire à vide : 24.22 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbines Pratt & Whitney Canada PT6C-67C de 1 141 kW (1 551 ch, 1 530 hp)
Exemplaires
| AgustaWestland AW139 | Transport du président sénégalais. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement burkinabé. |
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| AgustaWestland AW139 | Crashé le 23 février 2011. |
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| AgustaWestland AW139 | Emergency Medical Services. |
| AgustaWestland AW139 | Transport du président libanais. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement marocain. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement rwandais. |
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| AgustaWestland AW139 | Emergency Medical Services. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement équato-guinéen. |
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| AgustaWestland AW139 | Transport du gouvernement ivoirien. |
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Sur le forum…
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Général d'armée aérienne- Messages : 17 407
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Nouvelle commande pour le MH-139A "Grey Wolf" qui entre dans sa pleine production.
Comme quoi, près de 3 ans plus tard…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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- Général d'armée aérienne
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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Avec le concours de Nautilus Diving Dakar du Sénégal, AW139 de l'opérateur Heliconia en entraînement de treuillage pour plongeur
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stanak a écrit
même si c'est un peu à part en tant que Royal Flight, c'est les mêmes infrastrutures/personnel/mecanos que la RJAF
et y'a une belle cocarde dessus
vous étiez pas sur le coup, c'est tout
C'est arrangé à présent.
Merci de partager cette photo, toujours impressionnant les appareils VIP qui brillent toujours.
¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Général d'armée aérienne
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C'est clair, mais visiblement on n'était pas les seuls…stanak a écrit
vous étiez pas sur le coup, c'est tout
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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même si c'est un peu à part en tant que Royal Flight, c'est les mêmes infrastrutures/personnel/mecanos que la RJAF
et y'a une belle cocarde dessus
vous étiez pas sur le coup, c'est tout
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- Général d'armée aérienne
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Ben j'suis désolé, mais ils sont pas faciles à trouver. Il y a en effet 3 AW139 (2 depuis août 2010 et 1 depuis septembre 2012) au Royal Flight Squadron de Jordanie. Visiblement, ce squadron n'est pas toujours considéré comme faisant partie de la RJAF (Scramble le note à part)…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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Ils servent au transport VIP? -
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AW139 RJAF
il est pas dans les pays utilisateurs
vu 2 exemplaires sur 3modifié par stanak le 25 mai 2025 23:22 -
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operaso
il y a 2 mois, 1 semaine :
Hello
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paxwax
il y a 3 mois, 3 semaines :
Super, la nouvelle bannière
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d9pouces
il y a 4 mois, 1 semaine :
ouakamois > si tu parles du sujet sur l'Armée de l'Air, bien sûr que oui !
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d9pouces
il y a 4 mois, 3 semaines :
Malheureusement non
un peu trop loin pour moi !
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jericho
il y a 1 année :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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