
En même temps, le pilote n'a qu'à suivre le véhicule devant lui pour savoir quand il y a des bosses sur la piste…

Le SA 342M est l'ultime version, destinée à l'ALAT pour la lutte anti-chars et équipée d'un moteur XIVM. Elle dispose de 4 missiles anti-chars. 143 exemplaires furent livrés jusqu'en 1987. Certains exemplaires ont été portés au standard SA 342M1, avec l'installation du rotor de l'Ecureuil. Rééquipé avec des missiles Mistral en 1996, le SA 342M deviendra la Gazelle Mistral, puis la Gazelle HOT. La Gazelle est peu à peu remplacée par le Tigre pour les missions de première ligne et par l'EC 120 pour les missions d'entraînement, mais conserve un rôle de liaison. 182 exemplaires sont encore en service.
Le SA 342M fut également vendu à l'Angola (7 exemplaires encore en service), au Maroc (24 exemplaires en service).