Ben pas tant haut tout de même…
En même temps, le pilote n'a qu'à suivre le véhicule devant lui pour savoir quand il y a des bosses sur la piste…
Aérospatiale SA 342M Gazelle
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Aérospatiale
- Version du : Sud-Aviation SA 342 Gazelle
- Missions : Lutte anti-chars
Historique
Le SA 342M est l'ultime version, destinée à l'ALAT pour la lutte anti-chars et équipée d'un moteur XIVM. Elle dispose de 4 missiles anti-chars. 143 exemplaires furent livrés jusqu'en 1987. Certains exemplaires ont été portés au standard SA 342M1, avec l'installation du rotor de l'Ecureuil. Rééquipé avec des missiles Mistral en 1996, le SA 342M deviendra la Gazelle Mistral, puis la Gazelle HOT. La Gazelle est peu à peu remplacée par le Tigre pour les missions de première ligne et par l'EC 120 pour les missions d'entraînement, mais conserve un rôle de liaison. 182 exemplaires sont encore en service.
Le SA 342M fut également vendu à l'Angola (7 exemplaires encore en service), au Maroc (24 exemplaires en service).
Pays utilisateurs
- Egypte : Armée de l'air égyptienne (35 exemplaires)
- France : ALAT (161 exemplaires)
- Gabon : Armée de l'Air gabonaise (1 exemplaire)
- Niger : Armée de l'air nigérienne (3 exemplaires)
Ancien pays utilisateur
- Irak : Armée de terre irakienne (6 exemplaires)
Caractéristiques
- Longueur, sans rotor : 9,53 m (31,266 ft)
- Masse maxi au décollage : 2 100 kg (4 630 lbs)
- Masse à vide : 1 009 kg (2 224 lbs)
- Diamètre du rotor principal : 10,48 m (34,383 ft)
- Hauteur : 3,19 m (10,466 ft)
- Longueur : 11,91 m (39,075 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Vitesse de croisière : 244 km/h (152 mph, 132 kts)
- Vitesse critique (VNE) : 280 km/h (174 mph, 151 kts)
- Distance franchissable : 670 km (416 mi, 362 nm)
- Plafond sans effet de sol : 2 370 m (7 776 ft)
- Plafond avec effet de sol : 3 150 m (10 335 ft)
- Plafond opérationnel : 4 450 m (14 600 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 7,7 m/s (25,262 ft/s)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.31 kW/kg
- Rapport puissance/masse à vide : 0.64 kW/kg
Motorisation
- 1 × turbine Turbomeca Astazou XIVH de 650 kW (884 ch, 872 hp)
- Carburant (volume) : 545 l (144 US Gal., 120 UK Gal.)
Avionique
- Viseur optronique : SAGEM Viviane
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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COMINT/SIGINT ? Je pensais que c'était surtout une boule optiqueEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Airborne Technologies SCAR Pod
Ce genre de pod permet de donner une capacité ISR ou COMINT/SIGINT avec ce genre de module -
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Je veux bien le même hélico personnel ! Ça serait pratique pour aller bosserEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Une gazelle dans le désert Syrien.
Une petite balade, à bord de son AS342L, du chef de la Brigade des forces spéciales "Tigres", le Major General Al Hassan.
Premier appareil apparemment à se poser sur la base de Palmyre depuis la victoire syrienne . Mais mon arabe laisse à désirer…"Pro patria et humanitate"