J'espère que les pilotes ont un slip blindé

Version export du Mi-8MTV-5.
Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane (63 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
Armée de l'air chinoise (2 exemplaires)
Armée de terre chinoise (85 exemplaires)
División de Aviación Asalto Aéreo del Ejército Armée de terre colombienne (9 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Armée de l'air égyptienne (24 exemplaires)
Ye Ityopya Ayer Hayl Armée de l'air éthiopienne (3 exemplaires)
Ghana Air Force Armée de l'air ghanéenne (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Bharatiya Vayu Sena Armée de l'air indienne (151 exemplaires initialement, 148 exemplaires actuellement)
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat Armée de terre indonésienne (15 exemplaires actuellement)
Iraqi Army Aviation Armée de terre irakienne (13 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
Armée de l'air kazakhe (20 exemplaires)
Kyrgyzstan Air Force Armée de l'air kirghize (2 exemplaires) — Premier exemplaire livré le 12 juin 2023
Lao People's Liberation Army Air Force Armée de l'air laotienne (5 exemplaires)
Aéronavale mexicaine (4 exemplaires)
Nepalese Army Air Service Armée de l'air népalaise (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Armée de terre pakistanaise (2 exemplaires)
Armée de l'air rwandaise (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana Armée de l'air serbe (5 exemplaires)
Al Quwwat al-Jawwiya As-Sudaniya Armée de l'air soudanaise (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Sri Lanka Guwan Hamudawa Armée de l'air srilankaise (2 exemplaires)
Armée de l'air sud-soudanaise (9 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Kongthap Bok Thai Armée de terre thaïlandaise (10 exemplaires)
Aviación de la Marina Venezolana Aéronavale venezuelienne (6 exemplaires)
Aviación Militar Venezolana Armée de l'air venezuelienne (8 exemplaires)
Servicio Aéreo del Ejército Venezolana Armée de terre venezuelienne (23 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
Armée de l'Air camerounaise (3 exemplaires) — Appareils non opérationnels| Mil Mi-17V-5 | |
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| Mil Mi-17V-5 | Crashé le 13 mai 2008. |
| Mil Mi-17V-5 | Crashé le 3 mai 2009. |
| Mil Mi-17V-5 | Crashé le 18 mai 2012. |
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| Mil Mi-17V-5 | Crashé le 9 novembre 2013. |
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| Mil Mi-17V-5 | Crashé le 30 décembre 2016. |
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| Mil Mi-17V-5 n°170M19 | Crashé le 26 juin 2016. |
| Mil Mi-17V-5 n°170M20 | |
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| Mil Mi-17V-5 n°288M02 | Crashé le 12 janvier 2007. |
| Mil Mi-17V-5 n°288M03 | |
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| Mil Mi-17V-5 n°524M04 | |
| Mil Mi-17V-5 n°524M05 | |
| Mil Mi-17V-5 n°524M08 | |
| Mil Mi-17V-5 n°524M09 | |
| Mil Mi-17V-5 n°586M29 | |
| Mil Mi-17V-5 n°586M30 | |
| Mil Mi-17V-5 n°736M01 | |
| Mil Mi-17V-5 n°736M02 | |
| Mil Mi-17V-5 n°736M03 | |
| Mil Mi-17V-5 n°736M04 | Crashé le 18 avril 2011 à l'atterrissage sur l'aéroport d'El Fasher (Darfour). |
| Mil Mi-17V-5 n°736M05 | |
| Mil Mi-17V-5 n°736M06 | Crashé le 20 juin 2017 au décollage dans des conditions météo difficiles. |
| Mil Mi-17V-5 n°764M01 | |
| Mil Mi-17V-5 n°764M02 | |
| Mil Mi-17V-5 n°764M03 | |
| Mil Mi-17V-5 n°764M04 | |
| Mil Mi-17V-5 n°764M05 |
J'espère que les pilotes ont un slip blindé
La famille d'hélicoptères Mil Mi-8 comprend plusieurs variantes spécialisées de guerre électronique (EW) conçues pour le brouillage, la collecte de renseignements et les rôles de commandement.
Les principales variantes sont :
Le Mi-8MTPR-1 moderne (système de brouillage Rychag-AV), le Mi-8SMV-PG (système de brouillage Smalta-PG) et l'ancien Mi-8PPA (système Pole), tous conçus pour brouiller les systèmes de guidage de missiles sol-air et les systèmes radar.
Principales variantes EW/ECM du Mi-8 :
Mi-8MTPR-1 (Rychag-AV) : le tout nouvel hélicoptère EW de Russie actuellement en production, équipé du système de brouillage Rychag-AV conçu pour contrer le radar de défense aérienne.
Mi-8SMV-PG (Smalta-PG) : une variante améliorée basée sur le Mi-8MT, conçue pour brouiller le radar des systèmes de missiles sol-air Buk-M1 et S-125 en utilisant le système de brouillage Smalta-PG (système SPS-88PG).
Mi-8PPA (Hip-K) : une plate-forme de brouillage de l'ère soviétique largement utilisée, équipée d'un système "Polye" (champ), utilisée pour brouiller la radio et le radar au sol.
Mi-8SMV (Hip-J) : L'un des premiers systèmes de brouillage dédiés. Versions conçues pour perturber le système de guidage du missile sol-air MIM-23 HAWK.
Mi-8MTI / Mi-13: An electronic jamming version based on an upgraded Mi-8MT airframe.
Mi-8MT1S : une version de brouillage électronique dédiée basée sur le Mi-8MT.
Mi-9 / Mi-8IV (Hip-G) : une variante de commande et de contrôle aéroportée équipé du système de communication "Ivolga", généralement identifiable par son antenne de queue et son radar Doppler.
Principaux systèmes de guerre électronique :
Rychag-AV : un dispositif de brouillage actif utilisé sur le MTPR-1 pour désactiver les systèmes radar.
Smalta-PG / SPS-88PG : Utilisé sur le Mi-8SMV-PG pour perturber le radar avec la capacité de réduire sa portée.
Azaliya : un système de brouillage installé sur le Mi-8PPA pour brouiller le radar au sol.
Pole (Field) : un vieux système de brouillage à large spectre. Ces hélicoptères sont souvent utilisés pour créer des couloirs sûrs pour les avions alliés en désactivant les systèmes radar ennemis.


Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18