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jericho : Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho : Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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jericho : Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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d9pouces : Ça risque de faire un peu loin pour moi, malheureusement
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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
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jericho : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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Dassault Rafale DM
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : Dassault
- Premier vol : juillet 2015
- Version du : Dassault Rafale
- Production : 16 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Chasse, Lutte anti-navires, Reconnaissance
Historique
Le 16 février 2015, l’Égypte, premier client export signait un contrat sur 24 Rafale, dont 16 Rafale B au standard F3.3. Comme les monoplaces, ils seront équipés notamment de missiles MICA et SCALP, ainsi que de bombes A2SM.
L’Égypte était désireuse de recevoir ses appareils le plus rapidement possible, notamment pour le défilé de l'inauguration de l'élargissement du canal de Suez prévu le 6 août 2015. Aussi reçoit-elle ses 3 premiers Rafale B le 20 juillet 2015. Ils sont directement prélevés sur les chaînes de montage des appareils destinés à l'Armée de l'Air française, tout comme les 3 suivants qui sont livrés le 28 janvier 2016.
Les Rafale DM (pour Dual Misr - Misr signifiant Égypte en langue arabe) équipent le nouveau 34e squadron "Wild Wolves" du 203e Tactical Fighter Wing (qui serait basé à Gebel el Basur Air base, avec des Mirage 2000 du 82sq et des Mirage 5 du 71sq) et sont immatriculés DM01 à 06 (et codés 9251 à 9256 au sein de la force aérienne égyptienne). Pour Dassault, ils sont numérotés B352 à 357.
Ces appareils reçoivent le même camouflage gris uni que les Mirage 2000 égyptiens.
Pays utilisateur
- Egypte :
Armée de l'air égyptienne (16 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) — En cours de livraison
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 24 500 kg (54 013 lbs)
- Masse à vide : 9 770 kg (21 539 lbs)
- Surface alaire : 45,7 m² (491,911 sq. ft)
- Hauteur : 5,34 m (17,52 ft)
- Envergure : 10,86 m (35,63 ft)
- Longueur : 15,27 m (50,098 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Distance de décollage : 400 m (1 312 ft)
- Distance d'atterrissage : 450 m (1 476 ft)
- Facteur de charge maximal : 9 G
- Facteur de charge minimal : 3,2 G
- Distance de convoyage, 3 RP : 3 704 km (2 302 mi, 2 000 nm)
- Rayon d'action : 1 852 km (1 151 mi, 1 000 nm)
- Plafond opérationnel : 15 240 m (50 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 305 m/s (1 000 ft/s)
- Mach maximal BA : Mach 1,1
- Mach maximal HA : Mach 1,8
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.42
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.62
- Charge alaire maxi au décollage : 536.11 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 1.04
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.57
- Charge alaire à vide : 213.79 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbofans SNECMA M88-2 de 5 097 kgp (50 kN, 11 237 lbf) — 7 645 kgp (75 kN, 16 855 lbf) avec post-combustion
- Carburant (masse) : 4 500 kg (9 921 lbs)
Avionique
- doppler à impulsions Dassault Électronique-Thomson-CSF RBE-2
- Système de senseurs : SAGEM-Thales OSF
- Système de fusion de données : SAGEM FSST
- Système ECM : Thales SPECTRA
Armement
- Nombre de points d'emport : 14
- Charge militaire : 9 500 kg (20 944 lbs)
Armement fixe
- 1 × canon Nexter M 791 de 30 mm (1,18 in) avec 125 coups
Bombes
- bombe à guidage laser Raytheon GBU-12
- 6 × bombes à guidage laser Raytheon GBU-12D/B Paveway II
Missiles
- missile air-surface AASM Hammer
- 6 × missiles air-surface SBU-38
- missile air-mer AM39 Exocet
- 1 × missile air-mer AM39
- 2 × missiles air-surface APACHE
- 2 × missiles air-surface MBDA APACHE
- missile air-surface AS.30
- 2 × missiles air-surface Aérospatiale AS.30L
- missile air-air moyenne portée MICA
- 6 × missiles air-air moyenne portée Matra MICA EM
- 6 × missiles air-air moyenne portée Matra MICA IR
- 2 × missiles air-air courte portée R550 Magic
- 2 × missiles air-air courte portée Matra R550 Magic 2
- 1 × missile de croisière SCALP / Storm Shadow
- 1 × missile de croisière MBDA SCALP-EG
Nacelles électroniques
- 1 × nacelle de reconnaissance Thales Areos Reco-NG
- 1 × nacelle de désignation Thales Damoclès
- 1 × nacelle de désignation Thales Talios
Réservoirs externes
- 1 × nacelle de ravitaillement en vol Intertechnique D827 de 149 l (39 US Gal., 33 UK Gal.)
- 4 × réservoirs externes RPL-711 de 1 250 l (330 US Gal., 275 UK Gal.)
- 3 × réservoirs externes RPL-751 de 2 000 l (528 US Gal., 440 UK Gal.)
Exemplaires
| Dassault Rafale DM n°DM01 | |
| Dassault Rafale DM n°DM02 | |
| Dassault Rafale DM n°DM03 | |
| Dassault Rafale DM n°DM04 | |
| Dassault Rafale DM n°DM05 | |
| Dassault Rafale DM n°DM06 | |
| Dassault Rafale DM n°DM07 | |
| Dassault Rafale DM n°DM08 | |
| Dassault Rafale DM n°DM10 | |
| Dassault Rafale DM n°DM13 | |
| Dassault Rafale DM n°DM14 | |
| Dassault Rafale DM n°DM15 |
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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En fait, non, erreur de ma part : c'est l'IR qui a été supprimé sur le Rafale F3 (au profit d'une meilleure voie TV), mais qui fait son retour sur le Rafale F4.
Je comprends mieux pourquoi la nacelle Thalios.Je pense qu'on doit quand même le maintenir car c'est moins encombrant qu'une nacelle, mieux placé en air-air (pour la vision vers le haut) et surtout on n'a pas assez de Talios pour équiper tous les Rafale (je dirais qu'on en a moins de 20).
Je pense comme toi : c'est toujours un point de plus pour transporter autre chose (ou rien du tout s'il n'y en a pas le besoin et ça améliorera dans ce cas l'aérodynamique)." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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En fait, non, erreur de ma part : c'est l'IR qui a été supprimé sur le Rafale F3 (au profit d'une meilleure voie TV), mais qui fait son retour sur le Rafale F4.
Je pense qu'on doit quand même le maintenir car c'est moins encombrant qu'une nacelle, mieux placé en air-air (pour la vision vers le haut) et surtout on n'a pas assez de Talios pour équiper tous les Rafale (je dirais qu'on en a moins de 20).Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Probablement, en effet. Cependant, est-ce choquant ? L'optique est nettement plus grosse et récente, donc probablement meilleure. D'ailleurs, je ne suis pas sûr que le Rafale ait encore une voie TV (supprimée pour des raisons de coût).
Je me dis juste que si les Rafale volent désormais avec cette nacelle qui est plus efficace que l'OSF, pourquoi maintenir ce dernier ? Après, si en effet il n'y a plus de voie TV sur l'OSF, c'est autre chose.Il me semble que c'est également utilisé sur les F-16 pour la même raison (d'où l'envoi de F-16 lors de l'interception des ballons)
Sur de nombreux appareils, en effet. Même les Hornet suisses sont équipés de ce genre de nacelles (ATFLIR) pour leurs missions air-air, mais ils ne possèdent pas de système comparable à l'OSF du Rafale ou du Pirate de l'Eurofighter sur leur cellule.
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Probablement, en effet. Cependant, est-ce choquant ? L'optique est nettement plus grosse et récente, donc probablement meilleure. D'ailleurs, je ne suis pas sûr que le Rafale ait encore une voie TV (supprimée pour des raisons de coût).
Il me semble que c'est également utilisé sur les F-16 pour la même raison (d'où l'envoi de F-16 lors de l'interception des ballons)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Et maintenant on apprend que le Rafale F.5 est déjà sur les rails… ou tout du moins, les rails sont en train d'être posées.
Dans le paragraphe parlant de la nacelle TALIOS, il est dit :Et la dotation en nacelles TALIOS n’est pas sans conséquence sur les opérations. « Imaginés au départ pour reconnaître un objectif pour une attaque au sol, ils ont montré toute leur utilité pour l’identification visuelle, par exemple », a souligné le général Mille. Et c’est la raison pour laquelle les Rafale récemment envoyés en Lituanie dans le cadre de la mission Baltic Air Policing de l’Otan en étaient équipés.
Si je ne me trompe pas, la mission Baltic Air Policing de l’Otan consiste en du Air-Air. Par conséquent, lorsqu'il est dit que la nacelle TALIOS était utilisée pour de l'identification, c'était donc probablement pour les avions à intercepter (ou non)… Est-ce que cela voudrait dire que cette nacelle est plus efficace que l'OSF du Rafale?
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champagne ! même si ça reste une évolution assez mineure.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Je doute que beaucoup de gens connaissent réellement les capacités du Rafale, et encore moins celles du F4 ou du F5.
Mais d'un point de vue armement, un missile spécialisé dans le SEAD ne pourrait pas faire de mal, et je pense que le brouillage est aussi une affaire de puissance brute : là, une nacelle spécialisée ne ferait peut-être pas de mal.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
1 month ago :
Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho
1 month ago :
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jericho
1 month, 1 week ago :
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d9pouces
1 month, 2 weeks ago :
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
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d9pouces
4 months, 3 weeks ago :
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4 months, 3 weeks ago :
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@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff
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