d9pouces a écrit
Puis ça me permet de découvrir que la Pologne a des Seasprite ^^
Ben j'avoue que je ne m'en souvenais plus non plus…Ansierra117 a écrit
Je savais pas non plus
… mais ça va, je l'avais noté sur la fiche.
Le prototype était converti à partir d’un SH-2F, motorisé par deux General Electric T700-GE-401 de 1285 kW (1730 cv).
d9pouces a écrit
Puis ça me permet de découvrir que la Pologne a des Seasprite ^^
Ben j'avoue que je ne m'en souvenais plus non plus…Ansierra117 a écrit
Je savais pas non plus
Déjà!?!Clansman a écrit
La fiche sur le site
Quel successeur pour les Kaman SH-2G Super Seasprite néo-zélandais ?, 1 year, 7 months ago sur avionslegendaires.netC’est sans doute une des compétitions d’hélicoptères navals parmi les plus ouvertes de ces dernières années, bien plus que celle récemment remportée par Sikorsky en Espagne. Conformément à leur livre blanc de 2015 la Royal New Zealand Air Force et la Royal New Zealand Navy ont décidé de lancer ce mardi 25 avril 2023 les […] Ce contenu Quel successeur pour les Kaman SH-2G Super Seasprite néo-zélandais ? a été publié en premier sur avionslegendaires.net - Encyclopédie de l'aviation militaire & actualités aéronautiques Lire la suite… Traduction française (Google) |