Autre solution : on vend des Rafale à Israël

Le 16 février 2015, 24 Rafale sont commandés par l’Égypte, dont 8 Rafale C au standard F3.3. Ils seront notamment équipés de missiles MICA et SCALP, ainsi que de bombes AASM. La désignation EM renvoie à Export Misr (Égypte en arabe). Le premier d'entre eux a effectué son vol inaugural le 1er juillet 2016. Les trois premiers (c/n "EM01" à "03") ont été livrés le 5 avril 2017. Les 3 derniers furent réceptionnés le 28 novembre 2017.
Dassault Rafale EM n°EM01 | |
Dassault Rafale EM n°EM02 | |
Dassault Rafale EM n°EM03 | |
Dassault Rafale EM n°EM04 | |
Dassault Rafale EM n°EM05 | |
Dassault Rafale EM n°EM06 | |
Dassault Rafale EM n°EM07 | |
Dassault Rafale EM n°EM08 |
d9pouces a dit le 12/06/2025 à 22:26 :
Le Rafale sera présent au Bourget. Jusqu'à là, ce n'est pas une grande surprise![]()
Mais ce qui est nouveau, c'est que c'est un Rafale F5, et il se murmure qu'il aurait des réservoirs conformes.
Mais ce qui est nouveau, c'est que c'est un Rafale F5, et il se murmure qu'il aurait des réservoirs conformes.Ce serait une bonne nouvelle pour une chouette option.
Je me demande si on ne peut pas augmenter encore davantage la puissance, mais j'imagine qu'il faudrait redimensionner les entrées d'air.Du moment que tu redessines de toutes façons un peu la cellule pour permettre l'installation de nouveaux systèmes, pourquoi ne pas profiter pour redimentionner aussi les entrées d'air?
Par ailleurs, j'ai entendu une petite info que j'ignorais sur le Rafale : un Rafale bien chargé (trois bidons avec les bombes et missiles qui vont avec) consomme environ quatre fois plus qu'un Rafale lisse. Le problème serait bien la trainée. Je ne pensais pas que ça avait une telle influence, et je comprends bien mieux l'intérêt des soutes (sans même aborder le côté furtif de la chose).Apparemment, un Rafale en configuration de supériorité aérienne avec 3 bidons supersoniques de 1250L et 4 MICA peut atteindre au mieux Mach 1.5. Dommage qu'on ne ressorte pas des cartons les réservoirs conformes…