Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
Rappels
- Pays :
Colombie - Nom officiel : Fuerza Aeroespacial Colombiana
- Date de création : 31 décembre 1919
- site officiel
Historique
La force aérospatiale colombienne (rebaptisée ainsi le 8 novembre 2024) connaît un certain développement depuis une décennie, grâce à l'aide américaine et à l'augmentation de ses budgets. Elle est organisée en groupes de combat chacun rassemblant plusieurs escadrons.
La Colombie a mis l'accent sur ses capacités anti-insurrectionnelles mais a aussi investi dans des avions de combat polyvalents. Elle a enfin diversifié ses achats, se fournissant aussi bien au Brésil ou aux Etats-Unis qu'en Russie.
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34A (42 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
- Boeing-Stearman PT-17 Kaydet (61 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna 172 (8 exemplaires) Variante 172S
- Embraer EMB-312 Tucano
- Embraer AT-27 Tucano (14 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (25 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
- Hawker Beechcraft T-6 Texan II
- Hawker Beechcraft T-6C (9 exemplaires actuellement) Neuvième appareil livré en juin 2025 ; volonté d'acquérir jusqu'à 24 appareils
- Lancair Legacy
- CIAC T-90 Calima (25 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- IAI Kfir
- IAI Kfir C10 (11 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement) Kfir C7 modernisés
- IAI Kfir C12 (10 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- IAI Kfir TC12 (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (22 exemplaires) 1 Aero Commander 560 et 11 Aero Commander 680 sortis de service
- Rockwell 690 (5 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Rockwell 695 Jetprop 980 (5 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Beech 90 King Air
- Beech C90 King Air (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Beech C90GTx (3 exemplaires)
- Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 300 (2 exemplaires)
- Beech King Air 350 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Bombardier Learjet 50
- Bombardier Learjet 60 (1 exemplaire)
- Cessna 550 Citation II
- Cessna 550 Citation II (1 exemplaire) Transport VIP
- Cessna 560 Citation V (5 exemplaires) Configurés pour les missions ISR
- Piper PA-42 Cheyenne
- Piper PA-42-720 Cheyenne III (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions de ligne
- ATR 42
- ATR 42-500 (8 exemplaires) SATENA
- ATR 42-600 (4 exemplaires) SATENA
- ATR 72
- ATR 72-500 (1 exemplaire) SATENA
- Boeing 707
- Boeing KC-137 (1 exemplaire)
- Boeing 737
- Boeing 737 BBJ1 (1 exemplaire)
- Boeing 737-400 (2 exemplaires)
- Boeing 737-700 (2 exemplaires) FAC-1219 et FAC-1220, en phase finale de préparation aux Etats-Unis en mars 2022
- Embraer E-170
- Embraer E-170 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) SATENA
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135 (2 exemplaires) Transport VIP
- Embraer ERJ-145LR (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) SATENA
- Fairchild-Swearingen Metroliner
- Fairchild-Swearingen C-26B (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-1000 (1 exemplaire)
- Fokker F28-3000C (1 exemplaire)
- Let L-410 Turbolet
- Let L-410UVP-E (3 exemplaires) SATENA
Avions de ravitaillement en vol
- Boeing KC-767
- Boeing KC-767A (1 exemplaire)
Avions de transport
- Basler BT-67
- Basler AC-47T Fantasma (7 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-300 (3 exemplaires)
- CASA C-212-300M (1 exemplaire)
- CASA C-295
- CASA C-295M (6 exemplaires)
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235-100M (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Douglas C-47 Skytrain
- Douglas AC-47D Spooky (6 exemplaires)
- Harbin Y-12
- Harbin Y-12E (3 exemplaires) SATENA
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (11 exemplaires)
- Lockheed C-130H (6 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 182 Skylane
- Cessna 182R (1 exemplaire)
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 208A Caravan (2 exemplaires)
- Cessna 208A Caravan 675 (3 exemplaires)
- Cessna 208B Grand Caravan (15 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-110 Bandeirante
- Embraer EMB-110P1 (2 exemplaires)
- IAI Arava
- IAI A-201 (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Drones
- ACR Silver Fox
- BAE Systems Silver Fox (3 exemplaires)
- AERTEC Tarsis 75
- Airbus-CIAC SIRTAP
- Boeing ScanEagle
- Boeing ScanEagle Block D (6 exemplaires)
- CIAC ART Quimbaya
- Elbit Hermes
- Elbit Hermes 450 (6 exemplaires)
- Elbit Hermes 900 (2 exemplaires)
Hélicoptères
- AgustaWestland AW139
- AgustaWestland AW139 (1 exemplaire) Transport VIP
- Bell 205 Huey
- Bell 205A-1 (18 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Bell UH-1H Huey II (9 exemplaires) UH-1H modernisés
- Bell 206 JetRanger
- Bell 206B-3 JetRanger III (13 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Bell OH-58A Kiowa (20 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Bell OH-58C (10 exemplaires) En commande
- Bell TH-67A Creek (60 exemplaires)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (18 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Bell 412
- Bell 412 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Bell 412EP (1 exemplaire) Transport VIP
- Bell H-13 Sioux (30 exemplaires) 5 OH-13D, 10 OH-13G et 3 OH-13J sortis de service
- Bell OH-13H (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Bell OH-13S (8 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Hughes 500 (49 exemplaires) 10 MD 500C et 8 MD 500E retirés du service
- Hughes MD 500M Defender (12 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Hughes MD 530MG (6 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky AH-60L Arpia III (14 exemplaires) Dix Arpia IV et quatre Arpia III
- Sikorsky MH-60L (3 exemplaires)
- Sikorsky UH-60L (16 exemplaires)
Planeurs motorisés
- Schweizer SGM 2-37
- Schweizer SA 2-37B (6 exemplaires)
Projets
Unités
Bases aériennes
- Apiay
- Barranquilla
- Cali
- El Dorado
- Leticia
- Madrid
- Marandúa
- Melgar
- Palanquero
- Rionegro
- San Andrés
- Tolemaida
- Tres Esquinas
- Yopal
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 4° 11’ 36”S, 69° 56’ 35”O
- Code OACI : SKLT
- Code IATA : LET
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 10° 53’ 22”N, 74° 46’ 50”O
- Code OACI : SKBQ
- Code IATA : BAQ
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 4° 43’ 40”N, 74° 16’ 31”O
- Code OACI : SKMA
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 3° 27’ 32”N, 76° 29’ 47”O
- Code OACI : SKGB
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 12° 34’ 60”N, 81° 42’ 40”O
- Code OACI : SKSP
- Code IATA : ADZ
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 0° 44’ 45”N, 75° 14’ 2”O
- Code OACI : SKTQ
- Code IATA : TQS
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Lieu :
Colombie, Medellín - Coordonnées : 6° 9’ 52”N, 75° 25’ 23”O
- Code OACI : SKRG
- Code IATA : MDE
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 5° 19’ 8”N, 72° 23’ 2”O
- Code OACI : SKYP
- Code IATA : EYP
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Lieu :
Colombie, Melgar - Coordonnées : 4° 13’N, 74° 38’ 6”O
- Code OACI : SKME
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 4° 4’ 33”N, 73° 33’ 45”O
- Code OACI : SKAP
- Code IATA : API
- Date de mise en service : en 1933
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 4° 42’ 5”N, 74° 8’ 49”O
- Code OACI : SKBO
- Code IATA : BOG
- Date de mise en service : en 1959
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 4° 14’ 39”N, 74° 38’ 58”O
- Code OACI : SKTI
- Code IATA : TOL
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 5° 31’ 34”N, 68° 40’ 43”O
- Code OACI : SKUA
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
- Pays :
Colombie - Coordonnées : 5° 29’ 1”N, 74° 39’ 26”O
- Code OACI : SKBQ
- Code IATA : PAL
- Propriétaire :
Fuerza Aeroespacial Colombiana Force aérospatiale colombienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Cessna A-37 Dragonfly
- Cessna A-37B (24 exemplaires)
- Cessna OA-37B (8 exemplaires)
- FMA IA-58 Pucara (3 exemplaires) IA-58A
Avions d'entraînement avancé
- Cessna T-37 Tweety Bird
- Cessna T-37B (20 exemplaires)
- Cessna T-37C (10 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird
- Kawasaki T-33A (30 exemplaires)
- Lockheed AT-33A (18 exemplaires)
- Lockheed RT-33A (4 exemplaires)
- Vultee BT-13 Valiant (18 exemplaires) BT-15
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34B (6 exemplaires) Plus en service
- Cessna 170 (1 exemplaire)
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna T-41D (30 exemplaires)
- Comte Wild X (8 exemplaires)
- Consolidated PT-11 (18 exemplaires) PT-11C
- Curtiss N2C Fledgling (3 exemplaires)
- Curtiss-Wright CW-14 (4 exemplaires) CW-14R
- Fairchild PT-19 Cornell (12 exemplaires) PT-19A
- North American T-6 Texan (99 exemplaires)
Avions de combat
- Dassault Mirage 5
- Dassault Mirage 5COA (16 exemplaires)
- Dassault Mirage 5COD (2 exemplaires)
- IAI Kfir
- IAI Kfir C2 (12 exemplaires)
- IAI Kfir C7 (11 exemplaires) Kfir C2 modernisés
- IAI Kfir TC2 (3 exemplaires)
- IAI Kfir TC7 (1 exemplaire)
- Lockheed F-80 Shooting Star
- Lockheed F-80C (15 exemplaires)
- Nieuport 17 (4 exemplaires)
- Nieuport XI Bébé (4 exemplaires) XI
- North American F-86 Sabre
- North American F-86F (10 exemplaires)
- Republic P-47 Thunderbolt (35 exemplaires) P-47D
Avions de liaison
- Beech 55 Baron (2 exemplaires) Model 55
- Beech 65 Queen Air (5 exemplaires) Model 65-B80
- Cessna 560 Citation V
- Cessna OT-47B (5 exemplaires)
- Piper PA-23 Apache (18 exemplaires)
- Piper PA-31 Navajo (9 exemplaires)
Avions de ligne
- Avro 748 (5 exemplaires)
- Beech 18 Twin Beech (29 exemplaires) 2 Model D18S, 1 Model E18S, 10 AT-7C, 5 AT-11 Kansan, 1 UC-45F et 10 C-45H
- Boeing 727
- Boeing 727-30 (2 exemplaires)
- Boeing 727-100 (1 exemplaire)
- Boeing 727-200 (2 exemplaires)
- Dornier Do 328 (6 exemplaires) Do 328-120 (SATENA)
- Douglas DC-6 (10 exemplaires)
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-3000 (1 exemplaire)
- Lockheed Model 18 Lodestar (2 exemplaires) C-60A
Avions de reconnaissance et d'observation
- Caudron G.3 (3 exemplaires) Caudron G.3 E2
- North American OV-10 Bronco
- North American OV-10A (15 exemplaires) 12 appareils ex-USAF livrés en 1991, trois appareils ex-USMC livrés en 1993
Avions de transport
- Curtiss C-46 Commando (3 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (65 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (18 exemplaires) 1 C-54, 1 C-54A, 2 C-54B, 4 C-54D, 1 C-54E et 10 C-54G
- Junkers Ju 52 (6 exemplaires) Ju 52/3mce
Avions embarqués
- Curtiss F11C Goshawk (26 exemplaires) Hawk II
Avions utilitaires
- Beech 50 Twin Bonanza (1 exemplaire) Model D50
- Cessna 337 Skymaster (4 exemplaires)
- Cessna 402 (5 exemplaires) 1 Cessna 401 et 4 Cessna 402
- Cessna 404 Titan (8 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (20 exemplaires) U-6A
- Gavilan G358 (4 exemplaires) G.358M
- Junkers W 34 (12 exemplaires) 3 K43 et 9 W 34 hi
- Pilatus PC-6 Porter (1 exemplaire)
Bombardiers
- Bellanca 77 (4 exemplaires) Bellanca 77-320
- Caudron G.4 (3 exemplaires)
- Douglas A-26 Invader (19 exemplaires) 2 TB-26B et 17 A-26C.
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank) (3 exemplaires) B-25J
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (13 exemplaires) PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (1 exemplaire) HU-16B
Hélicoptères
- Bell 47 (19 exemplaires) Dont 2 Bell 47J
- Bell 204 Iroquois (10 exemplaires) UH-1B
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (50 exemplaires)
- Bell 412
- Bell 412HP (1 exemplaire) Plus en service
- Enstrom F-28 (12 exemplaires) F-28F
- Hiller H-23 Raven (16 exemplaires) 4 OH-23B, 10 OH-23D et 2 OH-23F
- Hughes 300 (7 exemplaires) Hughes 300C
- Hughes 500
- Hughes MD 500D (13 exemplaires)
- Kaman H-43 Huskie (6 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky UH-60A (10 exemplaires)
Planeurs
- IAR IS-28
- IAR IS-28B-2 (2 exemplaires)
- Let L-13 Blanik (2 exemplaires) L-23
Sur le forum…
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Sources images Facebook
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Sources images Instagram
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Sources images Instagram hawksaviationoficial
Présentation du SKYCOURRIER aux forces aériennes colombiennes


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Sources images Facebook
Mirage-5COAM et Kfir de l'armée de l'air colombienne.
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En Colombie, un C-130 de l'armée s'est écrasé au décollage lundi à Puerto Leguízamo, dans le sud du pays, a annoncé le ministre de la Défense. Au moins 80 personnes sont décédées.

Edit : Ouf, le bilan est revu nettement à la baisse. L'accident qui a fait au moins huit morts et 83 blessés sur les 125 occupants…
Edit2 : On en est, ce mardi matin, à 66 morts (58 soldats, six membres de l'armée de l'air et deux policiers) selon un nouveau bilan communiqué par une source militaire." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twainmodifié 2 fois par jericho le 24 mars 2026 08:25 -
Le ministre de la Défense Pedro Sánchez a confirmé que la Colombie signera un contrat de 1,9 milliard de dollars avec la Suède en octobre 2025 pour acquérir 18 avions de combat Saab Gripen E, en attendant les derniers ajustements sur les conditions de compensation
Apparemment, c'est fait : la Colombie a signé ce 14 novembre le contrat pour l'acquisition de 17 JAS 39 Gripen E/F destinés à la Force aérospatiale colombienne (FAC). Passer du Kfir au Gripen E/F, cela va faire une sacrée différence…
Le petit suédois marque son terrain on dirait….
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Le fait qu'il soit construit au Brésil doit certainement aider.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Le ministre de la Défense Pedro Sánchez a confirmé que la Colombie signera un contrat de 1,9 milliard de dollars avec la Suède en octobre 2025 pour acquérir 18 avions de combat Saab Gripen E, en attendant les derniers ajustements sur les conditions de compensation
Le petit suédois marque son terrain on dirait…. -
Le 21 août, un UH-60L Black Hawk de la police nationale colombienne a été touché par un drone FPV alors qu’il appuyait une opération antidrogue dans une zone rurale, douze des seize occupants de l’appareil ont perdu la vie, les quatre autres étant gravement blessés. On soupçonne que les opérateurs du drone aient été formé sur le théatre d'opération en Ukraine, par les forces ukrainiennes ou russes." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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