ex FAM
un des 3 B727-100 utilisés
B727-264
ex FAM
un des 3 B727-200 utilisés
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Boeing 727-200
Rappels
- Catégorie : Avion de ligne
- Constructeur : Boeing
- Premier vol : 27 juillet 1967
- Version du : Boeing 727
- Missions : Transport de passagers
Historique
Version principale, allongée de 6 mètres.
Pays utilisateurs
- Afghanistan :
Armée de l'air afghane (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — En cours de livraison ; Transport présidentiel - Bahreïn :
Armée de l'air bahreïnienne (1 exemplaire) — Flotte Royale - Bénin :
Armée de l'air béninoise (1 exemplaire) — Transport VIP - Burkina Faso :
Armée de l'air burkinabée (1 exemplaire) — Transport VIP - Colombie :
Armée de l'air colombienne (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Côte d'Ivoire :
Armée de l'air ivoirienne (1 exemplaire) — Transport VIP - Equateur :
Armée de l'air équatorienne (7 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) — TAME - Mali :
Armée de l'Air malienne (1 exemplaire) — Transport VIP
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 95 028 kg (209 500 lbs)
- Masse à vide : 45 359 kg (100 000 lbs)
- Surface alaire : 157,93 m² (1 699,944 sq. ft)
- Hauteur : 10 m (34 ft)
- Envergure : 33 m (108 ft)
- Longueur : 46,695 m (153,2 ft)
Équipage
- Équipage : 3
Performances
- Vitesse de croisière : 915 km/h (569 mph, 494 kts)
- Distance de décollage : 1 768 m (5 800 ft)
- Distance d'atterrissage : 1 548 m (5 080 ft)
- Distance franchissable : 4 445 km (2 762 mi, 2 400 nm)
- Plafond opérationnel : 12 802 m (42 000 ft)
- Mach maximal HA : Mach 0,9
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.21
- Charge alaire maxi au décollage : 601.71 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.44
- Charge alaire à vide : 287.21 kg/m²
Motorisation
- 3 × réacteurs Pratt & Whitney JT8D-9A de 6 577 kgp (65 kN, 14 500 lbf)
- Carburant (volume) : 37 120 l (9 806 US Gal., 11 777 UK Gal.)
Charge utile
- Nombre de passagers : 189
Sur le forum…
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Capitaine- Messages : 2 617
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- Inscription : 11 avril 2010 20:25
B727-14F
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un des 3 B727-100 utilisés
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un des 3 B727-200 utilisés -
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Général de division aérienne- Messages : 7 755
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- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Le Boeing 727 de Gambie était propriété du Prince Al Waleed auparavant non ?stanak a écrit
je ne suis pas l'auteur de ces 4 photos
même si le prénom est commun
c'est un copain spécialiste du VIP gouvernemental
Ah en effet, ce sont des clichés de ce cher "340"* .
* Surnom de l'intéressé, pour ceux qui ne le connaissent pas.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Général de corps aérien- Messages : 13 244
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
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Ah bon ben OK. ^^Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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je ne suis pas l'auteur de ces 4 photos
même si le prénom est commun
c'est un copain spécialiste du VIP gouvernemental -
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Sous-lieutenant- Messages : 1 376
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- Inscription : 11 avril 2010 21:16
un forum de gâteux qui sucrent bientôt les maquettes
moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer -
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- Général de corps aérien
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mon premier B727
Euh, t'en a 4 autres sur AMN on dirait : Gambie, Côte d'ivoire, Burkina Faso et Djibouti.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Major- Messages : 1 078
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- Inscription : 18 avril 2012 08:36
Le Boeing 727 a également été en service pour le gouvernement du Sudan (N111EK, vu en 1978), le gouvernement du Zaire (9Q-RDZ, vu en 1991), le gouvernement du Congo (TN-AEB, vu à Heathrow en 7/89), le gouvernement du Sénégal (6V-AEF, vu à orly en 6/88), les iles Cayman (VR-CAA, vu au Bourget en 6/88), ainsi que pour les déplacements des souverains de Jordanie (JY-HNH), et des Emirats Arabes Unis (A6-HRR)
Le Cameroun a effectivement utilisé au moins un B 727-200, TJ-AAM, vu à Orly en 7/89.
Les 727 de l'Equateur, bien qu'appartenant à la Fuerza Aerea del Ecuador, étaient exploité par TAME (Transportes Aereos Militares de Ecuador), qui assure un service civil en Equateur. Il y a eu au moins 3 B 727-100 exploité par TAME :
- HC-BLE / FAE 691
- HC-BLF / FAE 692
- HC-BLV / FAE 328
et au moins 4 B 727-200
- HC-BHM / FAE 078
- HC-BSC / FAE 788
- HC-BRI / FAE 560
- HC-BZR / FAE ???
(je ne sais pas pourquoi les serial number de la FAE ne se suivent forcément dans un ordre logique) -
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- Capitaine
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il m'a nargué à Rionegro pendant 3 jours sans pouvoir le faire
et le dernier jour à Bogota, qui voilà ti pas
mon premier B727
B727-151C
Colombian air force
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- Général de corps aérien
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- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Capitaine
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Djibouti
mais aussi :
Burkina Faso
Côte d'Ivoire
Gambie
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Chat
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 2 mois, 4 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 2 mois, 4 semaines :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
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