Bell 205A-1
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Bell
- Version du : Bell 205 Huey
- Missions : Lutte contre les incendies, Transport de fret, Transport de passagers, Transport VIP et liaison
Historique
Bell proposa son Bell 205 à l'export et sur le marché civil, sous la désignation Bell 205A-1 et basé sur l'UH-1H. Le Bell 205A vola pour la première fois le 22 mars 1967, et fut certifié le 25 octobre 1968. 332 exemplaires furent construits entre 1968 et 1980.
Un Bell 205 fut utilisé par Bahreïn et un autre est en service au Gabon. 18 exemplaires furent livrés au Myanmar, qui en possède encore 14. Des exemplaires sont aussi en service au Liban, qui dispose de 23 exemplaires. 6 exemplaires furent livrés à Panama, qui ne les utilisent plus. 4 exemplaires furent versés à l'armée vénézuélienne, qui ne dispose plus que d'un exemplaire. La VNAF employa 961 UH-1H. 45 furent capturés par le Vietnam, qui dispose encore de 8 exemplaires aujourd'hui. Le Yémen possède 4 exemplaires.
Pays utilisateurs
- Argentine : Armée de terre argentine (7 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Colombie : Armée de l'air colombienne (18 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Indonésie : Armée de terre indonésienne (18 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Myanmar : Armée de l'air birmane (18 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Philippines : Armée de l'air philippine (20 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- République Dominicaine : Armée de l'air dominicaine (8 exemplaires) — Plus en service
- Tunisie : Armée de l'air tunisienne (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Ancien pays utilisateur
- Oman : Armée de l'air omanaise (2 exemplaires)
Exemplaires
Bell 205A-1 | |
Bell 205A-1 | Crashé le 26 janvier 1991. |
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Sur le forum…
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Décidément increvable !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Il y a assez de modèles disponibles sur le marché. Autant passer au neuf direct, surtout si les Jordaniens obtiennent un prix intéressant via les ventes FMS ou l'aide d'un généreux donateur.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Si la cellule a trop d'heures de vol, je ne suis pas sûr que ça vaille le coupEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Même pas de conversion en UH-1Y ?¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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ils ont l'air un peu fatigués, en tout casEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett