• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces : Merci !
  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen : administrateur
  • ewen : admin
  • d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
  • tout voir

Cessna A-37B

Rappels

  • Catégorie : Avion d'assaut
  • Constructeur : Cessna drapeau du pays
  • Premier vol : septembre 1967
  • Version du : Cessna A-37 Dragonfly
  • Production : 577 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol
Cessna A-37B

Historique

Version de série. 577 exemplaires.

Pays utilisateurs

Anciens pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 6 350 kg (13 999 lbs)
  • Masse à vide : 2 817 kg (6 210 lbs)
  • Surface alaire : 17,09 m² (183,955 sq. ft)
  • Hauteur : 2,7 m (8,858 ft)
  • Envergure : 10,93 m (35,86 ft)
  • Longueur : 8,62 m (28,281 ft)

Équipage

Performances

  • Distance franchissable : 1 480 km (920 mi, 799 nm)
  • Plafond opérationnel : 12 730 m (41 765 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 35,5 m/s (116,47 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 816 km/h (507 mph, 441 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.41
  • Charge alaire maxi au décollage : 371.56 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.92
  • Charge alaire à vide : 164.83 kg/m²

Motorisation

Armement

  • Nombre de points d'emport : 8
  • Charge militaire : 1 230 kg (2 712 lbs)
Armement fixe
Bombes
Missiles
Nacelles canon
Paniers de roquettes
  • nacelle lance-roquettes LAU-32/A XM157A avec 7 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)

Exemplaires

Cessna A-37B
Cessna A-37B Crashé le 24 mai 2007.
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B
Cessna A-37B

Sur le forum…

  • stanak, le 13 février 2018 07:47
    • stanak
    • Capitaine Capitaine
    • Messages : 2 617
    • Photos : 0
    • Emplacement : Deauville sud
    • Inscription : 11 avril 2010 20:25
    A-37B
    ex RTAF
    Image
    17 exemplaires entrés en service en 1972
    1 défection sud-vietnamienne en 1975, intégré en 1982
    2 achats supplémentaires pour compenser l'attrition en 1985
    le Quiz aviation
  • cachée dans les pins, le 28 juillet 2015 21:16
    • cachée dans les pins
    • Sous-lieutenant Sous-lieutenant
    • Messages : 1 376
    • Photos : 0
    • Emplacement : forêt des Landes, au milieu du couloir
    • Inscription : 11 avril 2010 21:16
    mazette!!!

    le colombien est donc coquet et sûrement tatoué. :love:
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
  • d9pouces, le 28 juillet 2015 20:42
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 12 638
    • Photos : 1 719
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    Quelle chance d'avoir vu voler cet appareil !
    C'est un petit coucou que j'aime bien, je trouve qu'il a une bonne bouille.

    Puis à titre personnel, je me souviens que dans une des toutes premières revues d'aviation que j'ai pu m'acheter, un reportage lui était consacré (enfin, plus exactement sur les A-37B équatoriens, si je ne me trompe pas).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • stanak, le 28 juillet 2015 18:59
    • stanak
    • Capitaine Capitaine
    • Messages : 2 617
    • Photos : 0
    • Emplacement : Deauville sud
    • Inscription : 11 avril 2010 20:25
    Image
    T-37B
    Image

    OA-37B
    Image
    le Quiz aviation
    modifié par stanak le 25 mai 2025 23:15
  • d9pouces, le 26 décembre 2010 22:11
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 12 638
    • Photos : 1 719
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    Bah ! Un fer à repasser plutôt agile ! :p

    Ceci dit, ce n'est pas étonnant, le T-37 reste un avion d'entraînement à la base.
    L'idée de faire un meeting le soir est un peu curieuse, je trouve : ça ne doit pas faciliter la vision et les photos :( Mais ça donne de jolis résultats quand même !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • 2000-5, le 26 décembre 2010 22:03
    • 2000-5
    • Sergent Sergent
    • Messages : 139
    • Photos : 30
    • Inscription : 25 décembre 2010 21:44
    Pas mal , je le prenais pour un fer à repasser … http://www.youtube.com/watch?v=RMcApwjzD_Q
    " Dans un combat ce n'est pas la taille du chien qui compte mais la valeur du combat que le chien porte en lui . " Pierre Clostermann"Il vaut mieux être au sol et regretter de ne pas être en l'air que d’être un l'air et regretter de ne pas être au sol " " Dés lors que vous aurez gouté au vol , vous marcherez les yeux à jamais tournés vers le ciel car c'est la que vous êtes allé et c'est la que vous désirerez ardemment retourner " Léonard De Vinci
  • clansman, le 5 septembre 2010 20:10
    • clansman
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 13 243
    • Photos : 744
    • Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    La fiche du A-37 sur le site
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
  • ciders, le 19 juillet 2010 23:04
    • ciders
    • Général de division aérienne Général de division aérienne
    • Messages : 8 601
    • Photos : 0
    • Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    Je n'ai pas dit cela d9. Mais quand le Nicaragua a semblé sur le point de se doter de MiG-21 ( et qu'il envoyait des pilotes se former en Bulgarie et à Cuba ), ça a décidé l'administration Reagan à autoriser la vente au Honduras de 12 F-5. Et encore, il a fallu 7 ans entre la décision de vendre ( 1982 ) et la livraison ( 1989 ).

    C'est ce à quoi je faisais allusion quand je parlais des méchants communistes. Bon, il faut peut-être dire aussi que, dans le même temps, le Honduras négociait avec Israël la vente de 24 Kfir. Ca a pu aussi aider. ;)
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
  • d9pouces, le 19 juillet 2010 22:48
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 12 638
    • Photos : 1 719
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03

    ciders a écrit

    C'est surtout qu'il s'agissait du seul jet que les Etats-Unis leur offraient à la vente. Si ils étaient vraiment bien en cour ou courtisés par IAI ou embêtés par de vilains communistes, ils pouvaient aller jusqu'au F-5, mais pas plus.

    Cela dit, le A-37 a effectivement su faire son trou dans la région.
    Je ne suis pas sûr que le F-5 aurait autant été apprécié pour la lutte anti-guérilla. L'A-37B a une bonne capacité offensive, en général avec un mélange de bombes lisses Mk-82 (avec ou sans prolongateur du détonateur — un tuyau d'un mètre pour faire détonner la bombe au-dessus d'un sol mou), de roquettes et de nacelles-canon si je ne m'abuse. Et je pense que les canons de 20mm sont peut-être moins adaptés que la mitrailleuse avec davantage de munitions du A-37B.
    Au niveau de l'entretien, ça devait être différent, aussi..

    Il me semble bien que c'est au Salvador durant une période de lutte anti-guérilla que les pilotes enchaînaient les missions en restant dans le cockpit, l'avion était ravitaillé au sol en utilisant la perche de ravitaillement en vol :fou:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • ciders, le 19 juillet 2010 22:42
    • ciders
    • Général de division aérienne Général de division aérienne
    • Messages : 8 601
    • Photos : 0
    • Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    C'est surtout qu'il s'agissait du seul jet que les Etats-Unis leur offraient à la vente. Si ils étaient vraiment bien en cour ou courtisés par IAI ou embêtés par de vilains communistes, ils pouvaient aller jusqu'au F-5, mais pas plus.

    Cela dit, le A-37 a effectivement su faire son trou dans la région.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18

Images

Chat
  • d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
  • tout voir
connectez-vous pour participer !