L’armée de l’air indonésienne a passé commande portant sur 4 hélicoptères Airbus H145 dans le cadre de son programme de modernisation de la formation. La commande a été annoncée lors du Salon aéronautique international de Bali qui se déroule cette semaine.
En vertu de l'accord entre l'armée de l'air indonésienne et PTDI, Airbus livrera les H145 au constructeur indonésien qui gérera le remontage et l'installation de l'avionique dans son usine de Bandung, avant leur livraison finale à l'armée de l'air. Ces hélicoptères multimissions seront déployés pour des missions d'entraînement militaire et de recherche et sauvetage légères.
Décidément, ce H145 se vend comme des petits pains.
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Armée de l'air indonésienne
Rappels
- Pays :
Indonésie - Nom officiel : Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara
- Date de création : 1946
- site officiel
TNI-AU
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAe Hawk Mk 53 (20 exemplaires) Plus en service
- BAe Hawk Mk 109 (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- BAe Hawk Mk 209 (32 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- KAI T-50 Golden Eagle
- KAI T-50i (16 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34A (40 exemplaires) Plus en service
- Beech T-34C-1 (25 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (16 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- FFA-SIAI-Marchetti AS-202 Bravo
- FFA-SIAI-Marchetti AS-202/18A (40 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
- Grob G-120
- Grob G-120TP (24 exemplaires)
- KAI KT-1 Woong-Bee
- KAI KT-1B (17 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260M (11 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti SF-260W Warrior (8 exemplaires)
Avions de combat
- Dassault Rafale (42 exemplaires)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- General Dynamics F-16A (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16B (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
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General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-16C Block 52 (19 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement) F-16C Block 25 modernisés
-
General Dynamics F-16D
- Lockheed-Martin F-16D Block 52 (5 exemplaires) F-16D Block 25 modernisés
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II (12 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5F Tiger II (4 exemplaires)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
- Sukhoï Su-27SK (OTAN : Flanker-B) (2 exemplaires)
- Sukhoï Su-27SKM (3 exemplaires)
- Sukhoï Su-30MK (2 exemplaires)
- Sukhoï Su-30MK2 (9 exemplaires)
- Sukhoï Su-35S (11 exemplaires) En commande
Avions de ligne
- Boeing 737
- Boeing 737-2x9 Surveiller (3 exemplaires)
- Boeing 737-200 (1 exemplaire)
- Boeing 737-400 (3 exemplaires)
- Boeing 737-500 (1 exemplaire)
- Boeing 737-800 (1 exemplaire) Transport VIP
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-1000 (1 exemplaire)
- Fokker F28-3000 (2 exemplaires)
- Fokker F28-4000 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (2 exemplaires)
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-100M (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- IPTN NC-212-200 (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235 MPA Persuader (1 exemplaire) En commande
- CASA CN-235-100M (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (11 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H (7 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H-30 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Lockheed L-100-30 (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Drones
- CASC CH-4
- CASC CH-4B (6 exemplaires)
- Chengdu Wing Loong
- Chengdu Wing Loong I (4 exemplaires)
- IAI Heron
- IAI Heron I (4 exemplaires) En commande
- IMI OS-Wifanusa (3 exemplaires) En commande
- NRIST S-70
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Eurocopter AS332 L2 Super Puma Mk 2 (2 exemplaires) Transport VIP
- Aérospatiale AS532 Cougar
- IPTN NAS 332 Super Puma (16 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- AgustaWestland AW101 Merlin (3 exemplaires) En commande ; Transport présidentiel
- Eurocopter EC120 Colibri
- Eurocopter EC120 B (12 exemplaires)
- Eurocopter EC725 Caracal
- Airbus Helicopters H225M (14 exemplaires)
- MBB Bo105
- MBB Bo105CBS (3 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- IPTN NAS 330J (18 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
Planeurs
- Glaser-Dirks DG-1000
- Glaser-Dirks DG-1001S Club (3 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Adisucipto
- Atang Sanjaya (Bogor)
- Banda Aceh (Sultan Iskandar Muda IAP)
- Biak (Frans Kaisiepo IAP)
- Halim Perdanakusuma
- Iswahyudi
- Jayapura (Sentani IAP)
- Kupang
- Makassar (Sultan Hasanuddin IAP)
- Malang
- Merauke (Mopah IAP)
- Pattimura
- Pekanbaru
- Ranai
- Supadio
- Suryadarma
SuryadarmaHalim PerdanakusumaAdisuciptoIswahyudiSupadioMalangPekanbaruMakassar (Sultan Hasanuddin IAP)KupangBiak (Frans Kaisiepo IAP)PattimuraMerauke (Mopah IAP)Jayapura (Sentani IAP)RanaiBanda Aceh (Sultan Iskandar Muda IAP)Atang Sanjaya (Bogor)
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 6° 31’ 44”S, 107° 39’ 22”E
- Propriétaire :
Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 6° 15’ 57”S, 106° 53’ 17”E
- Code OACI : WIHH
- Code IATA : HLP
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Lieu : Indonésie, Yogyakarta
- Coordonnées : 7° 47’ 15”S, 110° 25’ 54”E
- Code OACI : WARJ
- Code IATA : JOG
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 7° 36’ 52”S, 111° 26’ 7”E
- Code OACI : WARI
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 0° 8’ 50”S, 109° 24’ 13”E
- Code OACI : WIOO
- Code IATA : PNK
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Lieu : Indonésie, Malang
- Coordonnées : 7° 55’ 35”S, 112° 42’ 50”E
- Code OACI : WARA
- Code IATA : MLG
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Lieu : Indonésie, Pekanbaru
- Coordonnées : 0° 27’ 49”N, 101° 26’ 40”E
- Code OACI : WIBB
- Code IATA : PKU
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 5° 3’ 36”S, 119° 33’ 4”E
- Code OACI : WAAA
- Code IATA : UPG
- Date de mise en service : en 1935
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 10° 10’ 9”S, 123° 40’ 52”E
- Code OACI : WATT
- Code IATA : KOE
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 1° 11’ 6”S, 136° 5’ 52”E
- Code OACI : WABB
- Code IATA : BIK
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Lieu : Indonésie, Ambon
- Coordonnées : 3° 42’ 26”S, 128° 5’ 27”E
- Code OACI : WAPP
- Code IATA : AMQ
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 8° 31’ 39”S, 140° 25’ 16”E
- Code OACI : WAKK
- Code IATA : MKQ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 2° 34’ 33”S, 140° 31’ 3”E
- Code OACI : WAJJ
- Code IATA : DJJ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 3° 54’ 21”N, 108° 23’ 15”E
- Code OACI : WION
- Code IATA : NTX
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 5° 30’ 52”N, 95° 25’ 19”E
- Code OACI : WITT
- Code IATA : BTJ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
- Pays : Indonésie
- Coordonnées : 6° 32’ 30”S, 106° 45’ 20”E
- Propriétaire : Armée de l'air indonésienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Iliouchine Il-10 (OTAN : Beast) Avia B-33
- Mitsubishi Ki-30 Ann Exemplaires capturés
- Mitsubishi Ki-51 Sonia Exemplaires capturés
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-29 Delfin (OTAN : Maya) (18 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (16 exemplaires) T-33A
- Vultee BT-13 Valiant (46 exemplaires) BT-13A
Avions d'entraînement de base
- CAC CA-2 Wackett (30 exemplaires) ex-Néerlandais.
- Cessna 172 Skyhawk (55 exemplaires) T-41D
- North American T-6 Texan
- Nurtanio NU85 Belalang (5 exemplaires) Belalang 90
- Pazmany PL-1 Laminar Lipnur LT-200 Angkatang
- PZL-Mielec TS-8 Bies (2 exemplaires)
- Tachikawa Ki-9 Spruce
Avions de combat
- Cavalier F-51D Mustang (5 exemplaires) 3 F-51D et 2 TF-51D Mustang II
- Curtiss P-40 Warhawk P-40N
- De Havilland DH-100 Vampire (14 exemplaires) 6 Vampire T.11 et 8 Vampire T.55
- Kawasaki Ki-61 Tony Exemplaires capturés
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (60 exemplaires) 20 MiG-15Bis et 40 MiG-15UTI
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (35 exemplaires) 30 Lim-5 et 5 Lim-5P
- Mikoyan-Gourevitch MiG-19 (OTAN : Farmer) (47 exemplaires) MiG-19S
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (22 exemplaires) 20 MiG-21F-13 et 2 MiG-21U
- Nakajima Ki-27 Nate Exemplaires capturés
- Nakajima Ki-43 Hayabusa Oscar
- Nakajima Ki-44 Tojo Exemplaires capturés
- North American F-86 Sabre 24 CAC CA-27 et des F-86F
- North American P-51 Mustang (89 exemplaires) 40 P-51D et 49 P-51K
- Supermarine Spitfire
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20
- Lockheed L-1329 JetStar (3 exemplaires)
Avions de ligne
- Boeing 707 (1 exemplaire) B707-320C
- De Havilland DH-86 Express (1 exemplaire)
- Fokker F27 Friendship (8 exemplaires) F27-400M
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (22 exemplaires)
Avions de ravitaillement en vol
- Lockheed KC-130 (2 exemplaires) KC-130B
Avions de reconnaissance et d'observation
- North American OV-10 Bronco (12 exemplaires) OV-10F
Avions de transport
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (6 exemplaires) An-12B
- De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (5 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (37 exemplaires)
Avions embarqués
- Douglas A-4 Skyhawk (33 exemplaires) A-4E, A-4H et TA-4H
Avions utilitaires
- Cessna 310 (1 exemplaire) Cessna 310P
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (2 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-3 Otter (7 exemplaires)
- Noorduyn Aviation Norseman
- Noorduyn Aviation UC-64A (1 exemplaire)
- Pilatus PC-6 Porter (5 exemplaires) PC-6/B2-H2
- Piper L-4 Grasshopper (65 exemplaires) L-4J
- PZL-Okecie PZL-104 Wilga (18 exemplaires)
- Short SC.7 Skyvan (3 exemplaires) Skyvan 3M
Bombardiers
- Douglas A-26 Invader (8 exemplaires) A-26B
- Kawasaki Ki-48 Lily (1 exemplaire) Exemplaire capturé
- Mitsubishi Ki-21 Sally Exemplaires capturés
- Mitsubishi Ki-67 Peggy
- Nakajima Ki-49 Helen Exemplaires capturés
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank)
- Tupolev Tu-2 (OTAN : Bat)
- Tupolev Tu-16 (OTAN : Badger) (26 exemplaires) Badger-A
Drones
- CAC Systèmes Fox (4 exemplaires)
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (6 exemplaires) PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (17 exemplaires) 13 HU-16A et 4 HU-16B
- Kawanishi H6K Mavis (1 exemplaire) H6K5
- Mitsubishi F1M Pete
Hélicoptères
- Bell 47 (20 exemplaires) 4 Bell 47G-2, 12 Bell 47G-3 et 4 Bell 47J
- Bell 204 Iroquois (8 exemplaires) Bell 204B
- Hiller H-23 Raven (10 exemplaires)
- Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite) (8 exemplaires)
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (58 exemplaires)
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (9 exemplaires)
- Sikorsky H-3 Sea King (1 exemplaire) S.61V-1
- Sikorsky H-34 Choctaw (20 exemplaires) S-58T
Intercepteurs
- Lavotchkine La-9 (OTAN : Fritz) La-9UTI
- Lavotchkine La-11 (OTAN : Fang) (24 exemplaires)
Sur le forum…
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Général d'armée aérienne- Messages : 15 058
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général d'armée aérienne
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général d'armée aérienne
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Ces derniers messages représentent une bonne nouvelle pour Dassault, même si cette vente était très probable vu les quantités d'appareils commandés lors des premières tranches." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Général de corps aérien- Messages : 13 867
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Deux EMB-314 Super Tucano de contre-insurrection de l'armée de l'air indonésienne se sont écrasés le 16 novembre sur l'île de Java Est, tuant quatre officiers. Des conditions météorologiques défavorables sont mentionnées comme facteur de l'incident, deux autres appareils qui volaient en formation avec eux avaient pris de l'altitude pour se repérer au-dessus de la couche nuageuse peu avant l'accident." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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24 Boeing F15-EX commandés
Avec cette commande, l'Indonésie renforce sa capacité de défense, ce qui lui est essentiel si elle veut s’opposer aux revendications territoriales de Pékin en mer de Chine méridionale…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 4 mois :
ménage fait
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jericho
il y a 4 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
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