Allemagne
Edit : Oups, info déjà relayée par Ouakamois, désolé.
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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
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jericho : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff : Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho : Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces?
- tout voir
US Army
Rappels
- Pays :
États-Unis - Nom officiel : United States Army Aviation Branch
- Date de création : 1947
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34C Mentor (7 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Hawker Beechcraft T-6 Texan II
- Hawker Beechcraft T-6D (4 exemplaires)
Avions de liaison
- Cessna 560 Citation V
- Cessna UC-35A (20 exemplaires)
- Cessna UC-35B (8 exemplaires)
- Gulfstream G-1159A Gulfstream III
- Gulfstream C-20A (1 exemplaire)
- Gulfstream C-20E (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Gulfstream IV
- Gulfstream C-20F (1 exemplaire)
- Gulfstream C-20J (1 exemplaire) Plus en service
- Gulfstream V
- Gulfstream C-37A (2 exemplaires)
- Gulfstream C-37B (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Beech 1900
- Beech 1900D (3 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-7 Dash-7
- De Havilland Canada EO-5B (2 exemplaires)
- De Havilland Canada EO-5C (7 exemplaires)
- De Havilland Canada O-5A (1 exemplaire) Plus en service
- De Havilland Canada TO-5C (1 exemplaire)
- De Havilland Canada DHC-8 Dash-8
- De Havilland Canada RO-6A (7 exemplaires) ISR
- Fairchild-Swearingen Metroliner
- Fairchild-Swearingen C-26B (2 exemplaires) Plus en service
- Fairchild-Swearingen C-26E (11 exemplaires)
- Fokker F27 Friendship
- Fokker C-31A Troopship (2 exemplaires)
Avions de transport
- Alenia C-27J Spartan
- Alenia C-27J Spartan (7 exemplaires)
- Antonov An-2 (OTAN : Colt)
- Antonov An-2R (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-41A (7 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) C-212-200
Avions utilitaires
- Beech C-12 Huron ? C-12A, 3 C-12L et 2 RC-12G sortis de service
- Beech C-12C (78 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Beech C-12D (17 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement)
- Beech C-12F (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Beech C-12J (2 exemplaires)
- Beech C-12T (39 exemplaires)
- Beech C-12U (27 exemplaires)
- Beech JC-12D (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Beech RC-12D (17 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Beech RC-12H (6 exemplaires)
- Beech RC-12K (9 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Beech RC-12N (11 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Beech RC-12P (4 exemplaires)
- Beech RC-12X (12 exemplaires)
- Beech UC-12B (1 exemplaire)
- Cessna 208 Caravan
- Cessna C-16 (6 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada UV-18A (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- De Havilland Canada UV-18C (3 exemplaires)
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus UV-20A Chiricahua (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Drones
- AAI Q-7 Shadow
- AAI RQ-7A Shadow 200 (27 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- AAI RQ-7B Shadow 200 (2 exemplaires)
- AeroVironment Q-11 Raven
- AeroVironment Q-12 Wasp
- AeroVironment Q-14 Dragon Eye
- AeroVironment RQ-14B Swift (18 exemplaires)
- AeroVironment Q-20 Puma
- AeroVironment RQ-20A (1000 exemplaires) 325 systèmes
- AeroVironment Switchblade
- AeroVironment T-20
- AeroVironment Jump 20 (1 exemplaire)
- BAI QM-147 Exdrone
- Boeing Q-18 Hummingbird
- Continental RPV QM-143
- General Atomics GNAT
- General Atomics I-GNAT ER (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- General Atomics Q-1 Predator
- General Atomics MQ-1C Grey Eagle (181 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Griffon QM-170 Outlaw
- Griffon QM-171 Broadsword
- IAI Q-5 Hunter
- IAI RQ-5A (7 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) Systèmes
- Lockheed-Martin Stalker
- MMIST Q-10 Snowgoose
- MMIST CQ-10A (15 exemplaires)
- Prioria Robotics Maveric (36 exemplaires)
Hélicoptères
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1D (1698 exemplaires) Plus en service
- Bell UH-1H (1233 exemplaires initialement, 210 exemplaires actuellement)
- Bell UH-1V (220 exemplaires initialement, 78 exemplaires actuellement)
- Bell 206 JetRanger
- Bell OH-58A Kiowa (1622 exemplaires initialement, 312 exemplaires actuellement)
- Bell OH-58C (572 exemplaires initialement, 198 exemplaires actuellement)
- Bell OH-58D Kiowa Warrior (642 exemplaires initialement, 312 exemplaires actuellement)
- Bell TH-67A Creek (213 exemplaires initialement, 181 exemplaires actuellement)
- Boeing-Vertol H-47 Chinook (690 exemplaires initialement, 532 exemplaires actuellement)
- Boeing-Vertol CH-47D (472 exemplaires initialement, 217 exemplaires actuellement) CH-47A, B et C modifiés
- Boeing-Vertol CH-47F (476 exemplaires initialement, 473 exemplaires actuellement)
- Boeing-Vertol MH-47G (70 exemplaires initialement, 68 exemplaires actuellement) MH-47D et E modernisés
- Eurocopter EC145
- Eurocopter UH-72A (ÉU : Lakota) (423 exemplaires initialement, 400 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Hughes AH-64 Apache
- Boeing AH-64D Apache Longbow (955 exemplaires initialement, 620 exemplaires actuellement)
- Boeing AH-64E Apache Guardian (51 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; 690 prévus
- McDonnell Douglas AH-64A (947 exemplaires initialement, 107 exemplaires actuellement)
- Hughes H-6 Cayuse (1491 exemplaires) 1386 H-6A, 21 H-6B, 18 H-6C, 2 H-6E, 2 H-6F, 5 H-6G, 2 H-6H, 27 H-6J
- Hughes AH-6M (5 exemplaires)
- Hughes MH-6M (23 exemplaires)
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (12 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8AMT (2 exemplaires) OpFor
- Mil Mi-8MTV (OTAN : Hip-H) (1 exemplaire) OpFor
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky EH-60A (66 exemplaires initialement, 55 exemplaires actuellement)
- Sikorsky HH-60M (117 exemplaires initialement, 109 exemplaires actuellement)
- Sikorsky MH-60G Pave Hawk (1 exemplaire) Plus en service
- Sikorsky MH-60K (23 exemplaires initialement, 21 exemplaires actuellement)
- Sikorsky MH-60L (42 exemplaires initialement, 37 exemplaires actuellement)
- Sikorsky MH-60M (36 exemplaires initialement, 34 exemplaires actuellement)
- Sikorsky UH-60A (980 exemplaires initialement, 839 exemplaires actuellement)
- Sikorsky UH-60L (760 exemplaires initialement, 562 exemplaires actuellement)
- Sikorsky UH-60M (1375 exemplaires initialement, 121 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; FY2010-2021
- Sikorsky UH-60Q (3 exemplaires)
- Sikorsky UH-60V (207 exemplaires) En commande ; UH-60A et L modernisés ; FY 2014-2020 ; 754 prévus
Unités
Bases aériennes
- Abrams Municipal Airport
- Akron-Canton Airport
- Albany International Airport
- Allen Army Airfield
- Austin-Bergstrom International Airport
- Barrow County Airport
- Barstow-Daggett
- Bethel
- Biggs Army Airfield
- Bismarck Municipal Airport
- Boone Municipal Airport
- Brooksville
- Bucholz Army Airfield
- Butts Army Airfield
- Cairns Army Airfield
- Campbell Army Airfield
- Capital City Airport
- Central Nebraska Regional Airport
- Chicago Midway International Airport
- Concord Municipal Airport
- Davenport Municipal Airport
- Davison Army Airfield
- Decatur Airport
- Desiderio Army Airfield
- Dyess Army Airfield
- Eagle County Regional Airport
- Eastern Oregon Regional Airport
- Esler Regional Airport
- Fort Polk Army Airfield
- Fort Riley Army Airfield
- Godman Army Airfield
- Groton
- Hagler Army Airfield
- Hammond Northshore Regional Airport
- Hanchey Army Heliport
- Hawkins Field
- Helena Regional Airport
- Hilo International Airport
- Hohenfels
- Hood Army Airfield
- Hunter Army Airfield
- Isla Grande Airport
- Jefferson City Memorial Airport
- Juneau International Airport
- Kastner Army Airfield
- Knox Army Heliport
- Ladd Army Airfield
- Laguna Army Airfield
- Las Cruces International Airport
- Lawson Army Airfield
- Libby Army Airfield
- Lone Star Executive Airport
- Long Island MacArthur Airport
- Los Alamitos Army Airfield
- Lowe Army Heliport
- Marana Army Airfield
- Martindale Army Airfield
- McKellar-Sipes Regional Airport
- McNary Field
- Mid-Ohio Valley Regional Airport
- Muir Army Airfield
- Muldrow Army Heliport
- Nome
- North Central West Virginia Regional Airport
- Northeast Florida Regional Airport
- Olathe-New Century AirCenter
- Papago Army Airfield
- Philips Army Airfield
- Pope Field
- Raleigh
- Rapid City Regional Airport
- Reno Stead Airport
- Richmond International Airport
- Robert Gray Army Airfield
- Robinson Army Airfield
- Rowan County
- Sabre Army Heliport
- Sacramento Mather Airport
- Saint Cloud Regional Airport
- Salina Regional Airport
- Santa Fe Municipal Airport
- Shelbyville Municipal Airport
- Simmons Army Airfield
- Smyrna Airport
- South Valley Regional Airport
- Southern California Logistics Airport
- Sparta
- Springfield-Branson National Airport
- St Paul Downtown Airport/Holman Field
- Stockton Metropolitan Airport
- Trenton-Mercer Airport
- Tupelo Regional Airport
- Vagabond Army Airfield
- Waterloo Regional Airport
- Waynesville-St.Robert Regional Airport
- Weide Army Airfield
- West Bend Municipal Airport
- Wheeler Army Airfield
- Wheeler-Sack Army Airfield
- Wheeling Ohio County Airport
- Will Rogers ANGB
Pope FieldSabre Army HeliportLawson Army AirfieldBrooksvilleDecatur AirportRowan CountyLowe Army HeliportWheeler Army AirfieldFort Polk Army AirfieldWheeler-Sack Army AirfieldMarana Army AirfieldHilo International AirportHunter Army AirfieldBarstow-DaggettRichmond International AirportCapital City AirportEastern Oregon Regional AirportAlbany International AirportSouthern California Logistics AirportSalina Regional AirportSmyrna AirportBethelPapago Army AirfieldWaterloo Regional AirportJuneau International AirportChicago Midway International AirportWheeling Ohio County AirportPhilips Army AirfieldMid-Ohio Valley Regional AirportVagabond Army AirfieldLaguna Army AirfieldKastner Army AirfieldRobinson Army AirfieldMcKellar-Sipes Regional AirportLas Cruces International AirportSacramento Mather AirportDyess Army AirfieldBismarck Municipal AirportMartindale Army AirfieldTupelo Regional AirportButts Army AirfieldNomeHood Army AirfieldHelena Regional AirportJefferson City Memorial AirportHawkins FieldEsler Regional AirportTrenton-Mercer AirportConcord Municipal AirportDesiderio Army AirfieldCairns Army AirfieldWeide Army AirfieldKnox Army HeliportSpartaSanta Fe Municipal AirportMcNary FieldCampbell Army AirfieldIsla Grande AirportDavison Army AirfieldWest Bend Municipal AirportAkron-Canton AirportFort Riley Army AirfieldNortheast Florida Regional AirportGodman Army AirfieldSouth Valley Regional AirportHohenfelsBiggs Army AirfieldRobert Gray Army AirfieldAustin-Bergstrom International AirportRapid City Regional AirportStockton Metropolitan AirportOlathe-New Century AirCenterLadd Army AirfieldAllen Army AirfieldBoone Municipal AirportMuldrow Army HeliportGrotonWill Rogers ANGBLone Star Executive AirportDavenport Municipal AirportLos Alamitos Army AirfieldHanchey Army HeliportHagler Army AirfieldBucholz Army AirfieldLibby Army AirfieldBarrow County AirportSaint Cloud Regional AirportSt Paul Downtown Airport/Holman FieldCentral Nebraska Regional AirportWaynesville-St.Robert Regional AirportSpringfield-Branson National AirportReno Stead AirportNorth Central West Virginia Regional AirportMuir Army AirfieldEagle County Regional Airport
- Lieu : États-Unis, Caroline du Nord
- Coordonnées : 35° 10’ 15”N, 79° 0’ 52”O
- Code OACI : KPOB
- Code FAA : POB
- Code IATA : POB
- Date de mise en service : en 1919
- Propriétaire :
US Army
- Lieu : États-Unis, Kentucky
- Coordonnées : 36° 34’ 5”N, 87° 28’ 51”O
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 32° 20’ 24”N, 84° 59’ 11”O
- Code OACI : KLSF
- Code FAA : LSF
- Code IATA : LSF
- Date de mise en service : en 1919
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Floride
- Coordonnées : 28° 28’ 25”N, 82° 27’ 20”O
- Code OACI : KBKV
- Code FAA : BKV
- Date de mise en service : en novembre 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Illinois
- Coordonnées : 39° 50’ 24”N, 88° 52’ 36”O
- Code OACI : KDEC
- Code FAA : DEC
- Code IATA : DEC
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Caroline du Nord
- Coordonnées : 35° 38’ 45”N, 80° 31’ 13”O
- Code OACI : KRUQ
- Code FAA : RUQ
- Code IATA : SRW
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Alabama
- Coordonnées : 31° 21’ 21”N, 85° 45’ 4”O
- Code OACI : KLOR
- Code FAA : LOR
- Code IATA : LOR
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Hawaï
- Coordonnées : 21° 29’ 5”N, 158° 2’ 23”O
- Code OACI : PHHI
- Code FAA : HHI
- Code IATA : HHI
- Date de mise en service : en 1922
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Louisiane
- Coordonnées : 31° 2’ 41”N, 93° 11’ 30”O
- Code OACI : KPOE
- Code FAA : POE
- Code IATA : POE
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, New York
- Coordonnées : 44° 3’ 20”N, 75° 43’ 10”O
- Code OACI : KGTB
- Code FAA : GTB
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Arizona
- Coordonnées : 32° 30’ 35”N, 111° 19’ 31”O
- Code OACI : KMZJ
- Code FAA : MZJ
- Code IATA : MZJ
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Hawaï
- Coordonnées : 19° 42’ 58”N, 155° 3’ 22”O
- Code OACI : PHTO
- Code IATA : ITO
- Date de mise en service : en 1927
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Géorgie
- Coordonnées : 32° 0’ 36”N, 81° 8’ 44”O
- Code OACI : KSVN
- Code FAA : SVN
- Code IATA : SVN
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 34° 51’ 13”N, 116° 47’ 12”O
- Code OACI : KDAG
- Code FAA : DAG
- Code IATA : DAG
- Date de mise en service : en 1933
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Virginie
- Coordonnées : 37° 30’ 18”N, 77° 19’ 10”O
- Code OACI : KRIC
- Code FAA : RIC
- Code IATA : RIC
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Kentucky
- Coordonnées : 38° 11’ 22”N, 84° 54’ 19”O
- Code OACI : KFFT
- Code FAA : FFT
- Code IATA : FFT
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Oregon
- Coordonnées : 45° 41’ 31”N, 118° 50’ 54”O
- Code OACI : KPDT
- Code FAA : PDT
- Code IATA : PDT
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, New York
- Coordonnées : 42° 44’ 32”N, 73° 48’ 2”O
- Code OACI : KALB
- Code FAA : ALB
- Code IATA : ALB
- Date de mise en service : en 1928
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 34° 35’ 51”N, 117° 22’ 59”O
- Code OACI : KVCV
- Code IATA : VCV
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Kansas
- Coordonnées : 38° 47’ 26”N, 97° 39’ 8”O
- Code OACI : KSLN
- Code FAA : SLN
- Code IATA : SLN
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Tennessee
- Coordonnées : 36° 0’ 32”N, 86° 31’ 12”O
- Code OACI : KMQY
- Code FAA : MQY
- Code IATA : MQY
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
Hammond Northshore Regional Airport
- Lieu : États-Unis, Louisiane
- Coordonnées : 30° 31’ 18”N, 90° 25’ 6”O
- Code OACI : KHDC
- Code FAA : HDC
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Arizona
- Coordonnées : 33° 28’ 4”N, 111° 57’ 55”O
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Iowa
- Coordonnées : 42° 33’ 17”N, 92° 23’ 2”O
- Code OACI : KALO
- Code FAA : ALO
- Code IATA : ALO
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Alaska
- Coordonnées : 58° 21’ 18”N, 134° 34’ 35”O
- Code OACI : PAJN
- Code FAA : JNU
- Code IATA : JNU
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Illinois
- Coordonnées : 41° 47’ 10”N, 87° 45’ 9”O
- Code OACI : KMDW
- Code FAA : MDW
- Code IATA : MDW
- Date de mise en service : en 1923
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Virginie-Occidentale
- Coordonnées : 40° 10’ 30”N, 80° 38’ 46”O
- Code OACI : KHLG
- Code FAA : HJG
- Code IATA : HLG
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Maryland
- Coordonnées : 39° 27’ 58”N, 76° 10’ 8”O
- Code OACI : KAPG
- Code FAA : APG
- Code IATA : APG
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Virginie-Occidentale
- Coordonnées : 39° 20’ 42”N, 81° 26’ 22”O
- Code OACI : KPKB
- Code FAA : PKB
- Code IATA : PKB
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Washington
- Coordonnées : 46° 40’ 10”N, 120° 27’ 30”O
- Code OACI : KFCT
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Arizona
- Coordonnées : 32° 51’ 36”N, 114° 23’ 48”O
- Code OACI : KLGF
- Code FAA : LGF
- Code IATA : LGF
- Propriétaire : US Army
- Pays :
Japon - Coordonnées : 35° 30’ 49”N, 139° 23’ 37”E
- Code OACI : RJTR
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Arkansas
- Coordonnées : 34° 51’N, 92° 18’ 1”O
- Code OACI : KRBM
- Code FAA : RBM
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Tennessee
- Coordonnées : 35° 35’ 59”N, 88° 54’ 56”O
- Code OACI : KMKL
- Code FAA : MKL
- Code IATA : MKL
- Date de mise en service : en 1933
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Nouveau-Mexique
- Coordonnées : 32° 17’ 22”N, 106° 55’ 19”O
- Code OACI : KLRU
- Code FAA : LRU
- Code IATA : LRU
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 38° 33’ 18”N, 121° 17’ 49”O
- Code OACI : KMHR
- Code FAA : MHR
- Code IATA : MHR
- Date de mise en service : en 1918
- Propriétaire : US Army
- Pays : Îles Marshall
- Coordonnées : 9° 23’ 49”N, 167° 28’ 15”E
- Code OACI : PKRO
- Code FAA : ROI
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Dakota du Nord
- Coordonnées : 46° 46’ 22”N, 100° 44’ 45”O
- Code OACI : KBIS
- Code FAA : BIS
- Code IATA : BIS
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Texas
- Coordonnées : 29° 25’ 53”N, 98° 22’ 40”O
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Mississippi
- Coordonnées : 34° 16’ 5”N, 88° 46’ 12”O
- Code OACI : KTUP
- Code FAA : TUP
- Code IATA : TUP
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Colorado
- Coordonnées : 38° 40’ 42”N, 104° 45’ 53”O
- Code OACI : KFCS
- Propriétaire : US Army
Abrams Municipal Airport
- Lieu : États-Unis, Michigan
- Coordonnées : 42° 46’ 27”N, 84° 43’ 59”O
- Code FAA : 4D0
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Texas
- Coordonnées : 31° 8’ 19”N, 97° 42’ 52”O
- Code OACI : KHLR
- Code FAA : HLR
- Code IATA : HLR
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Montana
- Coordonnées : 46° 36’ 24”N, 111° 58’ 58”O
- Code OACI : KHLN
- Code FAA : HLN
- Code IATA : HLN
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Missouri
- Coordonnées : 38° 35’ 28”N, 92° 9’ 22”O
- Code OACI : KJEF
- Code FAA : JEF
- Code IATA : JEF
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Mississippi
- Coordonnées : 32° 20’ 5”N, 90° 13’ 21”O
- Code OACI : KHKS
- Code FAA : HKS
- Code IATA : HKS
- Date de mise en service : en 1928
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Louisiane
- Coordonnées : 31° 23’ 42”N, 92° 17’ 45”O
- Code OACI : KESF
- Code FAA : ESF
- Code IATA : ESF
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, New Jersey
- Coordonnées : 40° 16’ 36”N, 74° 48’ 48”O
- Code OACI : KTTN
- Code FAA : TTN
- Code IATA : TTN
- Date de mise en service : en 1929
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, New Hampshire
- Coordonnées : 43° 12’ 10”N, 71° 30’ 8”O
- Code OACI : KCON
- Code FAA : CON
- Code IATA : CON
- Propriétaire : US Army
- Pays :
Corée du Sud - Coordonnées : 36° 57’ 37”N, 127° 1’ 46”E
- Code OACI : RKSG
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Alabama
- Coordonnées : 31° 16’ 33”N, 85° 42’ 48”O
- Code OACI : KOZR
- Code FAA : OZR
- Code IATA : OZR
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Maryland
- Coordonnées : 39° 23’ 31”N, 76° 17’ 29”O
- Code FAA : KEDG
- Date de mise en service : en 1976
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Alabama
- Coordonnées : 31° 19’ 11”N, 85° 40’ 26”O
- Code OACI : KFHK
- Code FAA : FHK
- Code IATA : FHK
- Propriétaire : US Army
Raleigh
Shelbyville Municipal Airport
- Lieu : États-Unis, Indiana
- Coordonnées : 39° 34’ 42”N, 85° 48’ 39”O
- Code OACI : KGEZ
- Code FAA : GEZ
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Nouveau-Mexique
- Coordonnées : 35° 37’ 27”N, 106° 5’ 14”O
- Code OACI : KSAF
- Code FAA : SAF
- Code IATA : SAF
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Oregon
- Coordonnées : 44° 54’ 36”N, 123° 0’ 9”O
- Code OACI : KSLE
- Code FAA : SLE
- Code IATA : SLE
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 36° 40’ 20”N, 87° 29’ 33”O
- Code OACI : KHOP
- Code FAA : HOP
- Code IATA : HOP
- Date de mise en service : en 1947
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Porto Rico
- Coordonnées : 18° 27’ 24”N, 66° 5’ 54”O
- Code OACI : TJIG
- Code FAA : SIG
- Code IATA : SIG
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Virginie
- Coordonnées : 38° 42’ 54”N, 77° 10’ 52”O
- Code OACI : KDAA
- Code FAA : DAA
- Code IATA : DAA
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Wisconsin
- Coordonnées : 43° 25’ 20”N, 88° 7’ 40”O
- Code OACI : KETB
- Code FAA : ETB
- Code IATA : ETB
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Ohio
- Coordonnées : 40° 54’ 54”N, 81° 26’ 37”O
- Code OACI : KACK
- Code FAA : CAK
- Code IATA : CAK
- Date de mise en service : en 1946
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Kansas
- Coordonnées : 39° 3’ 10”N, 96° 45’ 52”O
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Floride
- Coordonnées : 29° 57’ 46”N, 81° 20’ 49”O
- Code OACI : KSGJ
- Code FAA : SGJ
- Code IATA : UST
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Kentucky
- Coordonnées : 37° 54’ 25”N, 85° 58’ 20”O
- Code OACI : KFTK
- Code FAA : FTK
- Code IATA : FTK
- Date de mise en service : en 1918
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Utah
- Coordonnées : 40° 36’ 47”N, 111° 59’ 45”O
- Code FAA : U42
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
Simmons Army Airfield
- Lieu : États-Unis, Caroline du Nord
- Coordonnées : 35° 7’ 55”N, 78° 56’ 11”O
- Code OACI : KFBG
- Code FAA : FBG
- Code IATA : FBG
- Date de mise en service : en 1952
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Texas
- Coordonnées : 31° 50’ 58”N, 106° 22’ 48”O
- Code OACI : KBIF
- Code FAA : BIF
- Code IATA : BIF
- Date de mise en service : en 1916
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Texas
- Coordonnées : 31° 4’ 2”N, 97° 49’ 44”O
- Code OACI : KGRK
- Code FAA : GRK
- Code IATA : GRK
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Texas
- Coordonnées : 30° 10’ 40”N, 97° 40’ 25”O
- Code OACI : KAUS
- Code FAA : AUS
- Code IATA : AUS
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Dakota du Sud
- Coordonnées : 44° 2’ 43”N, 103° 3’ 26”O
- Code OACI : KRAP
- Code FAA : RAP
- Code IATA : RAP
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 37° 53’ 39”N, 121° 14’ 18”O
- Code OACI : KSCK
- Code FAA : SCK
- Code IATA : SCK
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Kansas
- Coordonnées : 38° 49’ 51”N, 94° 53’ 25”O
- Code OACI : KIXD
- Code FAA : IXD
- Code IATA : JCI
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Alaska
- Coordonnées : 64° 50’ 15”N, 147° 36’ 52”O
- Code OACI : PAFB
- Code FAA : FBK
- Code IATA : FBK
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 63° 59’ 45”N, 145° 43’ 21”O
- Code OACI : PABI
- Code FAA : BIG
- Code IATA : BIG
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Iowa
- Coordonnées : 42° 2’ 58”N, 93° 50’ 51”O
- Code OACI : KBNW
- Code FAA : BNW
- Code IATA : BNW
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Oklahoma
- Coordonnées : 35° 1’ 35”N, 97° 13’ 53”O
- Code OACI : KHMY
- Propriétaire : US Army
Long Island MacArthur Airport
- Lieu : États-Unis, New York
- Coordonnées : 40° 47’ 43”N, 73° 6’ 1”O
- Code OACI : KISP
- Code FAA : ISP
- Code IATA : ISP
- Date de mise en service : en 1944
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Oklahoma
- Coordonnées : 35° 24’ 17”N, 97° 36’ 40”O
- Code OACI : KOKC
- Code FAA : OKC
- Code IATA : OKC
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Texas
- Coordonnées : 30° 21’ 9”N, 95° 24’ 52”O
- Code OACI : KCXO
- Code FAA : CXO
- Code IATA : CXO
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Iowa
- Coordonnées : 41° 36’ 37”N, 90° 35’ 18”O
- Code OACI : KDVN
- Code FAA : DVN
- Code IATA : DVN
- Date de mise en service : en 1948
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 33° 47’ 24”N, 118° 3’ 5”O
- Code OACI : KSLI
- Code FAA : SLI
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Alabama
- Coordonnées : 31° 20’ 46”N, 85° 39’ 16”O
- Code OACI : KHEY
- Code FAA : HEY
- Code IATA : HEY
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 31° 10’ 36”N, 89° 11’ 35”O
- Code OACI : KSLJ
- Code FAA : SLJ
- Code IATA : SLJ
- Propriétaire : US Army
- Pays : Îles Marshall
- Coordonnées : 8° 43’ 12”N, 167° 43’ 54”E
- Code OACI : PKWA
- Code FAA : KWA
- Code IATA : KWA
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 31° 35’ 15”N, 110° 20’ 52”O
- Code OACI : KFHU
- Code FAA : FHU
- Code IATA : FHU
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 33° 58’ 57”N, 83° 40’ 12”O
- Code OACI : KWDR
- Code FAA : WDR
- Code IATA : WDR
- Date de mise en service : en 1948
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Minnesota
- Coordonnées : 45° 32’ 21”N, 94° 3’ 23”O
- Code OACI : KSTC
- Code FAA : STC
- Code IATA : STC
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Minnesota
- Coordonnées : 44° 56’ 4”N, 93° 3’ 36”O
- Code OACI : KSTP
- Code FAA : STP
- Code IATA : STP
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Nebraska
- Coordonnées : 40° 58’ 3”N, 98° 18’ 35”O
- Code OACI : KGRI
- Code FAA : GRI
- Code IATA : GRI
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Missouri
- Coordonnées : 37° 44’ 30”N, 92° 8’ 27”O
- Code OACI : KTBN
- Code FAA : TBN
- Code IATA : TBN
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Missouri
- Coordonnées : 37° 14’ 59”N, 93° 23’ 25”O
- Code OACI : KSGF
- Code FAA : SGF
- Code IATA : SGF
- Date de mise en service : en 1945
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Nevada
- Coordonnées : 39° 40’ 5”N, 119° 52’ 35”O
- Code OACI : KRTS
- Code FAA : RTS
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 39° 17’ 49”N, 80° 13’ 34”O
- Code OACI : KCKB
- Code FAA : CKB
- Code IATA : CKB
- Date de mise en service : en 1935
- Propriétaire : US Army
- Lieu : États-Unis, Pennsylvanie
- Coordonnées : 40° 26’ 5”N, 76° 34’ 9”O
- Code OACI : KMUI
- Code FAA : MUI
- Code IATA : MUI
- Propriétaire : US Army
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 39° 38’ 33”N, 106° 55’ 4”O
- Code OACI : KEGE
- Code FAA : EGE
- Code IATA : EGE
- Propriétaire : US Army
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (255 exemplaires) T-41B
- Pilatus PC-9 (3 exemplaires) Évaluation
Avions de combat
- Cavalier F-51D Mustang (2 exemplaires)
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (11 exemplaires) 3 YU-9A, 1 U-9B, 4 U-9C, 1 NU-9D et 2 RU-9D
- Beech 55 Baron (65 exemplaires) T-42A Cochise
- Beech 65 Queen Air (70 exemplaires) U-8F Seminole
- Beech 90 King Air (203 exemplaires) U-21 "Ute" et 1 VC-6A
- Fairchild-Swearingen Merlin (1 exemplaire) UC-26C
- Grumman G-159 Gulfstream I (2 exemplaires) C-4
- North American Navion (2 exemplaires) XL-17D ; Evaluation
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech
- Short SD.3-30 (16 exemplaires) C-23B
- Short SD.3-60 (28 exemplaires) C-23B+
Avions de patrouille maritime
- Lockheed P-2 Neptune (5 exemplaires) AP-2E
Avions de reconnaissance et d'observation
- Grumman OV-1 Mohawk (335 exemplaires) 64 OV-1A (dont 54 JOV-1A), 101 OV-1B, 133 OV-1C (dont 2 RV-1C), 119 OV-1D (dont 82 OV-1B et C modifiés et 31 RV-1D)
Avions de transport
- De Havilland Canada DHC-4 Caribou (165 exemplaires) 6 YAC-1, 56 CV-2A et 103 CV-2B
- De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (4 exemplaires) CV-7A ; Evaluation
- Noorduyn Aviation C-64B (6 exemplaires)
Avions utilitaires
- Aeronca Model 7 Champion L-16A et 100 L-16B
- Beech 50 Twin Bonanza (216 exemplaires) 4 YL-23, 55 L-23A, 40 L-23B, 100 U-8D, 6 U-8E et 11 RU-8D
- Boeing L-15 Scout (12 exemplaires)
- Cessna 190 (63 exemplaires) U-20C
- Cessna 310 (38 exemplaires) 25 U-3A et 13 U-3B
- Cessna 337 Skymaster (2 exemplaires) O-2A
- Cessna O-1 Bird Dog (965 exemplaires) O-1A
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (974 exemplaires) 968 U-6A et 6 U-6B
- De Havilland Canada DHC-3 Otter (184 exemplaires) U-1A
- Helio Courier U-10
- Noorduyn Aviation Norseman
- Piper L-4 Grasshopper
- Piper PA-18 Super Cub (1574 exemplaires) L-21A, U-7A
- Stinson L-13 Grasshopper (43 exemplaires) L-13A (ex-USAF)
- Stinson Reliant
Drones
- AAI Q-2 Pioneer
- Aerojet QM-58 Overseer (35 exemplaires)
- AeroVironment QM-151 Pointer
- BAE Systems SkyEye R4E-40
- Beech QM-37 Jayhawk AQM-37A
- Beech QM-39 (1300 exemplaires) MQM-61A
- Beech QM-107 Streaker
- Gyrodyne QH-50 DASH (10 exemplaires) QH-50DM
- IAI Q-5 Hunter (30 exemplaires) MQ-5B
- North American QM-42
- Northrop QM-38 AQM-38A
- Radioplane QM-33 MQM-33 et MQM-57
- RS Systems QM-117 RCMAT (100000 exemplaires)
- Ryan QM-34 Firebee
Hélicoptères
- Bell 204 Iroquois (1976 exemplaires) UH-1A, B et C
- Bell AH-1 Cobra (1529 exemplaires) Dont 524 AH-1F, 398 AH-1G, 411 AH-1S
- Bell H-13 Sioux (2036 exemplaires) 65 H-13B, 87 H-13D, 490 OH-13E, 265 OH-13G, 453 OH-13H, 265 OH-13S et 411 TH-13T
- Cessna H-41 Seneca (10 exemplaires) NH-41A.
- Doman YH-31 (2 exemplaires) VH-31
- Hiller H-23 Raven (1816 exemplaires) 100 H-23A, 273 OH-23B, 145 OH-23C, 348 OH-23D et 22 OH-23F
- Hughes 300 (792 exemplaires) TH-55A Osage
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (7 exemplaires) OpFor ; 5 Mi-24D et 2 Mi-24P
- Piasecki H-21 Workhorse (334 exemplaires) H-21C
- Piasecki H-25 Army Mule (70 exemplaires)
- Sikorsky H-5 Horse (30 exemplaires)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (373 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (478 exemplaires)
- Sikorsky H-37 Mojave (94 exemplaires)
- Sikorsky H-54 Tarhe (97 exemplaires)
- Sikorsky S-52 (4 exemplaires) Evalué comme YH-18
- Sud-Ouest SO.1221 Djinn (3 exemplaires) Evalué comme YHO-1
Sur le forum…
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Neuf morts dans le crash de deux HH-60 Black Hawk de l'US Army durant une mission d'entraînement nocturne dans le Kentucky.
Edit : Oups, info déjà relayée par Ouakamois, désolé.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Cessna A37B Dragonfly ED black
L'un des avions supposés être remplacé par l'Air Tractor AT-802U Sky Warden -
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https://www.avionslegendaires.net/2022/10/actu/dusty-sen-va-en-guerre/
L’AT-802U Sky Warden est déclaré vainqueur dans le cadre du programme Armed Overwatch de l’United States Special Operations Command - USSOCOM -
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Les AH-64E "Guardian" de l'US Army vont pouvoir commencer l'intégration des missiles AGM-179 JAGM en remplacement des AGM-114 Hellfire. J'ai l'impression que le "179"sera un chiffre à retenir à l'avenir…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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l’US Department of Defense a confirmé que l’avion sans pilote à décollage vertical AeroVironment JUMP 20 allait entrer en service prochainement dans l’US Army. Destiné à la reconnaissance tactique autant qu’à l’observation de zones urbaines
Info déjà relayée sur le sujet US Army.
Je vais essayer de faire rapidement une petite fiche sur cet appareil." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Le Bell 360 Invictus, candidat du programme FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft)
Un appareil qui me fait penser à un Comanche simplifié… ce qui lui permettrait probablement d'être produit sans trop dépasser le budget s'il est choisi." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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http://psk.blog.24heures.ch/media/00/01/1212802043.jpeg
Le Bell 360 Invictus, candidat du programme FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) -
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
2 months, 2 weeks ago :
Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces
2 months, 2 weeks ago :
ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho
2 months, 2 weeks ago :
Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
@Ouakamois…
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff
2 months, 3 weeks ago :
HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff
3 months ago :
Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho
3 months ago :
Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces?
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