Lockheed-Martin Stalker

Rappels

Catégorie : Drone
Constructeur : Lockheed-Martin
Premier vol : 2006

Historique

Le Lockheed-Martin Stalker a été conçu à partir de 2006 par les Skunk Works, déjà responsables du développement du Desert Hawk. Il est transportable à dos d'homme, lancé à la main et atterrit sur le ventre. Son moteur est électrique. Sa charge utile (3 livres) se compose d'une caméra en position ventrale et rétractable, de différents modèles selon qu'il s'agit d'effectuer une mission de jour, par mauvais temps ou de nuit. Il a une endurance de 2 heures. Il dispose d'ailes hautes et droites, d'une hélice tractrice, d'un empennage en T.

Il a effectué son vol inaugural à la mi-2006 et fut livré aux forces spéciales américaines (United States Special Operations Command), afin de remplacer le RQ-11 Raven. Un système est composé d'une station de contrôle pouvant diriger 4 drones simultanément. Le Stalker fut dévoilé au public en août 2007.

Une version alimentée au propane grâce à une cellule appelée SOFC (Solid Oxide Fuel Cell), le Stalker XE (EXtreme endurance) a démontrée une endurance de 8 heures, quadruple d'un Stalker normal. Son réservoir est de 2,2 litres. Elle a été dévoilée en août 2011.

En juillet 2012, une autre version du Stalker a montré en soufflerie la capacité de tenir en l'air pendant 48 heures, grâce à un système laser au sol. Des essais en vol tenus le mois suivant confirmèrent le succès de cette formule. Ce système laser, construit par LaserMotive, a la taille d'un van pour cheval et des tests sont en cours pour réduire la taille de ce système.

En août 2013, Lockheed-Martin dévoilait une version améliorée du Stalker XE avec un réservoir de 3,2 litres et une endurance de 13 h.

Le Stalker a été utilisé par les forces spéciales de l'US Army et du Marine Corps en Afghanistan pour détecter des IED. Cela nécessitait non des changement de cellule SOFC, mais une amélioration de l'endurance. En effet, ces appareils devaient prendre l'air 2 à 3 fois par jour, et ce tous les jours.

Enfin, des ventes à l'export seraient sous négociations, mais avec des clients dont l'identité n'a pas été divulguée.

Pays utilisateurs

États-Unis : US Army
États-Unis : USMC

Versions

Lockheed-Martin Stalker : Version de base.
Lockheed-Martin Stalker XE : Version dont l'endurance passe à 8 heures.

Sur le forum…

nico2, le 10 avril 2015 23:13
- Général de division aérienne
- Messages : 7 753
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Au rythme auquel vous allez, on peut y croire !

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
clansman, le 9 avril 2015 07:12
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Ça pourrait être le cas, à peu près.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 8 avril 2015 22:11
- Général de corps aérien
- Messages : 14 858
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Clansman a écrit
1400e fiche sur le site

Rendez-vous vers la mi-juillet pour la 1500e ?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
clansman, le 8 avril 2015 20:41
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
1400e fiche sur le site

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
clansman, le 8 avril 2015 09:39
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Le Lockheed-Martin Stalker est un mini-drone de reconnaissance américain des années 2000.

Il a été conçu à partir de 2006 par les Skunk Works, déjà responsables du développement du Desert Hawk. Il est transportable à dos d'homme, lancé à la main et atterrit sur le ventre. Son moteur est électrique. Sa charge utile (3 livres) se compose d'une caméra en position ventrale et rétractable, de différents modèles selon qu'il s'agit d'effectuer une mission de jour, par mauvais temps ou de nuit. Il a une endurance de 2 heures. Il dispose d'ailes hautes et droites, d'une hélice tractrice, d'un empennage en T.

Il a effectué son vol inaugural à la mi-2006 et fut livré aux forces spéciales américaines (United States Special Operations Command), afin de remplacer le RQ-11 Raven. Un système est composé d'une station de contrôle pouvant diriger 4 drones simultanément. Le Stalker fut dévoilé au public en août 2007.

Une version alimentée au propane, le Stalker EX (EXtreme endurance) a démontrée une endurance de 8 heures, quadruple d'un Stalker normal. Son réservoir est de 2,2 litres. Elle a été dévoilée en août 2011.

En juillet 2012, une autre version du Stalker a montré en soufflerie la capacité de tenir en l'air pendant 48 heures, grâce à un système laser au sol. Des essais en vol tenus le mois suivant confirmèrent le succès de cette formule. Ce système laser, construit par LaserMotive, a la taille d'un van pour cheval et des tests sont en cours pour réduire la taille de ce système.

En août 2013, Lockheed-Martin dévoilait une version améliorée du Stalker XE avec un réservoir de 3,2 litres et une endurance de 13 h.

Le Stalker a été utilisé par les forces spéciales de l'US Army et du Marine Corps en Afghanistan pour détecter des IED. Cela nécessitait non des changement de cellule, mais une amélioration de l'endurance. En effet, ces appareils devaient prendre l'air 2 à 3 fois par jour, et ce tous les jours.

Enfin, des ventes à l'export seraient sous négociations, mais avec des clients dont l'identité n'a pas été divulguée.

http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_Stalker

http://defense-update.com/20110819_stalker-ex-mini-uav-set-for-eight-hour-endurance-missions-2.html

http://www.lockheedmartin.com/us/products/stalker-uas.html

http://www.uavglobal.com/lockheed-martin-stalker/

http://defense-update.com/products/s/stalker_uav.htm

http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/stalker.html

http://www.dailytech.com/Lockheed+Martin+Stalker+UAV+Powered+by+Laser+Light+for+48+Hours/article25156.htm

http://www.flightglobal.com/news/articles/auvsi-lockheed-stalker-offers-improved-endurance-389385/

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer

N'hésitez pas à vous connecter pour participer, directement ou via , Discord , Google , Twitch ou Twitter . Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez en créer un .