Bell OH-58D Kiowa Warrior

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Bell drapeau du pays
  • Premier vol : 9 octobre 1983
  • Version du : Bell 206 JetRanger
  • Missions : Attaque au sol, Lutte anti-chars, Observation, Reconnaissance, Transport tactique
Bell OH-58D Kiowa Warrior

Historique

Dans le cadre du programme AHIP (Army Helicopter Improvement Program), 578 OH-58A furent portés au standard OH-58D. Lancé en 1981, ce programme visait à fournir un partenaire à l'AH-64. Le premier des 5 prototypes vola pour la première fois le 9 octobre 1983, et l'OH-58D entra en service en 1985. Le 4e prototype fut modifié en OH-58X, qui ne fut pas produit en série. L'avionique était placée dans le nez afin de donner de la place pour un passager supplémentaire, l'appareil avait quelques caractéristiques furtives et les senseurs étaient améliorés, avec notamment un FLIR disposant d'un champ de vision de 30°.

L'OH-58D dispose d'un rotor à 4 pales, d'un viseur de tête de rotor, de quelques écrans. Désigné Bell 406 par son constructeur, il a été vendu à 15 exemplaires à l'Arabie Saoudite, dont l'armée en possède encore 13 (désignés Bell 406CS). Le Kiowa Warrior est la version armée de l'OH-58D : il peut emporter des missiles Hellfire et Stinger, des paniers de roquettes Hydra-70, et une nacelle de mitrailleuse M296. La plupart des OH-58 sont équipés du Wire Strike Protection System, une espèce de couteau servant à sectionner les câbles qui représentent un danger mortel pour les hélicoptères lors des vols à très basse altitude.

Les OH-58D pourraient être portés au standard OH-58F, afin de rester en service jusqu'en 2025. Cette amélioration portera principalement sur les senseurs et le cockpit.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 495 kg (5 500 lbs)
  • Masse à vide : 1 737 kg (3 829 lbs)
  • Diamètre du rotor principal : 11 m (35 ft)
  • Hauteur : 3,93 m (12,894 ft)
  • Longueur : 12,863 m (42,2 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Vitesse de croisière : 204 km/h (127 mph, 110 kts)
  • Distance franchissable : 555 km (345 mi, 300 nm)
  • Plafond opérationnel : 4 572 m (15 000 ft)
  • Vitesse maximale HA : 240 km/h (149 mph, 129 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.19 kW/kg
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.28 kW/kg

Motorisation

Armement

Armement fixe
  • 1 × mitrailleuse Browning M296 de 12,7 mm (0,5 in) monté en nacelle
Missiles
Paniers de roquettes
  • nacelle lance-roquettes LAU-68/A avec 7 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)

Sur le forum…

  • TH-67A
    RoC Army
    http://stanakshot.free.fr/photos/Taiwan-army/Bell-TH-67A-Creek/11518

    30 exemplaires livrés à partir de 1998
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Oct. 9, 2020, 6:28 a.m.
  • OH-58D Kiowa Warrior
    ex US Army
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  • AB-206A
    Hellenic AF
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    5 exemplaires utilisés (de 1967 à 1990), un a servi jusqu'en 2003.
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  • Le orange j'adhère pas moi :)
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  • Ouakamois va être jaloux tellement qu'y a de couleurs. Il est beau :oui:
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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  • Bell 206B-3 JetRanger III de la Colombian air force
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  • Merci pour ces photos récentes :) .
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • TH-57B de l'US Navy
    pour l'entraînement VFR
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    TH-57C de l'USMC
    pour l'entraînement IFR
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  • Une tronche de Super King Air. Les rotors à l'avant, quoi. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Bon j'arrive après le rectificatif, Ras… :D

    Quelle tronche avait-il ? :ange:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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