Esler Regional Airport

Historique

Établi en 1940 à proximité d'une garnison de l'US Army (Camp Beauregard), le Camp Beauregard Army Field fut rebaptisé Esler Army Airfield l'année suivante. Initialement destiné à des manœuvres et à la formation d'unités de bombardement, Esler fut affecté à des unités de reconnaissance à partir de décembre 1942, puis à des entraînements aux missions d'attaque au sol en 1944.

Retourné sous le contrôle des autorités civiles dans les années 1950, Esler Airfield devint un aéroport dédié au trafic commercial. Il n'est cependant plus desservi de manière régulière par des compagnies aériennes.

En 2001, la Garde Nationale de Louisiane signa un bail de location de 99 ans du site. Les militaires en assurent désormais plus de la moitié de l'activité. On y trouve un détachement d'hélicoptères Sikorsky UH-60L et UH-60M (Det.2B) du 1st Assault Helicopter Battalion, 244th Aviation Regiment. Trois autres formations de la Garde Nationale sont présentes à Esler : une compagnie de Sikorsky UH-60L configurés pour les missions EVASAN du 2nd General Support Aviation Battalion, 135th Aviation Regiment, et deux détachements (Det.1C et Det.1D) d'Eurocopter UH-72A Lakota du 1st Security & Support Battalion, 114th Aviation Regiment.

Pistes existantes

• Piste de 1 828 m (5 997 ft) orientée 09/27 (Asphalte)
• Piste de 1 707 m (5 600 ft) orientée 14/32 (Asphalte)