Armée de l'air péruvienne
Rappels
- Pays : Pérou
- Nom officiel : Fuerza Aérea del Perú
- Date de création : 20 mai 1929
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'assaut
- Cessna A-37 Dragonfly
- Cessna A-37B (36 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot-A) (10 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-25UB (OTAN : Frogfoot-B) (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement avancé
- Aermacchi MB.339
- Aermacchi MB.339AP (14 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- AMD CH2000 Alarus
- SEMAN CH2000 Antarqui (6 exemplaires)
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna 172S Skyhawk SP (7 exemplaires)
- Cessna T-41A Mescalero (26 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Cessna T-41D (40 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-312 Tucano
- Embraer AT-27 Tucano (30 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- KAI KT-1 Woong-Bee
- KAI KT-1P Torito (20 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Zlin Z-42
- Zlin Z-242L Guru (18 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Dassault Mirage 2000
- Dassault Mirage 2000DP (2 exemplaires)
- Dassault Mirage 2000P (10 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum-C) (16 exemplaires) Plus en service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29SE (OTAN : Fulcrum-C) (3 exemplaires)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29SMP (8 exemplaires) MiG-29S modernisés
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (2 exemplaires) Plus en service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UBP (2 exemplaires) MiG-29UB modernisés
Avions de liaison
- Bombardier Learjet 40
- Bombardier Learjet 45XR (1 exemplaire)
- Learjet 30
- Learjet 36A (2 exemplaires)
- Piper PA-34 Seneca
- Piper PA-34-200T Seneca II (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Piper PA-34-220T Seneca III (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Boeing 737
- Boeing 737-200 (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Boeing 737-500 (1 exemplaire)
- Fairchild-Swearingen Metroliner
- Fairchild-Swearingen C-26B (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Avions de transport
- Alenia C-27J Spartan
- Alenia C-27J Spartan (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Antonov An-32 (OTAN : Cline)
- Antonov An-32 (18 exemplaires) Plus en service
- Antonov An-32B (7 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules (20 exemplaires) 8 C-130A et 2 C-130D sortis de service
- Lockheed C-130E (2 exemplaires) En commande
- Lockheed L-100-20 (8 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions utilitaires
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-100 (3 exemplaires) Plus en service
- De Havilland Canada DHC-6-300 (16 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- De Havilland Canada DHC-6-400 (12 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (14 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Drones
Hélicoptères
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (38 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Bell 412
- Bell 412HP (1 exemplaire)
- Hughes 300
- Hughes 300C (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- MBB Bo105 (10 exemplaires) 3 Bo105C et 1 Bo105CBS sortis de service
- MBB Bo105LS A3 « Super lifter » (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MT (OTAN : Hip-H) (4 exemplaires) Plus en service
- Mil Mi-8MTV-1 (1 exemplaire)
- Mil Mi-17 (14 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-171Sh (3 exemplaires)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind)
- Mil Mi-25 (21 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-35P (2 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Chiclayo
- Iquitos
- Iquitos-Teniente Bergerie
- La Joya
- Lima-Callao
- Pisco
- Piura
- Pucallpa
- Puerto Maldonado
- San Ramón
- Talara
- Vítor
San RamónPuerto MaldonadoLa JoyaIquitos-Teniente BergerieTalaraVítorIquitosLima-CallaoPucallpaPiscoChiclayoPiura
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 11° 7’ 43”S, 75° 20’ 60”O
- Code OACI : SPRM
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 12° 36’ 49”S, 69° 13’ 43”O
- Code OACI : SPTU
- Code IATA : PEM
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 16° 47’ 29”S, 71° 53’ 11”O
- Code OACI : SPLC
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 3° 44’ 28”S, 73° 15’ 42”O
- Code OACI : SPID
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Lieu : Pérou, Talara
- Coordonnées : 4° 32’ 59”S, 81° 13’ 26”O
- Code OACI : SPTP
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 16° 25’ 19”S, 71° 50’ 7”O
- Code OACI : SPVR
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 3° 47’ 5”S, 73° 18’ 31”O
- Code OACI : SPQT
- Code IATA : IQT
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 12° 1’ 18”S, 77° 6’ 51”O
- Code OACI : SPIM
- Code IATA : LIM
- Date de mise en service : en 1960
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 8° 22’ 40”S, 74° 34’ 27”O
- Code OACI : SPCL
- Code IATA : PCL
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 13° 44’ 41”S, 76° 13’ 13”O
- Code OACI : SPSO
- Code IATA : PIO
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 6° 47’ 14”S, 79° 49’ 41”O
- Code OACI : SPHI
- Code IATA : CIX
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
- Pays : Pérou
- Coordonnées : 5° 12’ 20”S, 80° 36’ 59”O
- Code OACI : SPUR
- Code IATA : PIU
- Propriétaire : Armée de l'air péruvienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Cessna A-37 Dragonfly
- Cessna OA-37B (17 exemplaires) Plus en service
Avions d'entraînement avancé
- Cessna AT-17 Bobcat (9 exemplaires)
- Cessna T-37 Tweety Bird (32 exemplaires) T-37B
- Curtiss-Wright CW-22
- Lockheed T-33 T-Bird (15 exemplaires) T-33A
- Vultee BT-13 Valiant (33 exemplaires) BT-13A
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor (6 exemplaires) T-34A
- Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
- Fairchild PT-19 Cornell (25 exemplaires) PT-19A
- Morane-Saulnier MS.315 (2 exemplaires)
- North American T-6 Texan (30 exemplaires)
Avions de combat
- Avro 504 (18 exemplaires) 12 Avro 504K et 6 Avro 504R
- Curtiss P-36 Hawk (28 exemplaires) P-36G
- Dassault Mirage 5 (40 exemplaires) 34 Mirage 5P et 6 Mirage 5DP
- Hawker Hunter (17 exemplaires) 16 Hunter F52 et 1 Hunter T62
- Lockheed F-80 Shooting Star (14 exemplaires) F-80C
- Nieuport-Delage NiD.62
- Nieuport-Delage NiD.626 (12 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (18 exemplaires) F-86F
- North American NA-50 (7 exemplaires)
- Republic P-47 Thunderbolt (56 exemplaires) P-47D
- Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter) (29 exemplaires) 24 Su-22M3 et 5 Su-22UM3
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (3 exemplaires) 1 Aero Commander 500B, 1 Aero Commander 690, 1 Rockwell 695 Jetport 980
- Beech 65 Queen Air (18 exemplaires) 65-A80
- Beech 90 King Air (5 exemplaires) King Air C90
- Dassault Falcon 20 (1 exemplaire) Falcon 20F
- Fairchild-Swearingen Merlin (1 exemplaire) Merlin IVA
- Learjet 25 (2 exemplaires) Learjet 25B
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (21 exemplaires) 5 AT-11 Kansan, 2 AT-7C et 14 UC-45F
- Boeing 707 (3 exemplaires) 1 707-320C (Tanker) et 2 B707-320C
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (7 exemplaires)
- Douglas DC-6 (7 exemplaires)
- Douglas DC-8
- Fokker F27 Friendship (1 exemplaire) FH-227
- Fokker F28 Fellowship (4 exemplaires) Dont un F28-1000
Avions de patrouille maritime
- Lockheed PV Ventura (6 exemplaires) PV-2
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo A1 Balilla
- Ansaldo A1bis (2 exemplaires)
- Ansaldo S.V.A.
- Ansaldo S.V.A. 5 (2 exemplaires)
- Caudron G.3 (1 exemplaire)
- Salmson 2 (1 exemplaire) Entre 1 et 4.
Avions de transport
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (22 exemplaires)
- Antonov An-72 (OTAN : Coaler) (2 exemplaires)
- Curtiss C-46 Commando (18 exemplaires) 8 C-46D et 10 C-46F
- De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (16 exemplaires) DHC-5A
- Douglas C-47 Skytrain (33 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (7 exemplaires) Au moins 3 C-54D et 1 C-54G
- Harbin Y-12 (6 exemplaires) Y-12II
- Junkers Ju 52 (2 exemplaires)
Avions embarqués
- Vought O2U Corsair (12 exemplaires) O2U-1E
- Vought O3U Corsair (3 exemplaires) V-80P
Avions utilitaires
- Cessna 182 Skylane (2 exemplaires) Cessna 182P
- Cessna 185 Skywagon (9 exemplaires) Cessna 185A
- Cessna 206 Stationair (1 exemplaire)
- Cessna 208 Caravan (1 exemplaire) Cessna 208B
- Cessna 210 Centurion (3 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (13 exemplaires)
- Helio Courier (1 exemplaire) H-295
Bombardiers
- Douglas A-26 Invader A-26C
- English Electric Canberra (44 exemplaires) 2 Canberra B2, 9 Canberra B(I) 8, 5 Canberra B(I) 12, 6 Canberrra 56, 12 Canberra 68 et 10 Canberra T4
- Martin B-26 Marauder B-26C
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank) (8 exemplaires) B-25J
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (7 exemplaires) 4 OA-10A et 3 PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (6 exemplaires) SHU-16B
- Piaggio P.136 (4 exemplaires)
- Schreck FBA (3 exemplaires) Type H
Hélicoptères
- Bell 47 (31 exemplaires) Bell 47G
- Bell 214 (6 exemplaires) Bell 214ST
- Hiller H-23 Raven (2 exemplaires)
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (6 exemplaires)
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (18 exemplaires) Mi-8T
- Sikorsky H-34 Choctaw
- Sud-Aviation SA 315 Lama (8 exemplaires) SA 315B
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (12 exemplaires) SA 316A
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (8 exemplaires) SA 318C
Sur le forum…
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J'ai l'impression que vous êtes d'accord, en effet
Mais j'aimerais bien voir des Rafale avec des cocardes péruviennes, ça rappellera de bons souvenirsEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Sincèrement Jéricho, KAI, qui déjà placé le Torito KT-1P, a des années d'avance avec le FA-50 Golden Eagle qui fera le joint le temps que le Boromae soit vraiment en place (2026 pour la version chasseur bombardier polyvalent) : le bashing coréen fonctionne très bien et des conditions de financement avantageuses sont mises en place par des banques coréennes pour ceux qui veulent acquérir des produits chez eux.
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Le Pérou se prépare à lancer deux appels d'offres, soit un pour le remplacement de ses avions de combat Mirage 2000 et MiG-29, et un autre pour un nouvel avion formateur qui remplacerait ses Cessna A-37B "Dragonfly" et Aermacchi MB-339.
Les concurrents :
Airbus "Eurofighter", Boeing F/A-18 E/F "Super Hornet", Lockheed Martin F-16 "Viper", SAAB JAS-39 Gripen E, Dassault "Rafale" et KAI KF-21 "Boromae". Avec très probablement une "Short List" à trois appareils avec les Gripen, Rafale et KF-21 pour l’appel d'offres final.
Embraer EMB-312 "Super Tucano", Leonardo M346 "Master", Textron "Scorpion" et du KAI FA-50 "Golden Eagle" pour le second appel d'offre.
Sachant que le Pérou utilise déjà le KAI KT-1P "Woongbi" comme avion d'entrainement de base et que KAI Aerospace a déjà prévu que l'entreprise publique Seman Perú fabriquera des pièces aéronautiques pour le FA-50… j'ai du mal à me dire que le FA-50 et le KF-21 ne sont pas les favoris.
Qui prend les paris ?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
J'oublie souvent qu'ils en ont acquis eux aussi…
Alenia C-27J Spartan 329 black -
En attendant, il reste tout de même un redoutable outil d'attaque au sol…
Sukhoï SU25UB 080 grey -
https://economist.co.kr/2021/11/26/policy/issue/20211126170952460.html
KAI s'implante en Amérique du Sud grâce à ses performances aux Philippines et en Irak. Le Pérou envisage d'acquérir 24 avions d'attaque légers FA50 -
Toritos…
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