Armée de l'air mexicaine

Rappels

  • Pays : drapeau Mexique
  • Nom officiel : Fuerza Aerea Mexicana
  • Date de création : 19 juin 1913
  • site officiel

Appareils

Appareils actuels

Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de transport
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

EAM-10 Tenosique
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Tabasco
  • Coordonnées : 17° 27’ 49”N, 91° 24’ 34”O
  • Code OACI : MM46
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
EAM-2 Guerrero Negro
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Baja California Sur
  • Coordonnées : 28° 1’ 34”N, 114° 1’ 13”O
  • Code OACI : MMGR
  • Code IATA : GUB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
EAM-8 El Mendozal
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Oaxaca
  • Coordonnées : 18° 1’ 1”N, 95° 51’ 28”O
  • Code OACI : MX67
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-16 Ciudad Pemex
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Tabasco
  • Coordonnées : 17° 52’ 48”N, 92° 28’ 32”O
  • Code OACI : MM48
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-7 Pié de la Cuesta
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Guerrero
  • Coordonnées : 16° 54’ 36”N, 99° 59’ 19”O
  • Code OACI : MM41
  • Date de mise en service : en 1945
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-3 El Ciprés
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Ensenada, Baja California
  • Coordonnées : 31° 47’ 43”N, 116° 36’ 9”O
  • Code OACI : MMES
  • Code IATA : ESE
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-11 Santa Gertrudis
BAM-6 Terán
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Chiapas
  • Coordonnées : 16° 44’ 21”N, 93° 10’ 25”O
  • Code OACI : MMTB
  • Date de mise en service : en 1957
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-12 Tijuana
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Baja California
  • Coordonnées : 32° 32’ 27”N, 116° 58’ 12”O
  • Code OACI : MMTJ
  • Code IATA : TIJ
  • Date de mise en service : en 1951
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-19 Tlaxcala
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Tlaxcala
  • Coordonnées : 19° 31’ 50”N, 98° 10’ 41”O
  • Code OACI : MMTA
  • Date de mise en service : en 1982
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-5 Zapopán
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Jalisco
  • Coordonnées : 20° 45’ 21”N, 103° 27’ 55”O
  • Code OACI : MMZP
  • Code IATA : ZAP
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
EAM-3 Torreón
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Coahuila
  • Coordonnées : 25° 34’ 5”N, 103° 24’ 38”O
  • Code OACI : MMTC
  • Code IATA : TRC
  • Date de mise en service : en mars 1946
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
EAM-1 Mexico
  • Pays : drapeau du pays Mexique
  • Coordonnées : 19° 26’ 11”N, 99° 4’ 20”O
  • Code OACI : MMMX
  • Code IATA : MEX
  • Date de mise en service : en 1928
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
EAM-6 Irapuato
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Guanajuato
  • Coordonnées : 20° 40’ 24”N, 101° 18’ 43”O
  • Code OACI : MM70
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-13 Chihuahua
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Chihuahua
  • Coordonnées : 28° 42’ 10”N, 105° 57’ 52”O
  • Code OACI : MMCU
  • Code IATA : CUU
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-17 Copalar
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Chiapas
  • Coordonnées : 16° 10’ 36”N, 92° 3’ 3”O
  • Code OACI : MMCO
  • Code IATA : CJT
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-4 Cozumel
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Quintana Roo
  • Coordonnées : 20° 31’ 20”N, 86° 55’ 32”O
  • Code OACI : MMCZ
  • Code IATA : CZM
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-10 Culiacán
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Sinaloa
  • Coordonnées : 24° 45’ 52”N, 107° 28’ 28”O
  • Code OACI : MMCL
  • Code IATA : CUL
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-18 Hermosillo
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Sonora
  • Coordonnées : 29° 5’ 45”N, 111° 2’ 52”O
  • Code OACI : MMHO
  • Code IATA : HMO
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-2 Ixtepec
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Oaxaca
  • Coordonnées : 16° 26’ 57”N, 95° 5’ 37”O
  • Code OACI : MMIT
  • Code IATA : IZT
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-9 La Paz
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Baja California Sur
  • Coordonnées : 24° 4’ 21”N, 110° 21’ 44”O
  • Code OACI : MMLP
  • Code IATA : LAP
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-14 Monterrey
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Nuevo León
  • Coordonnées : 25° 51’ 56”N, 100° 14’ 14”O
  • Code OACI : MMAN
  • Code IATA : MTR
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-8 Mérida
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Yucatán
  • Coordonnées : 20° 56’ 13”N, 89° 39’ 27”O
  • Code OACI : MMMD
  • Code IATA : MID
  • Date de mise en service : en 1928
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
EAM-5 Puerto Vallarta
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Jalisco
  • Coordonnées : 20° 41’ 25”N, 105° 14’ 22”O
  • Code OACI : MMPR
  • Code IATA : PVR
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-1 Santa Lucia
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Tecamac, Estado de México
  • Coordonnées : 19° 45’ 18”N, 99° 0’ 59”O
  • Code OACI : MMSM
  • Code IATA : NLU
  • Date de mise en service : en 1978
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine
BAM-15 Oaxaca
  • Lieu : drapeau du pays Mexique, Oaxaca
  • Coordonnées : 17° 0’ 4”N, 96° 43’ 22”O
  • Code OACI : MMOX
  • Code IATA : OAX
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air mexicaine

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions de voltige
Avions embarqués
Avions utilitaires
Bombardiers
Hydravions
Hélicoptères
Planeurs motorisés

Sur le forum…

  • Le PC21 armé ferait un malheur.
    La cellule ferait probablement un malheur, comme tu dis. Mais le prix de l'appareil, relativement élevé, s'explique par l'électronique permettant de simuler des missions avec armement, interventions de menaces ennemies gérées par l'instructeur assis en place arrière, etc. Il faudrait pouvoir acheter le PC-21 presque "vide" et lui rajouter peut-être deux ou trois systèmes, visée, calculateurs, etc. De plus, le marché est déjà bien fourni avec plusieurs appareils qui se partagent le gâteau.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Bien dit Jéricho parce que je rappelle qu'il y a,aussi, comme utilisateurs (armés ou non) les Bataves (PC7), Français (PC7), Irlandais (PC9M), Bulgares (PC9M), Croates (PC9M), les Slovènes (PC9M), Chypriotes (PC9B) et…l'oncle Sam qui en a reçu et transformé en PC9 Mk II, plus tard "adoptés" et produit en T6 Texan Mk II… Le PC21 armé ferait un malheur.
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  • Ça doit être la première fois que je vois des Pilatus armés !

    Et pourtant, même l'Autriche a armé ses PC-7…


    (est-ce pour des raisons légales, ou uniquement idéologiques ?)
    Un peu les deux : légales parce qu'il y a une loi idéologique… smiley

    Je crois que j'en avais parlé une fois ou deux il y a bien longtemps, mais en gros, si les Pilatus ne sont pas armés (comme actuellement) ils sont considérés comme des "biens utilisables à des fins civiles et militaires". S'ils devaient être livrés avec les points d'emport et les dispositifs de largage et de tir, ils seraient considérés comme étant du "matériel de guerre". Et pour cette seconde catégorie, la loi suisse interdit son exportation vers les pays en guerre, les régions où les droits de l’homme ne sont pas respectés, où il y a des risques qu'ils soient utilisés contre des populations civiles et où il y a une forte probabilité qu'ils finissent entre les mains d’utilisateurs non désirables. Comme tu peux le constater, ça limiterait les pays où il pourraient être vendus… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Ça doit être la première fois que je vois des Pilatus armés ! 
    (est-ce pour des raisons légales, ou uniquement idéologiques ?)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Jericho, que dire de cette lignée de Pilatus PC7 armés
    Que ce n'est pas des vrais Pilatus ??? smiley

    Que je suis déçu qu'il n'y ait que des roquettes parce que perso j'aurai préféré un mix roquettes/mitrailleuses de 12,7mm ? smiley

    Sérieusement, ça ne me dérange pas, d'autant plus qu'ils sont mexicains et que ce pays n'a pas de conflit militaire ouvert (à part peut-être contre les trafiquants de drogue). Ce qui pose surtout des soucis à Pilatus, c'est les appareils armés utilisés durant les conflits.  
    Sans être un "va-t'en guerre", je pense sincèrement que si Pilatus pouvait vendre ses appareils déjà équipés pour être armés, ils gagneraient plus de contrat que ce qu'ils font jusqu'à maintenant… mais ils devront probablement assez rapidement délocaliser leur production.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le Dec. 15, 2021, 3:06 p.m.
  • Jericho, que dire de cette lignée de Pilatus PC7 armés
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  • Un chasseur F5 Tigershark qui escorte…
    Et qui reste bien discret sur le fond relativement sombre. smiley


    La désignation "Tigershark" est officielle pour les F-5EM?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Boeing B737-800 3527 black
    Et ce petit détail qui me plaît…
    Image
    Un chasseur F5 Tigershark qui escorte…
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  • On comprend un peu plus l'attrait pour le black hawk
    Sikorsky S70A-24 Black Hawk 1098 black
    Sikorsky UH60M/S70A Black Hawk 1062 black
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  • Trop top, cette déco de la Guardia
    Mil MI17 1V GN-204 black
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