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Boeing 787-8

Rappels

  • Catégorie : Avion de ligne
  • Constructeur : Boeing drapeau du pays
  • Version du : Boeing 787 Dreamliner
  • Missions : Transport de passagers, Transport VIP et liaison
Boeing 787-8

Caractéristiques

  • Masse maxi à l'atterrissage : 172 365 kg (380 000 lbs)
  • Masse maxi au décollage : 227 930 kg (502 500 lbs)
  • Masse à vide : 117 707 kg (259 500 lbs)
  • Surface alaire : 325 m² (3 501 sq. ft)
  • Hauteur : 16,9 m (55,446 ft)
  • Envergure : 60,1 m (197,178 ft)
  • Longueur : 56,7 m (186,024 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Distance de décollage : 3 139 m (10 300 ft) à pleine charge.
  • Vitesse de croisière maximum : 902 km/h (560 mph, 487 kts)
  • Distance franchissable : 13 600 km (8 451 mi, 7 343 nm)
  • Plafond opérationnel : 13 106 m (43 000 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 0,9
  • Vitesse maximale HA : 956 km/h (594 mph, 516 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.25
  • Charge alaire maxi au décollage : 700.78 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.49
  • Charge alaire à vide : 361.89 kg/m²

Motorisation

  • 2 × réacteurs General Electric GEnx-1B de 29 030 kgp (285 kN, 64 000 lbf)
  • Carburant (volume) : 126 000 l (33 286 US Gal., 27 716 UK Gal.)

Charge utile

  • Nombre de passagers : 381 (242 en configuration 2 classes)

Sur le forum…

  • jericho, le 20 août 2024 14:30
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    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Les sièges de pilotage de centaines de Boeing 787 vont être inspectés après un accident lors d'un vol en mars qui avait fait une cinquantaine de blessés.
    La FAA a demandé ces inspections après un rapport ayant fait état d'un "mouvement vers l'avant non maîtrisé du siège du capitaine qui a entraîné une descente rapide" de l'appareil lors d'un vol d'un Boeing 787 Dreamliner opéré par la compagnie chilienne Latam. Lors de cette perte subite d'altitude, les passagers dont la ceinture de sécurité n'était pas bouclée avaient été propulsés au plafond, explique un communiqué de la FAA. Au total, 158 appareils enregistrés aux Etats-Unis sont concernés par cette directive de navigabilité et 737* à travers le monde, indique la FAA.

    * : on parle bien des 787…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • colson, le 14 mars 2023 14:34
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    Le Boeing 787 marque son territoire en Arabie Saoudite avec l'achat programmé de pas moins de 121 exemplaires, répartis entre Riyadh Air (72 dont 33 options) et Saudia (49 dont 10 options).
    Retraité du spatial
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  • d9pouces, le 27 février 2023 07:39
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    Ce n'est pas la première fois que ça leur arrive, d'ailleurs. pourtant, à part ça, l'appareil semble plutôt réussi.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 24 février 2023 12:15
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    L'avionneur américain Boeing a de nouveau suspendu la livraison de ses appareils long-courrier 787 Dreamliner afin d'analyser de plus près un élément du fuselage.
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  • jericho, le 18 novembre 2022 20:48
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    Contrairement à Airbus, Boeing ose le ruban adhésif !
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  • d9pouces, le 23 décembre 2015 19:38
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    Nico2 a écrit

    On est pas à 70 km près. :bonnet:

    Pathétique comme positionnement du constructeur, c'est indigne.
    C'est un positionnement à 70km près ^^
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • nico2, le 15 décembre 2015 21:01
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    On est pas à 70 km près. :bonnet:

    Pathétique comme positionnement du constructeur, c'est indigne.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 11 décembre 2015 07:50
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    Ça faisait longtemps qu'on n'avait pas entendu parler du 787…

    j'ai du mal à comprendre comment peut-on considérer que ça ne crée pas un petit problème de sécurité…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • paxwax, le 11 décembre 2015 01:34
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    Certains Dreamliners peuvent s'afficher sur les écrans des contrôleurs aériens très loin de leur position réelle (à 70 km, dans un exemple au Canada!) :shock: . Cela vient d'un problème logiciel sur l'ADS-B (le transpondeur du radar secondaire, utilisé par tous les contrôleurs aériens civils) embarqué sur les B787.

    Du coup, le contrôle aérien du Canada interdit désormais au Dreamliner d'utiliser la procédure de séparation réduite (permettant d'utiliser les couloirs aériens les plus denses). Le contrôle aérien d'Australie, quant à lui, menace d'interdir de vol les Dreamliners au-dessus de 29000 pieds si les compagnies aériennes n'implémentent pas le correctif de Boeing promptement.

    Le problème est en effet aujourd'hui corrigé sur les Dreamliners qui sortent d'usine, mais les opérateurs ayant déjà des avions en service n'ont pas l'obligation de le faire. A l'inverse des autorités de contrôle aérien australienne et canadienne, apparemment, Boeing juge en effet que le problème "ne crée pas de risque pour la sécurité" :roll: .

    Source: Flightglobal
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • nico2, le 15 novembre 2015 10:59
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    Paxwax a écrit

    Air France/KLM reçoit son 1er Dreamliner, affecté à KLM.
    Source: Avia News


    Merci de cette info Paxwax.

    Paxwax a écrit

    (Quant à l'actualité lourde du jour, j'aime autant ne même pas en parler aujourd'hui. Ça m'évitera de perdre mon calme).

    Sage décision si tu ne le sentais pas. ;)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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