Une nouvelle forme de camouflage !Ah ben oui, j'imagine bien :
"- Identifiez ce qui vole dans notre direction !
- Ce n'est qu'un troupeau d'éléphant, chef…"
-
little boy : avec un petit retour de l'utilisation de ton nouveau reflex!
-
jff : Tu nous raconteras le meeting D9, j'aurais bien voulu y aller, mais je n'arriverai en métropole que lundi matin … trop tard
-
jericho : En tout cas, je suis content pour toi : ça doit être super-impressionnant, même à distance!
Et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup d'AMNiens à en avoir vu. 
-
jericho : Un B-52… dans un bar ou dans le ciel?
-
cachée dans les pins : J'ai vu un B-52 Stratofortress aujourd'hui
-
d9pouces : merci, je me sens moins seul
-
jericho : J'ai déjà testé, merci D9pouces….
-
d9pouces : Note pour plus tard : un taille-haie coupe très bien les rallonges électriques
-
cachée dans les pins : Merci les gars, et au vu de ce semestre cru 2022, on n'a pas fini de s'inquieter les uns des autres, et de notre planète; mais on verra aussi peut-être un topic " A400 bombardier d"eau"
-
cachée dans les pins : tout va pour moi (désormais cachée dans les vignes d' Armagnac) mais on a tous eu vraiment peur que l'Aquitaine et les secours y passent!
-
jericho : Merci D9pouces !
- tout voir
Armée de l'air indienne
Rappels
- Pays :
Inde - Nom officiel : Bharatiya Vayu Sena
- Date de création : 8 octobre 1932
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- HAL HJT-16 Kiran (162 exemplaires initialement, 81 exemplaires actuellement)
- HAL HJT-36 Sitara (16 exemplaires) En commande
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAE Systems Hawk Mk 132 (106 exemplaires initialement, 104 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 Mk II (113 exemplaires initialement, 75 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Pipistrel Virus
- Pipistrel Garud (72 exemplaires) En commande
Avions de combat
- Dassault Mirage 2000
- Dassault Mirage 2000EH (46 exemplaires initialement, 38 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage 2000I (1 exemplaire) Mirage 2000EH modernisé
- Dassault Mirage 2000TH (13 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage 2000TI (1 exemplaire) Mirage 2000TH modernisés
- Dassault Rafale (36 exemplaires)
- Dassault Rafale DH (8 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison.
- Dassault Rafale EH (28 exemplaires) En commande
- HAL Tejas
- HAL Tejas Mk 1 (32 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- HAL Tejas Mk 1A (73 exemplaires) En commande
- HAL Tejas Trainer (18 exemplaires) En commande
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (850 exemplaires initialement, 150 exemplaires actuellement) 295 MiG-21Bis, 10 MiG-21F-13, 2 MiG-21PF, 205 MiG-21FL Type 77, 158 MiG-21MF Type 88, 45 MiG-21U sortis de service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 Bison (125 exemplaires initialement, 119 exemplaires actuellement) MiG-21Bis modernisés
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21UM (OTAN : Mongol-B) (70 exemplaires initialement, 38 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29B (OTAN : Fulcrum-A) (70 exemplaires) Plus en service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (10 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UPG (70 exemplaires initialement, 57 exemplaires actuellement) MiG-29B modernisés
- SEPECAT Jaguar (178 exemplaires initialement, 114 exemplaires actuellement)
- HAL Jaguar Darin III (1 exemplaire actuellement) En cours de livraison ; Jaguar modernisés
- HAL Jaguar IB (32 exemplaires initialement, 31 exemplaires actuellement)
- HAL Jaguar IM (12 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- HAL Jaguar IS (134 exemplaires initialement, 72 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
- Sukhoï Su-30MKI (OTAN : Flanker-H) (272 exemplaires initialement, 218 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Avions de liaison
- Dornier Do 228
- Dornier Do 228-201 (54 exemplaires)
- Gulfstream G-1159A Gulfstream III (3 exemplaires) Reconnaissance
- IAI 1125 Astra
- IAI 1125 Astra (2 exemplaires)
- IAI Gulfstream G100 (1 exemplaire) Reconnaissance
Avions de ligne
- Avro 748
- HAL 748 (72 exemplaires initialement, 57 exemplaires actuellement)
- HAL 748 Series 2M (20 exemplaires) Plus en service
- Boeing 737
- Boeing 737-200 (5 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Transport VIP
- Boeing 737-700 (3 exemplaires) Transport VIP
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) Transport VIP
Avions de ravitaillement en vol
- Iliouchine Il-78 (OTAN : Midas)
- Iliouchine Il-78MKI (6 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-32 (OTAN : Cline)
- Antonov An-32B (125 exemplaires initialement, 62 exemplaires actuellement)
- Antonov An-32RE (104 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; An-32B modernisés
- CASA C-295
- Airbus C-295MW (56 exemplaires)
- Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid)
- Iliouchine Il-76MD (17 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (12 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
- Boeing C-17A (10 exemplaires)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Beriev A-50 (OTAN : Mainstay)
- Beriev A-50E/I (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Embraer EMB-145 EriEye
- Embraer EMB-145I (3 exemplaires)
Drones
- DRDO Abhyas (15 exemplaires)
- DRDO Lakshya
- DRDO Lakshya (15 exemplaires)
- IAI Harop
- IAI Harop 10 systèmes
- IAI Harpy
- IAI Heron
- IAI Heron I (68 exemplaires initialement, 50 exemplaires actuellement)
- IAI Heron TP (10 exemplaires) En commande
- IAI Searcher
- IAI Searcher II (108 exemplaires)
- Meggitt BTT-3 Banshee
Hélicoptères
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol CH-47F (15 exemplaires) En commande
- HAL Dhruv
- HAL Dhruv Mk III (38 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- HAL Dhruv Mk IV Rudra (16 exemplaires) En commande
- HAL LCH
- HAL LCH (62 exemplaires) En commande
- Hughes AH-64 Apache
- Boeing AH-64E Apache Guardian (22 exemplaires) En commande
- Kamov Ka-26 (OTAN : Hoodlum)
- Kamov Ka-226T (200 exemplaires) En commande
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-17 (47 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17-1V (48 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17V-5 (151 exemplaires initialement, 148 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (46 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement) 12 Mi-25 et 4 Mi-25U modernisés ou sortis de service
- Mil Mi-35 (30 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-26 (OTAN : Halo)
- Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Sud-Aviation SA 315 Lama
- HAL Cheetah (60 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- HAL Cheetal (10 exemplaires) En cours de livraison
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- HAL Chetak (87 exemplaires initialement, 74 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Adampur
- Agra
- Allahabad-Bamrauli
- Ambala
- Amritsar
- Awantipur
- Bagdogra
- Bakshi Ka Talab
- Bareilly
- Barrackpore
- Begumpet
- Bhatinda
- Bhuj
- Bidar
- Bihta
- Car Nicobar
- Chabua
- Chandigarh
- Daulat Beg Oldi
- Dundigal
- Fukche
- Gauhati
- Gorakhpur
- Gwalior-Maharajpur
- Hakimpet
- Halwara
- Hasimara
- Hindan
- Jaisalmer
- Jamnagar
- Jodhpur
- Jorhat
- Kalaikunda
- Kanpur-Chakeri
- Khalsi
- Leh
- Mechuka
- Mohanbari
- Nagpur
- Nal-Bikaner
- Naliya
- Nyoma
- Ozar
- Palam (Indira Gandhi International Airport)
- Panagarh
- Pathankot
- Pune (planeurs)
- Pune/Lohegaon
- Purnia
- Sarsawa
- Shillong
- Silchar-Kumbhirgram
- Sirsa
- Srinagar
- Sulur
- Suratgarh
- Tambaram
- Tezpur
- Thanjavur
- Trivandrum
- Udhampur
- Uttarlai
- Vadodara
- Yelahanka
AmritsarBidarHalwaraFukcheGorakhpurKalaikundaNaliyaBegumpetMechukaTambaramGwalior-MaharajpurHakimpetBakshi Ka TalabAllahabad-BamrauliBihtaOzarSilchar-KumbhirgramChabuaSulurSarsawaSirsaNal-BikanerDundigalJorhatPurniaHindanKhalsiAgraCar NicobarBhatindaUttarlaiPanagarhJaisalmerBhujKanpur-ChakeriJamnagarSrinagarDaulat Beg OldiBareillyYelahankaNyomaPalam (Indira Gandhi International Airport)BarrackporeVadodaraAwantipurUdhampurBagdograLehGauhatiJodhpurNagpurPune/LohegaonSuratgarhMohanbariPathankotAmbalaAdampurChandigarhShillongPune (planeurs)ThanjavurTrivandrumHasimaraTezpur
- Pays : Inde
- Coordonnées : 31° 42’ 27”N, 74° 47’ 57”E
- Code OACI : VIAR
- Code IATA : ATQ
- Propriétaire :
Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 17° 54’ 28”N, 77° 29’ 9”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 30° 44’ 54”N, 75° 37’ 47”E
- Code OACI : VIHX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 32° 56’ 25”N, 79° 12’ 36”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 44’ 22”N, 83° 26’ 58”E
- Code OACI : VEGK
- Code IATA : GOP
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 22° 20’ 22”N, 87° 12’ 52”E
- Code OACI : VEDX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 23° 13’ 18”N, 68° 53’ 40”E
- Code OACI : VANY
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Lieu : Inde, Hyderabad
- Coordonnées : 17° 27’ 8”N, 78° 27’ 40”E
- Code OACI : VOHY
- Date de mise en service : en 1930
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 28° 36’ 4”N, 94° 7’ 55”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 12° 54’ 24”N, 80° 7’ 16”E
- Code OACI : VOTX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 17’ 38”N, 78° 13’ 40”E
- Code OACI : VIGR
- Code IATA : GWL
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 17° 33’ 12”N, 78° 31’ 29”E
- Code OACI : VOHK
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 59’ 18”N, 80° 53’ 35”E
- Code OACI : VIBL
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 25° 26’ 21”N, 81° 44’ 3”E
- Code OACI : VIAL
- Code IATA : IXD
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 25° 35’ 31”N, 84° 52’ 54”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 20° 7’ 14”N, 73° 54’ 47”E
- Code OACI : VAOZ
- Code IATA : ISK
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 24° 54’ 46”N, 92° 58’ 43”E
- Code OACI : VEKU
- Code IATA : IXS
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 27° 27’ 44”N, 95° 7’ 3”E
- Code OACI : VECA
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 11° 1’ 53”N, 77° 2’ 38”E
- Code OACI : VOSX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 29° 59’ 38”N, 77° 25’ 31”E
- Code OACI : VISP
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 29° 33’ 38”N, 75° 0’ 21”E
- Code OACI : VISA
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 28° 4’ 14”N, 73° 12’ 25”E
- Code OACI : VIBK
- Code IATA : BKB
- Date de mise en service : en 1964
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 17° 37’ 45”N, 78° 24’ 12”E
- Code OACI : VODG
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 43’ 50”N, 94° 10’ 33”E
- Code OACI : VEJT
- Code IATA : JRH
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 25° 45’ 47”N, 87° 25’ 8”E
- Code OACI : VEPU
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 28° 42’ 27”N, 77° 21’ 30”E
- Code OACI : VIDX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 34° 19’ 5”N, 76° 54’ 9”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 27° 9’ 21”N, 77° 57’ 39”E
- Code OACI : VIAG
- Code IATA : AGR
- Date de mise en service : le 15 août 1947
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 9° 9’ 11”N, 92° 49’ 9”E
- Code OACI : VOCX
- Code IATA : CBD
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 30° 16’ 12”N, 74° 45’ 20”E
- Code OACI : VIBT
- Code IATA : BUP
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 25° 48’ 46”N, 71° 28’ 56”E
- Code OACI : VIUT
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 23° 28’ 28”N, 87° 25’ 40”E
- Code OACI : VEPH
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 53’ 21”N, 70° 51’ 52”E
- Code OACI : VIJR
- Code IATA : JSA
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 23° 17’ 16”N, 69° 40’ 12”E
- Code OACI : VABJ
- Code IATA : BHJ
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 24’ 15”N, 80° 24’ 36”E
- Code OACI : VICX
- Code IATA : KNU
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 22° 27’ 59”N, 70° 0’ 41”E
- Code OACI : VAJM
- Code IATA : JGA
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 33° 59’ 13”N, 74° 46’ 27”E
- Code OACI : VISR
- Code IATA : SXR
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 35° 23’ 24”N, 77° 55’ 30”E
- Date de mise en service : en 1962
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 28° 25’ 20”N, 79° 26’ 59”E
- Code OACI : VIBY
- Code IATA : BEK
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 13° 8’ 9”N, 77° 36’ 20”E
- Code OACI : VOYK
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 33° 12’ 15”N, 78° 39’ 14”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 28° 33’ 59”N, 77° 6’ 11”E
- Code OACI : VIDP
- Code IATA : DEL
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 22° 46’ 52”N, 88° 21’ 32”E
- Code OACI : VEBR
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 22° 19’ 54”N, 73° 13’ 20”E
- Code OACI : VABO
- Code IATA : BDQ
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 33° 52’ 35”N, 74° 58’ 32”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 32° 54’ 8”N, 75° 9’ 18”E
- Code OACI : VIUX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 40’ 53”N, 88° 19’ 41”E
- Code OACI : VEBD
- Code IATA : IXB
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 34° 8’ 8”N, 77° 32’ 44”E
- Code OACI : VILH
- Code IATA : IXL
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 6’ 17”N, 91° 35’ 4”E
- Code OACI : VEGT
- Code IATA : GAU
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 15’ 5”N, 73° 2’ 53”E
- Code OACI : VIJO
- Code IATA : JDO
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 21° 5’ 31”N, 79° 2’ 49”E
- Code OACI : VANP
- Code IATA : NAG
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 18° 34’ 55”N, 73° 55’ 10”E
- Code OACI : VAPO
- Code IATA : PNQ
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 29° 23’ 15”N, 73° 54’ 14”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 27° 28’ 60”N, 95° 1’ 3”E
- Code OACI : VEMN
- Code IATA : DIB
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 32° 14’ 1”N, 75° 38’ 4”E
- Code OACI : VIPK
- Code IATA : IXP
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 30° 22’ 7”N, 76° 48’ 54”E
- Code OACI : VIAM
- Date de mise en service : en 1948
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 31° 25’ 59”N, 75° 45’ 38”E
- Code OACI : VIAX
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 30° 40’ 24”N, 76° 47’ 18”E
- Code OACI : VICG
- Code IATA : IXC
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 25° 42’ 6”N, 91° 58’ 41”E
- Code OACI : VEBI
- Code IATA : SHL
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 18° 28’ 17”N, 73° 46’ 36”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 10° 43’ 19”N, 79° 9’ 36”E
- Code OACI : VOTJ
- Code IATA : TJV
- Date de mise en service : en 2013
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 8° 28’ 55”N, 76° 55’ 5”E
- Code OACI : VOTV
- Code IATA : TRV
- Date de mise en service : en 1932
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 42’ 6”N, 89° 22’ 4”E
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
- Pays : Inde
- Coordonnées : 26° 42’ 36”N, 92° 47’ 3”E
- Code OACI : VETZ
- Code IATA : TEZ
- Propriétaire : Armée de l'air indienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Mikoyan-Gourevitch MiG-27 (OTAN : Flogger) (150 exemplaires) MiG-27ML
- Vultee A-31 Vengeance
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (5 exemplaires) Oxford Mk I
- PZL-Mielec TS-11 Iskra (76 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- De Havilland DH-82 Tiger Moth
- Fairchild PT-19 Cornell (40 exemplaires) PT-26
- HAL HPT-32 Deepak (105 exemplaires) Plus en service
- HAL HT-2 (150 exemplaires)
- North American T-6 Texan (160 exemplaires)
- Percival P.40 Prentice (62 exemplaires) Prentice T.3
Avions de combat
- Avro 504 (40 exemplaires) Avro 504J et K, jamais utilisés.
- Curtiss P-36 Hawk H75A-4 et 5, 10 H75A-9
- Dassault MD-450 Ouragan (104 exemplaires) 33 MD-450B et 71 Toofani
- Dassault MD-454 Mystère IV (110 exemplaires) Mystère IVA
- De Havilland DH-100 Vampire (438 exemplaires) 3 Vampire F.3, 286 Vampire FB.52, 18 Vampire NF.54, 7 Vampire T.11 et 124 Vampire T.55
- HAL Ajeet (89 exemplaires)
- Hawker Hunter (255 exemplaires) 160 Hunter F.56, 56 Hunter FGA.56A et 39 Hunter T.66
- Hawker Hurricane (300 exemplaires) 200 Hurricane Mk II, 30 Hurricane Mk IV et 70 Hurricane Mk XII
- Hawker Tempest (89 exemplaires) Tempest FB Mk II
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (285 exemplaires) 95 MiG-23BN, 120 MiG-23MF, 40 MiG-23ML et 30 MiG-23UM
- Sukhoï Su-7 (OTAN : Fitter, Moujik) (140 exemplaires) 120 Su-7BMK et 20 Su-7UMK
- Supermarine Spitfire (164 exemplaires) 5 Spitfire Mk V, 14 Spitfire Mk VIII, 1 Spitfire PR Mk XI, 20 Spitfire Mk XIV, 100 Spitfire Mk XVIII, 14 Spitfire PR Mk XI et 10 Spitfire T.9X
Avions de ligne
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (4 exemplaires) DH-89A
- De Havilland DH-104 Dove (20 exemplaires) Devon C.1 et Dove 6
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (26 exemplaires)
- Lockheed C-121 Super Constellation (9 exemplaires) L-1049G
- Tupolev Tu-124 (OTAN : Cookpot) (3 exemplaires) Tu-124K
- Vickers 630 Viscount (2 exemplaires) 1 Type 723 et 1 Type 730
Avions de reconnaissance et d'observation
- Auster AOP.6 (15 exemplaires)
- Auster AOP.9 (10 exemplaires)
- Westland Lysander (22 exemplaires) Lysander II
- Westland Wapiti (67 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (50 exemplaires) An-12BK
- De Havilland Canada DHC-4 Caribou (24 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (178 exemplaires)
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (79 exemplaires)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Tupolev Tu-126 (OTAN : Moss) (1 exemplaire) Temporairement affecté
Avions utilitaires
- Aero Ae-45 (1 exemplaire)
- Avro 652 Anson (7 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-3 Otter (40 exemplaires)
- Stinson L-5 Sentinel (200 exemplaires)
Bombardiers
- Bristol Blenheim (5 exemplaires) Mk I
- Consolidated B-24 Liberator (42 exemplaires)
- English Electric Canberra (114 exemplaires) 8 Canberra B.I (12), 70 Canberra B.I (58), 6 Canberra 66, 2 Canberra 67, 11 Canberra PR.57, 2 Canberra T.13, 9 Canberra T.54 et 6 Canberra TT.18.
Drones
Hélicoptères
- AgustaWestland AW101 Merlin (3 exemplaires) Contrat portant sur 12 exemplaires annulé
- Bell 47 (15 exemplaires) Bell 47G
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (122 exemplaires)
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (107 exemplaires) 101 Mi-8T et 6 Mi-8PS
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (5 exemplaires) 3 S-55 et 2 S-55C
Intercepteurs
- HAL HF-24 Marut (124 exemplaires) 112 Marut I et 12 Marut IT
- Mikoyan-Gourevitch MiG-25 (OTAN : Foxbat) (8 exemplaires) 6 MiG-25RBK et 2 MiG-25RU
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 12,064
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"- Identifiez ce qui vole dans notre direction !
- Ce n'est qu'un troupeau d'éléphant, chef…"
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Une nouvelle forme de camouflage !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Avez-vous déjà vu une alouette avec une trompe ?
Alors là…
Chapeau, belle trouvaille !
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Avez-vous déjà vu une alouette avec une trompe ?
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Encore un "bison" au tapis, les deux pilotes n'y ont pas échappé…R.I.P
2 pilotes de chasse tuésdans le crash de leur MIG21 -
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En ramenant à 57 appareils le programme MMRCA 2, l’Inde accroit les chances du Rafale de s’imposer
En plus, j'imagine la France plus ouverte à partager sa technologie que les USA. Les russes partageront probablement, mais leur technologie semble un peu dépassée, reste à voir les autres européens… Croisons les doigts !" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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https://www.key.aero/article/indian-defence-chief-killed-helicopter-crash
Le chef d'état-major indien, le général Bipin Rawat, a été tué après qu'un hélicoptère Mi-17V5 de l'armée de l'air indienne dans lequel il voyageait s'est écrasé le matin du 8 décembre -
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Chat
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little boy
3 weeks ago :
avec un petit retour de l'utilisation de ton nouveau reflex!
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jff
3 weeks ago :
Tu nous raconteras le meeting D9, j'aurais bien voulu y aller, mais je n'arriverai en métropole que lundi matin … trop tard
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jericho
1 month ago :
En tout cas, je suis content pour toi : ça doit être super-impressionnant, même à distance! Et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup d'AMNiens à en avoir vu.
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jericho
1 month ago :
Un B-52… dans un bar ou dans le ciel?
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cachée dans les pins
1 month ago :
J'ai vu un B-52 Stratofortress aujourd'hui
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d9pouces
1 month ago :
merci, je me sens moins seul
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jericho
1 month, 1 week ago :
J'ai déjà testé, merci D9pouces….
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d9pouces
1 month, 1 week ago :
Note pour plus tard : un taille-haie coupe très bien les rallonges électriques
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cachée dans les pins
2 months, 1 week ago :
Merci les gars, et au vu de ce semestre cru 2022, on n'a pas fini de s'inquieter les uns des autres, et de notre planète; mais on verra aussi peut-être un topic " A400 bombardier d"eau"
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cachée dans les pins
2 months, 1 week ago :
tout va pour moi (désormais cachée dans les vignes d' Armagnac) mais on a tous eu vraiment peur que l'Aquitaine et les secours y passent!
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jericho
3 months, 1 week ago :
Merci D9pouces !
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