Iliouchine Il-76MD

Rappels

  • Catégorie : Avion de transport
  • Constructeur : Iliouchine drapeau du pays
  • Premier vol : 6 mars 1981
  • Version du : Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid)
  • Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport stratégique, Evacuation sanitaire
Iliouchine Il-76MD

Historique

L'Il-76MD est propulsé par quatre moteurs D-30KP-2. Il dispose de deux points d'emport supplémentaires sous les ailes (pour un total de quatre), avec une capacité de 500kg de bombes. La difficulté à installer ces derniers, causée par leur hauteur et leur poids, fait qu'ils ne sont que rarement mis en place. L'Il-76MD dispose également d'un lance-leurres situé le long du fuselage. La masse maximale (MTOW) passe sur cette version à 190 tonnes, à comparer aux 170 tonnes de l'Il-76M. L'appareil est aussi en mesure de transporter 190 parachutistes. 

Version militaire de l'Il-76TD, il fut livré à partir de 1985. 

Actuellement les IL-76MD russes sont en cours de modernisation au standard Il-76MDM tandis que d'autres appareils subissent des travaux de maintenance à l'usine ARZ 360 de Ryazan. Ainsi en 2016, la force aérienne biélorusse qui ne dispose plus que de 2 Il-76MD encore en service, verra son appareil codé EW-005DE remis à niveau.  

Des Il-76M et MD furent démilitarisés et connurent une seconde vie commerciale. Certains portent les marques civiles des Il-76T et TD, peut-être à des fins de mystification.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 19 000 kg (41 888 lbs)

Motorisation

Charge utile

  • Nombre de soldats : 190 Parachutistes

Armement

  • Nombre de points d'emport : 4
  • Charge utile en interne : 48 000 kg (105 822 lbs)
  • Charge militaire : 500 kg (1 102 lbs)

Exemplaires

Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD Abattu le 14 juin 2014 par un missile sol-air 9K38 Igla à 5,5 km à l'Est de l'aéroport de Lougansk.
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
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Iliouchine Il-76MD
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Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
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Iliouchine Il-76MD
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Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD
Iliouchine Il-76MD n°90-02

Sur le forum…

  • J'irais même jusqu'à dire que c'est vraiment la déco standard de l'Il-76, y'a que la cocarde qui change…
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Sympathique ! Je n'ai pas l'impression qu'ils aient beaucoup fait évoluer leur décoration (contrairement à leurs Su-27, par exemple).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Il-76MD
    Ukraine air force
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    le Quiz aviation
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  • Yes tu te trompes hahah Beriev 976 SKIP. J'ai même référencé les exemplaires
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  • http://defence-blog.com/news/russia-tests-new-sensor-for-976-skip-special-aircraft-to-support-missile-exercises.html


    J'ai l'impression que nous n'avons pas cette version, me trompé-je ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Alors, c'est l'Inde qui viendra à toi !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • c'est qu'une légende, la preuve, j'ai jamais mis les pieds en Inde :non:
    le Quiz aviation
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  • Belle prise en effet !

    J'espère qu'il finira pas éparpillé façon puzzle. :mrgreen:
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    Il-76MD
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    le dernier jour, la cerise sur le gâteau :o
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le 14 février 2016 09:00
  • Il s'agit d'une nouvelle chaîne semble-t-il. Donc, il suffit, entre guillemets, d'avoir les financements et les techniciens.

    Le souci de l'usine de Tachkent après 1991, c'est qu'elle a été laissée en l'état. On a arrêté les chaînes et on a tout laissé en vrac. Les Il-76 qui étaient encore en cours de construction ont été abandonnés tels quels. Les ingénieurs et les techniciens sont rentrés chez eux, dans les nouvelles républiques indépendantes et il n'est pas resté assez de monde sur site. Sans compter que toute la chaîne d'approvisionnement a été démantelée avec la recréation de frontières, la fermeture d'entreprises qui participaient au programme et les pertes de compétences liées aux départs et aux retraites.

    En fait, Tachkent ne produit plus d'appareils neufs depuis la fin de l'URSS, uniquement des remises en état de queues blanches.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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