Bharatiya Vayu Sena - Inde

La patrouille Surya Kiran Aerobatic Team (Rayons du soleil) de l’Indian Air Force (IAF) et qui vole sur Hawk Mk.132 fête ses 10 ans depuis sa réactivation en 2015. Cette patrouille met en avant la précision des pilotes indiens et est la fierté des citoyens de la ville d'Hyderabad.

L’histoire des Surya Kiran :
À la fin des années 1940, l'Armée de l'air indienne disposait d'un escadron de vol de démonstration qui volait sur Hawker Hunter. L'équipe a effectué un vol avec plus d'une centaine d'avions à l'occasion du jour de l'indépendance de l'Inde en 1947. Entre 1982 et 1989, des pilotes de chasse sélectionnés dans divers escadrons forment une équipe de voltige appelée "The Thunderbolts" sur 9 Hunter de couleur bleu et blanc. 
Afin de les remplacer, l'équipe de voltige Surya Kiran (SKAT) est formée en 1996 sur la base aérienne de Bidar au Karnataka. Ils volent sur 4 avions d'entraînement HAL HJT-16 Kiran Mk.2, d'où le nom initial de la formation, puis sur 6 appareils en 1996 et enfin 9 en 1998. Mais en 2011, l'équipe Surya Kiran est clouée au sol, car l'IAF manque d'avions d'entraînement Kiran. 
En 2015, les Surya Kiran est reformé avec l'introduction de l'avion d'entraînement britannique BAe Hawk Mk.132.

L'Inde pourrait reconsidérer une éventuelle acquisition de F-35 pour combler le fossé technologique qui se créee entre sa force aérienne et celle de la Chine.
Reste à évaluer les conséquences sur sa souveraineté et ses projets aéronautiques AMCA et Tejas Mk2.

Oui, je suis un peu dubitatif également. Des Rafale en grand nombre seraient plus indiqués. Avec des F-35, les Indiens seraient quand même très dépendants des Américains en matière d'emploi.

Crash d’un Dassault Aviation Mirage 2000TI

Crash d’un Dassault Aviation Mirage 2000TI

Le plus important, c'est que les deux membres d'équipage s'en soient sortis vivants. 

Apparemment, les USA ouvrent la voie à la vente de chasseurs-bombardiers F-35 à l’Inde… reste à savoir si elle les voudra. D'autant plus que je ne crois pas à des F-35 "Make in India". 

https://armees.com/inde-etats-unis-f35-aviation-contrat-achat/

C'est vrai que je n'ai pas vu arriver celle-là

jericho a dit le 09/02/2025 à 22:11 :

Crash d’un Dassault Aviation Mirage 2000TI

Le plus important, c'est que les deux membres d'équipage s'en soient sortis vivants. 

Oui, en effet. Et ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de perte en Inde.

jericho a dit le 14/02/2025 à 14:17 :

Apparemment, les USA ouvrent la voie à la vente de chasseurs-bombardiers F-35 à l’Inde… reste à savoir si elle les voudra. D'autant plus que je ne crois pas à des F-35 "Make in India". 

Je n'y crois pas plus que toi. Et je ne vois pas trop la logique par rapport aux Rafale

Je n'y crois pas plus que toi. Et je ne vois pas trop la logique par rapport aux Rafale 

Je vois clairement une double logique de dissuasion. Premièrement, ils possèderaient un avion furtif de dernière génération (actuelle) avec toute la technologie au top, soit aussi bien ou mieux que le Pakistan et la Chine. Deuxièmement, ils auraient aussi en quelque sorte un appuis US pour leurs forces aériennes, en plus de la Russie et de l'Europe…

Peut-être, en effet, ça se défend

https://www.avionslegendaires.net/2025/03/actu/le-contrat-des-22-rafale-marine-…

Ouf! Ou presque ouf!

Bonne nouvelle, en effet! En ce qui me concerne, je vais tout de même attendre la signature du contrat…

J'avais vu l'annonce, mais sur le coup j'avais cru que c'était des Rafale Air.

Tant mieux pour les Rafale M

Parlera-t-on de Rafale MH ?

Le ministère indien de la Défense a conclu en fin de semaine l’accord avec HAL pour l'acquisition de 156 nouveaux hélicoptères LCH "Prachand" qui comprend également les packages de soutien et les services de formation correspondants pour les équipages et les pilotes. Parmis ceux-ci, 66 appareils seront affectés à l'armée de l'air indienne. Les livraisons des LCH devraient débuter en 2028, sur une période de fabrication de cinq ans.

Le ministère indien de la Défense a signé un contrat avec Bharat Electronics Limited (BEL) pour l'acquisition de suites de guerre électronique (EW) et de kits de modification pour les hélicoptères Mi-17 V5 en service au sein de l’Indian Air Force.
Je me souviens avoir souvent vu l'Inde s'équiper de systèmes électroniques français et israéliens, cette fois ils semblent faire confiance en leur industrie locale.