USMC

Rappels

  • Pays : drapeau États-Unis
  • Nom officiel : United States Marine Corps
  • Date de création : 1912
  • site officiel

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MCOLF Atlantic
MCOLF Atlantic
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Nord
  • Coordonnées : 34° 53’ 28”N, 76° 20’ 58”O
  • Code FAA : 12NC
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAF Quantico
MCAF Quantico
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Virginie
  • Coordonnées : 38° 30’ 13”N, 77° 18’ 18”O
  • Code OACI : KNYG
  • Code FAA : NYG
  • Code IATA : NYG
  • Date de mise en service : en 1919
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS New River
MCAS New River
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Nord
  • Coordonnées : 34° 42’ 26”N, 77° 26’ 43”O
  • Code OACI : KNCA
  • Code FAA : NCA
  • Date de mise en service : le 9 mars 1943
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS Kaneohe Bay
MCAS Kaneohe Bay
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Hawaii
  • Coordonnées : 21° 26’ 45”N, 157° 45’ 56”O
  • Code OACI : PHNG
  • Code FAA : NGF
  • Code IATA : NGF
  • Date de mise en service : en 1939
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCOLF Oak Grove
MCOLF Oak Grove
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Nord
  • Coordonnées : 35° 1’ 28”N, 77° 15’ 19”O
  • Code FAA : 13NC
  • Date de mise en service : en 1943
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCOLF Camp Davis
MCOLF Camp Davis
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Nord
  • Coordonnées : 34° 31’N, 77° 32’ 60”O
  • Code FAA : 14NC
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS Miramar
MCAS Miramar
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Californie
  • Coordonnées : 32° 52’ 4”N, 117° 8’ 30”O
  • Code OACI : KNKX
  • Code FAA : NKX
  • Code IATA : NKX
  • Propriétaire : cocardeUSMC
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  • Pays : drapeau du pays Japon
  • Coordonnées : 26° 16’ 15”N, 127° 44’ 53”E
  • Code OACI : ROTM
  • Date de mise en service : en 1945
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCALF Bogue
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Nord
  • Coordonnées : 34° 41’ 25”N, 77° 1’ 46”O
  • Code OACI : KNJM
  • Code FAA : NJM
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS Cherry Point
MCAS Cherry Point
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Nord
  • Coordonnées : 34° 54’ 3”N, 76° 52’ 51”O
  • Code OACI : KNKT
  • Code FAA : NKT
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS Camp Pendleton
MCAS Camp Pendleton
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Californie
  • Coordonnées : 33° 18’ 4”N, 117° 21’ 19”O
  • Code OACI : KNFG
  • Code FAA : NFG
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS Beaufort
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  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Caroline du Sud
  • Coordonnées : 32° 28’ 38”N, 80° 43’ 23”O
  • Code OACI : KNBC
  • Code FAA : NBC
  • Code IATA : NBC
  • Date de mise en service : le 15 juin 1943
  • Propriétaire : cocardeUSMC
MCAS Yuma
MCAS Yuma
  • Lieu : drapeau du pays États-Unis, Arizona
  • Coordonnées : 32° 39’ 24”N, 114° 36’ 22”O
  • Code OACI : KNYL
  • Code FAA : NYL
  • Propriétaire : cocardeUSMC

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Sur le forum…

  • d9pouces, le May 28, 2021, 12:44 a.m.
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    Oui, ça correspond bien à mon souvenir smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le May 27, 2021, 11:35 p.m.
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    Si je ne me trompe pas, c'est bien en Syrie et en Irak qu'ils les ont utilisés contre l'EI. Mais je crois que c'était juste quelques exemplaires (moins d'une dizaine) probablement pour vérifier les capacités de ce genre d'appareil dans cet environnement et pour ce genre de mission, plutôt qu'un engagement en nombre pour des opérations de grandes envergures.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • d9pouces, le May 27, 2021, 7:58 p.m.
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    De mémoire, ils les ont réutilisés dans les années 2000, pour les tester en contre-guérilla (mais je ne sais plus sur quel front : Afgha ou EI)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ouakamois, le May 27, 2021, 3:31 p.m.
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    Je découvre que les Marines en disposaient déjà 
    North Américain OV10D Bronco 06 black
    Selon wiki : 

    • OV-10D : Désignation que reçurent 17 OV-10A de l'US Marine Corps convertis dans un rôle de surveillance nocturne. En plus du système de vision nocturne et de garder les points d'emports sous fuselage et les capacités d'emport de carburant extérieurs de l'OV-10A, l'OV-10D est doté de turbines améliorées, de pylônes sous voilure pouvant emporter des paniers à roquettes, des fusées éclairantes, des bombes à chute libre ou à guidage laser et des réservoirs externes. Un FLIR AN/AAS-37 construit par Texas Instruments et un désignateur laser ont été installés dans une tourelle situé dans le nez de l'avion. Celle-ci peut être reliée à un canon de 20 mm General Electric M97 monté en tourelle sous le fuselage à la place des ailerons d'armement de l'OV-10A. L'équipement est complété par un système de recherche et d'alerte radar APR-39 optionnel, un lance-leurres ALE-39 et un système de réduction de chaleur des gaz d'échappement. Cette version a été retirée du service aux États-Unis en mars 1994. Sept exemplaires ont été revendus à la Corée du Sud.

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  • ouakamois, le Feb. 5, 2021, 3:13 p.m.
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    MDD AV8B Harrier II KD31 White
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  • ouakamois, le Jan. 20, 2021, 11:29 p.m.
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    Bell UH-1Y Venom 169238 green
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  • jericho, le Aug. 24, 2020, 9:53 a.m.
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    d9pouces, le Aug. 24, 2020, 7:41 a.m.

    Je me demande pourquoi les Marines ont préféré garder le Cobra, par rapport à l'Apache, d'ailleurs.
    J'avoue que je n'en sais rien. Probablement qu'avec son rotor repliable et le volume plus faible de sa cellule facilite son transport, principalement à bord de navires. Et je crois que la version Viper n'a pas grand chose à envier à l'Apache en ce qui concerne capacités d'emport.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • d9pouces, le Aug. 24, 2020, 7:41 a.m.
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    Il a une sacrée gueule ! 

    Je me demande pourquoi les Marines ont préféré garder le Cobra, par rapport à l'Apache, d'ailleurs.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ouakamois, le Aug. 21, 2020, 1:41 p.m.
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    BELL AH1Z Viper 40 Grey
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  • jericho, le June 10, 2020, 11:12 a.m.
    • jericho
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    • Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
    Par contre, ça ne veut pas dire qu'ils ne seront pas remplacés par quelque chose de plus simple, intermédiaire entre l'OV-10 et l'A-10, peut-être ?
    Pas impossible, en effet. D'ailleurs il y a déjà eu pas mal de projets d'appareils pour remplacer l'A-10, mais rien n'a été retenu jusque là…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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Chat
  • d9pouces 2 weeks, 5 days ago : évidemment !
  • jericho 3 weeks ago : Les nouvelles cartes bleues sont revenues au "bleu marine" comme le drapeau tricolore ? smiley
  • d9pouces 3 weeks, 1 day ago : changement de carte bleue, et bien sûr j'ai oublié de mettre à jour mes coordonnées chez OVH
  • jericho 3 weeks, 2 days ago : Ah ben je me disais aussi… smiley
  • d9pouces 3 weeks, 2 days ago : en fait, tout fonctionne mieux quand on pense à payer le serveur…
  • wastrick 1 month ago : Et oui comme d’hab ! smiley
  • jericho 1 month ago : Salut Wastrick, c'est la forme on dirait! smiley
  • wastrick 1 month ago : Salut tout le monde ! smiley
  • jericho 1 month ago : Mais euh… j'ai loupé CDLP! Tchô donc, comment ça va t'y donc? smiley
  • d9pouces 1 month, 1 week ago : Coucou !
  • cachée dans les pins 1 month, 1 week ago : smiley Salut les gars!
  • d9pouces 4 months, 2 weeks ago : Il n'y a rien de pressé smiley À très bientôt, donc !
  • gehrim 4 months, 2 weeks ago : Ah Ok avec plaisir je vais préparer ça il me faut juste un peu de temps pour préparer quelque chose d'attractif !
  • jericho 4 months, 2 weeks ago : C’est juste une proposition amicale de vous présenter sur le forum d’Aviationsmilitaires.net, afin de faire connaissance entre passionnés d’aviation. C’est également plus agréable pour échanger des messages que sur le chat. smiley https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/pr%C3%A9sentations-19/
  • gehrim 4 months, 3 weeks ago : Merci pour votre réponse. Je ne suis pas certain d'avoir bien saisi le sens de votre propos "créer un nouveau sujet pour se présenter " Que voulez-vous dire ?
  • jericho 4 months, 3 weeks ago : Bonne "Fête Nat" à nombre d'entre vous ! smiley
  • d9pouces 4 months, 3 weeks ago : Hello, le plus simple pour moi est de créer un nouveau sujet pour se présenter ainsi que le site. A priori, pas de souci à condition de garder un lien vers le site d'origine smiley
  • gehrim 4 months, 4 weeks ago : Merci je ne suis pas pressé ! A bientôt.
  • jericho 4 months, 4 weeks ago : J'ai averti l'Admin pour qu'il prenne contact, mais il ne "passe" pas forcément tous les jours sur le site. Et merci pour le site J-1197.ch, avec le pseudo, j'aurai dû tilter tout seul. À bientôt.
  • gehrim 5 months ago : Je vois que j'ai eu des problèmes de frappe, je m'en excuse !
  • gehrim 5 months ago : Bonjour, Comment puis-je solliciter l'adJe réalise juste le siteministrateur poiur ma demande ? Pour le site je veux bien vous le présenter à l'occasion. Je dois préciser que je ne pilote pas ! Je réalise juste le site par passion le site Internet de mon ami pilote et propriétaire de plusiseurs ansicne avions de chasse des Forces aériennes helvétiques !
  • jericho 5 months ago : En attendant, si vous avez envie de vous présenter, ainsi que votre site et surtout vos expériences sur tous ces appareils que vous avez pilotés, ce serait très volontiers. Vous pouvez le faire ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/pr%C3%A9sentations-19/
    smiley
  • jericho 5 months ago : Bonjour Gehrim, je pense que c'est aussi à l'administrateur de décider.
  • gehrim 5 months ago : Je souhaite pouvoir reprendre le texte sur le C-36 pour crééer une page dans mon site J-1197.ch est-ce possible ?
  • gehrim 5 months ago : Bonjour
  • igh 5 months, 1 week ago : Peut-^tre qu'il ressortira quelque chose de positif de cette sombre affaire. Courage.
  • jericho 5 months, 1 week ago : Merci CDLP, je crois que j'en ai bien besoin… smiley smiley smiley
  • cachée dans les pins 5 months, 1 week ago : Un gros câlin à notre Jerichosmiley
  • jericho 5 months, 3 weeks ago : Bonjour, Shaban_julia, je me suis permi de créer un sujet sur le forum : ce sera plus pratique pour en parler : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/le-bar-de-lescadrille-16/topic/recherche-carcasse-davion-pour-exposition-4659/?post=145187#post-145187
  • shaban_julia 5 months, 3 weeks ago : Bonjour, un ami à moi recherche une carcasse d’avion à acheter pour une exposition, type mirage 3 autres possibilités sont les bienvenues, est ce que qqn peut m’aider stp? Un grand merci d’avance
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